АнтиУАЗ

Плеадь!...
Вот это хуеверчение братцев, вокруг Геликов, так характерно выражению:
-"Понты дороже денег"!...
А могли бы жить и тратить, в общем то и не малую денежку, в удовольствие и без нервы...
-Карма, бля.

Это сообщение отредактировал Киро - 28.04.2017 - 02:44

Хаха. Нахер вообще такие машины покупать? Понты?
Пример из личной жизни: купили 11-ти летний ниссан террано, 3л турбодизель за $10.000, откатали нонстоп 10 лет. Менял масло и колодки. Продал другу за $3.000, ему катер таскать не начем было. Вот уже 5 лет, довольный как удав, менял только масло и колодки.

А перед покупкой форумы по Гелику лень было покурить? Ремонтировать их раньше было лучше у прибалтов: можно было и движку перекинуть и салон с жестянкой поменять за вполне разумные деньги. Гелик-рамная машина, вари как хочешь, только VIN на раме не трогай, 3-х литровых предкамерных дизелей на вторичке много, ТНВД тоже не проблема.Надо было внимательно смотреть что и у кого покупают.
Машину таких лет покупают, потому, что планируют ее обслуживать по большинству позиций самостоятельно, а не в сервис по каждому пустяку ехать.А тут хотелось понтов, которых у подобной машины не может быть по определению. За деньги, потраченные на ремонт могли бы донора взять.
Братья сами себе злобные буратины.
А УАЗ все равно никогда не куплю, у меня Фрося двадцати однолетняя есть с ржавым кузовом и гудящим мостом, но на раме и с понижайкой.

Тиррано - зверюга! Что есть то есть.
Мы на нем, на подготовленном, в говномесе шлепали в таких ебенях, где и дорог то нет, -не подвел ни разу.
Правда не новый вариант и тот, старичок 2,7л. соляры, + резина "тракторная".
-Тянет, как наскипидаренный.
Правда, вспомнил... Ящичек с запчастями хозяин Тиррано, таки возил с собой...
Ну может потому, что там где мы были, ЗиПа к нему по определению не найти.

Это сообщение отредактировал Киро - 28.04.2017 - 03:00

Вот и я удивляюсь, как можно было собрать столько денег, будучи такими бестолочами?))

Это же что за шлак надо купить чтобы с новья трахаться с ремонтами?УАЗ в расчет не берём.

Хз,у нас на ДВ-есть деньги-ТЛК.
У мну денег немного,я бухантер взял.Ломается? Ещё как!
НО!!! Запчасти недорого,ремонт примитивный,проходимость(блокировки в мосты сам воткнул) огонь. И да,уаз это вещь в себе.

Это сообщение отредактировал бартон - 28.04.2017 - 03:16

Тоже терано был,ТД27,по моему мнению,лучший японский двс.
Но там свои заморочки,коробка,раздатка,кронштейны торсионов,верхнии салейнтблоки...

Те кто высрался в теме про УАЗик и подрочил на всякое древнее гнилое говно - вы недалеко ушли от ТСа. Нести хуйню про УАЗ имеет право только человек владеющий (владевший) им, остальные идите на..уй вслед за своим нелетающим предводителем.
И да, хозяин старого Гелика - это диагноз, поразительное сочетание нищебродства и понтов

Это сообщение отредактировал 3LO - 28.04.2017 - 03:29

Тебя просто сервисмены развели, нормальный автомобиль был.

я так понял что уазики наше все? и гелики не надо покупать?

В тайге,тундре,без сомнения,но лучше два

Как и Киро ездили по таким местам где про дороги никогда не слышали. Никогда не подводил. Жалко в Авсралии их не продают. Хочу сейчас исузу ди-макс купить, спецы говорят мотор вечный, поставлю катки повыше и пошире и по пустыням гонять - красота.

блин запчасти на них ппц дорогие, если уж и искать пожилого джипа, то только среди японцев, детали несравнимо дешевле,много на разборе, да и качество получше

А нахуя искать запчасти аля гелик? Можно обычное,мериновское уже не катит?
Вукуумник заменили,нахуя,он сука вечный,мост гудит,дык проверил пятно,если гуд,то подши под замену,кардан да,надо балансировать сука,но тоже вопрос решается,но тока не в сто,там не любят ремонтировать .это вы ещё моторчик печки не меняли)))).

вы с братаном какие-то феерические лохи.

вас развел и продаван и автосервис. как можно покупать машину (тем более за такие деньги, что корейца нового можно взять) без человека мало-мальски разбирающегося в этом? лох платит дважды - вы с братаном заплатили 8 раз

автор не скопировал (с Дрома) какой писатель охуенный бизнесмен, какие у него машины были, вот только на нормальную бабла не хватило и на мозг тоже не хватило

Старый советский УАЗ нихрена не сыпется. Ездит в деревне и чувствует себя отлично. Правда он с ГДРовских территорий пригнан. Главное за машиной ухаживать как в мануале написано.
И по комфорту: в уазе чувствуется что это автомобиль для мужика, а в лексусе что это хрень под жопу ( нет у меня прадика)

А какие там такие "цели"? Возить Физрука? Нахуй вообще нужен этот сарай, не понимаю. А уж 20 летнюю машину брать за лям , с пробегом 330 тыщ - просто из разряда "городские сумасшедшие"....

Гудят мосты? Засыпь туда опилки, и гул пропадет. Совет уазовода со стажем)

Мне кажется, слово гелик надо вычеркнуть. Это обычное пособие как просрать легкие деньги. Если вы не понимаете в авто, пригласите спеца. Он вам перед покупкой посчитает все траты на авто в первый месяц. Даст резюме о покупке авто. А когда ночью предлагают прсмотреть грязный авто - это классика развода. Ну а с авто 20лет и кучей хозяев да еще и премиум марки я бы бежал сразу-его убивали все кому не лень и экономили бабло как только можно. За 1.3 выбор велик машин внедорожников до 5 лет с пробегом 50тк. Как говориться -понты стоят денег

Это сообщение отредактировал Гуык - 28.04.2017 - 06:48

Поздно, они их в голову засыпали)))

У товарища новый с салона GLS почти 10млн. ездит только из гаража в сервис. Электронника настолько глючная, что иногда ездит на эвакуаторе.

покупай, то что сможешь содержать.
Просто зайди в нормальный сервис, когда определишься с маркой, и поинтересуйся, сколько эти машины оставляют там денег.

Мнение мазохиста