АнтиУАЗ

Поправил, не благодари.

лошара захотел крутости,а мозгов нет

Пиздобол...Судя по твоей "рецензии", ты гелик видел разве что на вкладышах "Турбо" или на улице-и то издалека....

Я знаю в чём прикол. Уже тыщу раз говорил и повторюсь, что все, абсолютно все автомобили требуют регулярного ТО, невзирая на его стоимость и чем чаще, тем лучше.
Все, абсолютно все машины ломаются, а если ваша иномарка на гремит, не ревёт не взрывается, то это просто потому, что она так сделана. Нет, не хорошо сделана, а так, чтобы вы не замечали неисправность пока пизда не придёт конкретная. Это называется "комфорт во главе угла" и расчёт производителя как раз на постоянное ТО по графику и только так. Клиент не должен замечать проблем, поскольку этим должны заниматься специальные люди в сервисе регулярно и своевременно. Ваша машина не доставляет проблем? Нет, просто вы не специалист и потому не знаете, что ей уже пришла пизда. У Автоваза изначально плохая репутация потому, что его автомобили просты и , как следствие, информативны и все возникающие проблемы просвечивают насквозь.
Попадалово приходит к тем, кто экономит на ТО и от них приходит к следующим владельцам. ТО на любой Мерин стоит денег и немалых, а днлать его надо. Ещё в 90-х старики говорили, что самый путный вариант для любителей экономить, это покупка машины на пару лет, а потом замена. И, это верно для любой марки авто.

Это сообщение отредактировал hitryprapor - 1.05.2017 - 17:23

Opel Frontera

Она же Isuzu Wizard

Да не, просто завтра в школу не надо, можно и в инете повыебываться)))

Подтягивайтесь праворульные! Можете еще и поотжиматься ;) У вас ваще купил машину - поменял расходники:
Фильтра, масла, двигатель! ;)))

А ну самое главное: дромовцы еще те сказочники и пиздоболы!

Это сообщение отредактировал sergey4 - 2.05.2017 - 17:13

Праворульная история.
Я еще тогда ездил на пруле. И сосед аналогично, только у него древний крузак. Без слез на него не взглянешь - весь обшарпанный, накладки зарапанные, зазоры между накладками и кузовом гуляют - где нет зазора, а где и кошка пролезет, руль до корда протерт, стекло лобовое потрескано. Короче время никого не щадит. Так вот я стоял сзади него. Зима, стою греюсь. И тут раз - у меня из-под капота синий дым повалил! Я открываю капот и смотрю! Вроде бы все нормально: масло со всех щелей прёт, поршня по-дизельному тарахтят. Ну короче ничего необычного и все нормально для пруля. Задумываюсь и чешу голову. И тут этот сосед такой выглядывает такой с баклажкой масла, ржет и говорит типа все зашибись, это я завёлся!
(тама у в капоте "пола" не было, полоска пластиковая по кругу - вот и вся защита. Ебашь картер!)

был. теперь это дастер.

Ваз логичнее сравнивать с Defender.

Я не специалист, но, полагаю, что присадками. Дизельное вроде испытывает большие загрязняющие нагрузки и должно обладать лучшими "моющими" свойствами, по сравнению с бензиновым, либо его надо будет чаще менять. Возможно, есть небольшие различия в допусках(при одинаковой вязкости масла).
Также думаю, если мотор простой и в него залить другое (в бензиновый - дизельное и наоборот) масло, он этого и не заметит, а ежели "высокотехнологичный" или с заводскими проблемными местами, проблема не заставит себя ждать. Под заводскими проблемными местами понимаю, например, зависимость механизма натяжителя от качества масла у nissan cefiro a32, его ресурс гораздо меньше ресурса цепи и он очень сильно сокращается при использовании контрафактного, или не по допускам масла).

Это как разговор двух интеллигентных бомжей у помойки:
"Не нравится мне этот Россини!
"???...!!! Вы слышали самого Великого Россини???"
Да как же, конечно слышал, мне Петрович давеча мелодию насвистел!


Машины дремучих годов у ебучих перекупов в убитом состоянии и при криворуких сервисменах - это повод гавнять все гелики???



Это сообщение отредактировал ЛевДенис - 4.05.2017 - 10:55

В поиске не искал, извините. Фото мои

зад