Сделано в России: Алмазный тяжеловоз


Страницы: (5) « Первая ... 2 3 [4] 5	[ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]

rust17	26.10.2016 - 22:50 [ показать ] 0
Статус: Offline Ярила Регистрация: 3.06.11 Сообщений: 1109	Там от российского только приборка из ДСП.
	[^]

~~Чегеваров~~	26.10.2016 - 22:52 [ показать ] 0
Статус: Offline Ярила Регистрация: 8.02.16 Сообщений: 2736	Загрузить бы этот тягач один раз конечным продуктом... И в ебеня
	[^]

detrin	26.10.2016 - 22:57 [ показать ] 0
Статус: Offline Балагур Регистрация: 24.07.14 Сообщений: 990	Да вообщем-то не проблема собрать этот тяжеловоз. Сам отучился на инженера-конструктора автомобилей и тракторов и вообщем-то понимаю что к чему. Проблема сделать надёжный тяжеловоз за небольшие деньги Сколько они там, всего год потратили на разработку? Это слишком мало. Значит было мало испытаний и я не удивлюсь если после полугода работы он посыпется. Вообщем ничего прям эдакого не увидел я в новости.
	[^]

ZimaZ

26.10.2016 - 23:01

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 22.11.14
Сообщений: 4024

Цитата (Басаревъ @ 26.10.2016 - 16:28)

Внимание, правильный вопрос: и что в этом грузовике российского? Все знают, что отечественный автопром всех мастей умер ещё в девяностые.

Деньги, за которые это покупают.

[^]

~~Riffraff~~

26.10.2016 - 23:05

-1

Статус: Offline

АДъ

Регистрация: 1.01.05
Сообщений: 3129

Цитата (burialrat @ 26.10.2016 - 23:49)

Цитата (Riffraff @ 26.10.2016 - 22:40)

В Австралии тягачи ездят в три раза длиннее и никого не удивляет.

в Австралии технологички поверх вечной мерзлоты не лежат , ни когда не видел ковш экскаватора торчащий среди ягодника и мха ?.

Эти тягачи едут по сути по пустыне, с ебанутой температурой. Песок и жара. Так что производителям тех тягачей не составило бы труда сделать такую же гравицапу, просто она на хер никому не нужна. Разве что в единичных экземлярах.

[^]

GogaEnot

26.10.2016 - 23:08

Статус: Offline

Шутник

Регистрация: 3.10.15
Сообщений: 10

Цитата (esn69 @ 26.10.2016 - 15:31)

зато у нас надежнее...)))
синяя...шутка если чё...

Нормальная арба, главное синей изоленты побольше подмотать

[^]

~~sibir100~~	26.10.2016 - 23:18 [ показать ] 0
Статус: Offline Балагур Регистрация: 22.11.14 Сообщений: 940	Движок, наверно, не 6, а 16-цилиндровый?
	[^]

~~viva4ever~~

26.10.2016 - 23:59

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 28.12.15
Сообщений: 3843

Цитата (PYJlb @ 26.10.2016 - 22:39)

Собрали конструктор со всего света... разве есть чем хвалиться? Свои могли бы сделать да и белорусы тоже!

Ты офигеешь, но у белорусов и из своего только название.

[^]

воха7

27.10.2016 - 00:43

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 14.11.13
Сообщений: 14951

Цитата (Басаревъ @ 26.10.2016 - 15:28)

Весь советский автопром, основан на загричном, если что.
Как вариант, можно было пытатся на 100% делать в России но не факт что сделали и еслм-бы то хрен знает когда.
Меня больше удивляет какая иноформативность и как умудрилсь все собрать по принципу " с миру по нике" и создать нужное.

[^]

sobol705	27.10.2016 - 00:59 [ показать ] 1
Статус: Offline Весельчак Регистрация: 18.06.11 Сообщений: 131	Есть видео с ним: Это сообщение отредактировал sobol705 - 27.10.2016 - 01:05
	[^]

sobol705	27.10.2016 - 01:06 [ показать ] 1
Статус: Offline Весельчак Регистрация: 18.06.11 Сообщений: 131	...
	[^]

~~Ancifero~~	27.10.2016 - 02:08 [ показать ] 0
Статус: Offline Продам гараж Регистрация: 25.05.12 Сообщений: 12434	Круто. Но кабина пиздец смешная. Сразу видно что делали сами.
	[^]

PaDla86	27.10.2016 - 04:57 [ показать ] 4
Статус: Offline Ярила Регистрация: 14.06.16 Сообщений: 1995	Очень смахивает на Кенворт. А вообще то что сделали из импортных деталей я считаю правильно. Чтобы машина работала она должна создаваться поипроверенной и обкатанной схеме. Чтобы не заниматься "напилингом" ещё 7 лет и не доводить её до ума пошли проверенным путём. Надо отметить, что фирма не стала покупать за бугром машины. Фирма пошла путём создания собственной новой машины хоть и из импортных комплектующих. Этим путём в мире идёт любой адекватный производитель.
	[^]

AntonKHV

27.10.2016 - 06:47

Статус: Offline

Весельчак

Регистрация: 20.10.16
Сообщений: 127

Цитата (ГоворящийНосок @ 26.10.2016 - 19:44)

Нечего в нем Российского нет, мозги не еби народу

Нельзя все создать самим. Союз этого не мог, не говоря о нинешних временах. А создание изделия из готовых узлов - это тренд, который появился еще до Вашего рождения. Узкозаточенная техника все ж, а не лада калина. В общем, товарищ, хуйню не несите.

[^]

AntonKHV

27.10.2016 - 06:49

Статус: Offline

Весельчак

Регистрация: 20.10.16
Сообщений: 127

Цитата (PaDla86 @ 27.10.2016 - 08:57)

Очень смахивает на Кенворт. А вообще то что сделали из импортных деталей я считаю правильно.
Чтобы машина работала она должна создаваться поипроверенной и обкатанной схеме.
Чтобы не заниматься "напилингом" ещё 7 лет и не доводить её до ума пошли проверенным путём.
Надо отметить, что фирма не стала покупать за бугром машины. Фирма пошла путём создания собственной новой машины хоть и из импортных комплектующих.
Этим путём в мире идёт любой адекватный производитель.

Вот прям в точку сказали. А то, развелось экспертов по всем вопросам - все им, блин, "выше\быстрее\сильнее\чисторусскоеблиать" подавай.

[^]

~~gorlopan~~	27.10.2016 - 06:52 [ показать ] 2
Статус: Offline Ярила Регистрация: 11.07.14 Сообщений: 5969	Активно поднимаем промышленность забугорных врагов. Они нас санкциями, а мы у них оборудование для добычи алмазов, которые так же будут уходить на запад, а миллиарды, что заработает АЛРОСА, потратят на яхты, недвижимость в нью-йорках, и пр.
	[^]

~~Motomoto~~

27.10.2016 - 07:17

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 12.11.11
Сообщений: 5787

Цитата (Басаревъ @ 26.10.2016 - 15:28)

Внимание, правильный вопрос: и что в этом грузовике российского?

Логотип

[^]

vangoga

27.10.2016 - 07:20

Статус: Offline

vangoga

Регистрация: 8.10.12
Сообщений: 3445

Цитата (Boinov @ 26.10.2016 - 17:29)

А двигло не могли ЯМЗ дать разработать? Я думаю они бы справились.

Ну так проще и дешевле купить,чем разрабатывать.

[^]

Psychopatic

27.10.2016 - 07:29

Статус: Offline

Юморист

Регистрация: 3.08.11
Сообщений: 474

Цитата (sibir100 @ 27.10.2016 - 04:18)

Движок, наверно, не 6, а 16-цилиндровый?

именно 6-горшковый, ты думаешь откуда там столько момента?

[^]

dimoktmb	27.10.2016 - 07:47 [ показать ] 0
Статус: Offline Приколист Регистрация: 17.05.12 Сообщений: 211	Заебали всепросральщики. Вы даже не представляете чего стоит разработать и сделать подобное, даже из импортных запчастей. Что же вы все в лаптях не ходите и на гуслях не играете, придурки? Анекдот: Сидят менеджер, дизайнер и мерчендайзер, обсуждают сконструированный с нуля автопоезд и применение в нем импортных запчастей... Это сообщение отредактировал dimoktmb - 27.10.2016 - 08:06
	[^]

zurg21

27.10.2016 - 07:59

Статус: Offline

Юморист

Регистрация: 30.09.14
Сообщений: 535

Цитата (opasnyeludi @ 26.10.2016 - 15:20)

.... Запасы руды в нем оцениваются в 65 млн тонн со средним содержанием около 0,6 карата на тонну, или в целом около 40 млн карат алмазов. Так что «овчинка стоит выделки». ....

даже я далекий от алмазодобычи человек, понимаю, что в 65 млн тонн грунта не может быть 40 млн тонн карат алмаза, да столько карат во все мире пожалуй нет!! или я "настолько далекий" человек ? )

[^]

AleXXXL51

27.10.2016 - 08:02

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 30.12.12
Сообщений: 1414

Цитата (Boinov @ 26.10.2016 - 15:29)

А двигло не могли ЯМЗ дать разработать? Я думаю они бы справились.

Ради, в лучшем случае, нескольких таких машин? Да и сколько бы заняло "разработать"?

[^]

dimoktmb

27.10.2016 - 08:04

Статус: Offline

Приколист

Регистрация: 17.05.12
Сообщений: 211

Цитата (zurg21 @ 27.10.2016 - 07:59)

Да, ты очень далек. 1 карат - 0.2 грамма. На 65 млн тонн максимум 7800 кг алмазов.

[^]

Аригус	27.10.2016 - 08:06 [ показать ] 1
Статус: Offline Ныне живущий Регистрация: 24.08.13 Сообщений: 6282	А наши армейские силовые ракетные тягачи нельзя было модернизировать под эту задачу ?
	[^]

KUKAMBNIK	27.10.2016 - 08:07 [ показать ] 0
Статус: Offline Ярила Регистрация: 17.12.14 Сообщений: 4273	А чё раньше не строили подобной техники? И грузоподъёмностью на ось поболее, и с шарнирно-сочленённой системой рамы где управление было гидравлическим. Что гидравлику даже разработать не смогли? Ладно рамы из строительной низколегированной стали собрали? Но кабину и ту у амеров хотели покупать. Там наверно и металл из ЛНМК сначала в Европу был продан а потом куплен и привезён через Китай в Москву. Трансмиссия отработана у амеров конечно хорошо, а остальное могли бы и сами. Хотя для штучного товара пойдёт...
	[^]

Понравился пост? Еще больше интересного в Телеграм-канале ЯПлакалъ!

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.

1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)	Просмотры темы: 50956
0 Пользователей: