Тест-драйв из СССР: путешествуем сквозь время на «копейке» 1973 года выпуска

[ Версия для печати ]
Добавить в Telegram Добавить в Twitter Добавить в Вконтакте Добавить в Одноклассники
Страницы: (6) « Первая ... 2 3 [4] 5 6   К последнему непрочитанному [ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]
МимоПроходил
12.10.2016 - 07:06
2
Статус: Online


Ярила

Регистрация: 22.11.04
Сообщений: 11365
Цитата (ПроФФесор @ 11.10.2016 - 21:31)

Как раз у копейки их было три -- один на "спецление" ©, и два на передний и задний контуры раздельно (соединялись дренажной трубочкой вверху). Начиная с 011, на всей классике два тормозных бачка заменили на один сдвоенный.

вот и я сидел и долго вспоминал, но что то никак.
там еще такая резинка в бачках прикольная была.
как носок сложенная внутрь. когда начинала жидкость уходить она разворачивалась.

Тест-драйв из СССР: путешествуем сквозь время на «копейке» 1973 года выпуска
 
[^]
akmallragon
12.10.2016 - 15:30
3
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 15.08.14
Сообщений: 6602
Цитата (opasnyeludi @ 11.10.2016 - 23:50)
По нынешним меркам коробка передач, конечно, не отличается четкостью работы. Люфты такие, что, подергав рычаг влево-вправо, не поймешь, ты на передаче или на нейтралке.

15

Бред!
Лучшая короткоходовая чёткая коробка.
Люфтов априори не может быть-не кулиса. cool.gif
 
[^]
RMaks
12.10.2016 - 15:35
1
Статус: Offline


Ученик слесаря

Регистрация: 18.07.16
Сообщений: 3668
Цитата (ДашинПапа @ 11.10.2016 - 20:20)
Цитата (bezzubko @ 11.10.2016 - 20:00)
Обосрали машину,2 года ездил на такой,руль да,не регулируется,спинка сидушки(крутилка в низу есть),валит нормально если 5 ступку поставить...

И еще редуктор "грузовой" от 2102 cool.gif
Тогда ваще огонь!!!

Она тогда больше 100 не поедет
Но зато разгон будет ураган

Собирал я такое на своем 412м
Трогаться можно было с третьей, но после 90 рука по всей коробке ищет шестую
 
[^]
RMaks
12.10.2016 - 15:39
1
Статус: Offline


Ученик слесаря

Регистрация: 18.07.16
Сообщений: 3668
Цитата (m554 @ 11.10.2016 - 22:56)
Цитата
Первое, на что обращаешь внимание, сидя за рулем «копейки», — это обзорность

Первое, что замечаешь, садясь за руль Жигулей - да как бля здесь ваще сидеть можно в такой скрюченной позе.

А второе - какогохуя руль не посредине, а сбоку )
 
[^]
RMaks
12.10.2016 - 15:41
1
Статус: Offline


Ученик слесаря

Регистрация: 18.07.16
Сообщений: 3668
Цитата (МимоПроходил @ 12.10.2016 - 07:00)
Цитата (m554 @ 11.10.2016 - 22:51)

Это было хорошо заметно по раскоряченным поперёк дороги автомобилям со сломанной шаровой или рычагом.
А гнутый мост по не симметричному износу задней резины.

У Волг и Москвичей такой хуйни не было.

было и у волг и у москвичей.
даже у мерседесов случается.
сам лично ездил одного выручать.
на переезде выскочила шаровая.
смотреть иногда за машиной просто нужно, а не тупо убивать.

У Москвича шаровая немножко по другому устроена
Ее конечно тоже можно вырвать, но это надо оооочень стараться
 
[^]
МимоПроходил
12.10.2016 - 19:20
0
Статус: Online


Ярила

Регистрация: 22.11.04
Сообщений: 11365
Цитата (RMaks @ 12.10.2016 - 15:41)

У Москвича шаровая немножко по другому устроена
Ее конечно тоже можно вырвать, но это надо оооочень стараться

тем не менее был свидетелем, вырвало у одного.
на служебном.
сняли ручку с ведра, вставили на место, подвязали.
и наказали на бреющем ползти до места,
там с километр было.
так он попер дальше как шаленый.
впрочем как он обычно и ездил.
а взрослый мужик.
ведро было такое.



Тест-драйв из СССР: путешествуем сквозь время на «копейке» 1973 года выпуска
 
[^]
BattlePorQ
12.10.2016 - 19:23
-2
Статус: Offline


Парасьонах

Регистрация: 20.07.09
Сообщений: 65979
Цитата (МимоПроходил @ 12.10.2016 - 07:02)
ты после мента что ли садился?
сиденье отодвинь и спинку откинь.

Да там без разницы, что, куда и как двигать. Как ни крутись, нормально не сядешь. Жопа почти на асфальте, уши промеж коленок, голова потолок подпирает.
 
[^]
МимоПроходил
12.10.2016 - 19:37
2
Статус: Online


Ярила

Регистрация: 22.11.04
Сообщений: 11365
Цитата (BattlePorQ @ 12.10.2016 - 19:23)

Да там без разницы, что, куда и как двигать. Как ни крутись, нормально не сядешь. Жопа почти на асфальте, уши промеж коленок, голова потолок подпирает.

я 180 ростом 90кг весом, нормально сижу.
те кто крупнее может и проблемы испытывают.
не спорю.

тогда так надо, как Хайтауэр. cool.gif

Это сообщение отредактировал МимоПроходил - 12.10.2016 - 19:40

Тест-драйв из СССР: путешествуем сквозь время на «копейке» 1973 года выпуска
 
[^]
Laryx
12.10.2016 - 20:30
1
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 23.11.15
Сообщений: 6627
Перед тем, как вырваться, шаровая тарахтит так, что на хороших кочках всему кузову передается.
Как можно ездить на таких шаровых, ожидая, пока их вырвет - непонятно...
 
[^]
ДашинПапа
12.10.2016 - 23:23
0
Статус: Offline


Брат Забрата

Регистрация: 24.09.11
Сообщений: 2316
Цитата (RMaks @ 12.10.2016 - 15:35)
Цитата (ДашинПапа @ 11.10.2016 - 20:20)
Цитата (bezzubko @ 11.10.2016 - 20:00)
Обосрали машину,2 года ездил на такой,руль да,не регулируется,спинка сидушки(крутилка в низу есть),валит нормально если 5 ступку поставить...

И еще редуктор "грузовой" от 2102 cool.gif
Тогда ваще огонь!!!

Она тогда больше 100 не поедет
Но зато разгон будет ураган

Ну 2102 как-то ехала больше 100 км/ч...
 
[^]
ПроФФесор
15.10.2016 - 19:59
0
Статус: Offline


Директор Каспийского моря

Регистрация: 17.02.12
Сообщений: 1155
Цитата (Laryx @ 12.10.2016 - 20:30)
Перед тем, как вырваться, шаровая тарахтит так, что на хороших кочках всему кузову передается.
Как можно ездить на таких шаровых, ожидая, пока их вырвет - непонятно...

Ну, не все так однозначно.)) У меня рвало шаровую через пару недель после установки -- банально брак, сырой корпус развернулся розочкой. Хотя брал проверенного производителя -- ВИС (а может просто на левак попал). Хорошо, что это случилось не на дороге, а уже в междворовом проезде.
 
[^]
PontyPelot
21.10.2016 - 10:57
1
Статус: Offline


Хохмач

Регистрация: 12.04.10
Сообщений: 623
Цитата (opasnyeludi @ 11.10.2016 - 19:50)
10

Если не ошибаюсь, за всю историю производства ВАЗов, этим Знаком была удостоена только 2106
(ведь 2101 была по сути фиатом)

Это сообщение отредактировал PontyPelot - 21.10.2016 - 11:00

Тест-драйв из СССР: путешествуем сквозь время на «копейке» 1973 года выпуска
 
[^]
cвн60
21.10.2016 - 11:16
0
Статус: Offline


Юморист

Регистрация: 19.10.16
Сообщений: 444
Просто "автоЭкспертУ" не пришлось встречаться и эксплуатировать советские раритеты типа "Победы", "ВолГи", "Москвичей" 401-412 или ИЖей...Неудачный пост!!!
 
[^]
mts78
21.10.2016 - 11:30
1
Статус: Offline


Юморист

Регистрация: 14.07.10
Сообщений: 424
Первая моя собственная машина была "девятка" вишневая. До этого ездил на "АЗЛК 2140 SL", "Москвич 412", "Газ 31029" и прочей технике хаотично. А потом мы другу собрали из "тройки" и "шестерки" автомобиль. Так вот, решили собирать тройку, так как кузов реально крепче был, чем у "шохи". Собрали, движок воткнули перебранный, всё поменяли в подвеске. Я прокатился - чёткие переключения передач, послушная, тёплая, не гремит (после моей погремушки 21093). А шаровые надо ставить хорошие, и следить за ними, вот и весь секрет.
 
[^]
kotemanul
21.10.2016 - 11:32
1
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 21.03.11
Сообщений: 2290
Цитата (opasnyeludi @ 11.10.2016 - 19:50)
Первое, на что обращаешь внимание, сидя за рулем «копейки», — это обзорность. Вот реально — как в аквариуме. Большие, практически вертикальные стекла создают эффект, напоминающий езду на кабриолете.

16

Первое на что обращаешь внимание, это на то, что владелец мудак: что за цепь/мочалка/неведомая ебаная хуйня висит до пола на зеркале? moderator.gif
Зачем? Намотать на руку, как не хер делать и привет авария faceoff.gif
 
[^]
Barkley74
21.10.2016 - 11:37
0
Статус: Offline


Юморист

Регистрация: 2.02.16
Сообщений: 482
у меня была копейка 1980 гр синяя
до сих пор ее фото в документах ношу
(ушла от меня в 2005)
нет машины лучше!!!!!!!!!!!!!!!
 
[^]
Bigalexx
21.10.2016 - 11:41
0
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 30.07.14
Сообщений: 4983
У меня такая-же магнитола!
 
[^]
maddrifter
21.10.2016 - 11:44
0
Статус: Offline


Весельчак

Регистрация: 4.08.15
Сообщений: 196
у отца 77г.в. еще в родной краске, мешок-омыватель цел по сей день. Машина по сути не эксплуатируется по причине наличия новой, но ништяки в виде стекляшек на передние повороты-габариты(белые, хитрой формы), повторители и прочие оригинальные штучки подгоняю по случаю
 
[^]
nsklife
21.10.2016 - 11:55
0
Статус: Offline


Мартовский КотЭ

Регистрация: 17.09.15
Сообщений: 5565
Цитата (UM9i @ 12.10.2016 - 00:12)
Цитата (bezzubko @ 11.10.2016 - 20:00)
Обосрали машину,2 года ездил на такой,руль да,не регулируется,спинка сидушки(крутилка в низу есть),валит нормально если 5 ступку поставить...
А так пиар мальчика покрасившего машину.Брызгалка стеклоомымателя если не ошибаюсь была до 78 года,а вот катафот на задней панели был только на 013

у меня была 2102 76 потом пара нормальных переднеприводных авто, потом 21013 86 по сравнению с совреиенными машинами у меня осталось 2 впечатления
1) хрен разгонишь, а потом хрен остановишь
2) ее так кидало задней осью, что я не ездил на ней больше 40км\ч это конечно было субъективно т.к. я ездил на 2141 космиче и 2109, но сейчас многие именно так и оценят эти авто


зы потом году в 2007-2008 у меня была служебная 2105 я на ней проехал всего один раз, чуть не убился из-за сильного бокового потока ветра и после этого на таких машинах я не ездил.

76 года двушка ?... ты в каком её состоянии брал что хрен разгонишь? ..
у меня была 74 года .. купил в начале 90х на первые заработанные денешки .. ей было 16 лет ...
состояние ходовой и движки печальное - перебрал ... но кузов в 16 лет был на 4..
хрен разгонишь ? .. даже с двигателем 1.2 и расходом 1литр масла на 100 км и грузовым редуктором 4.44 эта коробушка просто обязана была ехать сотку ...
тормоза без вакуумника , но не критично .
эта машинка мне первые дивиденты принесла в 90х.. и щас катаясь на иномарке никогда её не обосру и с теплотой вспоминаю .. тогда её время было!!
 
[^]
Kran13
21.10.2016 - 12:03
1
Статус: Offline


Юморист

Регистрация: 29.07.15
Сообщений: 584
у бати в пепельнице тоже всякая гремящая мелочь лежала...
 
[^]
edd79
21.10.2016 - 12:15
2
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 22.12.12
Сообщений: 8504
К вопросу о шаровых - за ними просто надо было периодически смотреть, и менять их было положено не тогда, когда стук пойдет. Ибо, бывало, вылетали и без щелчков. Поддомкрачиваешь - разгружаешь шаровую (кирпич на попа под лопух) опускаешь и качаешь колесо. Школоте не понять)))) И полный бред про КПП - отличная и надежная конструкция, до сих пор в Нивах практически без изменений. Тормоза - нормальные, педаль жесткая и чёткая. Туговатая конечно, но это просто на 2101 не было вакуумного усилителя, который позже пошел на "люксовых" 2103
 
[^]
Genius777
21.10.2016 - 12:46
0
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 10.05.11
Сообщений: 2759
Кузов 0,8 мм. Танк.
Рукою крышу\дверь не продавишь.
 
[^]
suntea
21.10.2016 - 12:51
0
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 1.03.14
Сообщений: 6091
Цитата (МимоПроходил @ 11.10.2016 - 20:40)
Цитата (SergeiMCTN @ 11.10.2016 - 20:01)
Нынче это кусок металлолома, сдать на металл

я хотел бы посмотреть хоть на одну машину современную,
через столько лет.
при условии что она ездила бы по дорогам общего пользования,
хотя бы раз в неделю. только сомневаюсь что увиж

Вы думаете этот машин часто ездил по дорогам?
 
[^]
u1976
21.10.2016 - 13:30
1
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 14.08.11
Сообщений: 1527
Цитата (Shef174 @ 11.10.2016 - 19:00)
Не знаю в каком состоянии авто на котором ездил ТС но:
Была у меня ваз-21013 я на ней постоянно, повторяю-постоянно, по трассе гонял 150. км/час если кто не понял.
О чем говорит ТС "больше 100 опасно" я не знаю.

Дружище, гонять можно и на велосипеде 150, поверь, ну, например, с горки. Назвать это ездой можно с очень большой натяжкой. А, то, что ты называешь гонял 150 км/час, это и близко не подходит к понятию "езды" - это тупо ловля дороги.
 
[^]
asc
21.10.2016 - 13:33
1
Статус: Offline


Приколист

Регистрация: 19.05.09
Сообщений: 260
Цитата (u1976 @ 21.10.2016 - 13:30)
Цитата (Shef174 @ 11.10.2016 - 19:00)
Не знаю в каком состоянии авто на котором ездил ТС но:
Была у меня ваз-21013 я на ней постоянно, повторяю-постоянно, по трассе гонял 150. км/час если кто не понял.
О чем говорит ТС "больше 100 опасно" я не знаю.

Дружище, гонять можно и на велосипеде 150, поверь, ну, например, с горки. Назвать это ездой можно с очень большой натяжкой. А, то, что ты называешь гонял 150 км/час, это и близко не подходит к понятию "езды" - это тупо ловля дороги.

Да нет там никаких 150, спидометр безбожно врал. У меня первой машинкой 011 была, сколько ж с ней тыс км проехали по областям по работе, не счесть. До сих пор не понимаю, как я на копейке на лысой волжской резине зимой по трассам гонял и ничего мне за это не было (ну разве что кроме ловли боком авто) :)
 
[^]
Понравился пост? Еще больше интересного в Телеграм-канале ЯПлакалъ!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей) Просмотры темы: 21215
0 Пользователей:
Страницы: (6) « Первая ... 2 3 [4] 5 6  [ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]


 
 



Активные темы






Наверх