Залогинился для того, чтобы сказать: двухосных Катюш было сделано мизерное количество, большей частью трехосные Студебеккеры, послевоенные УралЗИСы и даже некоторое количество изготовленных на воронежском заводе установок на базе трактора "Сталинец".
И у них куча отличительных элементов - скошенная задняя часть кабины, желтый окрас стекол и защитные щитки на них, плюс ящик за кабиной. Это только то, что я вижу на фото, и чего нет в сией богомерзкой поделке "по чертежам", кои канули в Лету.
Кому интересно - почитайте статью в Авторевю под названием "Найти Катюшу", там все это есть.