В Германии каждый покупатель электромобиля получит от государства 4 тысячи евро

ну, во первых-вопрос еще не решен.
во вторых-субсидии будут даваться на автомобили стоимостю не выше 60 тыс. евро

Пока что только Тесла похожа на автомобиль. Все остальные убогие поделки вызывают рвотный рефлекс. С точки зрения дизайна

Если электромобилей станет много - сделают самозарядку на солнечных панелях(корпус автомобиля будет полностью из них состоять и аккумы будут сами самозаряжаться+рекуперация энергии)
p.s. Эра углеводородов близка к закату.
p.s.s. Для выработки энергии есть АЭС.

Это сообщение отредактировал r2d6 - 28.04.2016 - 13:13

Был у одного знакомого, у них на станции Сбана была колонка зарядная. Типа разьем и слот для карты оплаты. Года три назад.
Снесли ее нахуй через полгода одинокого стояния. Вы видели эти электромобили? Twizy от Рено? Без дверей! А те модели что с дверями - без стекол! В дождь имея под жопой проводку с сотней с лишним вольт как то боязно ехать. Берут только упоротые зеленые.

Ну, на самом деле электромобили экологичны в эксплуатации, а вот в производстве и утилизации... Да и электроэнергия тоже, знаете ли не просто так появляется, её не розовые пони выпукивают.

Сейчас это больше самолюбование, типа "смотрите я какой охуенный, на эко-мобиле катаюсь, а не то, что вы, быдло, пиродозагрязняющее".

К электрику Петрову обращались?

К 2050 году во многих странах Европы,и некоторых штатов в США и Канаде,вообще не останется автомобилей на бензине\дизеле,и только мы будем все также ездить на бензиновых ведрах.Видел тут по федканалу фильм,так там конкретно засирают теслу,и стоит типа дофига и заряжается несколько часов,и ездит потом недолго(а то что уже есть тачка за 35000$,быстрая зарядка\cмена батарей и ездит оно на 350+км,об этом молчок),вобщем машина пропаганды включена на то,что жрите БЕНЗИН и не выпендривайтесь,а то нам его продавать некому будет по космической цене ...

Это сообщение отредактировал ERRATA - 28.04.2016 - 13:41

В Норвегии, где электроэнергия дешевле, чем где-либо в Европе, ещё год назад крепко задумались об отмене всяких льгот типа бесплатной зарядки и нулевых налогов, так как народ бросился скупать электромобили и перевыполнил все планы.

Ну да, а дополнительные энергомощности (а речь идет о сотнях мегеватт) и распределительные сети розовые пони с Марса построят. И совершенно за бесплатно, ага
Блядь, ну как можно быть наивным? Там ценник за 1 кВт сразу в космос улетит при массовом переходе.
Я уж помалкиваю, как эта напичканная электроникой будет завязана на 100500 контролирующих органов и как будет четко ломаться по окончанию срока гарантии при нулевой ремонтопригодности.
Пиздос, у людей голова совсем не работает походу, внутри тока труха и червяки копошатся.

У нас как говорят сейчас и так избыточные мощности понастроены,так что этого добра у нас навалом.Конечно если так случится,что бензин "отдаст концы",нам будут впаривать электроэнергию задорого,тут даже сомневаться не приходится...почему-то в США этих теслаколонок уже сотни,они че энергию уже с марса берут )) любая потребность быстро закроется,строительством новой АЭС.
Конечно же она неремонтнопрригодна будет ага,там наверно вся электроника залита компаундом еще,чтоб не лазили,ну не смешите а,приусы спокойно ремонтируются,и батареи меняются,так же ремонтируются и теслы,не надо смотреть всякий бред про неремонтнопригодность,ВСЕ МОЖНО ОТРЕМОНТИРОВАТЬ,АБСОЛЮТНО ВСЕ.

Это сообщение отредактировал ERRATA - 28.04.2016 - 13:51

Если не ошибаюсь, то твоя тачка (E91 318i), выпускалась с 2008 по 2012 г, то есть, на сегодняшний момент, это очень пожившая машина. Но ты сравниваешь ее стоимость со стоимостью нового электромобиля. Сравнение не корректно и твои последующие выкладки тоже.

Это сообщение отредактировал Mifis - 28.04.2016 - 14:16

Это исключительно ваши фантазии, объективная реальность будет совершенно другая.
А то что мощности есть, еще не означает что их можно взять и использовать без соответствующей трансформации и доставки до места. С соответствующими энергопотерями при преобразовании, распределении и передачи по сетям.

Воинствующий гуманитарий я так понимаю?

если бензин отдаст концы, то мы с вами сдохнем. И еще 6 или 7 миллиардов жителей.
Останется ровно столько, сколько было до начала его эксплуатации.

VW E-Golf стоит 34000 евро

Это сообщение отредактировал UncleFrodo - 28.04.2016 - 13:55

Бензин это всего лишь 50% в структуре продуктов производимых из нефти,так что те кто вкладывается уже сейчас в альтернативные источники энерегии,будут чувствтовать себя хорошо и дальше,а те кто так и будет по старинке качать\продавать ископаемые,будут конечно получать все меньше и меньше.

Вот дураки-то немцы! А могли бы в Сирию этот ярд ввалить.

Боюсь огорчить - менее 20%. И этот отказ мало что даст в итоге.
Основной потребитель - химическая промышленность, из нефти получают практически все - все пластики, ткани, ГСМ, лекарства, косметология и еще тысячи наименований. Даже асфальт в городах всего мира - конечный продукт перегонки нефти.
Если уж отказываться от этого - то давай уж полностью. Только мы сразу скатимся в натуральное хозяйство

Загнивает Европа. Загнивает...

Не 30 а 20% в мире, и не увсех!
А Европа нам завидует, не у всех есть большие реки и территории которые можно затопить У них электричество не входит в разряд экологического продукта...
Похвастаю, у нас в Иркутске цена за киловатт 99коп. а в ДНТ и Деревнях 65кпо.
и все это из возобновляемого экологически чистого источника ГЭС.
Нм даже газ тут нах ненужен, ибо дороже будит...
Правда некоторые поселения и города, например Улан-Удэ и Чита, не за питали от ГЭС, а за питали от ТЭЦ, политики бабло пилят, а народ 3.5 рубля платит,
так как газа нет, а топить больше нечем разве что дровами!
Кто-то скажет цена нормальное но не учтет, что тут зарплаты не большие 15-20 это збсь, а того и 10-ке рады.

Лично мое мнение Ветровиков мало строим, а наша страна в лидерах по этому ресурсу (по ветрам), солнечные батареи конечно хорошо но дороговато и мелочно, лучше развивать и строить больше ГЭС, самый дешевый и экологически чистый продукт, и будем тесломэны

Это сообщение отредактировал oz2009 - 28.04.2016 - 14:37

Оба хуже, как говорят в Одессе

сомневаюсь, что в РФ будут популярный электроавто с пробегом до 500км.
разве что в городах это действительно здорово. и тише и воздух свежее, вот в миллиониках им надо давать все условия для развития - и отстуствие налогов, и даже может какие-нибудь поддержки государства - тот же малопроцентный кредит.

а уже в областных центрах, не в каждом регионе хватит одного заряда съездить туда обратно даже у топовых авто. а если еще приплюсовать энергозатраты на обогрев зимой... расстояния совсем не те по сравнению с европой.

Это сообщение отредактировал chexec - 28.04.2016 - 14:49

Вы же понимаете что это не ответ.
Тут выбор либо то, либо то, из двух зол меньшее.
Ну или остановка прогресса, движущая сила которого - электричество. Только на это вряд ли кто согласен будет, особенно из властьпридержащих и крупных корпораций..

Я приводил мои расчёты, что я не верно посчитал?

Я смотрю на ситуацию несколько с иной стороны. ЕС начинает переход на электромобили, понятно, экология, у них денег сейчас избыток, отрицательная процентная ставка, надо перезапустить потребление, а электромобили подвернулись кстати. Но ведь нефть покупать больше не будут. Бензин получается ненужным. Дизтопливо только для большегрузов. Т.е. сигнал к свертыванию рынка потребления нефти. Слабенький, возможно ложный, но сигнал. Нефть сейчас растет на чем? - Ни на чем. На желаниях. Даже не на слухах. Ибо слухов для роста нет. Для другого есть. Саудиты опять заговорили о девальвации своей валюты и наращивании добычи для демпинга. Они понимают, что эра ДВС подошла к застою. Пока, если не свертыванию. Мы так же планируем Юралсом демпинговать, теряем рынок и доходы.

И чем она хуже то, она ещё спокойно лет 10 пробегает. Я к тому что хорошая Б/у машина на бензине будет гораздо лучше чем новая электро. К тому же новые машины вообще из говна палок делают.

Это сообщение отредактировал OTMOPO3OK - 28.04.2016 - 16:20