Би-Ксенон или Светодиодные фары. Что лучше?, Мода или прогресс? Давайте разберемся.

Ставьте другие лампы, OSRAM AllSeason и т.д. почитайте на их сайте.
Ну или Филипсы.

Но и нам с вами же нужна ре яркость? Нам надо, чтобы мы все видели

Я беру Osram, у них еще стекло синевой отдает. Фары отрегулированы.
А вообще, у меня просто со зрением не все в порядке, вот и мучюсь. И завидую тем, у кого машина с ксеноновыми фарами. В туман впечатляет как светят

из википедии :
Бе́лый светодио́д — многокомпонентный полупроводниковый прибор, излучающий свет, вызывающий в силу особенностей психофизиологии восприятия цвета человеком (метамерия) ощущение света, близкого к белому.
а метамерия :
Метамери́я (или метамери́зм) — свойство зрения, при котором свет различного спектрального состава может вызывать ощущение одинакового цвета[1][2]. В более узком смысле, метамерией называют явление, когда два окрашенных образца воспринимаются одинаково окрашенными под одним источником освещения, но теряют сходство при других условиях освещения (с другими спектральными характеристиками излучаемого света).
...
Это я к тому что (лично я) плохо различаю цвета в светодиодном свете.
Может там какие нибудь "крутые" светодиоды?

Цитата
Там наверно какие-то правильные отражатели ;) Но повторюсь, если видео посмотрите, мелкие объекты хуже видно в светодиодном свете.

Тут понимаешь в чем проблема. Есть люди которые понимают что быдлоксенон не должен стоять там где ему не место, доверяясь инженерам. И есть те кто готов профессору оптику ебло разбить, за его рисования на доске линий света, потому что, друзья тоже сказали что им "не слепит".

Я тут еще рейку жиперскую метровую за бампер колхозить начал. Не подумай что я на галогене ближнем ничего не вижу. И да у меня много образований и ничего там не сгорит. Спасибо за заботу.

Такшта гугли че про оптику буквари, или че поближе. Или сразу с первого класса.

Фонарик у меня тож если че есть на 6 банках и трех xml

и про безопастность. А собственно почему я должен думать о твоей безопастности, если ты не подумал о моей?

Тут ничего личного, просто гражданская позиция, ГАИ то до вас допизды.

Бля...
Зацепило....

Какого именно момента? процитируй что надо уточнить.

Интересная вещь, на ниссан икс трэил, на новых моделях ваще отказались от ксенона,
либо галогенки, либо диоды.

Я лично больше года езжу на диодах, причем делал их собственноручно на основе китайской светодиодной лампы, могу сказать что мощностью в 20 вт на фару светят намного лучше чем галоген, но чуть хуже качественных линованных (лучше дешевых китайских линзованых)

плюсы
- минимум энергопотребления 20 вт против 60 галогена
- световой поток сильнее раза в два чем галоген
- фара слабо слабо нагревается не прижаривается ка на галогене
- можно сделать любого цвета от желтого до синего
- мгновенно включается
- у меня с диодами стало светить широко по бокам на обочину как противотуманки
- неизменность светового потока, ресурс до 30000 часов, в отличии от колхозных ламп фара не мутнеет внутри не не слепит

минусы:
- фара слабо слабо нагревается как и на линзе (зимой оттаивает минут за 15)
- на рефлекторной фаре да и на линзе не будет четкой светотеневой границы, она размытая



Лет через 5 будут будут стоить намного дешевле чем счас и займут место галогена и ксенона

Это сообщение отредактировал MAXVIPM - 14.12.2015 - 20:57

Я уверен, что диоды еще для автопроизводителя и дешевле, вот и начинают их продвигать.
Так же, как и новомодные ЖК приборные панели.

MAXVIPM
Я тебя правильно понял,ты в простую фару вхерачил диоды?
а ты не думаешь,что встречных слепишь?

ТС, чо там про сертификаты?

Неа не слеплю я уверен

могу сказать что ксенон с правильной настройкой тоже не слепит (с омывателем) до того момента пока фара снутри не помутрнеет от некачественного пластика ксеноновой лампы (1,2- мес)

Это сообщение отредактировал MAXVIPM - 14.12.2015 - 21:10

Очередной мальчик - мажор выпендривается перед публикой - вы все унылые лохи-неудачники, а я весь такой в шоколаде (в рэнжроверах светодиодных)

Это сообщение отредактировал Пивожрун - 14.12.2015 - 21:15

Если и там и там нет примочки, которая хуярит током долбо-водителя за то, что он задирает свой би-диодный ксенон на ближнем свете, то и то, и другое говно.

Потому что зоебали долбоебы, у которых ближний как дальний, а дальний - в зенит.

Это сообщение отредактировал gbozbei - 14.12.2015 - 21:25

О каких сертификатах идет речь?
Я писал в посте, это всё заводские фары.

Добавлено в 21:22

Остановитесь, это увы не мои автомобили.

Я покупал у китайцев китайские диоды h7(с вентилятором, 5000 стоили года 2 назад). В рефлекторе они светятся прикольно, но не светят нихера. Засвечивают перед бампером и не дают пучек вперед. С линзой галогеновой похожая херня "шторки" нет, светят полуовалом по краям вверх. Если лампу перекашивать намеренно, в одном из положений удалось поймать подобие "шторки" Но неравномерен световой поток, должен быть в центре больше. Выезжал на ровный асфальт у дороги к гаражам, смотрел че как. Фигня. Диоды лежат в коробочке. Продавать не стал. Денег не жалко. Может приколхожу кудато в квартире.

Кстате фара еще мутнеет от китайских ламп ксеноновых. Там испаряется компаунд от нагрева и ровным слоем оседает на холодный отражатель и линзу.

Правильно просто у китайцев по геометрии лампы диоды стоят не в фокусе, я поэтому же их и переделывал под свою фару подгоняя диод под фокус ( недели две думал и потом в течении 3-х вечеров сделал) причем выдвигая вперед пятно становится широким при задвигании более сфокусированным(как раз дальний)

Да, красивый авто. Попускали слюни? Ну и хватит, пора вернуться в реальность

Борода ведущему совершенно не идёт (

Был колхозный ксенон, теперь появился колхозный LED, скоро появится колхозный лазер. Круто (правда только для владельцев).
И не говорите что не слепит встречку, просто многие Вам не врубают дальний, потому что представляют, что если ближний слепит мама не горюй,то если этот дебил включит дальний - мало не покажется.

Добавлено в 22:17

У него все пучком, ему же не моргают:)))

Это сообщение отредактировал Alеxxx - 14.12.2015 - 22:24

Ставь газовые лампы

Мутнеет не фара изнутри, мутнеет отражатель в линзе, покрывается как раз этой херью от расплавленных цоколей хуёвых китайско-корейских ламп за 700рэ штука.
Если стоит заводская линза(изначально рассчитанная под ксенон) и нормальная лампа то нихуя с ксеноном не будет. Лампы оригинальные, правда сейчас стоят ёптваю, многие ставят шоуми, "заводскую корею" и т.п. и убивают штатные хорошие линзы. При том, что ориджинал то живёт раза в 3 дольше китая. Кроилово ведёт к поподалову. Я это все прочувствовал на себе. В итоге менял линзы и теперь только тру лампочки в проверенном месте. К слову, год с лишним уже про гемор со светом забыл, как всё запилил по уму.

коей ксенон и является ;)

Добавлено в 22:40
Кстати, кому понравился Эвок, вот тут я его снял подробнее

Езжу без тонировки, мне что оригинальные ксеноны что диоды одинаково слепят вечером, особенно на новых внедорожниках. походу с завода имеют неправильную регулировку. В итоге поставил себе в заднюю туманку - ксенон для справедливости!

Это сообщение отредактировал sergunssss - 14.12.2015 - 22:43