Вот почему я "ехал на бревне"

Да, это эпично. Я б не догадался.

наш человек

за изобретательность 5, а за экзамен незачет. Почему объяснять, думаю, не нужно.

я вырос в деревне, так вот там встретить на дороге трактор на 3-х колесах , под управлением пьяного в дровосятину тракториста, было обычным делом. Никто и не удивлялся даже - ну три колеса, так три. Едет же.

мужики Вы мне подварите, я дома проволокой намертво примотаю.

Да мужик то молодец, но только за то,что смекалистый!
Не дай бог что, пост бы мог быть таким : Долбоящер на шниве с бревном вместо колеса снес остановку с людьми"
Заранее минусящим: Такое можно практиковать на пересеченной местности, где нет другого выбора. А так, будь добр, выехал на бревне из говен, звони друзьям, пусть тащат, а не по городу на этой хуйне катайся!

Это сообщение отредактировал zazamg - 24.11.2015 - 00:11

Можно узнать технологию реанимации заклинившего двигателя в поле.

сначала тачку утопил,потом ехал черти как и был потенциальной угрозой на дороге-герой дня,епти

Вот, кстати, да!
Как дальнобоев защищать, так тут ЯП первый, а как вот таких вот... друзей асфальта...

Хуйню эту скрути, оттуда пиздятину слей, потом здесь ёбни, а эту хуетень сюда примандуй.
Потом, если ебашить сразу не начнёт, то вот всю эту хуевертень снимай к ёбанной матери и ещё ебашь по этой пиздоёбани пока не просрётся. Как просрётся, сразу хуярь по этой ебалде, чтобы она прям охуела.
Должно помочь.

если я правильно понимаю - движок набрал воды, т.е. словил гидроудар... И его после этого реанимировать в поле, практически на коленке, в течении малого времени...
Как, интересно, возможно???

Так эвакуатор в ебеня поедет только за евро.. и по цене овердохуа..Нам это не подходит.. У меня похожее было на 2131 крокодиле.. Кольцо рассухарилось..полуось вылезла. Так и ехал 15 км домой.. с выдвинутой полуосью..на передке..

Во докапывались до мужика.

1. Как заклинило дальше и дальше поехал?
- двиг. просто заглох, глотнув воды. (фильтр промок, обороты небольшие были).
Воду слили, фильтр высушили, поехали дальше. Даже на дизелях такое иногда прокатывает, без последствий.

2. Почему нельзя было поставить запаску.
- он порвал полуось / размолотил подшипник, и полуось вывалилась наружу.
Запаску было не к чему прикручивать.

3. Он ставил под угрозу жизнь и здоровье других участников движения.
- он не создавал опасность для окружающих. Бревно это не пружина, она никому в лобовое не прилетит. Если оно нормально привязана спереди, то самое страшное, что произойдет - то оно просто сточится об асфальт.

Я сам возвращался, после покатух, по дорогам общего пользования, с оторванным задним лонжероном, панарой, продольной тягой, и амортизатором. Лебедкой (на бампере) все это дело притянул к кузову, и тошил 50 км/ч.

Это сообщение отредактировал Breakhouse - 24.11.2015 - 00:20

Мои действия позвонить другу и доехать до ближайшего города и там вызвать службу, которая или до сервиса перегонит или что-то другое предложит, но не пилить по городским дорогам

советую почитать ПДД на досуге,а именно про неисправности автомобиля при которых эксплуатация тс запрещена

пробитый тормозной-трубку вальцевать не надо.Откручиваешь шланг-кидаешь шарик от подшипника и шланг обратно закручивай.Трубку вальцевать только если трубка пробита.

Dominator85
А будь так любезны конкретный пункт, запрещающий эксплуатацию.
http://pddmaster.ru/documents/pdd/perechen...portnyx-sredstv

Это все замечательно, "только НАШИ так могут, этатнароднипабидить" и тд но предлагаю куда-нибудь подальше от людей и машин выбраться и дернуть стояночный тормоз на ходу и рулем крутануть и посмотреть, что из этого выйдет. А потом представить, как этот мудак ехал 120 километров с бревном торчащим из жопы и представлял опасность для окружающих и по несчастливой случайности его не выебли гаишники.

Нормальный водитель по селпу своему вызвал бы эвакуатор/трактор/доехал бы до них на палке и устранил бы такую весомую причину в сервисе или на обочине. В конце концов полуось не так уж криминально меняется(он разобрал ступицу, значит инструменты были) и это лучше, чем ехать 50км/ч когда тебя в любой момент развернет или занесет и швырнет на встречную полосу.

Да хотя бы:
1.1. Нормы эффективности торможения рабочей тормозной системы не соответствуют ГОСТу Р 51709-2001.

очевидно же, если при этом нельзя управлять
5.2. Шины имеют внешние повреждения (пробои, порезы, разрывы), обнажающие корд, а также расслоение каркаса, отслоение протектора и боковины.

то без колеса и подавно,не надо детский сад включать

Это сообщение отредактировал Dominator85 - 24.11.2015 - 00:31

Или во, еще лучше:5.5. На одну ось транспортного средства установлены шины различных размеров, конструкций (радиальной, диагональной, камерной, бескамерной), моделей, с различными рисунками протектора, морозостойкие и неморозостойкие, новые и восстановленные, новые и с углубленным рисунком протектора. На транспортном средстве установлены ошипованные и неошипованные шины.

Dominator85
Шина, вместе с полуосью, лежит в багажнике, и не имеет внешних повреждений (пробои, порезы, разрывы), обнажающие корд, а также расслоение каркаса, отслоение протектора и боковины.

Где в ПДД отсутствие колеса?

Это сообщение отредактировал Breakhouse - 24.11.2015 - 00:33

:) :) :)
7.18. В конструкцию транспортного средства внесены изменения без разрешения Государственной инспекции безопасности дорожного движения Министерства внутренних дел Российской Федерации или иных органов, определяемых Правительством Российской Федерации.

отсутствие колеса? это вы теперь устройство автомобиля изучите,сколько их должно быть

Хде я его возьму? Отродясь в машине шариков не было..завальцевал и погнал дальше.а так мысль интересная, надо взять на вооружение.