Тест нового Патриота на фоне Hover и ШНивы!

freim Купите с 2.0T там доплата маленькая, зато 150(177) сил. А то что платим рублями это наша беда, в остальном мире, если не сообщал Первый канал цены в $ и евро не менялись


Добавлено в 14:20
skydoliner Рубин и Texet - это российская техника. Говно? Ну ты забавный.


Добавлено в 14:21
Seva178 Во влвадельцы Patriot поднялись! Готовы и дальше ездить без ESP, подушек и адекватной подвески, но с моторами 150-200 сил, да и транспортный налог это хуйня для Патриота... Миллион, да не проблема...

Это сообщение отредактировал Higler - 15.05.2015 - 14:21

Нахуэ тебе далеко ехать. Бери свою паспорт с визой и 3.14здуй через суоми в хохляндию.Нормальный отдых тебе гарантирован.

Мне вас жаль.Видно слаще морковки в жизни вы не ели

На дроме Патриот уже вовсю по зимникам Якутии катает, также как и Дастер ездил, а Ховер один раз в лес вывезли и все. Посмотрим не китайца когда он те же дороги пройдет ,что и Патриот.

floset Странная градация у вас.

"Наверху" виднее что и где нужно, кому ехать, кому нет, кого признавать и кому помогать. Откуда Вам знать, как обстоят дела на самом деле и что происходит в закулисье? Мне кажется, что от вашего дивана до командного пункта очень далеко. И судите вы о нынешней ситуации только по статьям в интернете и не более. Я тоже обладаю далеко не всей информацией, однако, хаять то, что достойно уважения я не вижу смысла. Я понимаю, что вся эта ситуация, отражается на карманах населения, но вы подумайте, что может быть еще хуже, возможно не сейчас, а в будущем, если какие то из этих действий не предпринять.
Дальнейшую дискуссия на эту тему считаю бессмысленной.

Я не знаю, на какой резине был Уаз во время покатушек, так же как и не знаю на какой был Ховер, но это была обычная резина, не "зубастая" и не специальная для бездорожья.

Seva178 В Украине вполне нормально для ее ситуации. Хотя мне до нее тоже как-то фиолетово. Нас и отвлекают ей от жопы в стране по экономическим показателям. Ведь не покажут, забастовки и закрывающиеся производства промышленного комплекса. Пресловутый УралВагонЗавод на грани банкротства! А нам дальше показывают сказки о другом гос-ве

Добавлено в 14:28
Моржов Они там его постоянно чинят, до финиша на себе вывозят...


Это сообщение отредактировал Higler - 15.05.2015 - 14:28

Лучше всех себя там вёл Дастер - накатал сотку за 2 года, из них половину по зимникам и направлениям Крайнего Севера, практически безгеморройно для такого режима эксплуатации. Я реально зауважал машину после такого.

А Патриот - Уазик и есть Уазик. Как в и "козле" 30-летней давности - тут подтекает, тут откручивается, тут шумит. Но при этом с помощью ключа на 14, молотка, плоскогубцев, куска проволоки и мотка синей изоленты всегда можно доехать своим ходом до дома.

Если ты включишь голову то поймешь что другая подвеска, подушка и Есп в болоте не нужна.

У меня у УАЗИКа для болота одна лебедка стоит 130 тыр......

Добавлено в 14:33

Колись, тебе траву напрямую из 404 возят?

Это сообщение отредактировал Seva178 - 15.05.2015 - 14:34

У кого-то предвзятое отношение к российскому автопрому, что хочется аж счастливого пути пожелать и пинка под жопу дать. Пусть в Германию едет и гордится своими Мерседесами, собираемыми турками с помощью молотка

Кому как, а я об УАЗе новом мечтаю и коплю на Лимитед

ПепелацТакси Ну не пугайте. Сейчас еще скажите, что уже американские войска уже в деревушках. Военная политика это прекрасная политика освоениея денег для себя, типо вот вам Армата. Урапатриоты иххха! Никто не говорит, вот вам нормальное образование и медицина! Оба этих направления урезано, врачей сокращают. А потом какого хуя 03 ехала к вам 30 мин? Наверху виднее, что хранить деньги надо не РФ, а детей учится в Лондон направлять. И то что, Якунину нормально платить 5 млн. рублей, хотя наши ж/д дороги сосут у китайских.... Зато купить Сапсан он же Siemens старый и пропиарить, это мы можем! На ветке МСК-СПБ постоянно работы, чтобы Сапсан нахуй не улетел с кривого полотна... Так что еще раз, армия это не показатель, а удел ураптриотов и ватников. Без стабильной экономической модели и они в заднице будут

Это сообщение отредактировал Higler - 15.05.2015 - 14:35

О как сильно глубоко сидят в Вас предрассудки! До сих пор поди одни Abibas,ы при упоминании о Кетае приходят на ум? ))
А по САБЖу... непонятно зачем Hover H3 NEW взяли для сравнения. Этой машинкой они как-раз постарались отойти от линии внедородников, да, именно внедорожников, полноценных рамных автомобилей с раздатками с понижайками, мостами и прочим. В угоду дизайну появилась массивная морда с "нехорошими" свесами. Автомобиль стал более городским. Если уж брать для сравнений, то тогда уж H5! Он мордой уж никак не цепляет! Двигатель, изначально задушенный в угоду Евро4 легко перепрошивается под Евро2, количество лошадок вырастает для нормальной динамичной езды. (6000 руб), главные пары меняются с 3,99 на 4,25 и полпазишен тебе обеспечен. В мосты самоблоки 80% за 15000 и.... и всё! За 30 000 рублей вы получаете полноценного проходимца, способного лазить по таким говнам, по котором чтоб проехать нашим отечественным собратам надо вкладывать минимум сотку-полторы наших денег и на котором "погонять по-трассе" с крузаками реально можно. И это все не отходя далеко от стоковой комплектации. А в лифты и монстрострой можно вкладываться бесконечно. Мост и понижайки включаются с кнопочек.. плохо и ненадежно?! вот не знаю ни одного случая поломки! Внетри что называется полный фарш, почему-то так не понравившаяся кожа в салоне.. а у кого из сравниваемых она есть в стоке? Раздельный климат контроль, не просто кондей, которого в патрике и в шниве в стоке нет, а нормальный климат? Хуйня? Для внедорожников лишние приблуды? Тогда от чего же на шишигах по городу не катаемся?! Вообще заебись! и не важно что через пол ноги стынут. До сих пор тюненгуем старый добротны УАЗ 469... На военные мосты молимся, так их в паре и в сборе покупать надо! А если в стоке идут, так цена почти на сотру стразу ап! И еще самое обидное, пока мы пытаемся тюнинговать 469 и Ниву, китайцы наладили выпуск машин, сделали три разных рамных автомобиля, глубокий рестайлинг одного из них и откровенно говоря, считаю их уже пройденным этапом, а мы за все это время все дизайн Лады Весты обсуждаем...

Мне конечно похуй,но какое это имеет отношение к ховеру,уазу и ниве??

О, опять рекламный агент выкидышей китайского автопрома!
За что ж ты так УАЗку не любишь-то? Что он тебе плохого сделал?
Еще раз тебе повторю - когда запчасти на китайца будут стоить столько же, сколько на уаз, будут так же доступны в пределах трех остановок на автобусе (а не через три недели с 100% предоплаты), и в каждой деревне не появится хотя бы один китаец, способный ЭТО починить... Разговаривать не о чем. Подушки и ESP это хорошо, но они не стоят того...

Расскажите о своей, обсудим...

Seva178 Я уже выше писал. Регистритруем его в Ростехнадзоре и ездим по болтам сколько нужно. А на дороги общего пользования либо на автовозе или же там как трактор по обочине. Я ж выше писал, что некоторые упороты, покупать машину за лимон с улетащим кузовом... Ваши мечты, это УАЗ 469 (50-100 000) + его тюнинг. И нахуя вам в болотах, комфорт?

А это заклинание для самоуспокоения

"У нас все плохо, все разворовали, а вот у них денежки с неба падают, а у нас деревни загибаются, ла-ла-ла" и прыгает перед монитором. Это нормально для такого контингента

мне понравилось сочетание букв в номере уазина ЕНА, ехай на хуй

Loduster Удивительное, дело, но получается турки в Германии собирают машины лучше, чем русские? Такое на Гелендвагене не увидишь.

http://www.yaplakal.com/forum11/topic96693...%82%D0%B2%D0%BE

И еще часть Мерседес собирают в США.

Во многом с вами не согласен тут соглашусь, собираюсь брать старого уазика и делать "лесмобиль" опыт постройки таких аппаратов уже благо есть и оборудование позволяет.

Edge79 А ты посмотри темы китайского автоапрма и задумайся.


Добавлено в 14:45
Kolbasatka Hover H5 держится за счет РФ, Южной Америки и Африки. В остальных странах уже обновленные линейки, но их сейчас нам не потянуть.


Добавлено в 14:48
floset И покупаем прицеп. В итоге. Частая связка, едет Lexus на на его прицепе котлетированное существо, сгружаем ебашим в говнах, потом обратно. Но те кто ездит на этих танках по дороге, реально смешные люди. Разделять надо говна и дороги. Так вот для последних УАЗ уже надо кординально менять. ШНива настолько удачна, что правда все упимрается в двигатель, который как писал надо раскачать. Выше Hover, о с 2.4 и 2.0T. Полумера. Ну в конце Patriot....Зачем он нужен?

Kolbasatka

Когда быстрый, проходимый китаец с шикарным кожаным салоном наебнется где-нибудь километров за 100 в тайге от ближайшего сервиса, туда его притащит старый, не едущий и неудобный "козёл". Возможно, предварительно выдернув из брода или говна по пороги.

И будет потом шикарный китаец стоять на сервисе ещё пару недель как минимум (в зависимости от размеров нас. пункта и близости его к ДВ) в ожидании запчастей.

Это я к чему всё - каждому своё - Ховер не сравнится даже с Патриотом во внедорожных возможностях. Про козла на военных мостах и говорить не будем. Но этого и не требуется - его задача максимум после дождя по грунтовке до дачи доехать. А вот ездить по городу на Уазе - АДЪ, тут Ховер впереди.

Это сообщение отредактировал Tolstyak85 - 15.05.2015 - 14:52

Loduster А у нас деревни поднялись? Наверное поэтому на овощебазах, польские яблоки перемаркировывают под российские :) Ну ну

Ну мексикосы тогда мерины собирают. Не отрицай, что современные машины любые разваливаются за пять лет. Хоть мерин, хоть китаец задрипанный. И в подметке не годятся автомобилям, выпускаемым 20 лет назад

В России хорошо машины собирают. Ни хуже и не лучше, чем во всем мире. Естественно, если сравнивать одну ценовую категорию, а не топовый брабус с девяткой, до чего только полный даун может додуматься.

Про отрывающийся кузов с рамы УАЗа, кстати, тоже лжешь, дабы оправдать предвзятое отношение к нашему автопрому (потому что по телевизору так нашептали). Эта проблема была решена сразу после краш-теста. Он и проводился, собственно, чтобы найти слабые места. Нашли и искоренили

Ну попрыгай-попрыгай, отпустит

Это сообщение отредактировал Loduster - 15.05.2015 - 14:53

И снова ниву записали во внедорожники....