Как нас имеют автосалоны

Я внимательно все читал.
И это не я , это ты сказал:
- хюндай ты рассматривал на времянку
- тугеллу ты не рассматривал бы на времянку. ПОТОМУ ЧТО - НЕ ЕДЕТ.
Все верно? Твои слова?
Вот именно от этих твоих утверждений я и удивляюсь.
Ладно бы сказал - "китайца никогда". Твое право, у каждого свои тараканы.
Но тугелла "не едет" в сравнении с хюндаями - это мягко говоря - враки.

если на времянку то пох как едет.
Почему хрюндай решил глянуть -тут сразу 2 совпадения. Надо было срочно и есть салон в нашем городе.
Тугосеря у нас не продаётся.
Ещё китайца продать через год гораздо сложнее, чем корею. Мне потом тугосерю куда девать, если через год всплывёт хороший вариант?

В тугосере такая же вонь как в корейцах?

Это сообщение отредактировал mishgansp - 9.03.2021 - 07:59

На мой нюх - нет. Тугелла меньше воняет чем крета, солярис, рио. В сонате (теперешней) не сидел, ничего не скажу.

Продать - да, корейца проще. Как раз потому, что у народа до сих пор стереотип - китай говно. На самом деле многие нынешние китайцы лучше дешевых корейцев.
Больше того - крета, солярис, рио - это не корейцы, это китайцы, причем самые бюджетные.
Как например дастер, логан, сандеро - это не французы, это румыны. Так и с дешевыми корейцами. Они давно не корейцы ))))

Это сообщение отредактировал Shef174 - 9.03.2021 - 08:07

ну заезжай. Оценю китайца. Тут отпишу.


Но посыл темы не в этом. Не про выбор мной авто.

Заезжай? Куда? Зачем? У тебя с памятью проблемы? Я уже писал - у меня нет китайца.

Если посыл темы - говно нынче дорого, так это давно всем понятно. Только не говно дорожает, а мы беднеем.

Это сообщение отредактировал Shef174 - 9.03.2021 - 08:18

ну а чо за тугосерю тогда топишь? На чём ездишь?

Не про то, что говно дорого, а про то, что впаривают говно, опасное для жизни и здоровья и делают вид, что всё заебись.

Старенькая у меня машинка, древняя
ФФ-2, кузов уже ржавеет, пробег 300 000
Я с год выбирал новую
Хотел максимально под свои хотелки: универсал, повыше, подешевле

Дочери (нет еще 18)-очень нравится Рено Аркана
Ок, заехали в Рено.
Я сел в эту Аркану.....воняет пластиком шо писец, да и сам пластик уебищнее чем на любой иномарке старше 10 и даже 15 лет
Ну мне манагер тоже говорит: а что вы хотели на машине за 1.5 ляма
Ты ебанулся?-спросил я в вежливом переводе?? (дети рядом были)

Да ну нахуй такое авто, сказал я сам себе, попутно вспомнив, что бывший коллега купил Каптюр, а первый раз я пассажиром к нему в гости катался через месяца 4 после покупки-и в авто воняло пластиком очень сильно, не выветрился еще запах

Смотрел кучу других машин...так ни на чем и не остановился
Ценник конский, а качество-говно



И вот жопа-вроде как мой ФФ уже старый очень и дальше будет всё больше сыпаться, а с другой-значительная часть будет точно также сыпаться и на новом авто

Для примера: взять ту же ступицу/аммортизатор/тормозные колодки (и дальше много чего можно подставлять): что я возьму новую машину и эта часть проходит столько то, что я на свой старый ФФ поставлю например новый амморт и он ввиду качества проходить может либо дольше либо меньше (амморт то новый, от машины не зависит).

И жалко мне тратить на это "новое", и старое уже ржавеет
Прям вообще выбор-выбор что делать

А так как мой в ржавчине, то обращаю внимание на другие авто, и вижу что ржавеют сейчас многие машины, в том числе и "топовые"
в том числе и не более чем трехлетней давности

А бабок стоят-охрененных

А вот только одного не пойму, кто продает свою "С пробегом только до 100 тыс км. Честным. Без серьёзных ДТП", зачем ее продавать? Возможно на такой машине мало ездили и возраст ее будет лет за 10 и она слегка подгнила и посыпалась?

пс. Я свою точно не буду продавать(в "этой ситуации") пока не сгниет в хлам, но гнить она будет еще доолго

Это сообщение отредактировал Рыболовлев - 9.03.2021 - 08:54

ну тот, у кого есть на такую же, только новую или классом выше. Логично же? Знаю людей, которые не ездят на авто дольше 2-3х лет, знаю, кто вообще раз в год менял. Просто потому, что надоело и хочется попробовать что-то новое. А я бы и 10 лет ездил, если машина нравится.

Кстати, как то, когда проезжали мимо салона китайских авто, ради интереса решили глянуть что там
И тот же Лифан, и еще какая то марка была-в них практически не воняло, запах очень слабый был, как просто запах нового любого авто, а в Рено воняет пластиком ужасно.

Лада веста смотрел неоднократно, если не брать во внимание обсуждение качества (а многие кстати хвалят Весты, также как многие и ругают)-то Веста мне нравится как внешне, так и внутри, так она тоже не воняет как Рено

я чо и говорю. Даже фф2(есть у сестры) гораздо лучше в разы нового за 1,5-2 мульта. ГОРАЗДО! Ну есть ржа на хлопушке. Так ведь 12 или 13 лет авто. Брали за 530 тыс новый :) Пластик изначально не вонял.

Спасибо за отзыв. А то тут 99% форумчан думают, что я доебался без причины до новых тачек.

И да, возможно я таки куплю у сестры фф2 на времянку, чем газенваген. Ну не переношу я ядовитые запахи никак! Вообще!

Это сообщение отредактировал mishgansp - 9.03.2021 - 08:57

я узнавал-мне кузов сделать встанет тысяч в 150
поменять пороги, крылья, покрасить двери-просто облазят, без ржи


Конечно у старой машины будет регулярно что то сыпаться, однако я прикидывал, при моих возможностях я только процентов при покупке нового авто -заплачу не меньше, чем вложу в капитальный ремонт своего ФФ(это и кузов и движок).
А ведь еще нужно получается эти примерно 1,5 ляма основной стоимости платить столько лет
Всё остальное-расходка, будет лететь также как и на новом с их "качеством", только что гарантия будет -единственный плюс
Одно время у меня ступицы летели -жуть
это запчасть, ее качество само по себе, от машины не зависит, так они и на новом авто могут лететь и не факт, что по гарантии будут менять

А так мне ФФ нравится целиком и полностью, машинко просторная, семью устраивает, комфорт устраивает, мы довольны

там только ходовку поменяли недавно. Пробег около 110, вроде. Ступицы родные.

А когда китай перестал быть говном? Да они слизали модель, технологии, напихали по максимуму в бюджет всякие люки подогревы экраны, и у них минималка это чуть не максимум у вв. Вот только я видел последствия ДТП тигго последнего с 9кой нашей, и видел страдания человека пытающегося поменять рейку на хавал 7 - ну его нахуй скажу я вам. Ещё в том году у меня ума хватило взять новый китайский квадрик, патрубок лопнул и нигде не найти, затягивал колесо - обломил шпильку, ну и много ещё плохого про китай могу вспомнить

Ну да, на бодрой оно в пробках веселее стоять. И на радарах картинка лучше будет.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

чо, теперь тугосерю не покупать чтоль? :)))))) Ща тебе яповцы расскажут, что китай норм. Надо брать.

в среднем 1 штраф в 2 года. Пробок у нас нет. В Москву раз в год и то не каждый. Вспомни налог ещё, расход, назови дебилами тех, кто покупает такие авто. Расскажи, что матиз лучше. Особенно лучше, когда ты с семьёй на дальняк поехал и попытался вонючую фуру обогнать.

Это сообщение отредактировал mishgansp - 9.03.2021 - 09:39

Я продаю например, зачем всю жизнь ездить на одной и той же машине? Это раз. В течение двух трёх лет всяко меняется финансовая ситуация, в плюс или в минус - другой вопрос. Вот в зависимости от плюса или минуса или добавляешь и берёшь лучше, или продаёшь берёшь хуже и получаешь немного денег, ну или много смотря какой авто. Человеку вообще свойственно улучшать условия жизни. Ясен пень и на москвиче за 15к можно передвигаться, с багажником ключей и запчастей и ремонтировать ВСЕ самому во дворе, хули практически беззатратный авто получается, только на дороги посмотрите - много там москвичей ездит? Уже ферари чаще встретишь.

Вы где живёте? В Екатеринбурге например пробки с 7:30 до 9:30 и с 17:30 до 20:00 в остальное время достаточно свободно, камеры к счастью не везде есть, на трассах если часто ездить знаешь где засел пидорюга, ну и радар детектор помогает перемещаться с нарушением ПДД и отсутствием наказаний

Да это понятно было бы если рынок был нормальный, но продают же одно говно. Ну вот продал ты машину а новую купить не смог или купил, а она после окончания гарантии взяла и резко сгнила, да нафиг это надо такую рулетку? Или что это такое - патрубок отвалился, шпильку срезало, ну как так-то? Запчастей нет... это что победа 60 года чтоб запчастей не было?)

Это не ауди. Зачем мне покупать новые запчасти, если бу с японской помойки прекрасно ходят. Зачем мне новая движка, если моя движка отходила 20 лет!!! и ещё валит? Я куплю бу с пробегом в 100-150 тыс км за 35 тыс руб и она прекрасно ещё 5-10 лет отбегает. Ступичные подшипники гудели, один подшипник стоит 3000 новый оригинал, ступица целиком в сборе с тормозным диском и суппортом - 1500 руб. Поменял все в круг 3 года назад, проблем нет, никаких люфтов. И с остальными запчастями так же. Если они спокойно бегают по 300-400 тыс км, а япы накатывают 100-150 и продают машину.
И нахер мне не усрались ваши новые киа или фокусы за неимоверные бабки да ещё и из фольги и со стрёмным вонючим пластиком.

Это сообщение отредактировал MasterTwiste - 9.03.2021 - 10:07

Ребят, вопрос про новым тачкам шкода кодяк и карок, их вроде как в Нижнем Новгороде собирают, как там качество?

Я особо в машинах не разбираюсь.
Но в прошлом годе решил поменять авто на что-то бу посвежее, мне все в один голос сказали если бу то тойота. Смотрел бу 5 летние(хотел кроссовер) получался рафик 2016 года всреднем 1500-1600, к тому же у нас в НН это практически единичные экземпляры. Плюнул на всё и решил взять новый, за 2,2 мл получил неплохой новый автомобиль.

не ездил, но думаю, что в у нас не будет хорошего качества априори.

Это какой? Да и в этом году цену можно на 1,5 умножать