Как нас имеют автосалоны

Новые машины не беру из-за потерь в цене при продаже, а б/у много нормальных машин, только надо понимать что она НЕ НОВАЯ, и я не считаю косяками покрашеные крылья бампера. А про квадрик поищи на Рэйсер рейнджер запчасти, я не нашёл, а шпилька - металл говно, как на всех китайцах что мопедах что машинах

Ох, богатые все. Не, пожалуйста, если деньга позволяет и чувство эстетики есть.

Я будучи обычным среднестатиком, в 18 году взял новый Каптур из расчета на то, что есть ПП, пусть и муфта, чтобы гонять по рыбалкам, полям и другим местам, и вылезти если вдруг встрял...И в принципе раньше с трудом представлял, как можно мне взять машину за лям с лихуем.
Сейчас уже 60 тысяч пробега, не ломалось ничего, тфу-тфу, вони нет, кривизны нет...Как и предполагал, из задниц я выбирался, верой и правдой служит машинка и...не знаю, что у вас там за пенсионерский салон. А какой он, блядь, должен быть? Как приборная панель инопланетного корабля чтоль?
Кто-то, товарисчи, и приоре рад исходя из его финансовых возможностей.
Да, разговор не об этом, конечно, что мол сейчас за хренову тучу денег продают говно. В чем смысл то эту единичную вонь поднимать?

Единичную. ЕДИНИЧНУЮ. Всё верно. Остальные хавают. А пока хавают, то и качество будут понижать, а цены повышать

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Сейчас потерь в цене можно не бояться, вон, тигуаны 18 года с пробегом 70 продают по цене новых

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Я купил тиго4, сдал нахер рио в трейд-ин и взял Китайца. В рио сел после вольво с40. Нахуй корейцев, особенно после того, как они оборзели в салонах с допами и разводом на кредит. В крете сидеть невозможно, ебучие табуретки вместо сидений, вонючий салон, туксон стоит как машина, но после вольво это не машина. В итоге пошел и взял китайа за 1 389 000. 5 лет гарантии, а на стереотипы мне насрать. Я за этот лям четыреста в Китае получаю машины больше, чем в крете за лям шестьсот или в аркане за лям семьсот.

Куда довели? Откуда довели? Когда было лучше? Что вообще изменилось, скажем, за последние 50 лет в этой отрасли?
Было лучше, когда на покупку машины становились в очередь на пару лет, а купив еблись с родным жигулём/волгой чаще чем с женой?
Было лучше, когда авто везли из-за бугра по частям, собирали его тут и продавали это говно под видом нового?
Довели народ до ручки так, что они по 2 мульта машины присматривают и никак не перестанут?
Всегда, во всем времена были хорошие машины, были плохие. Были компромиссные, были бюджетные, бизнес, премиум и прочие. Всегда и во все времена тебя хотели наебать и частенько наёбывали, пока ты сам не начинал разбираться в теме не хуже продаванов. Все и всегда хотят денег, побольше и на халяву. Ничего не изменилось.

Топишь ты - за финика.
А я ни за кого не топлю и я не призываю покупать тугелу.
Просто не согласен с ОДНОЙ твоей характеристикой тугелы - "не едет", при том, что хюндаи ты в салоне смотрел и про них не сказал, что они не едут, только про косяки изготовления кузова сказал.
Езжу я на соренто. Не финик, конечно, но меня более чем устраивает.

зачем тогда за тугосерю топишь, если сам ездишь на соренто?

Ещё раз разжую для тугелл. тугелла не едет. Почему про корейев не сказал, что не едет, да потому, что до этого даже не дошло. Там других вопиющих косяков полно.

И чтобы спалось спокойно, по сравнению с кретой - тугосеря едет.

Это сообщение отредактировал mishgansp - 9.03.2021 - 13:28

Мужики, вам реально не хочется ездить на хороших авто? По хер, что пластиком воняет? Что не едет? Нет мечты? Жизнь-то проходит. Всю жизнь на грантах ездить и вестах?

В 2013 покупал Киа Рио питерской сборки (считай тот же хундай). Все хорошо, какого то противного запаха не было. Зазоры все в норме.
Слышал я что не все машины с завода доезжают до салона в том же (новом) состоянии. Автосалоны же их рихтуют и продают как новые без скидок, возможно перед визитом ТСа был не удачный водила автовоза, и авто восстановили плохо. Так что без толщиномера в салон никак.

Вопрос больше в стоимости этих машин.Я рио в 13 году брал за 630 и это был оптимальный вариант по рынку. Сейчас 1 350 000 рио х. За что? За тот же двиг 123 и айсиновский гидротрансформатор? Так в 13 году стояла Жатко, которая надежней. За что они все так берут то? И не надо про курс доллара, по цене креты можно купить тиго 7 про. Или киа/хендэ делает лучше авто? Так в некоторых из них стоит древний акцентовский двиг, а агрегаты собирают в Китае. Так с чего вдруг такое отношение к клиенту?

Практически полный набор пафосного долбоеба - рейнджа и гелика только не хватает
Какую то ересь прогнал про корейцев, сходил бы китайцев или жигу понюхал - они очень ароматные

Бро, у меня, СГВ, убить хочу, не получается, тока бенз жрёт, как бык помои

а ты пиши на чём ездит непафосный долбоёб?

я вот ни разу не перекуп, но могу сказать, что есть SuperB 2009 года с пробегом до 100к, на которой дедушка за хлебом ездил.
1 млн 200 тыщ. руб. Дизель, дсг, один владелец.
И да, зимних реагентов машина не видела )
Нет, это не тот вариант ,что ищет автор топика, это для тех, кто не верит в деда мороза.
И ТЛК 100 2003 гв (дизель, автомат) мы долго продавали с 12 года тоже что то там за полтора ляма (аналогичные варианты были гораздо дешевле, но другого пробега и другой усталости), но народ не верил, что у нее 80 тыщ пробега.
Так что деды морозы существуют, но далеко не в центре России.
Мурманск, если что )

Это сообщение отредактировал ThaShuRRik - 10.03.2021 - 01:30

Двиг 3.2 что-ли ?

Основная масса тебя не поймет увы. А так все верно.

основная масса схавает авто за 2+млн с вонючим пластиком и кривыми зазорами. Будут жрать причмокивая. Конечно же в кредит.

Пока покупатель не будет голосовать рублём - будем в полной жопе.

На солярисе
И еще бы взял корейца без сомнений. Брал как раз поджопник, зашел в салон, посмотрел что в наличии и без допов и купил за налик сразу. Так и езжу пятый год - ибо похуй на понты и машина ни разу не наебнулась. Только колодки и дворники поменял летом. А в остальных салонах надо было либо ждать либо манагеры обдолбаные в говно.

А вашего брата я хорошо знаю, денег нет нихуя, а понтануться очень хочется. Вот и ищут вторяки после людей побогаче.
А потом не тянут машину, и выдрачивают как могут, китайская резина, заваренные диски, масло "Золотая семечка" в двигателе...
Тут один Вольву купил, а там масло менять у официалов оказывается надо за 5000, вот у него пердак горел

Это сообщение отредактировал 3LO - 10.03.2021 - 11:06

а при чём тут я? Что я не тяну? Где заваренные диски? Где хоть одна неоригинальная деталь на авто? Даже аккумулятор оригинал. Диски оригинал 2 комплекта R21 с оригинальными датчиками давления. Вот тормоза неоригинал. Улучшенные диски и колодки Ротора. Почти 100тр комплект. Масло дороже оригинала.



Если тебе нравится ездить на говне, жрать продукты первым делом и одеваться на ярмарках-распродажах, то нет проблем - это твой уровень. Не равняй всех по себе. У меня ещё есть желания. В т.ч. на нормальной машине путешествовать с семьёй. Я вот полстраны объездил на своей. А не на шушлайке с вонючим пластиком, которую так любят таджикские таксисты. Это твой уровень.

Это сообщение отредактировал mishgansp - 10.03.2021 - 11:30

Так солярис сейчас и есть понты. Как ты говоришь поджопник почти за полтора мульта выходит. А за что? Для поджопника полтора мульта это дорого. Насчет вольво я тебе скажу, что ремень ГРМ поменять 14 тысяч стоит, например, бензонасос 16 и т.д. Но у кого есть деньги обслуживать машину, то почему бы и нет?

Люди с маленьким хуем очень любят большие машины и диаметр колес, сублимация комплексов. Плюс какая то ересь про распродажи и полстраны - тебе надо научиться жить проще и не зависеть от мнения окружающих тебя пафосных долбоебов. И доказывать мне какой ты Илитный не надо - мне похуй, ищи своего брата и выебывайся перед ним своим б/у ведерком от белого господина.

Я посмотрю, ты спец по мужским хуям? Какой стаж? :)))

да мне пред тобой чтоль выёбываться на солярисе? В хуй ты мне не упёрся. Покупаю для себя. Нравится тебе или нет - похуй. Тебе же нравятся продукты первым делом - кушай. Нравится убогая повозка с вонючим пластиком - езди. Не можешь заработать на хорошую - это только твоя проблема.

Но ,чую, тебя сильно это задевает, когда у кого-то есть возможность и желание купить что-то лучше, чем у тебя. Ты это, валерианки попей. Пустырника там. Если много о мужских хуях думаешь - сходи к доктору.

Чота даже смешно стало, как ты на дороге злишься, когда рядом нормальная машина проезжает. Сидишь такой в солярисе, давление подскочило, морда красная, мысли только о МПХ. Гыыы.

Но я тебя понимаю. Вонища в этих солярисах пластиком шопиздец. Мало того ,что злой будешь, так от этих формальдегидов можно крышей поехать. Ты хоть окошки открывай, проветривай.

Это сообщение отредактировал mishgansp - 10.03.2021 - 18:54

может тебе и повезло, а я уже писал-у товарища, коллеги бывшего-через несколько месяцев после покупки вонь в салоне от пластика

И да, полный привод там такой полный

Бля пиздец ты ебанашка, на своей волне сидишь. Нахуй ты в хуюндай поперся долбоеб, шел бы в салон инфинити нюхать и нести хуйню про зазоры. Там менеджеры терпеливые, такие как ты через одного - долго бы тебя слушали прежде чем нахуй послать. Заодно слово "голограмма" подучишь.
Про бедность не угадал, просто мне нахуй не нужна машина как способ самоутверждения. Это удел таких как ты.