Опрос. Что выбирает ЯП, шипы или липучка

просто интересно - выходил к каждому, смотрел что там одето?
более чем уверен, что 90% подобных дтп не из-за резины, а из-за прокладки

Полный привод. Голова. И МТ резина. Правда моментами скользьковато но 3-й год, полёт нормальный.

Доброго времени суток.
Я и многие мои товарищи выбираем липучку и уже,скажу вам, не первый сезон. Если полный привод то разница даже на обледенелой дороге не сильно заметна. Если вы живете в Финляндии и любите ралли,то шипы. Если Россия,то липучка. Очень сложно предугадать,когда наступит "День жестянщика", и когда придет весна. Все это "смутное время", то есть поздней осенью и ранней весной приходится ездить на зимней резине, дабы перестраховаться. Липучка сама по себе мягче летней резины и при температуре выше +5 она стирается на ура,особенно на скорости, а шипы вылетают и мы получаем летнюю резину))))Это мое имхо, решать вам. с уважением, Я.

ах,да!Если по-хардкору, то шипуйте липучку!

Это сообщение отредактировал Iakov13 - 9.10.2016 - 06:07

Вообще третий сезон использую 3 комплекта резины. Середина сентября - декабрь: зимняя нешипованая резина. С декабря, примерно до середины марта, когда конкретная наледь переобуваюсь на шипы. С марта по середину мая опять переобуваюсь в зимнюю нешиповку. А с мая и по середину сентября езжу на летней.

Отправлено с мобильного клиента YAPik+

У меня второ сезон будет viatti brina v-521

Приходится больше по каше или по голому асфальту ездить.
Только после ледяного дождика плохо. Ну а таких дней в прошлом году в наших широтах и мемтностях было 3-4 дня

У нас в городке процентов пятнадцать ездят на шипах, половина из них круглый год... При этом снег пролежал не больше двух недель за зиму... Сам несколько лет использовал Norman(не шипованные) отличные впечатления...

Отправлено с мобильного клиента YAPik+

Какие надо шины ставить на укатанном снегу???
Оффроад шины
"Цитата Лаврова"
От куда вы такие знатоки лезете??
.
.
Для общего ознакомления и развития - "оффроадшины" по снегу едут плохо, очень плохо... а тем более по дороге, где на асфальте лежит скооользский укатанный снег... ну можно сказать - лёд..

Дядь...
Может он и дебил, не знаю, сами разбирайтесь..
Но!!! БЛЯДЬ!!!!
ВСЕСЕЗОНКА и ЛИПУЧКА - это два разных типа!!!

раньше фанател за липу, но жизнь столкнула с подарком в виде шипов ... и я прозрел, что ошибался ...живу в Екатеринбурге ...всётаки шипы весч ...липучка подходит для медленной езды...
было много случаев с липучкой на подьезде к лёдному перекрестку..кирпичи сыпались на сиденье ...

да, экономия под 500р на колесо. но данлоп более жесткий.
и самое главное - его в НН нету в нужном размере.

Езжу на шипах. И буду ездить. Потому что, чтобы там ни писали, но... Я не знаю куда там должна липнуть эта ваша "липучка", но шип пытается зацепиться за всё что угодно. И если, как пишут, по асфальту он "скользит", то это не значит что он не пытается зацепиться. А вот "липа" почему-то по каше не умеет, по снегу не умеет, по льду с водой не умеет. Ну и нахуя она тогда такая нужна, если она нихера не умеет? Так что шипы и только.

Раньше был ярым сторонником фрикционок (почему "липучка" - не понимаю, ибо не липнет она ни к чему, а работает за счёт дополнительного трения, создаваемого многочисленными ламелями).
Один раз даже попробовал "победителя тестов" одного журнала - шиповку Мишлин икс-айс норт и обплевался... После неё снова вернулся к фрикционке.
Но спустя некоторое время решил снова попробовать шиповку - Хакку 7.
С тех пор только шипы!

Стиль езды в меру агрессивный, 99% Москва.

Шиповка работает лучше именно при околонулевых температурах и на асфальте, когда нешиповка тупо плывёт из-за излишней мягкости (а жесткая нешиповка не будет работать на морозе и на льду).

Это сообщение отредактировал Shadowru - 9.10.2016 - 12:23

Считаю, для разных дорог, с разным покрытием нужна разная резина. Иногда приходится в командировки на севера ездить, так там без шипов ну никак. Региональные дороги как каток. А для Москвы и областных центров центральной России, вполне липучка хороша. Ну а если Центральный Чернозёмный район (юг) и далее ещё южнее, то тем более однозначно - липучка!

Разница только в рисунке, сама резина одинаковая.

шипы.

Вот парадокс, спросил про резину у многих, говорят шипы.Мск.

Стесняюсь спросить... Но все же что такое МТ?

всю жизнь езжу на обычной всесезонке - причем и зимой и летом. а уж сколько я повидал зимой любителей и шипов, и липучки в кюветах - сбился уже со счета. а какой нибудь дедок, на своей копейке или волжанке. спокойно едет на обычной резине и никуда не улетает. как можно этот парадокс объяснить? и кстати. только за прошедшую зиму мне в задний бампер оттормаживались трое любителей шиповки и четыре любителя липучки. благо на вольво 740 бампера крепкие.

Два года назад купил Ниссан примера п12, с автомобилем досталась почти новая липучка Бридж близак рево гз. Бдять я на ней за зиму чуть не убился раз 5.
Всегда ездил на шипах разных брендов, все было ок. Больше никогда в жизни не поставлю липу. Только шипы.

у людей очень прочно засело, что зимой надо только шипы. именно эта генетическая память обычно и влияет на выбор резины. Пример: на днях товарищ спросил:"ты же на липучке катаешься, как она? что выбрать - шипы или липучку?" на что я ответил, что не парюсь, не буксую, и всё отлично. потом скинул ему какой-то тест на сравнение липучек и шипов. хз прочитал он или нет, но ответил, что не будет рисковать и возьмёт шипы. при этом стиль езды - 60км/ч в городе и 80-90 за городом. лада калина.
ещё большой плюс липучки: со дня на день в Челябе обещают "день жестянщика". Я уже переобулся, до появления многочасовых очередей. А если учесть, что этот первый снего 100% ещё растает, как обычно. то с шипами до нормальных снегопадов не так комфортно.
это всё имхо ))

просто оставлю здесь

одна на шипах, другая на фрикционке

Золотые слова!

Город - только липучка. Я видел как народ на шипах по льду катится - как на коньках.

Это сообщение отредактировал rtzra - 9.10.2016 - 15:44

Шипы у меня.