АКП в России окончательно победила механику


Страницы: (30) « Первая ... 21 22 [23] 24 25 ... Последняя »	[ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]

Ivansilver	29.07.2016 - 11:54 [ показать ] 2
Статус: Offline Ярила Регистрация: 19.03.16 Сообщений: 2560	Автомат - удобство, за которое надо платить. Динамикой, ломучестью, изначально более высокой ценой. Поэтому в нашей стране механические коробки передач еще долго будут пользоваться спросом, хотя тенденция понятна. А так вообще то, так, для констатации факта, лошадь - куда более совершенное изобретение, а покупают их для поездок сейчас совсем мало
	[^]

Terranz2

29.07.2016 - 11:54

Статус: Offline

Юморист

Регистрация: 26.05.16
Сообщений: 533

Цитата (Kaitur @ 29.07.2016 - 11:48)

Сейчас у меня и автомат(BMW 1 f20 и Тушкан 2008года) и механика(Дастер, Калина, Патриот). Ездил много на чем, и на автоматах старых(эххх королла 2003 года, никакие немцы не сравнятся помоему) и на механике(всякой и вазы и немцы и японцы), и на новых автоматах и вариаторах(моторчик от 150 кобыл и красота особенно на трассе). Но больше всего меня выбесил гребаный робот на фиате 2008 года выпуска, до сих пор в себя не приду никак, сука 400 км по M7 до москвы, адового пиздеца и рывков. тупление при нажатии на газ, а в ручном режиме вечный писк что пора переключить передачу...

вот к слову, вазовский робот работает лучше лягушатного
задумчив - да, но не тупит и дёргает без повода передачи
и не пищит в ручном режиме, в нём же переключает только на отсечке
проехал 3500 км на гранте с роботом - я доволен

[^]

ratmirka99

29.07.2016 - 11:57

Статус: Offline

Киллер Вайфая

Регистрация: 29.10.13
Сообщений: 2342

Цитата (swamplord @ 28.07.2016 - 15:04)

Цитата (zolotko @ 28.07.2016 - 15:02)

Цитата (BBJack @ 28.07.2016 - 14:50)

Просто баб стало больше за рулем!

я хоть и не баба, они как известно на базаре семечками торгуют, а девушка, но езжу за рулем уже 7 лет, на отечественной механике, и на хуй мне всралась ваша АКП, не понимаю, машину чувствовать нужно, просто это уже до автомата доходит,переключения скоростей своей рукой,а не компьютером.

скажи что еще двойной выжим лучше , можно хоть 10 лет ездитьи ничего не понять

Ну и когда ты делаешь двойной выжим?На ЗИЛ-е что ли ездишь?Может еще про кривой стартер начнешь рассказывать?
Давай не утрировать,ты уже перебарщиваешь совсем помоему...

[^]

Kaitur

29.07.2016 - 12:01

Статус: Offline

Весельчак

Регистрация: 5.02.16
Сообщений: 165

Цитата

Про гранту с роботом сказать ничего не могу, нету таких машин у моих знакомых.
Все мои знакомые если ВАЗ значит ручка, никаких автоматов только хардкор!

[^]

Terranz2

29.07.2016 - 12:03

Статус: Offline

Юморист

Регистрация: 26.05.16
Сообщений: 533

Цитата (Kaitur @ 29.07.2016 - 12:01)

Цитата

я в прокате брал специально попробовать
и робот и ручку новую троссовую и автомат от ниссана
больше всех конечно автомат понравится, но и робот годно вышел
особенно в люксовой комплектации с круиз-контролем

[^]

Дубровский	29.07.2016 - 12:08 [ показать ] -3
Статус: Offline Балагур Регистрация: 22.08.13 Сообщений: 981	А вообще, у меня такое чувство, что акп в первую очередь любят за то, что она дает возможность заниматься за рулем совсем не теми вещами - жрать/пить/курить, мять сиськи пассажирке, торчать в мордокниге/ловить покемонов/посылать смс... Про банальную болтовню по телефону я уже не говорю. Люди обнаглели и отупели за рулем благодаря акп и это факт Блять, да хоть обминуситесь Имею мнение - хрень оспоришь)) Это сообщение отредактировал Дубровский - 29.07.2016 - 12:16
	[^]

~~multisu~~

29.07.2016 - 12:09

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 3.12.12
Сообщений: 1230

Цитата (Romasrv @ 29.07.2016 - 11:47)

Цитата (Baldy @ 29.07.2016 - 11:40)

Цитата (Romasrv @ 29.07.2016 - 11:37)

Цитата (Baldy @ 29.07.2016 - 11:34)

Цитата

Механика дает больше контроля над авто, выручает в некоторых ситуациях,

В каких??!!

ну например когда нужно ее раскачать в каком нибудь гавне, или проехать в натяжку, да даже отбуксировать знакомого (эти все примеры спорные, но имеют место быть) я на своем вариаторе никого такого же веса на буксир не возьму.

А почему у меня таких вопросов не возникает? И качаю в говне и дергаю и буксирую больший вес? Машине 20 лет. Будет ответ разумный?

Разумный ответ? ну попробую:
У вас какой автомат? Более 20 лет машине подозреваю гидротрасформатор.
В моем случае вариатор устройство, я думаю вам знакомо, и рисковать ремнем который явно не расчитан на такую нагрузку, я не буду.
Если у Вас положительный отзыв вытягивания из говна большей машины чем ваша используя вариатор, с интересом послушаю.

Вариаторы как бы тоже с паре гидротранформаторами ставят. Ремень роль сцепления в вариаторе не выполняет.
А вытаскивая из говна большую машину любую коробку убить можно, и особенно сцепление на механике.

Это сообщение отредактировал multisu - 29.07.2016 - 12:12

[^]

Terranz2

29.07.2016 - 12:11

Статус: Offline

Юморист

Регистрация: 26.05.16
Сообщений: 533

Цитата (multisu @ 29.07.2016 - 12:09)

Цитата (Romasrv @ 29.07.2016 - 11:47)

Цитата (Baldy @ 29.07.2016 - 11:40)

Цитата (Romasrv @ 29.07.2016 - 11:37)

Цитата (Baldy @ 29.07.2016 - 11:34)

Цитата

Механика дает больше контроля над авто, выручает в некоторых ситуациях,

В каких??!!

Вариаторы как бы тоже с паре гидротранформаторами ставят. Ремень роль сцепления в вариаторе не выполняет.

если не разбираешься - не лезь
ремень или цепь в вариаторе сидит на конусах и при ударных нагрузках проскальзывает на них оставляя задиры

[^]

~~pm4~~

29.07.2016 - 12:12

-1

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 24.06.15
Сообщений: 6075

Цитата (BlackWildHog @ 29.07.2016 - 11:15)

Цитата (pm4 @ 28.07.2016 - 22:49)

Тута поспорю. Есть такая АКПП DSI М78 АТ/6, ставилась и ставится на SY. Умирает, как и маховики на тех же авто с МКПП к 100 тыкам. Ценник АКПП на 2014 г - 205 тыр, маховик - 50 тыр

Где ж ты такой ценник нашел на акп? Или это новая? В 2014г
Даже в дорогой Москве, проверенные, с историей ремонтные конторы капиталят акп за другие деньги.
5ти ступка джатко, от патфайндера и фиников, капиталится за 100 плюс минус 10т, со снятием и установкой в авто и гарантией на год. Это как пример в нынешних ценах.
И, справедливости ради, надо еще не забывать, что некоторые умеют укатать сцепу за 10ткм, а у некоторых AL4 на продукции ПСА живет 200ткм с мотором 2.2. От езды очень многое зависит. Ведь многие пересаживаясь на акп забывают, или не знают, что акп надо греть, а не сразу тапку в пол

Лови http://koreanaparts.ru/partsearch/3610009020. Но это запредел. Ныне ценник колеблется от 250 тыр до 400 Разумеется за новую

Б/у йонговская 6-ступка в 2014-м стоила 85 тыр и это 50/50. Ту, которая пришла мне из Кореи, я отправил обратно и поставил мерсовскую 5-ступку

Это сообщение отредактировал pm4 - 29.07.2016 - 12:15

[^]

~~doktorzloy~~	29.07.2016 - 12:19 [ показать ] 1
Статус: Offline Ярила Регистрация: 18.04.13 Сообщений: 3686	51 % это прям победа.Да у нас еще лет 20 МКПП будет в почете. По крайней мере в регионах
	[^]

JohnWik	29.07.2016 - 12:20 [ показать ] 0
Статус: Offline Шутник Регистрация: 18.04.14 Сообщений: 21	Как ездил на 30-летней е30 на ручке так и буду ездить! Что в городе, что на трассе, одно удовольствие! И нафиг тот автомат! е30 на автомате масса была, но эта вибрация 170-сильного мотора, эти ощущения... та куда там, автоматчики... Это сообщение отредактировал JohnWik - 29.07.2016 - 12:21
	[^]

AlexZombie

29.07.2016 - 12:20

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 21.01.11
Сообщений: 5263

Цитата (muaddeeb @ 29.07.2016 - 00:53)

Ну хз кто там победил.Вчера купил жене машину старенькую с живым автоматом-чтоб поучилась ездить.Вечером решили обмыть покупку и заказали столик в ресторане.За руль обновки сел я и поехали.Сам езжу на механике почти 20 лет.И по подъезде к цели при перестроении рефлекторно даванул сцепление-а это тормоз.И тут же в жопу мне прилетело БМВ с девачкой за рулём.Ессно она оказалась виновата-дистанция мать её ети.Но вот так обмыли-задний бампер страданул хорошо

Это бывает.
Я на МКПП ездил тогда, товарища как-то на его Теане подвозил. На светофоре въебал левой ногой в "сцепу". Педаль тормоза ж широкая. Товарищ чуть салон не покинул через лобовуху.

[^]

~~pm4~~

29.07.2016 - 12:22

-1

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 24.06.15
Сообщений: 6075

Цитата (LOKImd @ 29.07.2016 - 11:17)

Цитата (pm4 @ 29.07.2016 - 12:09)

Цитата (LOKImd @ 29.07.2016 - 11:03)

Цитата (pm4 @ 29.07.2016 - 11:59)

Цитата (LOKImd @ 29.07.2016 - 10:49)

Цитата (pm4 @ 29.07.2016 - 11:45)

Цитата (LOKImd @ 29.07.2016 - 10:36)

Цитата (pm4 @ 29.07.2016 - 11:27)

Цитата (DanilaSib @ 29.07.2016 - 09:51)

Цитата (Zuke @ 29.07.2016 - 07:03)

Цитата (астраном94 @ 28.07.2016 - 14:52)

В прошлом году пересел на автомат. Блин, езжу и кайфую:))) хотя раньше был ярый противник автоматов

Русский народ, на генетическом уровне отторгает все новое и любит все старое! Даже не попробовав поездить на АКПП он будет орать, что это все гавно, ненадежно и чинить дорого, МКПП - лучшая! Что бы в мире не появилось, Русский Ваня сначала обосрет и распишет бесполезность этого, и тех кто этим пользуется будет называть пидором, но потом когда уже мордой ткнут, вдруг прозреет и скажет так чинно! Нее, ребята, я сам был противником, но сейчас кайфую!

Когда Петр 1 заставлял молодежь учить математику, бояре причитали, нахер мол нам она, стояла Москва тысячу лет без математики и еще столько же простоит.

Верно подмечено. Помню как Винду семерку обсирали и со слюнями хвалили ХРху. И в итоге? Аналогично.

Отправлено с мобильного приложения - Forum Talker

Я помню, как передний привод обсирали. А где ныне задний?

да собственно там же где и был, сзади.
а что не так?

Выйдите на улицу и посчитайте сколько машин с передним приводом, а сколько с задним. И сравните это число с концом 80-х. Вы удивитесь

ни разу, мерседес как был задним приводом так и остался

Особенно А иВ серии? Из заднего остались мерсы да бмв да и то не все. Может что-то американское. Подавляющее большинство - привод передний

Ну то есть остался таки?

а больше меньше. У кого какие фломастеры, тот теми и рисует.
Удивительное дело, ну вот кому какая разница на чем ездишь, хочешь акпп купи акпп, хочешь мкпп, купи на ней.

А сраться и кричать что то то лучше, что то хуже... люди вы больны? или так важно доказать свое "авторитетное" мнение?

Лично мне похую на чем ездить, но предпочитаю механику DIXI

Вы ветку то перечитайте, а то, вроде как, Вы упустили суть спора.

Нет не упустил, Механика не исчезнет никогда (на той же армейской технике, в силу вполне определенных причин) То что в быту побеждают автоматы объясняется ни ценой, ни надежностью, а тупо нежеланием людей заморачиваться, передвинул рычажок и поехал

Так что, заявления ОКОНЧАТЕЛЬНО победила попахивают вполне себе бредом.

А в теме идет спор сторонников акпп и мкпп. а на эту тему я сказал уже

Мы с Вами разве о механике тут спорим? Я понимаю, что сложно признать свою ошибку по главенству переднего привода над задним..... Но надо набраться мужества

[^]

~~multisu~~

29.07.2016 - 12:22

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 3.12.12
Сообщений: 1230

Цитата (Terranz2 @ 29.07.2016 - 12:11)

Цитата (multisu @ 29.07.2016 - 12:09)

Цитата (Romasrv @ 29.07.2016 - 11:47)

Цитата (Baldy @ 29.07.2016 - 11:40)

Цитата (Romasrv @ 29.07.2016 - 11:37)

Цитата (Baldy @ 29.07.2016 - 11:34)

Цитата

Механика дает больше контроля над авто, выручает в некоторых ситуациях,

В каких??!!

Вариаторы как бы тоже с паре гидротранформаторами ставят. Ремень роль сцепления в вариаторе не выполняет.

165к на вариторе, чето не проскользнуло. До вариатора по 100к на механике и АКПП-4 ст, после столько же на АКПП-6. Поверьте, очень не плохо знаю то, о чем говорю. А с дуру можно и сами знаете, что сломать.

[^]

~~Feropont~~	29.07.2016 - 12:23 [ показать ] 2
Статус: Offline Ярила Регистрация: 22.05.13 Сообщений: 2387	У машины с механикой тёплый ламповый ход
	[^]

Romasrv

29.07.2016 - 12:25

Статус: Offline

Юморист

Регистрация: 17.06.15
Сообщений: 513

Цитата (multisu @ 29.07.2016 - 12:09)

Цитата (Romasrv @ 29.07.2016 - 11:47)

Цитата (Baldy @ 29.07.2016 - 11:40)

Цитата (Romasrv @ 29.07.2016 - 11:37)

Цитата (Baldy @ 29.07.2016 - 11:34)

Цитата

Механика дает больше контроля над авто, выручает в некоторых ситуациях,

В каких??!!

спорить не буду но и до конца не соглашусь ремень передает крутящий момент от двигателя на колеса и наверно один из самых слабых звеньев в этой цепи. То что любую коробку убить можно тут полностью согласен.

[^]

Terranz2

29.07.2016 - 12:26

Статус: Offline

Юморист

Регистрация: 26.05.16
Сообщений: 533

Цитата (multisu @ 29.07.2016 - 12:22)

напомни, сколько раз ты в говна ездил?
сколько раз буксировал?

[^]

Terranz2

29.07.2016 - 12:26

Статус: Offline

Юморист

Регистрация: 26.05.16
Сообщений: 533

Цитата (Feropont @ 29.07.2016 - 12:23)

У машины с механикой тёплый ламповый ход

а как насчёт робота у которого внутри механика?

[^]

LOKImd

29.07.2016 - 12:27

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 19.04.12
Сообщений: 2257

Цитата (Terranz2 @ 29.07.2016 - 12:45)

с удовольствием посмотрю на механику на хаммере

не хаммер, а HAMMWV, Хаммер чисто гражданский автомобиль

ааа ну ты в штатах живешь, тебе от туда виднее...

Из Российской техники (кроме тягачей МАЗ) приведи пример автоматов.
ибо статья как озаглавлена?

Это сообщение отредактировал LOKImd - 29.07.2016 - 12:28

[^]

LOKImd	29.07.2016 - 12:30 [ показать ] 0
Статус: Offline Ярила Регистрация: 19.04.12 Сообщений: 2257	pm4 А я по моему с вами не спорю это Вы мне все что то доказать стараетесь. Для меня передний привод не представляется чем то странным как и задний. Езжу на обоих, периодически на полном.
	[^]

~~pm4~~

29.07.2016 - 12:30

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 24.06.15
Сообщений: 6075

Цитата (НЕО @ 29.07.2016 - 11:43)

Отпишусь.
Такое чувство что многие под словом "автомат" приплетают всякую хрень типа робота и вариатора.
Сам задумался о покупке паркетника или седана примерно под 1 млн..
Итак, что мы имеем?
Отбрасываем сразу шкоду, фольксвагена, ауди ибо там стоит это гавнище ДСГ которое если и проедет тыщ 60-70 это будет успех, а так сломается однозначно.
Вольво S40, S60, форд мондео ставят пауэр шифт, те же яйца, вид сбоку, ломается чуть реже, но брать рисковать не буду.
Прекрасная машинка Митсубиси аутлендер, ниссан икс-трейл, кашкай ставят вариатор, который едет так себе. Новые корейцы типа Киа спортейдж пошли по тому же неверному пути и начали тоже ставить роботы.
Ауди А6 настолько я знаю ставят автомат только с двигателем 3.0..
Мерседес А,В тоже роботы, в предыдущем кузове был вариатор.
Тойота тоже частично ставит вариаторы - Королла..
Итак, что остается.. Мазда, Хонда, дорогой Лексус, Мерс, БМВ..
Это очень печально

А почему корейцев рассматриваете только, как КИА спортеж? В каренсе, например, обычная 4-ступка. Да и хундаи, вроде, гидриками обширно представлены

[^]

Kriegslok

29.07.2016 - 12:31

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 20.05.15
Сообщений: 1335

Цитата (butbutbut @ 29.07.2016 - 10:03)

Да ты походу больше теоретик...
На механике гораздо проще в "натяг" идти, силу "натяга" всегда можно плавно отрегулировать сцеплением. На автомате очень часто колеса срываются на бездорожье, что в некоторых ситуациях крайне вредно и приводит к закапыванию. Потом про раскачку это ты чего? Какие переключения взад-вперед? Раскачка это газ-сцепление-газ-сцепление. Вот пример: Видео

По своему опыту скажу другое - на слабых грунтах (не жижа, а, например, мылкая глина) на автомате проще именно за счет наличия гидротрансформатора. Фрикционное сцепление не позволяет настолько плавно наращивать крутящий момент, чтобы и не сорваться в пробуксовку, и не заглушить двигатель, и накладки не поджечь. Масло в АКПП, конечно, тоже можно перегреть, но к этому моменту опасный участок уже может быть пройден.

[^]

BIOSBIOS

29.07.2016 - 12:31

Статус: Offline

Шутник

Регистрация: 13.11.14
Сообщений: 25

Цитата (RaulDuc @ 28.07.2016 - 15:04)

Цитата (Agonoizeman @ 28.07.2016 - 14:55)

Цитата (RaulDuc @ 28.07.2016 - 14:49)

Сейчас автомат во всем лучше механики.

Наивненько так...

У автомата 7-9 передач и ручной максимум 6.
Поставил еко режим и расход мизерный.

Да еще на автомате по трассе лучше ехать и в обгоны идти.

У мну 6ст акпп, на трассе на 150-160 км/ч 3000об
на фф2 с 5мкпп 3000об, это чуть меньше или около 100км/ч
на кашкае с 6мкпп 3000об около 120 км/ч.

Про обгоны и резво ездить - если постоянно ездить как стритсракер, то ахуеешь каждый раз на 60 км/ч ебошить понижайку на 2ую передачу (ну или на 100 км/ч ебошить 3ю), а автамату похуй.

Это сообщение отредактировал BIOSBIOS - 29.07.2016 - 12:35

[^]

LOKImd

29.07.2016 - 12:34

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 19.04.12
Сообщений: 2257

Цитата (Baldy @ 29.07.2016 - 12:33)

Цитата

Машина на автомате, в брод надежнее???? Да ладно
А пацаны то и не знают.

Пацаны кроме тазов то хоть виде ли чего?
Естесственно автомат надежней. И в броде и в песке и в глине.
Я абсолютно точно заявляю, что человек пишущий, что автомат не для говен абсолютно точно не является джипером и даже не приближенным. Максимум на дедовской ниве в лес выезжал пару раз. Потому что нормальный человек такого бреда писать не станет. Все уже разжевано много лет назад.

Не... Я хочу понять, чем автомат при преодолении брода надежнее. А не пиздеж про то кто что видел.
Интересует именно вопрос надежности. Так что Вы уж снизойдите и объясните.

[^]

LOKImd

29.07.2016 - 12:35

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 19.04.12
Сообщений: 2257

Цитата (Kriegslok @ 29.07.2016 - 13:31)

Цитата (butbutbut @ 29.07.2016 - 10:03)

или коробка убита

[^]

Понравился пост? Еще больше интересного в Телеграм-канале ЯПлакалъ!

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.

1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)	Просмотры темы: 41651
0 Пользователей: