Как должен поступить водитель синего авто?

Не знаю. Вам, пацанам, виднее. Я перерос эти приколы

Это сообщение отредактировал ParboiL - 6.10.2015 - 14:06

Надеюсь, что 348 проголосовавших за пункт 1 почитают комменты и наконец начнут ездить правильно и не тупить в таких местах :)
Уже польза от поста будет

а вот и нет... вот реальный перекресток ул. Ивана Сусанина и ул. Путейская... прямо виден выезд из гаражей, то есть с прилегающей территории, а слева видим регулируемый пешеходный переход и никаких доп линий там нет

Это сообщение отредактировал unsorted - 6.10.2015 - 14:13

Да он может и не видит эту стоп-линию. Машины встали на неё, он выезжает, она у него позади остается, а ему собственно пофигу где она остается. Для него идет как раз отсутствие этой линии.. Или ещё приплести с десяток прошлых светофоров по маршруту черного со стоп-линиями? Что ж вы такие деревянные-то?

Я в него не упираюсь, я его не вижу в ситуации, описанной в топике. Я упираюсь в пешеходный переход, на котором даже нет светофора для пешеходов (судя по приведённой схеме), потому пропускаю пешеходов и еду. Светофор? Какой светофор?

Ну бред же!
При повороте налево на перекрестке Вы находитесь уже на перекрестке, который регулирует светофор, Вы покидаете перекресток - завершаете маневр.
В представленном случае светофор вообще не имеет отношения к этому выезду. Он регулирует ПЕШЕХОДНЫЙ ПЕРЕХОД. Выезд из двора и проезд перехода - два разных события и две разных дорожных ситуации. Если бы такая пара светофоров стояла по левую сторону от выезда, Вы были бы правы - тогда он регулировал бы и выезд из двора. Но здесь светофор - только на переходе.

Как страшно ездить... 18 % неправильных ответов на такой простой вопрос.

Написано же в правилах:
Пункт 6.13 ПДД РФ:
При запрещающем сигнале светофора (кроме реверсивного) или регулировщика водители должны остановиться перед стоп-линией (знаком 6.16)

Все. Стоп линия есть и точка не надо ничего трактовать и разводить околесицу типа: "Стоп-линии для водителя синего авто нет - значит читаем дальше".

Дальше так как многие оппоненты уже наговорили что это выезд с прилегающей - то значит нет разницы ехал ли я по дороге или выехал - а если я на красный сигнал светофора уже нахожусь за стоп линеей - то имею полное право продолжить движение. И что удивительно - я даже не обязан при этом пропускать пешеходов - формально это они должны мне дать закончить маневр.

Сложилась удивительная ситуация. Новые люди, первый раз заходя в топик, отвечают неправильно, выбирая второй вариант, пишут какую-нибудь глупость и тут же уходят, будучи уверенными в своей правоте, т.к. не могут же 75 процентов яповцев ошибаться... Надо на каждой странице выкладывать ответ ГИБДД.
Может ТС закрепит этот ответ в начале темы?

Это сообщение отредактировал Gelihev - 6.10.2015 - 14:13

Жесть какая-то.
Зачем в выдумываете что-то? Видит водитель эту линию или не видит.
У нас здесь пример (картинка) с четким отображением схемы движения по этому участку дороги.
СО всеми светофорами, знаками, разметкой (стоп-линиями)
Так зачем что-то выдумывать?

Мы четко видим все стоп-линии. Они в данной схеме движения есть!
Только водитель синей машины их не пересекает, а значит и останавливаться не должен.

Это сообщение отредактировал Souler - 6.10.2015 - 14:20

Я надеюсь, когда-то настанет то время, когда люди будут читать ПДД, а не комментарии в интернете, перед тем, как садиться за руль. Вот уж пользы будет!

А с какого расстояния ты начнешь замечать этот светофор?
На самом углу ты его не увидел...
Через 3 метра увидишь?
Или если переход на 5 метров дальше?
Или на 25?
Что меняется принципиально?

Такого ответа для опроса даже ТС не предусмотрел

Это сообщение отредактировал ParboiL - 6.10.2015 - 14:16

В теме есть несколько ответов пользователей, когда они отсудили штрафы у ГиБДД как раз по данному вопросу.
Лень искать

Стоп-линий, для водителя синего авто две, равно как и для водителя красного и черного автомобилей. Здесь очевидно Светофор за выездом с прилегающей территории выполняет функцию повторителя, либо установлен ошибочно. Либо должна быть стоп-линия до выезда и после.
Так как любое сомнение в толковании закона трактуется в пользу гражданина, то штраф выписать не смогут, а если выпишут, то его можно опротестовать в суде, а нет штрафа - нет нарушения. Т.е. при повороте направо не надо создавать затор, а спокойно ехать, пропустив пешеходов.

У тебя стоп линия нарисована перед этим светофором метров за несколько. Значит ты на красный УЖЕ находишься за стоплинией - значит можешь продолжать ехать. Этот светофор относится к предыдущей стоп линии и точка. Собственно ее для этого там и нарисовали.

Кота не звали?

Поскольку я по образованию немного медик, могу прокомментировать только на латыни: Non limitus homus dolboebus.
Что в переводе означает - нет предела глупости человеческой!

Кто простите в доме? Гипермаркет?

Принципиально меняется всё в зависимости от расстояния. В описанной ситуации, чтобы увидеть светофор, мне надо остановить автомобиль перед пересекаемой проезжей частью, выйти из него и, пройдя вперёд, заглянуть за угол. Сидя на водительском сиденье и совершая выезд я его не увижу, он будет у меня над головой и закрыт крышей автомобиля.
Если светофор будет расположен метров через 5 после выезда из прилегающей территории, то после того, как я выехал на дорогу и повернул направо, занял место в своей полосе, светофор окажется непосредственно передо мной. Тут уж нет базара, я стою на проезжей части и непосредственно передо мной горит красный светофор. Тут логично и остановиться, подождать разрешающего сигнала. Но в такой ситуации и стоп-линия будет, и соответствующая табличка.

Почитав комменты можно сделать вывод, что никакие светофоры и правила не нужны тому, кто выезжает с прилегающей территории... пусть все остальные как лохи стоят и пропускают пешиков и ждут зеленого сигнала, а я-то выехал хуй пойми откуда и могу дальше ехать на своё усмотрение

Ну и что?
Это пример безграмотного ответа ВРИО начальника на вопрос.
Да хотя бы начиная с того что в ответе нет ни ссылок на схему организации движения на этом участке дороги, не точного адреса этого участка.

Откуда я знаю может там перед этим светофором стоплиния нарисована была?

Вот это чума тема. В моём небольшом городе два похожих выезда. В первом случае при повороте направо есть нормальная стоп-линия с табличкой, а во втором все всегда стоят и ждут. Да и пешеходов всегда целая толпа. Всё равно стоять. Вот такая она, жизнь.

1. Если стоп-линия слева, значит у синего ее нет (а на соседнем перекрестке тоже стоп-линия нанесена - на нее еще посмотрим?)!
2. Где в процитированных вами пунктах упоминание о том, что светофор не относится к выезжающему на пересечение ПП?

Это сообщение отредактировал ipv4 - 6.10.2015 - 14:23

Все интереснее и интереснее!
А не должен ли я, подъезжая к выезду или перекрестку, походить посмотреть знаки и разметку со всех сторон дороги, куда я выезжаю? С чего Вы взяли, что нужно руководствоваться разметкой, которая нанесена на пересекаемой Вами дороге? Все знаки и разметка, регулирующая Ваше движение, должны устанавливаться и наноситься перед перекрестком/выездом. Вот и читайте ситуацию, руководствуясь своими знаками и разметкой.

Может знак стоял 6.16
Если же ничего не было, как в нашем примере, то нужно это решение опротестовать.