Глава АвтоВАЗа: с «китайцами» нереально конкурировать без господдержки

Да. С волокушей я погорячился

Размещено через приложение ЯПлакалъ

На самом деле нужно не с Китаем конкурировать, а строить еще несколько автозаводов. Которые будут выпускать другие легковые машины. АвтоВаз у нас монополист, поэтому ему смысла нет делать дешево, хорошо, или выпускать новые модели. Главное, чтобы конкуренты были негосударственными, но с небольшой его поддержкой. Иначе нечестно получится))

Всегда всё сводится к одному, дайте денег!

Та ладно вам криворуким пидарасам, так и скажите, что нужно опять спиздить охулиард рублей, а взамен опять нихуя...

Сырье у них отнюдь не дороже нашего

Потому что у них тираж большой :) Они всему миру продают авто.
Себестоимость тем меньше чем больше партия.
Мы кому свои тазы будем продавать ?

Кто мешает всему миру продавать лады?
Никто.
Просто ВАЗ - говно и весь мир это знает.

ну примерно тот же кто мешает каждому человеку в мире быть богатым здоровым и успешным

Ахахахах, да, весь мир знает. БОльшая часть мира даже названия такого не слышала никогда. Автоваз не может внутренний спрос закрыть в России, и только после этого надо думать о "еще весь мир узнает какое мы гавно!!!"

В Гранте тоже дофига иностранщины, я сам офигел от этого факта, т.к. при покупке рассчитывал на максимально простую машину.

P.S. В 2011 года водилам ВАЗа было западло возить царсветнные жопы на ниссанах. (на форуме xtrail клуба один чел писал в то время)

Если убрать пошлины, то рынок так порешает, что не только автоваз закроется, а вообще все производства. Ибо конкурировать с Китаем во всем не реально. Они качель дачную из нашего леса делают дешевле, чем у нас с учетом доставки. И порадуемся мы дешевым ценам только годик может быть, а потом тупо негде будет работать.

Я правильно понимаю?
Они хотят задрать цену на ладу калину до 2млн?
Но там китайцы уже начинаются.

Ублюдки.
Уверен на 100%
Проблема в бандитизме.
Как в 90х этот завод раздирали бандосы так и сейчас.
Хотят ниуя не делать или делать говно и продавать по цене мерседесов.
Уебки блять тупорылые

Потому что задачи разные. Китай развивает автомобильную промышленность, а автоваз нужен присвоения бютжетных денег.
И все кто тут глаголит про закрыть, вы действительно такие наивные что не понимаете, что те деньги, спизженые идут до самой верхушки.

Какое наилучшее благоприятствование? Когда практически все импортные комплектующие стали недоступны? И как без них собрать машину в досанкционном варианте?
Неужели вы думаете, что тот же УАЗ и ВАЗ просто так вот с нихуя урезали комплектации?
Пиздец, ну хоть немного думать надо.

ничего не выйдет. При империализме конкуренции давно уже нет. Цена поднялась даже не из-за аппетитов АвтоВАЗа, а из-за аппетита властей. Война - дорогое удовольствие и за неё будет платить народ, а не кто-то там в правительстве, думе или совете директоров газпрёма.

Это сообщение отредактировал beback - 18.12.2023 - 11:03

А в голову не приходило почему качель дачная дешевле?
Потому что, газ, элетроэнергия, налоги ниже там. Да и административного гнета там нет. Совсем. Вот поэтому вся деревопереработка там.

Повторю. Любой мировой национальный производитель и мечтать не может, чтоб в его стране власть фактически закрыла импорт. Пошлинами, акцизами, утильсборами, санкциями или украиной - все равно.
Это - режим наибольшего благоприятствования для ЛЮБОГО производства.
Если ваз 40 лет пилит деньги и нихрена больше не делает, и в этих благоприятных, тепличных условиях клянчит деньги - он труп.
Мне ваз - не нужен. Его поделки тоже.
Сними пошлины и разгоняй всю кодлу.

нива, в ниве они как раз и меняют пидоры что то, только не понятно для чего, вот сидят и думают, а давайка мы корпус шаровой другой ебанем, хуй знамо зачем и что она там поменяет, но давай, ебошат новую шаровую, владелец заебался искать ее, потому что с виду то у него обычная нива, едет так же как обычная нива, а вот запчасти уже поискать, рулевой наконечник, а хули старые копеечные хреновые, давай ка наконечники поставим с шевроле нивы,центральную часть сделаем свою, и все заебись изменения, и похуй что такого комплекта днем с огнем не сыскать, это проблема владельца!С тормозами по той же схеме, подшипники ступиц ваще анекдот-там по годам они менялись, то новые, то после них опять старые,то опять новые!Дверь если долбанул где и думаешь на разборке со старой взять, а вот хрен, она с виду такая же, только эти пидорасы петли перенесли, изменения есть конечно, только вот больше на вредительство похожие

Повторю и я. Когда ты собираешь продукт из многих ИМПОРТНЫХ комплектующих, и одномоментно они стали тебе недоступны, а своих аналогов просто нет, то тебе не помогут никакие заградительные пошлины. Тебе просто не из чего собирать продукт.

Для решения этих вопросов было сорок лет.

"надо немного подождать" ©

сколько лет ее уже выпускают? почти 50 лет. я не верю, что автомобиль, который выпускается столько времени не принес прибыли, достаточной для создания нового поколения. ну не бывает так!

Благодаря этому убыточному предприятию кормятся целые поколения чиновников - такую денежную чёрную дыру никогда не прикроют, уж больно выгодно.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Значит пошлину на ввоз поднимут

дЭньги давАй -давАй дЭньги ! Тольяттинское нищенство -святое дело