ОСАГО - назревает коллапс?

Убыток СК не растет, у них ваще убытка никогда небыло. Вот когда начнутся убытки тогда пусть начинают ныть.

Пока у них тока доходы и доходы эти растут. В белых странах убытки ск из-за осаги, покрываются другими направлениями деятельности, а единственный способ сократить расходы на осаго у компаний - лобировать законы ужесточающие пдд, для предотвращения аварий. А у нас они лобируют не безопасность, а основания для отказа и рост цен. Вот где порядок надо наводить.

Угу, система ОСАГО нуждается в реформировании, например, реализовать возможность продавать полисы с франшизой. То есть при ущербе до 30 тысяч например, платишь сам, больше - страховая. Если меньше 30 тысяч и сам заплатил - КБМ не слетает. Но опять же вызовет волну негодования - а зачем тогда платить страховой, если за мелкие повреждения самому платить?

Так проблема в том, что даже при условии наличии ОСАГО, теперь оставшуюся часть нужно выбивать через суд, так как "аммортизация"...у вас же машине уже два года, ну так вот ловите...и тарифы, на б/у запчасти...ДЕБИЛЫ!

Ну так 400 тыс (при реальной стоимости ремонта 600) - это как бы лучше, чем нихуя, не кажется ли?

Ну не убыток так выплаты, называй как хочешь. Растет средняя выплата по ДТП в связи с ростом стоимости запчастей - растет совокупная сумма выплат.

В "белых странах" люди вообще страхуются, страхуют недвигу, страхуют имущество, здоровье и т.п. А у нас нет. А потому и перекрывать убытки за счет других направлений не получится. ОСАГО составляет львиную долю, более 80% страхового портфеля любой работающей по ОСАГО СК.

Живу в Минске.
ОСГО на мою машину стоит порядка 3300 рублей в год в пересчёте. Выплаты до ~400.000 рублей по здоровью и столько же по железу.
Прикола ради посчитал на тех же условиях ОСАГО в Москве, получилось 11.500, выплаты до 400.000 и 500.000 соответственно.

То есть, стоимость страховки почти в четыре раза дороже. Они там охуели чтоль? Блин, я за полное КАСКО плачу около 40.000 в год за машину 2016 г.в.

Это сообщение отредактировал SmithRO - 18.04.2018 - 10:18

Как говорится, массовое обнищание населения!
Хотя нас пытаются уверовать в другом, кризис пройден, санкции на пользу, экономика растет и т.д.

П.с. хотя по хорошему, ОСАГО хорошая вещь, позволяет избавить от много геморроя.

Знаешь, когда была возможность доплачивать за такую опцию, я за "без учета износа" платил запросто. Это не та проблема. На самом деле просто правила должны быть одинаковы для всех. Наверное, оплата по ценам дилерского сервиса актуальна в основном для новых машин, и пусть-ка тут разницу КАСКО покрывает, а для всех остальных ценник нормального, официально работающего сервиса с кассой и не оригинал, но качественные аналоги запчастей будут более чем достаточны. И вот тут уже хочешь лучше - КАСКО или из кармана доплачивай. Это было бы разумно.

Если МОЯ страховая берет на себя мозгоебку с взысканием ущерба с другой страховой или виновника, если она оплачивает мне по разумному ценнику ремонт, и если я, заплатив за ОСАГО, знаю, что если ущерб меньше максимальной суммы страхового покрытия, никто не придет ко мне ныть под дверью "дайте денег", лично я готов вдвое против нынешнего платить за ОСАГО.

И чо НАСКО ,да пусть они науй идут,Я у них страховаться никогда не буду,Я так правильно понял,что это РГС?
Это те ,где для возмещения убытков офис находиться в области за 200 км?
Или подать данные?
Я с РГС вообще дел иметь не хочу,они играют очень грязно .деньги в обмен на ничего!

Это сообщение отредактировал drunik23 - 18.04.2018 - 10:19

Дело даже не столько в цене, сколько в том что оно становится бессмысленным, страховка превращается в бумажку от ментов, чтоб штраф не выписали. Обязательное страхование это можешь быть уверен что в при любой не сильно серьёзной аварии (когда пострадало только железо и в пределах лимитов выплат) если сам не виноват, то за некое точное количество времени будет выплачена компенсация 100% покрывающая ремонт.

По факту же в данный момент никогда не угадаешь есть ли осаго у ведра которое в тебя прилетит, а даже если и есть, то в 9 из 10 случаев это обернется геморроем и уймой потерянного рабочего времени.

Комично выглядит ситуация когда вроде бы являешься хорошим клиентом для страховой, несколько лет страхуешься, ни единой выплаты и ни одной аварии, казалось бы за таким клиентом очередь должна стоять, авотхуй! Чтоб купить онлайн осаго уходит весь выходной, вечно что-то не так, доходит до того что капчи пишут смесью латиницы, кириллицы и таких символов что хер проссышь, спасибо что не на турецком блеать.

Я бы с радостью отдал даже больше денег, но только в обмен на железную 100% уверенность полного отсутствия каких бы то ни было проблем с выплатами в случае чего, и 100% уверенность что страховка есть у всех и каждого на дороге. А пока это не так сосаго является только бумажкой от ментов в большинстве случаев.

Найми юриста, напиши ему доверенность?
Чо то ты ту заливаешь!

Они своего не упустят. Ждем в недалеком будущем повышения штрафов за отсутствие сосаги раза в три-пять, ну и как вариант лишения водительского на полгода. Кому нужна машина, те пойдут покупать так или иначе. А там можно и стоимость осаги слегка повысить.

Страховым компаниям надо "по меньше кушать". Есть определенный предел, свыше которого люди просто не в состоянии оплачивать то не знама что, криворукое ОСАГО. Причем как я полагаю сейчас в связи с повальной установкой камер и борьбой с пьяными водителями аварийность на дорогах снизилась, только тарифы растут. Хватит закладывать огромную маржу.

Ну тогда платите за допы у Брокера в чем проблема то?
Если готовы заплатить больше,я вот не готов!

Кто Вам мешает решать вопрос на месте сейчас?
Достаньте 30-ку и отдайте. И КБМ не слетит.

А Ваш вариант дерьмо.

Да вообще копейки, 43 млрд на всех... нищенствуют!
Предлагаю помочь...и увеличить СОСАГО еще в два раза, амортизацию в четыре!

Полную уверенность даст только КАСКО. ОСАГО не страхует от "пацаны у пьяного бати вытащили ключи пока он спал и поехали покататься" или "чернозадый павиан из неближнего зарубежья без всяких документов протаранил твою тачку, а после этого исчез в свой кишлак". ОСАГО страхует только когда виновник имеет полис ОСАГО, имеет право управления автомобилем. Готовы заплатить больше - купите КАСКО. В чем проблема-то? Но на этапе покупки КАСКО выясняется, что оказывается, больше-то платить и не готовы.

Это сообщение отредактировал Angelberth - 18.04.2018 - 10:25

в любом райцентре вас застрахуют за 5 минут

Надо драть страховщиков, которые умышленно препятствуют продаже полисов.
Без ОСАГИ ездят только нищеброды ,с которых в случае ДТП нечего будет взять и за ремонт получать по 500 рублей в месяц, тачки сейчас даже ведра стоят почти лям в салонах.
каска страхует тебя и твое корыто, в случае жопы,сможешь его починить или получить бабло.
Осага страхует твои косяки, если ты по своей вине покоцаешь чужое имущество или кого то задавишь. Часть денег заплатят за тебя и возможно ,почку продавать не придется.

Это сообщение отредактировал ufsergey - 18.04.2018 - 10:28

43 миллиарда из воздуха ,Мавродий был бы жив.заплакал!

Когда у нас слушали нормальных людей? Тем более с учетом того, что нормальное ОСАГО без допов нигде и нету.

43 млрд на 60 с лишним страховых компаний в РФ. И это "грязными", оттуда еще предстоит вычесть 7 лярдов в компенсационный фонд РСА - осталось, на минуточку, 36 уже из 43, а еще зарплаты-налоги-офисы. Полмиллиарда прибыли на страховую за год, с такими головняками? Ребята, вы серьезно?

На мой взгляд износ надо вообще убрать.
Запчасти ставят новые - по новым ценам.
И убыток который причиняется пострадавшему измеряется суммой реального ремонта и цен на новые запчасти.
Плюс сильно падает рыночная стоимость авто- не бит не крашен или убит и покрашен.
Плюс куча головняков в общении с страховой.
В некоторых случаях невозможно использовать авто, приходится пользоваться другими средствами передвижения. Это же все следствие аварии- значит ущерб.

Простите, так тогда все кроме собственно производства и оказания услуг (ну там стрижка и прочее) из воздуха. Банк деньги у клиента на депозит под проценты взял, другому кредит выдал, вот, деньги из воздуха!
С хуя оно из воздуха-то?

Бесит то , что в случае чего , осага не защищает покупателя услуги.
Посчитали с учетом износа по дебильным методикам. А остальное с владельца.
И дело не только в стоимости полиса. Нет желания у народа платить за низкокачественную услугу.
(очень старался без мата написать)