1928 Lancia Lambda. Автопятница №75


Страницы: (4) 1 2 [3] 4	[ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]

noa3	19.07.2024 - 17:34 [ показать ] 6
Статус: Offline Ярила Регистрация: 10.03.11 Сообщений: 3540	Спасибо ТС за интересный экскурс в историю автомобилестроения. Однако лянча и все производные итальянцев по мне - ближе всего к сувенирам - красивым, приятным в езде и управлении - чуть позднее превращаясь в пылесос по отъему денежных средств и головную боль владельца. Это сообщение отредактировал noa3 - 19.07.2024 - 17:42
	[^]

BattlePorQ

19.07.2024 - 17:47

Статус: Offline

Парасьонах

Регистрация: 20.07.09
Сообщений: 64343

Цитата (noa3 @ 19.07.2024 - 17:34)

Спасибо ТС за интересный экскурс в историю автомобилестроения.

Интересное было время. Время поисков и изобретений.

[^]

BattlePorQ	19.07.2024 - 17:49 [ показать ] 7
Статус: Offline Парасьонах Регистрация: 20.07.09 Сообщений: 64343	...
	[^]

BattlePorQ	19.07.2024 - 17:56 [ показать ] 7
Статус: Offline Парасьонах Регистрация: 20.07.09 Сообщений: 64343	...
	[^]

BattlePorQ	19.07.2024 - 17:57 [ показать ] 8
Статус: Offline Парасьонах Регистрация: 20.07.09 Сообщений: 64343	Интересно, конечно, такой двигатель под длинным капотом выглядит )
	[^]

BattlePorQ	19.07.2024 - 18:56 [ показать ] 6
Статус: Offline Парасьонах Регистрация: 20.07.09 Сообщений: 64343	...
	[^]

interior	19.07.2024 - 20:08 [ показать ] 2
Статус: Offline Хохмач Регистрация: 17.12.13 Сообщений: 773	Дилетантский вопрос: почему они праворульные? Размещено через приложение ЯПлакалъ
	[^]

BattlePorQ

19.07.2024 - 20:14

Статус: Offline

Парасьонах

Регистрация: 20.07.09
Сообщений: 64343

Цитата (interior @ 19.07.2024 - 20:08)

Дилетантский вопрос: почему они праворульные?

Экземпляр на фото изготовлен для экспорта в Великобританию.
Но это не так и важно. В самой Италии в то время одновременно в разных городах и районах было и правостороннее, и левостороннее движение. И автомобили делали и с левым, и с правым рулём.

[^]

JIToM	19.07.2024 - 20:27 [ показать ] 5
Статус: Offline алкоголический харддринкер Регистрация: 7.12.12 Сообщений: 1264	Вот вижу такое, и сразу регтаймы в голове (типа такого)
	[^]

BattlePorQ

19.07.2024 - 20:31

Статус: Offline

Парасьонах

Регистрация: 20.07.09
Сообщений: 64343

Цитата (JIToM @ 19.07.2024 - 20:27)

Вот вижу такое, и сразу регтаймы в голове (типа такого)

Там, насколько помню, ФИАТ был.

[^]

занудастарый

19.07.2024 - 20:31

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 8.06.14
Сообщений: 5562

Цитата (BattlePorQ @ 19.07.2024 - 14:57)

V4 с маленьким углом развала. Общий распредвал и клапанная крышка на оба ряда цилиндров.

да, итальянцы умели делать красивые вещи. это я про двигатель. очень необычно. а по тем временам еще и новаторски. крутизна, короче!

[^]

BattlePorQ

19.07.2024 - 20:36

Статус: Offline

Парасьонах

Регистрация: 20.07.09
Сообщений: 64343

Цитата (занудастарый @ 19.07.2024 - 20:31)

это я про двигатель. очень необычно.

Ага. Неважно, как, главное - чтоб не как у людей )

[^]

IvanSP17	19.07.2024 - 21:01 [ показать ] 3
Статус: Offline Весельчак Регистрация: 14.07.16 Сообщений: 149	Я вот что не понял - крупная машинка и такой маленький багажник. Из каких соображений так сделали?
	[^]

Solarman	19.07.2024 - 21:25 [ показать ] 3
Статус: Offline Ярила Регистрация: 21.04.24 Сообщений: 1006	Перфекто! Размещено через приложение ЯПлакалъ
	[^]

BattlePorQ

19.07.2024 - 22:01

Статус: Offline

Парасьонах

Регистрация: 20.07.09
Сообщений: 64343

Цитата (IvanSP17 @ 19.07.2024 - 21:01)

Я вот что не понял - крупная машинка и такой маленький багажник. Из каких соображений так сделали?

В то время само по себе наличие багажника было не самым частым явлением. Особенно постоянного.
Обычно максимум - откидная решётка-подставка под чемодан сзади.

[^]

BattlePorQ

19.07.2024 - 22:03

Статус: Offline

Парасьонах

Регистрация: 20.07.09
Сообщений: 64343

Цитата (занудастарый @ 19.07.2024 - 20:31)

да, итальянцы умели делать красивые вещи.

Тогда все умели делать красивые и необычные вещи. И итальянцы тоже.
Куда ни посмотри - везде глыбы и человечища. Этторе Бугатти, Герберт Остин, Уолтер Бентли и многие другие...

[^]

P376	19.07.2024 - 22:49 [ показать ] 4
Статус: Offline Ярила Регистрация: 9.04.14 Сообщений: 36331	Красивый пост о красивой машине! ТС! Спасибо! Порадовал! П.С. Двигатель очень интересный... Вроде недавно что-то похожее с небольшим углом и другие выпускали на Фольксе...
	[^]

BattlePorQ

19.07.2024 - 22:53

Статус: Offline

Парасьонах

Регистрация: 20.07.09
Сообщений: 64343

Цитата (P376 @ 19.07.2024 - 22:49)

Красивый пост о красивой машине!
ТС! Спасибо! Порадовал!
П.С. Двигатель очень интересный...
Вроде недавно что-то похожее с небольшим углом и другие выпускали на Фольксе...

Очень о многом хочется написать. Но нет ни времени, ни сил, увы. Очень много работы основной, да и бытовуха затягивает.
Десятка два недописанных постов как минимум лежат сейчас в разной степени готовности. Но домой приходишь, видишь кровать - и всё.

[^]

UXF79	19.07.2024 - 23:00 [ показать ] 4
Статус: Offline снайпер Регистрация: 13.08.09 Сообщений: 5198	Не совсем понятно, зачем, при таком длинном "носе" инженеры Лянча укоротили блок цилиндров. Изюминку преподнести? В общем-то, механизм привода клапанов самый обычный, распредвал и коромысла, которые чуть длиннее, чем обычно делали. Обычный R4 работал бы точно так-же, а то и лучше, за счёт лучшего газораспределения. Впрочем, Лянча всегда старались выделиться. Им можно Это сообщение отредактировал UXF79 - 19.07.2024 - 23:01
	[^]

~~RuslanStorm~~	20.07.2024 - 06:16 [ показать ] 0
Статус: Offline Grammar Nazi Регистрация: 27.10.12 Сообщений: 2670	Почему "покажется"? Он такой и есть - неказистый и скучный. Размещено через приложение ЯПлакалъ
	[^]

~~Peredvan~~	20.07.2024 - 06:20 [ показать ] 0
Статус: Offline dw = \|Ψ\|² dV Регистрация: 13.06.22 Сообщений: 7611	Вот что хотите делайте - но не укладывается у меня в голове "несущий кузов из дерева". Вот интересно: сейчас ведь доски кузова наверняка рассохлись, их повело и т.д.? Это всё уже отреставрированные машины? Или там всё родное?
	[^]

Former64

20.07.2024 - 08:23

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 31.01.16
Сообщений: 4000

Цитата (interior @ 19.07.2024 - 20:08)

Дилетантский вопрос: почему они праворульные?

До 1960-го в правосторонней Италии все модели компании Lancia были с правым рулем, и предназначались специально для езды в горах.

Именно по этой причине до сих пор у некоторых итальянских грузовиков руль располагается справа.
Считается, что водитель, находясь справа, больше защищен от падения в пропасть.
Источник
https://autobahn.mirtesen.ru/blog/434812686...eresnyie-faktyi.

[^]

зудука

20.07.2024 - 08:41

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 7.06.11
Сообщений: 14144

Цитата (interior @ 19.07.2024 - 20:08)

Дилетантский вопрос: почему они праворульные?

АМО-Ф15, в девичестве FIAT 15 Ter, был прульным. И выпускался таким в СССР до начала 30х.

Это сообщение отредактировал зудука - 20.07.2024 - 08:53

[^]

dfzcac	20.07.2024 - 08:45 [ показать ] 3
Статус: Online Балагур Регистрация: 24.03.19 Сообщений: 979	"Э" - эстетика. Передняя подвеска, правда, при такой архитектуре условно независимая. Но щиток приборов - произведение искусства. Это тебе не два 15-ти дюймовых планшета!
	[^]

Адмиралец

20.07.2024 - 11:59

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 27.03.20
Сообщений: 6370

Цитата (Peredvan @ 20.07.2024 - 06:20)

Вот что хотите делайте - но не укладывается у меня в голове "несущий кузов из дерева".
Вот интересно: сейчас ведь доски кузова наверняка рассохлись, их повело и т.д.? Это всё уже отреставрированные машины? Или там всё родное?

Ну да, контроль нужен.
Но ничего, полностью деревянные Москито еще летают. Форд модель Т с деревянными, простыми кузовами еще бегают...
Так что, еще походит

[^]

Понравился пост? Еще больше интересного в Телеграм-канале ЯПлакалъ!

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.

1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)	Просмотры темы: 8388
0 Пользователей: