5 фатальных ошибок автоинженеров, унесшие тысячи жизней

Принесите большую медаль за издевательство и цинизм этому подонку.

Тут нужно отметить, что эти самые педали неудачной конструкции были производства американской компании CTS corp. Педали denso не отзывались.
Хотя один чёрт, раззвиздяйство оно и есть раззвидяйство.

Это сообщение отредактировал tixmr - 19.02.2021 - 14:59

Ну, ты же понимаешь, что какие-то жалкие десятки и сотни "не звучат", так сказать. То ли дело, тысячи, шок-контент, кровькишки... и т.д.

Ну, в стрессовой ситуации, ключ будет вытащен, с вероятностью в 90%. особенно, если бабаца за рулём.

согласен бро я как то раз в деревне в огромных кирзачах по кило грязи на кажном, на мицухе одновременно и на газ и на тормоз нажал, и нихуя, поехала родная

Ага. Я тоже поржал.

Ручник у него электронный. На ходу не дернуть.
Ключа тоже нет, кнопка.
И я очень сильно не уверен, что кнопкой можно на ходу отключить двигатель.
Коробка автомат - почему бы ее на нейтраль не перикинуть - ХЗ.
И водятел сам вроде не ботаник, 45 лет полицейский.

Чо??????

Я хз куда вы там ключ собрались вытаскивать, но на том же Ягуаре 2001-2009 годов ключ хер ты вытащишь в положении Д. Более того, если сорвать впускной коллектор на ходу и машина критовала (переходила в аварийку и принудительно выключала системы), двигатель не глох ровно до того момента, пока скорость не упадет до 5 км. в час.

Касательно советчиков с ручником, это без комментариев.

П.С. Кстати, была еще забавная история на Крайслере Себринг 3 поколения. Когда на ходу сдохла турбина и вылезла аварийка, я испугался и вспомнив совет идиотов вытащил ключ, после чего руль заблокировался. Спасибо что благодаря летящим кирпичам успел воткнуть ключ снова и разблокировать замок, после чего вернул управляемость авто.

Это сообщение отредактировал Yrlaban - 19.02.2021 - 15:11

Моя Хонда Стрим 2008 г.в. тоже под отзывную попала. На сайте Хонда рекомендуют замену айрбэгов у дилера. Пока лень ехать, машина каждый день нужна, но думаю заняться этим.

Вот именно. Буксируют же легковые машины не на жёсткой сцепке! Ибо машина управляема и без ГУР.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

на кой хрен его вытаскивать-то?
просто выключи зажигание - руль не заблокируется
и это - "сорвать впускной коллектор на ходу" - это как? о_О
что за колдунство такое?

Это сообщение отредактировал Bordo - 19.02.2021 - 15:21

А нахуя ключ выдерживать то? Просто против часовой стрелки повернуть, не?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Конечно, все же водители в случае заноса жмут газ на переднем приводе, а не тормоз.
Думаю нет смысла объяснять, что в экстренной ситуацию работают рефлексы, и только потом уже включается мозг.

почему нет ни слова о мерседес со штурвалом ? которые очень быстро признали небезопасными в экстремальных ситуациях

в ситуации, когда у меня движок орет, тормоза вото-вот крякнут, ВСЯ семья в машине - вполне естественный рефлекс - ПОЗВОНИТЬ в 911!
о_О

Вот это вменяемый комментарий.
Спасибо, бро
А то"заглуши", "на ручник".

Ещё хуже когда становишься жертвой чужой пропаганды. Людям несут откровенную ахинею, а они верят

Ты ахуеешь, но в современных машинах после 60 он сам выключается.

Какого года машинка?

В 1971 работал таксистом на 21 волге как раз парк начали менять на 24 тые и вдруг все их поставили на прикол, оказалось что цапфы на них сконструировали чуть по тоньше чем не 21 рвых что привело к многочисленным катастрофам причем с членами эксплуатацию разрешили только после замены усиленных деталей.

Как компания называлась ? Когда уже люди выучат разницу между кОмпанией и кАмпанией ?
Компания - это юрлицо. Кампания - это мероприятия.

Это сообщение отредактировал Crowner - 19.02.2021 - 16:34

Куда его клинит? Тяжелее станет руль крутить и всё. Когда тебя на веревке тащут руль ведь крутится. Главное ключ из замка не вытаскивать.

Еще один

ВАЗ - совершенство не требующее доработок))