Откровения владельца Nissan GT-R

Иногда хочется, чтоб гтр просто у меня был. В рот ебись жесткость и расход, это хорошая машина. Чуть позже, может быть, когда дети подрастут

Днем пр.Мира всегда летит в обе стороны. Доехать из Бибирево до него - ваще не проблема.

Вот сейчас середина рабочего дня. Чтобы не быть голословным - залезь на Яндекс пробки и просто расскажи мне маршрут, которым можно добраться из Бибирева до площади Трёх вокзалов, встретить там человека и вернуться в Бибирево. И это за 25 минут. И желательно, хоть чуть-чуть соблюдая ПДД, ибо мы не на полигоне, всё же...

Это сообщение отредактировал as1214 - 19.11.2015 - 14:15

Проспект мира всегда стоит на выезде на Садовое. Независимо от времени суток. Светофор там работает ровно 20 секунд.

Зачем на три вокзала ехать через Садовое,когда есть левый поворот с Мира на Протопоповский?

да какие это понты?
В мире спорткаров - это заряженная "ваз 2109", которая "валит".
Взял бы 911 gts - даже не задумался о продаже.

Алтушка-Римского-Корсакова-Сельскохоз-пр.Мира-Протопоповский.

Сельхозка сейчас стоит из-за сломанного светофора с Березовой, утром там ехал.
Да и в целом, из-за погоды, пробок больше обычного.

соглашусь, откатал на Максиме почти 70тыс
НИЧЕГО, ну вот ничего. плановое ТО и все.

ГТР, машина для эгоиста. Либо ее покупает состоятельный товарищ как минимум вторую-третью машину, либо ее покупает фанат (возможно на последние деньги и в кредит), но при этом гоняет на ней каждый день и не ноет, а на оборот, боготворит ее. Ну это лично мое мнение. Я человек более практичный, поэтому прикупил бы вот её, правда проект к сожалению завернули. (кто не в курсе, это новая Q50 с двигателем от ГТР)

Это сообщение отредактировал CaptainMack - 19.11.2015 - 14:21

Но, согласись, что это не 25 минут))) Ночью - да. В идеальных условиях. Возможно. А проспект Мира сейчас стоит наглушняк от ВДНХ до Алексеевской.
Если я выехал из Отрадного в 7-00, то в 7-40 я на стройплощадке в Щербинке. Если я выехал в 7-15, то к 9-00 еле-еле приеду. Днём чуть получше, но не намного.

Это сообщение отредактировал as1214 - 19.11.2015 - 14:24

Пользуясь случаем, продаю тормозные колодки от турбового субаря (Легаси или Форь) широкие. Брендовые. Не те купил сука. Отдам за пиво

Если бы не купил - жалел бы потом всю жизнь... Делать себе подарки нужно вовремя...тем более , если есть возможность...

Соглашусь, жопу порвать надо будет)
Нужно очень удачное стечение обстоятельств

Это сообщение отредактировал Shadowru - 19.11.2015 - 14:27

7 лямов за 430 коней это мазохизм

У меня супра и холодильник перевозил и стираку и за стройматами едил.лифтбэк хуле

Добавлено в 14:31
А ваще ГТР норм тачко ЯП купил в качестве машины для выходных

"В третьих, мне СТЫДНО ездить на нем по Москве, и уж тем более по Европе… люди думают, что я богатый ублюдок (хотя я ни то, ни другое)" У нас в Барнауле ты богатый (непрактичный) ублюдок, а в Москве этой повозкой никого не удивишь.
В общем, очевидные вещи написал. К чему только, не понятно.

"Тойота", "Трудяга", "Мазда", "Стиляга", "Хонда", "Бревно", "Ниссан", "Говно". А сейчас, детки, расставьте слова по парам, следуя здравому смыслу и объективному суждению.

ГТР...и чел рассказыват про расход? Он не может валить на трассе из-за расхода?Он говорит что у него бмв 118, и он не может на ГТР ехать, также быстро как ездил 30 лет. Ты же пенсия, мужик, у тебя устои другие уже, поэтому ты несёшь чушь. Рассказал бы ещё про багажник и что сзади тесно. Богатый ублюдок на ГТР? Да ещё в МСК богатый ублюдок на ГТР? В МСК на тачке за 5 мультов богатый ублюдок?! Гелики по 10 ке, Иксы по 8ке, Ски по 9ке каждые 5 минут. Я боюсь разочаровать чувака, но ГТР это для тех кто хочет валить за "дешево", и по незнанию въёбываясь в ограничения по гарантийке, и расходы на содержание, дороже чем у Порше. Представители Ниссана просто ахуели, они запрещают на нём наваливать, стартовать больше 3-4 раз с ланча. Там столько ограничений по валеву, это пздц. Некоторые начинают новые ГТРы обслуживать сразу в гаражах дяди Васи из-за наших представительств.

ну у них есть зажигалка в этом кузове, не такая конечно мощная но там 3.5 и 2 элетродвигателя, что то около 350сил вроде и 5 сек до стоки.

Добавлено в 14:42

тоже живу в отрадном, все вы правильно говорите.
а если не жарить и соблюдать правила время еще больше увеличится...

Поддерживаю! Ибо "Волга" - прекрасный во всех отношениях автомобиль!

(хоть это и шутка, но у меня Волга со всеми вышеперечисленными тобой преимуществами :))

Есть еще процедура снятие по причине смена места жительства, не РФ. Вывозишь как свое имущество. Снимаешь с учета.

ГТР очень дорогой в обслуге и очень дорогой в тюнинге. Хозяин знал что покупает. Про налог думаю тоже знал.
Думать что машина 500+ л.с. мало жрет это надо быть тупым.
На счет того что продать нельзя. Брехня. У меня 2 клиентов купили почти по цене новых+небольшие тюнияки. Один с пробегом 3 тыс.км. Другой под 10 т.км.
Если нет денег нехер покупать такие машины.
А так для справки. Тормозные диски сменные роторы стоят 80+ руб. Колодки 15-30 тыс. руб.

Несколько утилитарный взгляд...Что мы без мечты?

Предлагаю обмен на Lexus IS!? без доплат! )))

Машина как бы не под Россию заточена. Где тут на ней ездить?
Ей простор нужен и хороший автобан, там она себя раскроет. А тут завистливые взгляды, непомерные налоги и убитые дороги.