Откровения владельца Nissan GT-R

лень цитировать, в догонку тем, кто дискутирует по поводу маршрута из Бибирево до 3-х вокзалов. Есть вариант Алтуфьевское-Ботаническая-Новомосковская-Мурманский-Большая Переяславская-Каланчевская.
Но все равно, даже если ехать летом, в сезон отпусков, то, НЕ НАРУШАЯ правил, туда-обратно ни хрена не получится за 25 минут. Или по выделенке, или с превышением скорости. Там одних светофоров хрен знает сколько набирается.
Так что 25 минут, да еще туда-обратно - это наглый пиздеж.
Может быть, человек и умеет хорошо ездить по полигонам, но город - совсем другая специфика. Вообще, странное впечатление текст оставил - сначал думал, что пишет пацан лет 23-26 - когда оказалось, что мужику 50 - какой-то недоигравший инфантил получился. С юмором конечно у него все хорошо, но несоответствие возраст\восприятие остается.

судя по тому, что я прочитал минусов у машины нет ! Жёсткий, широкий, жрёт много, налог большой и т.д. НУ А ХУЛИ ВЫ ХОТЕЛИ ТО (С) Это же GTR



не думаю, что в Москве возникнет проблема его продать, ценник не ломить как за новый и всего делов. Проблема была бы продать GTR в каком нибудь городке с населением 40 000 чел и без дорог

Долбоебизма псто!

Лет 5 назад ехал на мазде 6мпс 340 кобыл, полный привод, механика. И вот в потоке встретился мне мини купер s. На прямой или пустой трассе, по снегу, по дождю, да в любых условиях я бы его взъебал и не заметил, но в потоке оно от меня ушло и я ничего сделать не смог вообще, банально не пролезал я в те дырки, куда он пролетал со свистом. И вот с тех самых пор я понял простую истину: в городе чем меньше машина, тем лучше. С месяц назад мне об этом напомнил обыкновенный смарт)

забираю человека с поезда и возвращаюсь обратно в Бибирево за 25 минут
не лепи горбатого! летом когда трафика нет и в одну сторону! биберево это жопа мира!

http://auto.ru/cars/used/sale/1022222947-abdb63/

Объява о продаже

и теперь, блядь, весь ЯП должен рыдать в голос, жалея ТС'а...
ш.п.а.л.а. однозначно

Тут на дром заглянул, посмотрел цены, поплохело...да ну нафиг...
Зато это объявление повеселило
"Дополнительно: Продам друга, подругу, брата, сестру, авто, ракету, нужное подчеркнуть.

Покупал с пробегом 3000 км. . . . после замены мотора, мотор заменен на 1. 7 дизель (55 л. с. ) НЕ турбо от Пульсара 1990 г. в. и трехступенчатый тупой автомат.
Так как авто покупалось исключительно для увеличения кое- чего, ну и поднятия чувства собственной важности, то было принято решение приобрести топляк, битыш, конструктор, распил.
Такое авто было легко найдено и куплено за шапку сухарей. Но после восстановления и свапа мотора и коробки ни разу не бита, не крашена.
Теперь о технической части, авто с данным "силовым" агрегатом, не то что бы ракета, но свои 75 км/ч едет. Расход 10 литров на сотню, заправляю дизель с мазутой, покупаю с кораблей.
У нас тут с этим проблем нет, так что поедет даже на самой плохой солярке.
Правда ввиду своего веса около 1500 кг, разгоняется тоже не очень быстро, ну и "поддымливает" мягко говоря, но это нормально, потому что дизелек старенький.
Шумка, вибро изоляция присутствует. . . . . местами, музыка SUPRA, колонки тоже.
Покраска эмаль половая, разбавленная ксераликом, уникальный кастом цвет. "
http://novorossiysk.drom.ru/nissan/gt-r/20055572.html

Ок.

Марка надо было брать.

о хозяине могу сказать только одно - понты дороже денег. Нет у тебя денег на бензин, на его содержание в целом, зачем ты его купил???

налоговики мне тут предложили снять с налогового учета машину за 50% от налога, тоесть он после этого приходить не будет.

Да пизнец жесткий он слишком, а какой должен быть? про ширину гон, давидыч на x5 давит мама не горюй. Обосрали не по делу тачку короче)

"богатый ублюдок" прочитал голосом Гаврилова

Такой автомобиль актуален для России? Я Москву не имею в виду!

Лично общался с владельцем ГТРа, у него он уже больше года. Он про Ниссан рассказывал другое.
Подвеска жестковата, но ощущения от его вождения все перебивают, поэтому у него это была обычная повседневная машина.
Жалоб на дороговизну обслуживания так же не было, если есть деньги на такую машину, то в обслуживании он дешевле Феррари. А жрет опять же для такой машины не много, если постоянно тапок в пол не жать.
Гонять ему и правда было скучно с тачками, но с литровыми байками за радость.
В общем человек купил себе ракету и искренне радовался ей, наслаждался ездой и участвовал в гонках.
Видимо автор статьи просто не умеет наслаждаться машиной или же купил его на последние деньги и экономил изо все сил.

То есть чувак хотел с авто 3,7 литров-битурбо и 550 л.с. что бы она кушала до 10 литров на 100? Или что бы автомобиль был для общих дорог, при этом давала жару другим спорт карам за меньшие деньги? Да он блять "богатый ублюдок" ©

Пост ни о чем..
Вообще человек из Бибирева на GTR не в себе)))
Сначала стоит уехать из Бибирева, если бюджет позволяет новые ГТР ы брать.

Такие авто - это игрушка, покупаемая на деньги, которые не жалко. Вообще темы "как потом продать", "как ее чинить" и тому подобные - абсолютно не относятся к такого рода автомобилям. Это игрушка, не более.

Поэтому пост странный. Из серии "купил Феррари, дорго че-то обслуживать, пробки разогнаться не дают, а пакеты из Ашана некуда положить:)))))

БМВ на литовских номерах? Иначе можно насобирать с камер ещё на один БМВ.

Это яркий пример богатых идиотов, которые просто не понимают рациональности покупок.
И на таких бакланах автопроизводитель и делает деньги в России и не только автопроизводитель.

кому-то жемчуг мелок, а кому-то супчик жидок

Имхо, в городе для большого удовольствия и если денег до жопы нужно брать хотхэтч (гольф гти и тд и тп)

То что тачку не продать - пиздеж. Продать можно все - вопрос цены. На такой агрегат, понятно , что цена падает "стремительным домкратом". На такие машины свое ценообразование и они отличается от стандартного.

Мда. Почитал я вас почитал. У многих чувствуется только зависть в словах. У меня машина ест 20 литров 98 бензина, налог 48 000р, плюс ко всему отъебнуть любая деталь может в любой момент, в т.ч. и двигатель, коробка, раздатка. Но продавать я машину не собираюсь, ибо это часть моей жизни. Если же для вас это большие деньги, извините, нечего на других выплескивать свои эмоции, ищите причину в себе, почему вы ездите на бюджетных среднестатистических машинах. Хозяин ни на что не жалуется, а лишь приводит факты, по которым он видит, что в данный момент ему такая машина не нужна, обо всем он подумал заранее. И нехорошо оскорблять человека, который осмысленно шел на все это, просто подумав, решил, что ему уже не нужен такой автомобиль. Это не мажор, которому родители купили и он жалуется или понтуется. Развели срач, как маленькие дети.

Опять же повторюсь:

Налог 48 000
Расход 20, при динамичной езде 25 литров 98
Правый руль начала 2000х годов, но для вас это разваливающееся ведро с болтами
Неликвид
Отъебнуть может всё что угодно в любой момент

Мне все нравится и на жоповоз я пока не сяду. Что я делаю не так?

Минусите.



Это сообщение отредактировал Lab - 19.11.2015 - 15:58

Это как раз пример неБогатых идиотов.
Хотя есть примеры реальных "гонщиков" - которым это кайф. но для этого есть способы лучше - едешь на трек, берешь в прокат реальный суперкар - и вперед. И удовольствие и рационально.


А во вторых богатые все-таки редко совсем идиоты. И они не живут в Бибирево и не парятся на тему цены запчастей.

Добавлено в 16:00

Как раз он-таки и жалуется, что и не продать, и не погонять. В общем-то очевидные вещи. И я не разу не завидую - так как GTR купить могу, но не вижу глубинного смысла.

НУ я так понял основная причина это плохой держак и жесткость подвески..все остальное это надумано и касается любой мощной тачки.