Автомобилисты просят упростить тонировку

А мне вот думается что основная причина жары в современных авто - огромные черные панели под лобовым. Была у меня Нива, я и не думал никогда что хорошо бы кондер поставить. Форточку повернул и продувает все и не жарко даже в плюс 35! Сейчас на Тойоте в плюс 20 жара стоит если кондер не работает.
Провел эксперимент - застелил серым полотенцем под стеклом - все нет жары!
Вот и думайте почему вдруг автопроизводители стали уже по умолчанию кондеры втыкать, а они 2-3 штуки евро стоят и 10-20 процентов расхода дают.

Это сообщение отредактировал olegsib - 25.06.2015 - 16:34

Всё зависит от региона в котором живешь. Сам с западного Казахстана, утром в 8 температура 35С, в обед +50С, сейчас на улице жара +45С на солнце. В машине ад. Кондер не помогает, салон охлаждается только минут через 15-20. Руль обжигает, до панели не дотронуться, даже ремень горячий. Реально только спасает тонировка даже легкая. Сзади тонирована полусфера, там температура в пределах. Еще один помощник сигналка с автозапуском, запускаешь движок минут за 15 до выхода из дома или работы садишься в прохладную машину.

AlexMur
ну что за хуйню вы несете, друг мой??? Вот вам чем мешает тонировка соседской машины?

Заебали малолетки свей тонировкой. Не видят нихуя, лепят китайсварку в фары, зато чиста по пацански. И не надо пиздаболить про сохранность вещей, про нагреваемость салона и ослепление. Хуета это все, тонированные машины вскрывают только в путь, атермальные стекла задерживают ИК замечательно и без тонировки, а если шибко солнце слепит - купи очки. На самом то деле причина одна - пасаны с раёна за тонь уважают и на дороге пенсы боятся. Короче, понты дешевые.

кстати да, знаю одного умника, который в круг затонировал экскаватор, и реально не знаешь видит ли он тебя или нет когда подходишь, короче получил он пиздюлей и благополучно расклеил кабинет.

Ну да у нас в Уфе многие наглухо затемнились и далако не дагестонцы.

У нас жара всего треть года..В остальное время дубак..
Вы в Эмиратах живёте чтоли..
Во времена СССР не знали про тонировку, но занавески вешали на заднее стекло (особеноо в ГАЗ-24).. Угу, тоже солнце.. затылок жутко напекало вероятно.

Это сообщение отредактировал ПРИМа25 - 25.06.2015 - 16:40

Сел как то за руль ВАЗ , 14 модели, знакомый попросил отогнать.Это был ПЗДЦ, затонирована была так, что я всю дорогу ехал с открытыми передними стеклами, т.к. в зеркала ничего не видно было.Это зимой...Да и он сам, когда задом парковался всегда стекла открывал.

Да и в принципе и сейчас некоторым индивидам не мешает тонировать в хлам свои тачки, возле дома стоят две (хонда и десятка), с характерными наклейками-бас-магаз и прочее

Надо еще за шторы наказывать. )))

Моё мнение - тонировка, отрицательно влияет на безопасность дорожного движения. Даже сейчас , когда за тонировку штаф 500р. некоторые долбоёбы ухитряются рубероидом тонировать свои вёдра. Не то , что разговор о Б.Д.Д. других участников идёт, сам "ведровод" ни хуя не видит из своего задраянного танка , тем более ночью...............

Стоя в пробке хоть в носу поковырять можно будет...

Живу рядом с вами (Астрахань), и не по наслышке знаю о излюбленности как у вас так и у нас черных машин, со всеми вытекающими последствиями. И проживая в жарком регионе покупать черную или темную машину как минимум не логично. Учитывая еще и количество пыльных ветров- на мойке можно разориться.
Мне в белом аквариуме прекрасно даже если весь день машина на солнце. Имхо, конечно.

Давай покрасим холодильник в черный цвет..

А вы видели например Победу или Газ-21 с черной "торпедо" ???
Или с черными сиденьями? Или с черным рулём?

Это сообщение отредактировал ПРИМа25 - 25.06.2015 - 16:44

Интересно мнения и отзывы почитать тут)) Маленький нюанс конечно есть - страна слишком большая, соответственно и климатические условия тоже, а соответственно и пользы от тонировки) Я вот раньше тоже был противником тонировки, а потом заднюю полусферу затонировал и понял какая это радость на междугородной трассе (чаще езжу за городом), когда всякие ебланы пытаются своим хуйноном тебя аннигилировать так, что даже электрохроматическое зеркало (автозатемняющееся) не спасает. Была скидка большая, решил чего зря пропадать ей, закатал и передние, самой прозрачной из качественных - 75% светопропускаемость. Даже со стороны почти не заметна разница, меня и пассажира с улицы так же видно. Что самое интересное разницы езды ночью не заметил вообще, в зеркалах как было все видно так и осталось, даже при полном отсутствии уличного внешнего освещения. А вот микроклимат в салоне при температуре за бортом +30 ощутимо изменился, даже заметно стало на сколько меньше стал климат отжирать горючки, да и если, например, раньше при такой погоде вентилятор дул на 40% , то теперь на 25%. Правда тут еще и полная шумовиброизоляция салона дала результат (но она была сделана до тонировки передних боковых стекол). Лобовое из принципа не тонирую даже атермальной, всё равно появляются блики и видимость ухудшается ИМХО.
И еще один момент, если человек баран, то он управляет авто как баран вне зависимости от того тонирован авто или нет.

Ездил и с тонировкой "вхлам" и в "аквариуме", как сейчас. Могу сказать, что с тонировкой комфортнее по ряду причин, которые сто раз уже озвучены, но без неё - тоже не пиздец, есть свои плюсы. Короче, вопрос из области "борьба от нехуй делать".

Хуй на тонировку, вы лучше скажите, реально штоле сейчас на мопед сдавать надо. Товарищ сегодня права получил категории В, однако категорию М ему автоматически не открыли.

Вот заебали же. Если хочешь хоть втемную по кругу замотай машину, фиг когда ГАИ остановит, они таких машин не видят в принципе.
Сам езжу в аквариуме и ничего, не парит ни разу.

Как правило если машина затонирована в хлам - пидарас за рулем. И не убедите в обратном.
Типа морду не видно - не ебатца смелые и можно беспределить.

А атермальная пленка вполне себе прозрачная и никого не напрягает. В том числе и гаевню.
В общем, я против разрешения тонировки.
Личность13 Компрессор либо работает, либо нет. Будучи включенным потребляет одну и туже мощность, а температура регулируется добавлением теплого забортного воздуха.

Это сообщение отредактировал bender376 - 25.06.2015 - 16:49

Шутканул так шутканул... У нас и поболее 100 тысяч будет.

Мое мнение: нефиг тонировку разрешать. Действующий ГОСТ надо соблюдать.
Вообще, прав лишать надо "наглухо" тонированных, а то едут дальше собственного носа не видят.

Ты видать в Крыму в летнее время не ездил - у меня левая рука до плеча уже почти черная, а лето с..ка еще не началось.
Я за тонирование.

Ога... а когда машинка тонет, то хуй разобьешь затонированное боковое... Боковые ТАКИМИ сделаны для безопасности, а пленка сводит все на нет....

вот тут не соглашусь атермалка реально помогает, на люке стоит голову не печет, и вы в машину сядьте что затонирована нормальной пленкой атермальной где кусочек полквадрата 100 баков стоят тогда поймете разницу, я себе только люки ей упаковал люблю когда светло и голову не печет
атермалка на светопропускание если и влияет то процентов 5-10 что для боковых стекол реально фигня а вот лоб я против тонировки в плохую погоду каждый процент важен

Может быть лучше внести изменение для поляризованных плёнок?
Реального ухудшения обзора нет, фары не слепят, бликов нет, а если пленка дорогая, то и пешеходов в сумерках лучше видно.
Есть пленки вообще для ночного вождения, но они так же не проходят по закону.

На перекрестке такой мудак перекрывает обзор слева. Ну или справа, как встанет.
А если спереди - не просматривается дорога.

А вообще - сразу нахуй фанерой заколачивайте да и все, че мелочится то?