Я владелец китайского авто, и я доволен!

У меня вопрос- на хрена вы шильдики отдираете? Стыдно? Особенно часто манжаро или как ее там попадаются без шильдов)

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Да там чел заморозился в тех годах, когда он ноклы ремонтировал

А насчёт наблюдений вообще умора

Наблюдения велись откуда? Из окон общественного транспорта, квартиры, на ютупчике?

Мой пятилетний опыт владения китайцем говорит, что со времён ноклы и чери амулетов прошло более 20-ти лет и у китайцев-таки получилось в качество. Что, впрочем, не удивительно, приобретая-то технологии той же Вольво, чоб и нет?

Это сообщение отредактировал techNICK - 11.03.2025 - 07:45

обрыган обоссаный, ты посчитал 400 рублей на машину бензина в день. и машина по твоим словам выдается полностью заправленной.
аренда машины в твоем обоссаном сознании стоит 500 рублей в день.
500-400=100 рублей в день зарабатывает владелец бизнеса на одной машине. минус мойка, минус омывайка, минус налоги и обслуживание. убогий, нет таких цен и услуг, даже в москве.

по правде говоря и 500 не было. нашел в питере 2500 долгосрочную аренду, и там, что логично заправляешь за свой счет.

аренда на день, дороже.кстати, зашел в отзывы, цены на сайтах-не актуальны. те, еще выше.

Это сообщение отредактировал АндрейНовакА - 11.03.2025 - 09:07

А подушки то че не срабатывают? Про Вольво он заговорил)) Вольво в этих авто только во влажных мечтах владельцев, тех что шильдики отдирают))

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Встречный вопрос - зачем у Мерседесов или БМВ снимают? Тоже стесняются?

Хватит уже сказок, откройте mobile.de и посмотрите там цены на лексусы 21гв, автомобили старше везти смысла нет, там утиль конский. Один тут за лям новую машину пригнал, второй лексуса за 2 покупает, вы там в сказке живете чтоли ?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ну не знаю, я бы предпочёл ту же suzuki для бездорожья, да и на повседнев, в чангане много проблем. Сузуки в плане ресурса и надёжности всё таки будет лучше

нуууу не знааааю......моему Лавашу Н6 6,5 лет -пробег 156 000. Механика, 150 л/с, проблем не испытывал и не испытываю от слова совсем...В крым,Абхазию катался ни разу не подводил, ржавчины нет, шумов и скрипов тоже...сейчас пришло видимо время задние тормозные диски менять. когда заезжаю в сервис на смену масла прошу сразу провести диагностику ходовой...но серьезных каких то ремонтов не было. Хотел осенью поменять на Хавал М6, но не успел...пошлины,утиль сбор и прочее сделали авто из 1,8 ляма в 2,5....Наши все делают,чтобы тазы покупали. А китайцы молодцы, с каждым годом автопром растет в качестве

Видно, что ты пешеход)))
ТО 30 тыс в год при пробеге 30-35 тыс в год?
Каршеринг 500 рубв день за 80-100 км пробега? по пробкам?
пиздабол)))

Берешь каршеринг и катаешься на всех китайцах, там щас одни китайцы и киа рио
Это к тому как их всех попробовать.
Попробовал.
1. Чанган огонь тачка (по бодрости, за остальное сложно сказать)
2. Джили моджаро тоже понравился - комфортная машинка и по ощущениям должна быть надежная оч субьективно
3. Эксид дубовый какой-то
4. Тигго тоже сарай дубовый

Весь вопрос чтоб не сыпались и не ржавели.
Если тот же чанган не будет ржаветь, то хорошая тачка.

ЗЫ еще момент. общался с таксистом мимоходом, грит что китайцы при дтп разлетаются на части, типа он сам видел не раз.

Это сообщение отредактировал dnaquest - 11.03.2025 - 10:28

На автосайтах так обычно пишут те, кто хочет быстрее и дороже продать свою повозку))

Точно так же нет ни одного пидораса недовольного тем что он пидорас. Более того, они этим даже гордятся.

А я помню еще когда в такси были логаны первого поколения, так вот там у них пробеги были по 400-500 тысяч без капиталки, и движки тоже не 3 литровые. давай посмотрим что будет с китайцем твоим на таком пробеге. Таксисты уже повсеместно жалуются на китайцев,

не, ну просто муха не сидела с тех пор как его починили после тотала))

Прибыль они получают когда народ берёт автомобиль 24/7, например. Если брать автомобиль только по необходимости то это выгодно потребителю.
Скажем я, беру каршеринг 2 раза в неделю в среднем. Туда-обратно выходит около 500 рублей в день. Итого примерно 1000 рублей/неделя.
Мне не требуется авто 24/7/365.

обрыган, а квартиры конечно выгодней в почасовую оплату брать, правильно? зашел в хату, оплатил 8 часов сна- и на работу. не уборка не нужна, ни туалетную бумагу менять не нужно. и зарабатывают владельцы квартир на идиотах, которые 24/7 снимают жильё.

если мне понадобится машина 2 раза в неделю, для разовой поездки я возьму такси. средний чек как раз 500 рублей по ростову. или на антиобщественном транспорте поеду. но ты ведь втирал, что машина В ДЕНЬ стоит 500 рублей. что, передумал?тыж блд на 25 лет расчеты сделал, при ежедневном каршеринге.

Кошмар, как так то?! Я всегда думал, что владельцы китайце хвалят европейцев, а владельцы европейцев хвалят китайцев. Чудны дела.

Тебе повторить всё то, что уже ранее писали? Сам, всё сам. У нищих слуг нет

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Наблюдаю подобный срач более 15 лет, умиляюсь: аргументы не меняются... и уже 15 лет продолжается "китайцы уже не такое г как раньше": т.е. приходит признание, что раньше было плохо, но вместе с тем надежда, что "теперь-то не так", и так каждый год.
Особенно веселят аргументы уровня "китайцы владеют вольво". Судя по ним, чтобы стать программистом, достаточно купить пару акций майкрософта. Да и нет у вольво никаких суперсекретов, кроме используемых материалов. Но если делать чери из того же металла, что ауди, они и по цене будут ауди; и именно экономия на металле и его обработке приводит к гниению, а отнюдь не какие-то тщательно охраняемые секреты европейской сборки...

Ну а на чём ездят сами китайцы? Поглядим топ китайских продаж за прошлый год:
1. BYD
2. VW
3. Toyota
4. Honda
5. Geely
То есть в топ-5 всего 2 китайские компании. Может дальше лучше?
6. Changan
7. Wuling
8. BMW
9. Nissan
10. Mercedes-Benz

Это сообщение отредактировал Ифдкщп - 11.03.2025 - 13:21

Да не, просто не критикуют и говном не плюются в тех, кто не ездит на китайцах.
Если и сравнивают, то только со своими же предыдущими машинами, после которых на китайца и пересели, а не в целом всех не китайцев.

Хотя, в последнее время, смотрю, основная причина ненависти - стоимость авто
Типа, не должен столько стоить китаец. Хотя при этом стоимость повозки из Тольятти, которые более нищие по оснащению, их устраивает, ибо "запчастей на них в любом магазине навалом".

Ифдкщп

Чо за производитель?
Или 4 место делят между собой два автопроизводителя? И Geely ещё и пятое место оккупирует.
Ну, тогда в пятёрке считай, что три автопроизводителя из Китая

Прямо таки бэхи и мерсы после ДТП остаются как и до ДТП.

А вот немного другая статистика по авто, проданных в Китае:

Туточки

Неправильно понимаете. За 16 лет у машины из замен только крестовина кардана за 500 рублей и периодическая замена жидкостей. Все. Ломаться там нечему, простая как круг.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ха-ха... https://www.yaplakal.com/findpost/140686711...pic2904114.html
А вот плевания говном в купивших китайцев не заметил. Только сомнения в адекватности оценки авто через полгода после покупки.

Основная причина, и не ненависти, а настороженного отношения к китайским авто - сами китайские авто и наблюдение за опытом их эксплуатации. И если первое и на тестдрайве понятно, то когда рассказы "куликов, хвалящих своё болото" начинают сильно расходиться с собственными наблюдениями - возникают непонимания и вопросы к адекватности оценок этими куликами. Особенно удивляют оценки класса "купил, доехал до дома, всё супер", это примерно как отзывы на озоне "товар супер, 5 звёзд, но ещё не распаковывал и не включал"

Ну а по поводу собственно авто... я тут уже попросил китайский аналог любой машины из линейки шкоды. Забудем пока про "китайское качество", просто расскажите мне про адекватный аналог например кодиака 2.0... насколько он будет дешевле и насколько уступать своему визави от шкоды. Ответа пока нет, ни у меня (а тестдрайвил практически все появляющиеся модели), ни тут никто не желает подсказать. Ну или той же октавии 1.8, единственное что хоть немного близко по динамике - omoda s5gt, но она реально уступает шкоде по абсолютно всем параметрам, притом до смешного: даже ручки закрывания багажника нет, закрывать за номер приходится