Цена владения автомобилем, простой расчет цены машины

Так все правильно. А если вы укатаете машину до состояния "только в утиль" то средняя еще снизится. Но разговор был про "купил новую из салона, покатался 3 года, скинул ее, пошел за новой" - тысячи их таких примеров!
Хотя, вы не написали что за машина. Так то у меня только бенз 70-80тыр в год получается. А это за 7 лет уже 500+

Добавлено в 22:01

Если брали новой из салона и ей не больше трех лет, посчитайте. Интересно глянуть.

Это сообщение отредактировал Gringo2000 - 25.06.2015 - 21:59

Я тоже новую покупала, а сейчас до утиля ей о-о-очень далеко. Продажную цену я тоже учла, недавно в салоне оценила для интереса, когда на ТО ездила. Если не увлекаться тюнингом и нормально кататься, не убивать тачку, то владение дешёвым выходит.
Бензина едим по нынешним ценам на полтинник. Машинка фьюж.

Это сообщение отредактировал dogred - 25.06.2015 - 22:04

Важная поправка: если кататься на ней 5 лет и больше! Но тут выползает опять же факт внезапности в плане поломок на негарантийной машине. Одно дело - датчик какой-нибудь нагнется, другое дело - автомат или двигло. Про ремонт коробки на годовалой Астре за 120тысяч у дилера я писал выше. А каждое такое попадалово ой как бьет по кошельку. Это и используют как аргумент приверженцы варианта "взял, покатался 3 года, продал"

От серьёзной поломки никто не застрахован, к сожалению, в любом возрасте (((((( Хотя на гарантии это пережить легче, согласна.

Ну как то так: https://docs.google.com/spreadsheets/d/1Plm...dit?usp=sharing
Чуть менее 170К вложений на 3 года владения.
PS: после 3-х лет не собираюсь продавать, минимум на 5-7 лет брал.

Это сообщение отредактировал Modigar - 25.06.2015 - 22:49

А что за машина, если не секрет, которую вы взяли за 800 с колесами, КАСКО и сигналкой, а трехлетнюю собираетесь продать за 960тыр? А так, если реально на 5-7 лет, то в итоге будет нормальная цена владения. Тысяч 10-12 думаю получится.

да ну на, откуда такие нелепые цифры?
купи себе жигу за 100 и будешьбез кредитов с дешевыми колесами да и вообще перестарался с ценой, каждый ездит по средствам, следовательно, машину в 900 не тянешь

я говорю, что она щас новая в салоне (после подорожания) стоит 960тыр. Авто Дустер.
PS: там в табличке я с осагой переборщил на 1 раз, ну и вообще стоимость взял уже после подорожания, а вообще она мне 2300-2700 обходилась. В общем расчет "хрен к носу". Но расходы вроде все учел.

Это сообщение отредактировал Modigar - 25.06.2015 - 23:43

Дустер жрет 6,5 литров на сотню? все 50тысяч км по хайвэю или дизелек? Если дизель так их по 550-600тысяч на рынке валом. Так что, вы уж или с ценой разберитесь или с расходом
Допустим, что еще за 3 года вы накатаете еще 50 тысяч. Сколько потратите навскидку за эти три года, я думаю в 200 не уложитесь: ОСАГО тарифы ломят, ремонты после 60 пойдут серьезнее чем ТО по 4,5рубля, ну и горючка дорожает никуда от этого не деться. Итого за 6 лет будет 170+200=370. Брали за 800. Шестилетнего продадите, ну я даже не знаю, если за 350 - это прям хорошо. (800+370-350)/72=11400 в месяц. Как я и говорил

Добавлено в 08:28

Купи себе азбуку за 100рублей и будешь без проблем понимать, что написано, там только буквы и слова простенькие, да и вообще перестарался со сложностью чтива, каждый читает по возможностям, следовательно, сложный текст ты не тянешь.

Это сообщение отредактировал Gringo2000 - 26.06.2015 - 08:38

Дизель. Продавать ближайшие 5 лет не планирую.

Большое ТО обойдется в 17К, если конешно кризис очередной не жахнет. Ну и потом, после 40 тык я сокращу расходы на ТО на 1.5К, в среднем. ОСАГО в таблица посчитал уже с учетом апрельского подорожания.

После 3-х лет они не так сильно в цене проседают. Гораздо сильнее от количества хозяев. К примеру в свое время брал Логан 4-х летний за 230К, еще через 4 года за почти те же 220К и продал. Так что после 550К падать в принципе особо не куда.
PS: ну и щас весь рынок стоит, поэтому люди сильно скидывают.

Большое ТО 17к, еще несколько по 3-4, итого 30к. Топливо плюс ремонты незапланированные по мелочи - ну скажем 150. Резина зимняя да и летняя 6 лет не отходит. Еще 30-40 за 2 комплекта. За 6 лет 170+30+150+30=380.

Ну все же не за 550 вы продадите шестилетний дастер с пробегом 100+, согласны? 450, не больше.
(800+380-450)/72=10+рублей/месяц. Опять не отличается от заявленной цифры при том, что у вас там дай бог не будет серьезных поломок и, соответственно, трат. А в целом, отличный вариант: 10-12 тысяч в месяц за машину, которая тебя устраивает по своим качествам, отдать совсем не в лом.
А уж если задуматься про уменьшение покупательной способности денег из-за инфляции, тот там все печально. А то тут некоторые кричат, что купили тойоту 2 года назад за 1000, продают сейчас за 1200. Но так это уже далеко не те 1200 что были 2 года назад. Я думал, даже самые упоротые заметили разницу после событий декабря 14года, ан нет. Ну да ладно, не будем о грустном, а то одни расстройства

Это сообщение отредактировал Gringo2000 - 26.06.2015 - 10:00

На самом деле, можно много наэкономить, если с головой подходить. К примеру, летние колеса нулевые я могу приобрести за 6-8К. Зима, судя по прошлой машине может и 8 сезонов отходить, правда на 8-й сезон уже не айс, но если задасться целью то нормально. ТО, как и мелкий ремонт в цене запчастей и расходиков можно сократить раза в 2 (ставить хороший аналог).

Ну вот хз, сколько он будет стоить, да и за 6 лет я 100+ вряд ли наезжу при пробеге 16-18тык в год
Хотя в принципе на конечной стоимости километра это не сильно скажется.
Но уже не УЖАС-УЖАС, как в первом посте было.

потому я покупаю 6 летние авто, что падение цены при продаже - минимально.

ну и где ты видел октавию А7 2014 г за 650р она минимум 850 стоит.
а кто через год машины продает тот полный ..... ну как ты который пытается за 650р ее купить.

а ты сам заголовок читал? там написано цена владения автомобилем!!! а не сколько можно вбухать в тачку для крутости.
ты можешь купить телефон за 700р обклеить его брилиантами и написать как невыгодно владеть таким телефоном у меня почемуто его никто непокупает(((((.

Добавлено в 10:57
Тюнинг авто это дело добровольное и полностью не окупаемое.ты можешь поставить музыку за 100р плюс сигналку за 50р плюс колеса за 50р плюс подсветка за 30р потом за 80р обтянуть весь салон кожей и тд и тп но тут напрашивается вопрос? зачем? а ответ в анекдоте:
заяц у верблюда спрашивает
-а зачем тебе такой горб?
ответ: ну там типа влага собирается и я могу не пить 3 недели.
заяц опять:
-а зачем тебе такие жесткие губы?
верблюд:
-в пустыни мало еды вот я например могу есть колючки и непораниться.
заяц:
- а вот скажи, а зачем ТЕБЕ весь этот тюнинг в самарском зоопарке?

В сообщении не было ничего ни про двигатель, ни про коробку. Так что вот тебе Октахи "в средней комплектации" 2014 года.
раз - http://auto.ru/cars/used/sale/1016638549-a3acf6/
два - http://auto.ru/cars/used/sale/1016478627-244f6/
три - http://auto.ru/cars/used/sale/1013903317-0bae1/
Аааа, я понял, значит те деньги которые тратятся на музыку, диски и винил, они в стоимость не входят? Их наверно потом владельцу возвращает кто-то, "прилетит вдруг волшебник в голубом вертолете и вернет бабло за музыкувинилдиски". Ну точно, теперь все ясно с тобой.
Так что закрой ебало и сиди тихо, умник!

Считай, что в тюнихнНах тратишь не на машину а на себя. Кто пиго жрет, кто то айвони покупает и стразами его обклеивает, а кто то в тачку вбузивает, что бы чутка комфортнее/понтовее было ездить.

НУ если потом отодрать винил, снять музыку и диски и оставить их себе, тогда можно согласиться что тратишь на себя.

Ну в общем многие так и делают. Машина отдельно уходит, диски отдельно. Знаю пару таких перцев, спецом покупают б/у шарманку и сраные колеса, а свое нормально потом с авито за нормальную цену толкают.

Gringo2000

Умник ты тут один. Чмо которое может только в инете трепаться.
комплектация амбишен 3 пакет акпп 1,6
Теперь поищи.
И когда будешь искать обрати внимание на фото автомобиля октавия а7 это новый кузов. А то одно объявление было со старом. :)))
Я еще раз повторяю то, что ты тратишь на все барахло это твой личный выбор. И цена на эти заморочки падает еще быстрей чем на машину.
А если бы ты позвонил по тем объявлениям то много нового узнал бы про авто ру и авито. Ну и про всякие левые схемы продажи.
Выйди за грани своего инкубатора окунись в реальную жизнь, нельзя так много в монитор 15ку пялиться. ;)))

То есть ты вообще не одупляешься? Я тебе еще раз повторяю: все что было написано в первом сообщении - это "А7 в средней комплектации". Их херова куча продается за 650тысяч о чем я и написал, если ты не согласен, можешь тешить себя мыслью, что, купив машину за 800, ты продашь ее за 10 лямов, это твои проблемы. А если хочешь спорить аргументированно, то предоставляй конкретные данные, а не общие фразы типа "средней комплектации, не бита, не крашена".
А я разве спорю, что это барахло дешевеет быстре машины в разы. Я говорю про то, что если бы у тебя вообще не было машины (от слова "совсем"), то ты вряд ли бы купил себе "музыку за 100+" и 20-е тапки, не?

когда мне на Мазду6 насчитали 132тысячи я чуть не ох*ел прям там, честно). Итого 0,06х3х900=162тысячи за 3 года. С учетом амортизации возьмем 150 для круглой суммы.

Так че? Сам ходил в кредит приценивался?
Думаю,чувак, у тебя психологическая проблема) и хочется и колется. Кто в кредит берет тут пусть сам трахается с выплатами, его проблемы. А ты определись, тебе ездить надо или "понты лимонить" (судя что М-6)
У мну ОКА была, когда она меня задолбала, (а денег нет) а ездить надо, я пошел и присмотрелся к Матизу. Там меня "обрадовали" переплатой и я без всяких кредитов взял подержанный Микру Ниссан. Как бы и все.
Главная функция-из А в Б с минимальными (для моего дохода) затратами и максимальным (для моего дохода)) комфортом.

еще раз вопрос как весь тюнинг может влиять на стоимость владения авто?
владение авто это ТО + расходники
КАСКО при желании
ОСАГО
и бензин
все что сверху это дело каждого сколько ему не жалко столько и купит.
и при продаже может снять и оставить себе.

я тебе писал можешь также купить телефон звонилку и затюнинговать его и написать цена владения телефоном:
цена 700р
тариф -300р в месяц
покрытие золотом -45 000р
брюлики на кнопки - 100 000р
итого: думаю сам подсчитаешь цену владения за 3 года ну в среднем время жизни телефона

Дуваю, чувак, ты читать умеешь, а понимаешь с трудом. Я приехал в страховую прикинуть стоимость КАСКО, но узнав про 130рублей, просто проплатил спутниковую сигналку, о чем я и написал на первых страницах. А в расчете взята КАСКО за 54тысячи в год. Это вообще разные цифры как бы!

И что не сходится то, епт? В расчете тюнинг вообще не утчен, про него просто написано, что это недешево и делается по желанию. Про КАСКО тоже написано, что делается по воле владельца. Но, если эта воля есть, то стоимость выйдет не 17тыс/месяц а 30+. Или Вам глаза режет, что машина из салона на КАСКО обходится больше 20косарей в месяц?

Да откуда там (из твоих заметок) понять что к чему)) Ты там и про винил, и про диски и про все на свете. Смысл то в чем? Ездить или закидывать туда (в авто) деньги на всякие ненужности?
О пять же что в случае проблем дает КАСКО, а что спутниковая сигналка?
У меня например, нет ни того ни другого.