Цена владения автомобилем, простой расчет цены машины

В других конторах предложили 22 и 23 тыс.

Езда безаварийная между прочим.

Короче, грустно от всего этого... Знаете, где можно застраховать дешевле в СПб? говорите) с удовольствием расторгну договор с нынешней компанией и перестрахуюсь там... но, видимо, в нашей стране нет адекватных цен на ОСАГО. Средняя цена около 10-12 тыс. ?!

кия церато с автоматом сейчас под миллион стоит - бюджет как бэ увеличился))

До работы 5 км. На велосипеде 12-14 мин. При желании можно даже на обед домой съездить


Это сообщение отредактировал GoodwinXX - 25.06.2015 - 15:52

За 3 года - 20 тыщ ОСАГО?
Я за свою шоху 8 тыщ. отдал в этом году и это еще самая низкая цена, без допов-хуёпов. Машина сразу подорожала в 2 раза!

Нефиг в москве на машине ездить,раз денег нет .
У меня в городе(провинция)
Сигналка с а/з в районе 20000 руб. с установкой.
Мойка машины около 200 рублей.2 раза в месяц = 400 руб.
Бензин около 2000 руб. в месяц.
Осаго около 3000 рублей.
Каско - 0 рублей,нафига не надо мне,отремонтировать в частных сервисах дешевле будет.Если машина не под списание.
Техобслуживание новой машины надо делать всего 1 раз.Только первое т/о,потом и сам масло с фильтрами заменить можешь.
Расходы на т/о около 4000 рублей.
Зимняя резина + штампы в районе 25000 рублей.Размер 15".
Итого расходы на машину в месяц не больше 3000 рублей.
Раз в год расходы на т/о только расходники,осаго,техосмотр.на машину до 5 лет техосмотр через 3 года,потом через 2 года.

да в этом году страховщики вообще в край ох**ли

купите жигули за 50 т.р., тоже по пробкам возит как и крузак за 3 ляма,

вы путаете комфортное авто со своим кошельком, у многих, кто ездит на крузаках нет желания обсуждать Ваше или авто соседа по потоку.

будут деньги на крузак, купили бы крузак и так же тошнили бы в пробках, говоря, что феррари - это понт и в пробке он так же едет)))))

такая же фигня,

взял БУ японку, ТО делаю у товарища за 500р. (замена масла, проверка подвески, каждые 10 т.км) + расходники (2300 р. масло + 450 р. фильтр),
мою авто раз в месяц за 300р.,
бенз 3-4 т.р.,
каско нахер не надо,
сига с автозапуском в районе 12 т.р.,
ОСАГО в этот раз 7300 р.,
тонировка нахер не нужна, парковаться вечером нифига не видно,
летняя резина новая (14) + БУ литье (5,5 + 5000р снять старую резину = 20 т.р + 1 т.р. переобулся - 16-ый радиус,
зимняя 17 т.р. на родные штамповки нятянул, еще 800р. - 15ый радиус
подвеску подшаманил, проехав 40 т.км тоже у товарища (ЗЧ = 15) + работа 2 т.р. + сход\развал 1600

о каких 600 т.р. идет речь....

К чему такое утрирование? Не надо сравнивать пусть и простое, но добротное японское авто с "жигули за писятыщ". Разница в комфорте существенна. Просто в моем случае авто без наворотов, которыми порою и не пользуешься. Это все равно, когда сравнивают, допустим, смартфоны самсунг с айфоном, ибо те функции, которые имеются в другом, зачастую используются раз в полгода, (если вообще используются), а ему в ответ предлагают вообще купить кнопочную тыкалку 700 руб. за ведро.
И да, я сказала, что у нас не одна машина в семье, откуда Вы знаете, какой второй автомобиль у нас?

на прошлой работе, начальник цеха, совсем не бедный мужик, машины вообще не имел, видимо не лежала душа к железке у него, на работу каждое утро на такси, там у него уже свой личный был я так понял, ну и с работы тоже, а завод находился от города примерно в 10км, ибо органическая химия...
да и по поводу купить за 900 а через 3 года за 700 продать, чё то с трудом вериться, что такое может быть...

Это сообщение отредактировал derek85 - 25.06.2015 - 17:44

не ну ипотека тоже не выгодно как и автокредит.
тут видишь в чем проблема, зарабатыва 40-50 т.р. в месяц можно было неплохо так ездить на авто тысяч за 500-600 (к примеру солярис) тысяч 200-250 без особых вложений отходит он зависит от прокладки между рулем и сидением, лет так на 10 за глаза, кто не согласен проходим мимо, менять машину каждые три года и при пробеге в 60 тысяч с боязнью что она развалится не по средствам живете.
а в целом да. согласен с ТС зарабатывая 40к в месяц и покупать авто стоимость 800-1000к это бесконечный идиотизм.
а сейчас с этими эмбарго на нашу страну как раз с зарплатой в 100к можно будет купить себе солярис комплектацией за 700-800 и на нем ездить. нет денег покупай калину. таки да действительно 100тысяч ходят нормально по воле случая много у кого жигули, не доверять оснований нет.
понты всегда были дорогим удовольствием, и почвой для зарабатывания на лохах)

Каждый выбирает себе авто по своему вкусу. Мне Мазда безразлична, купил 6 лет назад себе нового "европейца". В год обходится в 35-40 тыс. (ТО, бензин, страховка, няшки). Я доволен, жена-дети - тоже. Получайте удовольствие от своего авто и оно будет вам отвечать тем же.
Если хочется понтов или драйва - добро пожаловать на Нюрбургринг или Поль Рикар, возьмите напрокат Феррари/Лаборгини/Пагани и оторвитесь по полной, пусть вам завидуют чемпионы.

Зимой, осенью, ранней весной. В слякоть, грязь, мороз.
Заодно помыться и отогреться.

Это что же за "европеец", который вместе с топливом обходится в 35 тысяч в год? Вы на нем 3000км в год проезжаете что ли? или он у вас бензин не ест, а вырабатывает и вы его продаете на черном рынке?

Машина щас в ремонте (гарантийном), пришлось с работы до дома добираться на автобусе.
Итого от работы до остановки 20 минут пешком, подождать автобус еще 20 минут, в пути 40минут, и от остановки до дома еще 10 минут. Полтора часа, (заебавший)Карл! Денег 40 рублей.
На машине 30 сек до машины, 12-15 минут дороги, 3 мин до рабочего стула. Менее 20 минут, в 5 раз быстрее!!! Туда и обратно у меня уходит 1.2л топлива, в один конец получается 21 рубль, в 2 раза дешевле!!!
Нахер мне этот ваш ОТ???

Ну х.з.
Моему авто сейчас 10 лет. Купил я его пятилетним.
За это время на ремонт было потрачено около 30 тыс. рублей.(у меня есть тетрадочка в авто - я там все расходы записываю)
Две пятилитровые канистры масла хватает на три замены.
Масло Ликвимолли, раньше стоило 1250, сейчас 1800 за канистру.
Бензин... 30 литров(от загоревшейся лампочки до полного бака) хватает на 450 км смешанного режима летом и на 250-300 км по городу зимой.
Больше расходов нету - сигналки нет из-за ненужности, днище ничем не обработано (оно как новое кстати, да и по кузову ни одной ржавчинки).
Мою раз в пол года, т.к. не вижу смысла мыть чаще.
Авто - Опель Мерива 1,6 со всеми не любимым роботом...

з.ы. страховка была 2000 и 800 ТО, сейчас пока не знаю, сколько после подорожания...

Это сообщение отредактировал bf1648 - 25.06.2015 - 21:24

Вы удивитесь, если ответа от ТС не будет? Неудобные вопросы он предпочитает не замечать...

год назад куплена октавия А7 в средней комплектации за 790р +4,5р(осаго)+15р(каско от угона)
вложения:коврики в салон и багажник 4р,
про бензин это сколько наездишь тут отдельный подсчет.
шиномонтаж 1200р МО г.Долгопрудный
резина зима бриджстоун r16-4шт = 17р и то взял дорого так как уже сезон начался.
сигналки нет и нахрен ненужна, лишний геморой.
о какой доп музыке говорит и прочем если ты берешь уже ведро за 900р. тоже самое голое стоило гораздо дешевле.
и что за ведро за 900р с радиусом 19-20 это уже не тот класс водителя.

А чего тут отвечать. Ну думает человек, что поездка на работу ему обходится в 21 рубль. Молодец, че, пусть продолжает в том же духе.
За комфорт и скорость и заплатить не жалко, но это индивидуальный вопрос (смотря сколько придется платить), но с арифметикой у многих беда...
Кстати, сразу оптом отвечаю всем индивидам, комменты которых выглядят как "ТС написал полную хуйню. У меня вот...*далее следует рассказ о затратах на машину стоимостью 50 (100,200) тысяч рублей* так что у меня дешевле получается!" Вы хоть, блять, читайте что написано практически в первой строчке поста - цена машины обозначена в 900тысяч! Нахуй тут нужны ваши расчеты по ВАЗам или BMW Х6? Очевидно, что результаты будут другие. Каждый сам для себя посчитает, если нужно, но зачем орать "все хуйня, у меня не такие цифры", если цена машины отличается В РАЗЫ?

Ну он мне присовокупит щас ОСАГО, коврики, мойку...
Хотя я напиздел, мне поездка в автобусе обошлась больше, кроме 40р еще за 38р купил баночку кваса, ибо стоять на остановке по жаре бвло невыносимо, ну и рубашку в стирку после поездки, так шта порошок и електричество тоже присовокупим к автобусу. )))

Это сообщение отредактировал Modigar - 25.06.2015 - 21:33

Поддержу. У меня такая работа, что время - деньги. У жены - тоже. Ну, а плюсы от того, что дети с женой не ездят на общественном транспорте и не собирают в сезон гриппозные бактерии, я думаю, всем очевидны. + у детей кружки. Много бы супруга успевала, если бы тащила двоих спиногрызов четыре раза в неделю по секциям на общественном транспорте?
Город с населением 400 тыс.чел. Пробки бывают, но не как правило.

Это сообщение отредактировал SEBASTOPOLRU - 25.06.2015 - 21:36

Могу посчитать для своего авто. По нынешним ценам, он как раз вписывается в 900К, даже 960 щас стоит.

Аффтар, ТЫ НЕ ПРАВ. Москвичи тут жалуются, что на 250 т.р. живут на уровне шимпанзе с потребностью в пальме с бананами без удобств. Какие нахуй 40-50 т.р.???????????????????????? http://www.yaplakal.com/forum7/topic1143333.html?hl=
Или кто-то из вас пиздИт - или ты с кредитной тачкой в 900 т.р. или москвич нищий с з/п в 250 т.р.

Это сообщение отредактировал RustikR - 25.06.2015 - 21:40

Ну сейчас твоя "А7 в средней комплектации" на авто.ру стоит тысяч 650 в лучшем случае. Разницу прибавь к расходам за год и получишь реальную стоимость владения машиной за год при условии продажи сейчас. В чем проблема то?

А почитать то, что написано по-русски, никак? Я написал что это по желанию делается и в базовом расчете это никак не учитывалось. А я знаю лично людей, который на машины за 800-900 тысяч ставили 19-20 тапки(с кривыми по вылету дисками ну да похрену им), музыку за 100+, светодиодную подсветку колес, днища, дверей и прочей хрени, полностью закатывали тачку в винил за овердохуя денег. Винил пришлось снимать через 2 года и за это пришлось отдать еще 20рублей, о как!

Посчитала по схеме ТС, учитывая покупку авто, ежегодные ТО, ОСАГО, резину, мелкий ремонт и прочее - получилось, я потратила на авто за семь лет примерно
1 037 500, то есть 12 300 в месяц.
Перемещения только на работу (в одиночку) и дачу (с семьёй) и обратно общественным транспортом мне стоили бы примерно 6-7 тыс. в месяц. Это минимум. При этом все покупки, продукты и прочие нужные вещи пришлось бы волочить на себе. Да ещё придумывать, как по выходным довезти до вокзала собаку, которую в метро не пускают, в сумку его не засунешь, а засунешь - так не поднимешь ))))))

По времени - до работы утром 25-35 мин., вечером обратно - около часа. Сидя, с музыкой и сигареткой. На метро - что утром, что вечером - час десять. Стоя, в духоте и толкучке.

Вывод - на колёсах удобнее и выгоднее.