Почему парковку во дворах надо делать платной или запрещать?

Красавчег, гараж у него. У нас в Уфе снесли давно большую часть гаражей и стоянок, построили массу ТЦ итп объектов.

Мне не обязательно ставить машину прям во дворе, возле дома. Но по факту, приезжая с работы часов в 10 вечера, мне приходится объезжать чуть ли не весь микрорайон, чтобы хоть куда то поставить машину! Просто хоть куда то... или мне ночевать в ней придется. Т.к у нас каждое утро приезжают мордастые гиббоны и с радостным выражением лица эвакуируют всех, кто встал под знак...

Кстати, у нас в районе во дворах висят знаки парковка запрещена =))) неплохой поворот правда? Это новый микрорайон в ближнем Подмосковье.

Домов налепили друг на друге. Между домами газончики и детские площадки, красота. Но вот проблема, большая часть людей ездит на работу в Москву на своем авто. Поставить машину физически не куда.

Лично мне насрать на газончики между домами, т.к их используют только чтобы собаки там срали.
Детские площадки используются вообще только летом.

Почему бы детскую площадку не сделать поближе к лесу? Там и воздух чище и птички поют.

Или почему бы не сделать общую парковку где то на пустыре? Чтобы там всем места хватало? У нас вокруг района лес и поле кругом...

Но ответ мы с вами знаем - выгоднее создать такие условия, что Не нарушать правила невозможно, и штрафовать потом всех побольше....

Ну не хватает на содержание яхт и дворцов некоторым.....))))

Отличная идея )) Соберутся жильцы, выкупят территорию, поделят. А человек двадцать вообще на собрание забьют. И будут ставить машины там, где захотят, ибо это же будет и их территория тоже, стало быть право имеют.

Итого: всякие «цивилизованные» будут ставить свои машины во дворе по очереди (первые этажи по понедельникам, вторые — по вторникам и так дальше), а упоротые — как захотят )) И что изменится?

а что тогда город должен? только деньги собирать? а на что их тратить, как не на благоустройство города?

Конечно включить в ценник. Баланс спроса и предложения неминуемо приведёт к снижению цены паркинг+м/м.

Любое подобное регулирующее действие выгодно, когда распространяется на всех без исключений. Это как езда по обочине: всем выгодно, когда по ней никто не ездит, но есть огромное искушение по ней поехать. Если полиция всех научила даже забыть думать о езде по ней, то в среднем всем выгодно, пострадают только хитрожопые.

Кто хочет, чтобы парковки были платные - давайте тогда и проход по тротуару платным сделаем. А то с утра на работу идешь и толкаешься! Ходят тут всякие!
Город то нам ничего не должен, хочешь ходить по тротуару - плати!

Власти срубают бабло и лепят высокоэтажные дома друг на друге, а жителям собираться и решать как организовать пространство во дворе?

Зачем нужна власть тогда? Чем она занимается? Совсем зажрались, ничего делать не хотят для людей.

Корень зла ищете не там. Давно пора запретить строительство и сдачу домов без подземных гаражей и паркингов. Если жилье эконом класса - то минимум 30% продаваемых квартир должны продаваться с парковочным местом. Если бизнес и элит класс то до 100% и даже больше, многие имеют по две и даже три машины. А то сдают новый микрорайон. Дома налеплены друг на друге. Место во дворе только для проезда оперативных служб. Этажность от 25 этажей. Парковочных мест - 5% от числа квартир в лучшем случае. Транспортная доступность новых микрорайонов - никакущая. Ни метро, ни электричек - только автомобиль. Инфраструктуры нет. За продуктами порой ездить приходится за 10 километров. Вот и имеем то что имеем.
Я ни в коем случае не оправдываю жлобье и быдло, которое паркуется на газонах, детских площадках, перегораживает проезд скорым и пожарным автомобилям, но какие альтернативы? Платить? Да. Но не за место во дворе, а за паркинг, СПЕЦИАЛЬНО сделанный при строительстве дома. Это должны думать девелоперы.

"Двор должен быть оформлен в собственность жильцов дома."
За эту собственность налоги придется платить!!!

Авротхуй. Не в коапе наказания за парковку на газоне

Отправлено с мобильного клиента YAPik+

Вопрос с парковкой решается лишними 2-мя метрами ширины проезжай части вокруг дома. По диагонали ставить свои корыта к бордюру - проблема исчезнет. У нас же налепят муравейников вплотную., дороги шириной в полторы машины, а потом кричат, какие автовладельцы пидорасы.

Про цену места в МИЛЛИОН блядь на крытом паркинге я говорить не буду. Полтора квадрата асфальта - миллион сука рублей. При этом каждый месяц надо заносить туда еще минимум по 3-4 тысячи, и при этом никто ни за что отвечать не будет, один хуй.

Это сообщение отредактировал Primus525 - 7.03.2017 - 11:04

Это-то понятно, непонятно другое: а почему те, кто строят дома; лицензируют и проверяют деятельность тех, кто строит; проектирует для тех, кто строит - никак не могут взять в голову необходимость выделения этого "куска земли"? И если спортивная площадка занята автомобилями - я лично вижу 2 причины этого:
1) вышеозвученное нежелание признать наличие проблемы и желания его решать
2) отсутствие нормального старшего по дому(либо инициативной группы жильцов), который бы решил вопрос с неправильной парковкой.
Есть и третий вариант, когда объект не используется по назначению - отчего бы им и не воспользоваться: я вот, к примеру, паркую пепелац под сушилками для белья - ибо уже лет 25 никто бельё на улице не сушит... Но всё же - наличие проблемы с нежеланием её предусматривать и решать - первостепенней...

Хоть и живу в частном секторе, но обращаю внимание на дворы многоэтажек где километровые пустые поля по середине двора и машины в раскарячку на бордюрах, где не разъехаться внутри двора двум авто и это застройка по стандартам! Не знаю кто изобрел эти стандарты но некоторое дворы представляют из себя хрен пойми что.

А вот это кстати тоже хороший вопрос. Тут человек в теме рассказывал что купил квартиру за 4,5 ляма, а парко-место дескать стоит 1,2 ляма. И диссонанс в голове возник только по поводу стоимости парковки.
А если посчитать по нормальному? 4,5 ляма за бетонную коробку метров 40-45 (в которую еще надо вложить от трети до половины чтобы в ней нормально жить но это хрен с ним) это выходит 100+ тыс. руб. кв. м. И это получается приемлемо, ну раз купил. А за 15-18 кв. бетонных пола с потолком просят по 70-80 тыс. руб. кв. м. Т.е. та же стоимость коробки только без стен, но это уже выходит не приемлемо.
Вот и выходит что это не застройщик охуевший (хотя не без этого), это в головах у людей бардак.

Запретить плотную застройку.
Вот какого у нас Собакин и Куснулин, решили организовать постройку "Собеса"? (Мусы Джалиля, Кустанайская). Скоро жить будем окно в окно, а жителям нижних квартир 17 этажного дома вообще "шикарно", света солнечного не увидят. а ведь были против стройки и даже подписи собрали, но власти на нас класть....

Вся проблема в том, что нет строгого регламента при строительстве домов. И усугубляет ситуацию уплотнительная застройка элитных и просто хороших районов. Коллега купил квартиру в новостройке, в доме на пару сотен квартир, а знаете, сколько парковочных мест для машину было у этого дома? 10 !!!!! ДЕСЯТЬ!!!!! Если человек в состоянии купить себе квартиру в Питере (про Москву вообще молчу), то машина у него скорее всего есть. Если предположить, что хотя бы у четверти владельцев квартир есть авто, то уже получаем 50 машин. А мест 10!!! Никто не обязывает строительные компании обязательно обустраивать паковочные места в неком проценте от количества квартир в комплексе, а жаль. Уплотнительная застройка так вообще зло. Живу я на ВО в СПб, и на перекрёстке Малого проспекта и улицы Беринга было двух этажное здание, а вокруг жилые пятиэтажки. Так здание снесли, а на его месте будет возведен жилой дом. Там площадь под застройку осталась не более 360 квадратных метров, это я с запасом сказал. Этажей 10 в доме будет точно. Предположим, что на этаже будет по 4 квартиры, т.е. 40 квартир. На В,О. жильё дорогое и не всякий горожанин себе его позволит, стало быть покупать его будут люди обеспеченные, у которых 100% будет свой автомобиль. Вот живут в соседних пятиэтажках люди, все парковочные места во дворах уже заняты, а тут к ним же добавятся ещё не менее 20 машин. Это локальный коллапс.
Давно пора уплотнительную застройку запрещать.

При этом все коробки для футбола как правило заполнены играющими. Ну может конечно Бирюлево это самый спортивный район страны!

О, опять Мохнатый жить учит, давайте откроем рот, развесим уши, и послушаем гуру...
Я вот все жду, когда он начнет людей учить ебаться....

А у этого поста платные уши и так торчат их всех щелей!
Все эти расчеты площади - высосанная из пальца хуйня!
В 90% дворов в Москве площадь общественной зоны для прогулок превышает площадь зоны для парковки в разы!
В моем доме, где я вырос, 2 детские площадки и коробка ( одна из площадок образовалась на месте бывшего детского сада), я уже не говорю о не большой роще деревьев перед домом.
У невесты дома, где сейчас живу, вокруг дома целых 3 детских площадки, и огромные пешеходные территории.
У друзей в Тушино, квартира в новостройке, построили новый квартал внутри старого, так там тоже прогулочных зон больше....
И так практически везде!!!
Да, иногда попадают дома где места мало, но чаще всего эти дома находятся на проходных места, и в соседнем дворе все по другому.
Короче говоря, в очередной раз нам показывают жонглирование фактами в пользу заинтересованных лиц!!!

И вообще, я считаю, что если теперь жильцы дома являются собственниками своих дворов, как общедомовой территории, то они должны иметь право и возможность направить свои взносы за капремонт на строительство подземных парковок у себя во дворах, для жителей!
И да, я не спорю, что город не должен нам строить парковок, хотя, это зависит от города, так как города заинтересованные в комфортной жизни своих горожан активно строят парковки и предлагают их на удобных условиях своим жителям, а не пытаются сделать жизнь невыносимой.
Но в тоже время город не должен ущемлять мои права на жизнь в городе и на возможность владеть автомобилем, ибо город существует для меня, а не я для города, в конце-то концов!!!!

Запретить это, запретить то.
Слабо подумать о планировании застройки жилых комплексов?
Примеров уйма, стоит лишь посмотреть удачные планировки других стран.
Какого вообще чёрта в России, где земли хоть жопой жуй такая проблема с территориями?
Низкоэтажная застройка и хорошими расстояниями между домов. Отличное же решение. Ах, оно же не принесёт сверхприбыли в короткие сроки, да, забыл.

так для того чтобы купить гараж возле дома (а иначе это не гараж а геморрой) - эти гаражи нужно вначале построить. и разумно как раз заняться обдумыванием размещения автотранспорта вместе с планированием многоэтажек. но выгоднее-то захуярить не паркинг, а еще одну многоэтажку.

так что тут всё вроде правильно, но есть нюансики. то есть в принципе - я согласен что человек купивший машину должен заранее продумать куда он её будет ставить. НО. у него должны быть варианты. и если ему за машиной придется ехать на метро, или там пилить полчаса пешком - то это нихуя не вариант. а варианты должны предоставить застройщики, или государство, или кто-то еще, но они ДОЛЖНЫ быть у человека. и при строительстве дома - НУЖНО предусмотреть место для парковки. и платная парковка во дворе - это как пошлины на иномарки. "идите нахуй, не будем мы ничего менять" называется.

Автор данного высера должен незамедлительно пройти нахуй. Запретить парковку, пздц. Может лучше запретить дебилам строить новые районы без инфраструктуры и жилые дома без хотя бы одного машиноместа на квартиру, как все нормальные люди строят?

Город строит инфраструктуру. Дома город не строит, он только может выделить землю под какой-то проект, а как ей распорядится застройщик это уже зависит от СНИПов.
Обустройством придомовой территории занимается ТСЖ или управляющая компания. Все вопросы надо адресовать ей, а не в мэрию.

Сейчас я вам расскажу про платные парковки и ТСЖ.
Вот у нас так как предлагает ТС, платная придомовая парковка и ТСЖ на один дом.
При этом есть достаточно просторное место под детскую/спортивную площадку.
Казалось бы все должно быть в шоколаде.
Да нет, гладко было на бумаге...
Половина жильцов ("почётные жильцы"/"полублатные"/юристы/менты/сотрудники администрации города/края) не платит за парковку в принципе,
потому что придомовая территория и вообще все это не законно, поэтому с чистой совестью посылают всех нахуй.
Среди таких и все сотрудники ТСЖ. Причем у этих "граждан", как правило, по две-три машины на семью.
Есть еще "граждане" с соседних домов и просто проезжие, которые тоже никуя платить не хотят, но места занимают.
И ничего ты им не предъявишь, это же общественное место.

Это сообщение отредактировал gskm - 7.03.2017 - 11:34

автор. че ты ноешь? ехай в деревню жить.

Два встречных вопроса:
1. Прежде чем покупать квартиру в доме не пробовали узнать что там с парковкой и хватит ли лично вам места на парковке возле дома?
2. Прежде чем покупать машину не пробовали узнать куда ее ставить будете?

Почему на эти вопросы вы отвечать не должны и доплачивать, за дом с машиноместом, либо за персональную парковку? Жоповозку купил и теперь вам все должны?