Renault Duster

Уважаемые, а это вообще Рено? По-моему настоящие Рено только французского производства, Сценик 3 или Меган-купе, например, Мастер очень хорош. Поправьте если не прав

Понятно, сказать нечего, но засрать всегдо готовы



Добавлено в 23:49
magdych
На новом не ездил, на старом ездил много, нормальный автомобиль

Зато не дастер. Именно так ведь покупают Логанообразы - Зато не таз, зато новый. Вот и я говорю - зато не датер.

Так и я о том же. Лучше и не садитесь в новый.

Блядь, да почему?
Или предчувствие плохое?

Короче на протяжении всего топика все обсирают дастер, хвалятся своими старыми помойками (кстати сам на старой япошке езжу, та еще шляпа), но как спросишь про варианты, так включается задняя

Ни какого предчувствия. Ездил и на старом и на новом, при чем новый рассматривал как следующее авто. Если вкратце, то из довольно неплохой идеи слепили гавно с модными цацками. Если до этого сид мог похвалиться качеством сборки(как для корейца), достаточно не плохими материалами и сбитой подвеской, то в новом это все как класс отсутствует. В общем почитайте лучше форумы профильные по корейцам, там много про это написано.

Динамики нет.

Не соглашусь. Те кто рулить на ниве, не купят дастера, потому что нива, при всей своей убогости и недостатках реально едет по бездорожью. У нее настоящий, без всяких муфт, полный привод, блокировки, а у дастера - какая-то муфта (какая я конечно знаю и представляю, т.к. у самого Х). В тоже время, тем кто владеет или владел нормальной, пусть даже б/у иномаркой, делать в дастере тоже не чего, убого там внутри и едет он тоже не очень, прямо скажем.

Старый сид собирался не в корее .
Про материалы мне кажется вы пиздите.
Щупал и катался на оптиме, вполне достойно, в сиде прям все гораздо хуже?

Тогда задам такой же вопрос, как и главном эксперту.
Какие машины сейчас нормальные (без модных цацек, с нормальным качеством сборки.....)

9 из 10 покупателей дастера не нужен внедорожник, потому как из внедорожья они увидят дорогу до дачи или лесную дорожку заброшенную по грибы. И то в лучшем случае. А 95% времени будут по асфальту ездить, а на асфальте ИМХО настоящий внедорожник не лучший вариант. Внедорожник (настоящий) - это для тех кто уверен что ему оно надо, кто готов на мудовой резине кататься и реально в говна ездит.
Но многие по неопытности хапнут УАЗик или ещё что задранное и на МТ а потом продают и на паркетник пересаживаются. По уму внедорожник вообще 2-м авто должен быть, для узких целей - покатушки, экстрим всякий.
Я сам так с дуру УАЗик взял... продал и купил паркет. В болота не ездил, а в остальном где надо едет и не жалуется. Если не хватает передка, 4х4 включается помогает. Зато на асфальте кататься одно удовольствие.
Вот обычный паркет с неправильным автоматическим полным приводом, на обычной резине асфальтовой, но резина 235 ширина и 17-19 диаметр:
http://www.youtube.com/watch?v=_eSmE91tyE0
Я так же этой зимой выезжал иногда со двора по лесу, на логане несколько раз откапывался, зарывался он, не хватало что бы все 4 колеса гребли. Паркетника - за глаза. Друг запарился тоже из своего двора выезжать-чистить снег, купил шниву - тоже не чисти теперь, всё самоходом. И дастера думаю тоже за глаза в этом плане. Это универсальные авто, и в лес и в город.

Это сообщение отредактировал FedorDK - 30.03.2013 - 00:22

Ох и срач развели, я в шоке. Да нравится людям дастер этот, так пусть ездят. Я удивляюсь другому, ну ладно дастер, какая никакая(скорее никакая) но иномарка. Но когда люди вместо бу иномарки покупают новый ТАЗ, я просто в шоке. Вот это реально не понятно.А по правде сказать ребята автомобили даже премиум класса, после 2002-2004 года выпуска очень испортились, ОЧЕНЬ испортились, мне кажется одна хонда более менее норм тачки делает и то через одну, а остальные так вообще отстой стали херячить, вот это реально плохо((((

Где я сказал о том что кед в корее собирали? Пиздю или нет, пойдите сами пощупайте.

Нормальная машина та, которая лично Вас устраивает как в эксплуатации так и финансово. А холиварить можно на эту тему бесконечно. Один хер любая НОВАЯ современная "неваз" машина откатает Вас 5 лет без каких либо больших заебов если это не брак. Дальше уже Вам решать, менять или дальше юзать. Лично я больше 5 лет не вижу смысла машину юзать.

Вот Те Передняя
ПЕРВАЯ, Весь Российский рынок намеренно Европеезируется
Купил машинку плати-за "бесплатное" ТО. Гарантии (мелкими буквами в конце)по списку .слоалось -тилизируй или (трейдин) -покупай новую "какашку из пластика"
ВТОРАЯ. Сам работал механиком в СТОА - НЕТ неломающихся машин, есть менее или более ломающиеся и (или) более или менее "удобные" дешовые в обслуживании.
скажу как мне видется со своей колокольни более продуманные машины делают немцы это плюс, расплата за это цена авто - это минус, японцы кофортнее но бля... ни хрена не откучивается ни один болт через 2 года, к мотору не подлезть
Ходовка если не запускать ниче так.Французы это чистый экспериент -Я когда начинал "гайки крутить"попал на ситроен с заменой колодок ручника. поднимаю авто откручиваю задние колеса и пониаю что ручник у него ,ВНИАНИЕ авто перелнеприволный , на передних колесах!!!!
кароче мозг у француза работает подругому и обслуживать эти машины несколько сложнее да и оторы пошли после 2005 года почти все навесное из пластика 3 годаи все ничего не снимается все ломается и рассыпается
ТРЕТЬЯ зато Корейцы молодцы держатся на уровне и ходовка фордо маздовская обкатанная и моторы без проблемные и цены доступные.КИА СИИД например оч хороший выбор.


"По уму внедорожник вообще 2-м авто должен быть, для узких целей - покатушки, экстрим всякий."
Дороги России и есть Экстрим всякий

Это сообщение отредактировал IzyaMexanik - 30.03.2013 - 00:45

ребят! вот правда! поездил на разных авто... дастер (пыльник) - говно редкостное! ламеры могут минусить))

[QUOTE=frant,29.03.2013 - 13:16] [QUOTE=Ратислав,29.03.2013 - 13:14]
Логан машина еще как убиваемая. И ремни рвуться ГРМ только так чуть ли не на новых авто, и лампочка сгорит в фаре - хрен долезешь чтобы заменить [/QUOTE]
Что за бред?

Логан машина вполне хорошая и стоит уже как, а то и дешевле приоры =)))

1. Ремни ГРМ ни слышал ни разу от знакомых, чтобы рвались (естественно оригинальные, за кЕтай не говорю).
2. Лампочки Н4 стандартные (те же филипс +30 к свету по 139 руб штука) в головной оптике. Меняются за 2-3 минуты не снимая фары и акума. Хотя Вы можете путать авто с меганом, в котором действительно, чтобы лампочку поменять нужно колесо снимать и танцы с бубном устраивать.
3. Все запчасти и расходники недорогие (масляный фильтр ориг ~ 80 руб, воздушный что то около 450 ориг и 200-250 качественный неКетай неоргиг, свечки родные рублей по 80 вроде).
4. Лампа габарита меняется тоже быстро (хочу заменить штатные на светодиоды).

Лично я за 35 тыс пробега, пока что тока лапочки поменял в головной оптике (и то из-за времени их работы, как запасные в бардачке лежат) и, естественно своевременное ТО (1-е у дилера, остальное сам).

По подвеске отдельная песня: в нашем городе дорог просто нет. Одни направления. И ямки кушает (подвеска) и ничего, ездит.

Естественно каждый выбирает машину на вкус и цвет + финансовые возможности. В машине плюсов много. Уж все не вижу смысла перечислять, кому интересно есть тематические форумы.

P.s. дастера я бы сравнивал с ховером н3/н5. Хотя если смотреть базу у дастера, то двиг 1,6 для него очень мало. Если смотреть дастер в топовой комплектации, то там уже много с чем можно сравнивать и перевес будет не в сторону дастера. А покупать переднеприводный паркетник смысла особого нет, только чтоб потешить свое ЧСВ и джипперов посмешить =)

Это сообщение отредактировал Steil - 30.03.2013 - 01:19

Даже дороги России можно ещё покорить с помощью ВСЕдорожника, а не ВНЕдорожника. :) Многие забывают что это всё же разные вещи, об чём я выше писал.

з.ы. Тут логан ругают. Не знаю как у кого, сам только 2 года отъездил, брал новым, фазу 2, в 10-м году - ничего плохого сказать не могу. Ничего не перегорело, ничего не менял. Продал человеку из другого города, созванивались спустя полгода - он катается и не нарадуется, говорит.

Это сообщение отредактировал FedorDK - 30.03.2013 - 01:27

КАКИЕ ЖЕ ОНИ НЕЛЕПЫЕ ЭТИ RENAULT

за 600 получше машины есть=)

Самый отвратный заморский "Внедорожник" из всех на современном рынке.

Какой француз? Это румыния. В Германии они под своей оригинальной маркой продаются
Dacia Duster

Очередной итог сотрудничества Рено с Ладой. Поработали с нашими, увидели популярность Нивы, забрали старые разработки, налепили свой шильдик и вуаля! Новый бестселлер!

Салон и панель очень на Гранту похожи, в разработке которой участвовали французы...

Для бедных - автобус. А 600 тысяч, это не для бедных.

помоему обычная бюджетная повозка, недожип для среднячка. ИМХО обывателя, сам автомобиля не имею и не собираюсь приобретать в ближайшее время

Самое главное, чтобы хозяина этого сто процентного, откровенного и чистейшего куска говна приобретение радовало. Ведь автомобиль не такой, какой он есть, а такой каким его видит владелец! Смотрел на канале "Автоплюс" тест этого чуда, проверяли на имитацию столкновения на парковке на скорости 7 км/ч. Ремонт обошёлся в 200 тыс. российских руб. за касательное столкновение с небольшим перекрытием. Бампер, фара, рамка радиатора, радиатор АКПП, трубки кондиционера, капот - и это при 7 км/ч!

Были бы мозги купил бы ,,дача дастер,, с дизелем если уж хочеш съэкономить