Я владелец китайского авто, и я доволен!

хз езжу на электрокитайце-россияниен эволют мне похуй за 30к даже т о не делал -нечего просто, зарядка 500 рэ в неделю на 300 км

Я всё-таки нашёл один минус китайца. Он заключается в том, что с китайцем ты получаешь партию хейтеров, которые будут хейтить твой выбор. Но есть и плюс! Они хейтят приводя такие смешные доводы что серьёзно к ним не относишься!

Я кстати думаю, что у ТС Сяоми.

Хуесосина

МЕХАНИЗМ

Подозрение на: срач/оскорбления  Статья #1 дезинформационного кодекса  Выполненное действие: предупреждения +20%, лимит 1x10  Погрешность принятого решения: 1%

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ну ещё водители божественных прулей могут всех судить. Вот они точно понимают толк в настоящих автомобилях и б/у-шный шинах-липучках, которые сделал и освятил лично ампиратор Японии.

Такая же фигня с российскими, корейскими и французскими....

Знаешь, "китайцы" продаются у нас уже много-много лет. Уже давно есть пробеги за 150К, но вы почему-то эти факты просто пропускаете мимо глаз, старательно делаете вид, что такого не существует.

хз абсолютно похуй на чужое мнение, а в такие темы поугорать захожу че сретесь хз

нраица кетаец бери

нраица б/у пруль бери

нраица жип бери

это как лгбтшники почему-то навязывают свое мнение и блять обязательно надо доказать что оппонент не прав. хуй знает в чем смысл?

Проезди на нем 3-5 лет продашь тогда напиши честныйотзыв. А пол года ни о чем вообще

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Напишите пост, как продавать будете, то что купили и довольны - это хорошо конечно, интереснее будет по окончанию срока эксплуатации(затраты на ремонты, обслугу, кузовню, которую хз как искать и т.п.) и продажи сея чуда, а так это ни о чём, любая повозка при покупке вызывает только плюсы, иначе бы не приобрели.

Ну если наезжаешь 10-15 т. км в год китайца можно брать смело.

Так это классика:
- Проедьте 50к, тогда и поговорим.
- Вот проехал, всё нормально.
- Эммм, нет проедьте 100К, тогда и поговорим
- Ну вот я проехал, всё норм.
- Эммм, нет проедьте 150К, тогда и поговорим
- Эммм, нет проедьте 200К, тогда и поговорим
- Эммм, нет проедьте 500К, тогда и поговорим
- Эммм, нет проедьте 1КК, тогда и поговорим
- Эммм, нет проедьте 100500 мильонов, тогда и поговорим.

Увидимся через 8 лет, когда продашь китайца за 5 мин))

блядь

Вот ты в путешествие ездишь? эмоции мож получаешь эндорфины от чего-то другого?

может оно того стоит? не думал об этом?

вот у моей супруги такой. Редкий? пиздец че сломается караул орать надо, но она щаслива, а это стоит подороже сраных денег

Ну как бы что выражать мнение об авто в тч и хвалить его, нужно быть его владельцем.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

"Китайские автомобили, хвалят только владельцы китайских автомобилей"

А хают владельцы некитайцев. И вот тут я не очень понимаю, зачем. Ну езди себе на на чем хочешь, радуйся жизни. Силком же никто не заставляет брать китайца.

При этом мы же, владельцы китаемобилей находимся по сути в защите. Мы не кричим, что европейцы-японцы-американцы говно. Просто охуеваем почему нам все хотят доказать, что мы взяли неликвид за бешенное бабло, который сгниет, сломается пополам, а если нет, то потом не продать

Даже если так и есть на самом деле.

Это зависть или что? Или настолько радость прет, что мы скоро начнем страдать от своего выбора? )

Я тоже купил нового китайца. И пока доволен, ну как доволен, в принципе доволен но по сути, есть подлянки.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Пол года? Серьёзно?? Я помню на Окушке точно также радовался, 20 лет назад, думая что же все ее ругают, а машинка-то резвая. Короче, хотя бы 3,5 года проездите, или лучше 120К отмотайте на ней и расскажите

Кодиак и Джулион - машины разного класса. Зачем их сравнивать? Так можно и чепыркой ржавой сравнить.

Жук в негласном рейтинге самых уродливых авто занимает почетное 1 место

Уже есть те, кто по 150к откатал на тугеллах и вполне доволен. Почитайте хоть автодневники на том же дроме, чем одно и то же как мантру повторять

В далеком 2008 брал Чери Кимо и был доволен, до сих пор ездит... иногда... между сто. Проблема китайского автопрома - в отсутствии оригинальных запчастей. Любое место куда влезешь становится вечно ломающимся узлом. Сейчас она вместо мопеда в магаз сгонять. На даль страшно ехать. Да и на даль есть антарик и кайен. Купил бы я еще раз китайца? - никогда.🙅‍♂️

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Да каюсь, ошибся с китайской маркой, коих много, но сути это не меняет, нет у китайцев достижений, всё либо спизжено или куплено

А что неадекватного в том, что машина морально устаревает? Так и есть. Я тоже не понимаю как 10летиями ездить на одном и том же

Просто тут есть два типа людей:
- те, у которых есть деньги на новый авто
- те, у кого нет денег на новый авто, и от этого трясучка, но ЧСВ не позволяет признаться в этом даже самому себе.