Кто прав? Вопрос по ПДД с решением Верховного суда

А это чо за хуйня? Если чел выезжает на перекресток, игнорируя знаки Стоп, многоугольничек такой и Выезд на главную дорогу, перевернутый треугольничек, то водитель, следующий по главной дороге тоже будет виноват, т.к. его не ебет, какие знаки висят у выезжающего?
И в данном случае мы вариант Может" не рассматриваем. Знак есть? Есть, какие вопросы-то..

любые дорожные знаки главнее любой разметки.

Ложь, да.
Страховой портал:
Бывают такие случаи, когда первая сторона виновна в происшествии, а у другой стороны отсутствуют права. Здесь речь идет о двух правонарушениях на одном месте ДТП. Как распределяется ответственность? Естественно, факт того, что у другого водителя нет прав, не является доказательством его вины в аварии. В любом случае он заплатит штраф за управление авто без ВУ. Виновному водителю будет назначено наказание за свое правонарушение, а его страховщик компенсирует все расходы пострадавшей стороне.

Ты чо? Какие 8.8? Уж тогда 13.4 что ли.
При повороте налево или развороте по зеленому сигналу светофора водитель безрельсового транспортного средства обязан уступить дорогу транспортным средствам, движущимся со встречного направления прямо или направо.


Но оформить это нарушение гаец должен постановлением по КоАП
КоАП РФ Статья 12.13. Нарушение правил проезда перекрестков
2. Невыполнение требования Правил дорожного движения уступить дорогу транспортному средству, пользующемуся преимущественным правом проезда перекрестков, -
влечет наложение административного штрафа в размере одной тысячи рублей.


Только вот не может сейчас гаец ее наказать по этой статье, если он накажет М за движение прямо вопреки требованиям знаков 5.15

Многие продолжают утверждать, что в любом случае Х обязан уступать. Однако Верховный Суд объясняет, что вовсе не в любом случае. Если оппонент движется по недопустимой траектории, то обязанности уступать не возникает - нет состава АПН.

Я даже понимаю, почему вы не соглашаетесь с таким мнением ВС.
Потому что вы рассуждаете с точки зрения водителей. Вы привыкли смотреть на дорогу через ветровое стекло.
А при разборе происшествий нельзя так рассуждать. Нужно учитывать все обстоятельства в их совокупности.

Ездить по дороге и разбирать ДТП - это совершенно разные вещи. На дороге Х обязан уступить и не рассусоливать. Но при разборе гаец обязан учесть недопустимую траекторию М. И раз он его наказывает, то у него пропадают основания наказывать Х.

зем, офигенный пример привел кстати. там кто направо с советской на интернациональную поворачивают с крайнего правого ряда сразу лезут в средний на интернациональной. есть еще один перекресток - советская/октябрьская. некоторые умники с октябрьской поворачивают налево с правого ряда. ладно если еще в правый ряд (уже по советской), но особо умные лезут в средний!

любые дорожные знаки главнее любой разметки.

А я что-то другое написал?

Сомневаюсь что ты перед разметкой 1.1. будешь останавливаться и ждать, вдруг кто-нибудь ее нарушит, а я ему уступлю.

зачем??