Раскрыта внешность обновленной «Лады Приоры»

Как б;%дь на девятке был ручник с 87 года . так и остался, рестайлеры хуевы

хундай матрикс. 70 ткм автомат:

поменяли всю ходовку уже дважды наверное, сзади гудит ступичный подшипник, при включенном кондере (который еле морозит) машина вибрирует, обороты плавают, рулевая рейка СТУЧИТ, расход бензина 17 литров, никто не знает почему.

все пластиковые части салона за пять лет от жары разъехались до зазоров как у кузова старого зубила.


хотя казалось бы, пробег не такой уж и большой.

а так, машина очень даже ничего.

Это сообщение отредактировал lorenai - 18.09.2013 - 20:30

Мне кажется дело просто в том,что к сожалению не все граждане страны имеют возможность купить нормальную машину и в силу этого покупают продукцию ВАЗа

Вот только в других странах нормальные авто стоят практически столько же сколько у нас стоит ВАЗ

Потому что ты, нищеброд, ни на чём нормальном и не ездил. Поэтому и разницы не знаешь. Поэтому и пересел с одного говна на другое. Поэтому и не зарабатываешь, т.к. на говне ездишь. А на говне ездишь - потому что не зарабатываешь. Когда твой маленький мозг поймёт это - тогда может и поймёшь, что гранта, приора и прочии тазики - полное издевательство и унижение. Человек, приезжающий на встречу на этом - не заслуживает доверия и дел с ним иметь не стоит, так как его авто отображает его умение эти дела проваливать.
И это моё личное мнение..
Минуси, мне похуй.

ФОРМАЛИН

Подозрение на: срач/оскорбления  Статья #1 дезинформационного кодекса  Выполненное действие: предупреждения +20%, лимит 1x10  Погрешность принятого решения: 10%

Это сообщение отредактировал system - 19.09.2013 - 16:56

Бля, как это уёбище теперь развидеть?

в наше время китайцы лучше наших машины делают, единственное что им антикор надо большинству сразу хороший делать..а так вон видео с заз форза в тема...раньше китайцы копировали, теперь их копируют

Калина 2 машина из 7 иномарок слизанная, так ведь?была тема на ЯПе обсуждали...да многое еще печально...сложно да симпатичный дизайн и салон сделать хотябы?та нет не одна тема была где очень красивые проекты были, даже вполне, но нееет, они на них просто забили....так и получается что БУ иномарку лучше купить чем ВАЗ

я реально не понимаю почему немцы могут, а мы нет!!притом немцы могут всеми своими автопромами сразу!

ЦЕНА!! Я Хочу видеть цену... она сейчас в 450 штук оценивается а тут бля 600 в люксе будет ...да нахуя ?

Не понятно остаётся, почему в грантах и калинах гораздо просторнее сидеть, приора шляпа - внутри тесно, в гранте тросс на мкпп уже давно ставят, что на этой мешает, они какие-то тачскрины ненужные ставят, забывая об элементарном удобстве человека за рулём. Почему в солярисе, поло, логане, кобальте и т.п. гораздо удобнее сидеть? Что тут мешает это сделать? Зае...лии сделайте машину шире и длиннее наконец, если впариваете её за 500, а то получается, что это С-класс который теснее В-класса, и может даже А-класса!

Блин, дружище, как же ты прав( Прав на все сто( Я сам технарь и на все это больно смотреть. В быково может кто знает был аэропорт и 402 авиаремонтный завод. Снесли все нахуй бульдозером, самолеты и цеха распилили на металлолом. Теперь площадь застроена складами и мегастоянка для машин на месте впп. Чурок невероятное кол-во, им там самое место - стройка и арбайтен на складах. Вот и весь хуй(
Но с другой стороны, сколько людей поубивалось на вазах - и не сосчитать. Причем большинство аварий такие, что будь кузов чутка покрепче и будь хоть передние подушки выживших было бы гораздо больше. А гибнут часто целыми семьями, поскольку не в москве ВАЗ единственная альтернатива как автомобилю.
Я сам против самой машины ничего не имею. А вот с безопасностью там полный пиздец. Мне вот интересно, как себя чувствует человек, который решил экономить на металле кузова. Эта сука вообще живая, нормально себя чувствует? Он же по горло в чужой крови, сука. Зато съекономил государству 10 кило железа и более долговечной матрицей пресса. Заебись.
Как тут быть, я не знаю. Что касаемо первой описанной ситуации, и также хз насчет автотаза.

Чем у МАЗ-7310 (там приборы от кукурузника).

Ну хз, если он из провинции то ты не прав, там просто иметь любую тачку при з/п 15-20р. уже подвиг! А купить 10-летний хлам вместо новой, за 250-350 и парить с ним мозг, вместо того чтобы передвигаться и использовать авто по прямому назначению - это глупый понт, стоящий к тоому же денег. И ещё, глупо по авто судить человека, мелочный ты и глупый, материалист.

3 года ежедневно езжу на стоковой приоре, из поломок замена стеклоподъемника по гарантии.
В машину деньги не вкладывал только езжу на ТО.

Нормальная машина для своих денег.

внимательно смотрел ролик, есть вопрос:
для кого тач скрин засунили так глубоко в панель? для гинекологов?
думал что то инновационное, а тут ВАЗ остается вазом...
почему даже китайцы понимают что если тачскрин, то он должен быть на поверхности панели а не утоплен?

В новой тачке уже дверь хлопает, и это гуано они будут продавать?

18 лет стажу, скажу одно, ИМХО наши авто с каждым годом делают лучше чем предыдущие, а буржуи свои хуже!!!

а солнышко? будет слепить этот экранчик.

Добавили в ведро новых гаек....

Так если ставить нормальные экранчики, типа IPS, а не старинные TFT, то и слепить ничего не будет...

Я никогда не был счастливым обладателем тазопрома. Я только его чинил героически страдальцам - тазофилам. Мое имхо - лучше древняя инопомойка, чем новый таз ибо в инопомойку поставил запчасть и забыл, а в таз поставил и думаешь, что завтра отвалится :)

берем ауди 100 в 45 кузове за 200к ( двигатели разные, есть полный привод ), приводим в нормальное состояние добавив максимум 100к, наслаждаемся. какая в жопу приора, вы о чем вообще. 300к нормальный, добротный немецкий автомобиль. Следом камри на подходе, к цене гранты и приоры. Пусть ваз башку не ебет, надо делать нормальные машины, а не нынешнее гавно.

Вернули бы лучше десяточные пневматические упоры под капот, экономисты хреновы.

Видимо руки из жопы у Вас, с хуяли новая запчасть отвалится, там чего конструкция особенная или болты с обратной резьбой?

Хреновый план. Едим в Литву/Латвию/Эстонию/Польшу, покупаем пассат б5 за 2000 у.е, гоним в Россию по временному ввозу, и продаем на разборку. С пасссата б5 на разбор можно выручить 4к евро. Правда выгодно только в европейской части России, от моего города до Варшавы - 1600км. Если есть бабки, лучше гнать бэхи - запчасти дороже.