Вы всё ещё смеётесь над китайцами?

Плод любви х6 бехи и арканы, внебрачный

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Стоит он столько за сколько его купить возможно. А за эти деньги в салонах его нет. Ты его купить сможешь за 3 700 000 это если поторгуешься. Купи его сначала в такой комплектухе, за 2 900 000, потом кричи. Я тоже сначала лоб расчистил, потом по салонам поездил и пока ничего не взял.

...

а м ы что тут обсуждаем? хотелки автосалонов или официальные цены?

Так купи за официальную.
Знаешь например официальные цены на видеокарты?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Чувак, ну сообщи что в этой красивой обёртке есть в плане ресурсного и мощного двигателя, АКПП с гидротрансформатором и 8 ступенями, раздаточная коробка с диференциалом.
Ведь сообщать не о чем, это повозка с красивым внешним видом для пускания пыли в глаза. А едет она очень скучно, можно красиво в пробке стоять и то первые три года.

Чегоблять? Я несколько обескуражен и ошеломлен.

А вы собрались 20 лет на ней ездить? Как говорили большевики, автомобили должны быть одноразовые. Там должен стоять счетчик километров, чтобы знать когда её выкинуть.

Убогие корыта с претензией на "лухури" что китайцы, что корейцы

Прокатись на этом. Потом фотки кидай.
Что бы не говорили, но вот эта хуйня на фото, ебучий скрипячий пластик. По каду 80-90 едешь, бл страшно от звуков со всех арок.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Притрется пластик, потом скрипеть не будет.

а эту тигуэллу можно купить за официальную цену?

Это сообщение отредактировал nameofmynik - 26.10.2021 - 02:55

Китайцы всегда такие. Снаружи красиво первый год-два, внутри жесть вместо металла, и мотор с коробкой из хлама. Автомобили рассчитаны на людей, которые ведутся на внешнюю красоту. Потом Cherryexpeed начинает гнить в течении года, номенклатура запчастей отсутствует как класс, а geely atlas позиционируясь как премиум - не едет от слова совсем потому что тяжелый как танк. Им еще учиться и учиться машины строить. Электромобили может получатся лучше...

А про корейцев в 2000 году - Хёнде выходила сначала на американский рынок своей линейкой Santa-Fe, а потом они появились в России. Это были современные и крепкие авто, которые бегают до сих пор и по надёжности могут поспорить с современными VAG. Китайцам до такой надёжности - как до неба.

Но выглядят китайцы прикольно. Когда вот китайцы найдут баланс с внешним видом и качеством металла и надёжностью всей конструкции, тогда это будет полноценный игрок на всемирном автомобильном рынке. Правда, тогда и цены будут уже не китайские.

p.s. Как вы думаете, почему китайских авто так мало в евросоюзе? (есть ли они там вообще? Лично я не видел...)

Качества металла уже не будет, в мире заканчиваются легирующие компоненты. Если только каким нибудь графеном укрепят металл на наноуровне или как старые камазовские блоки укрепили каким то компонентом и он стал выдавать 420 лошадок как иномарки без обрыва гильз. Кованные головки вместо литых.

Это сообщение отредактировал mrPitkin - 26.10.2021 - 03:09

Geely купил концерн Volvo. Hammer тоже купили китайцы. объем годовых продаж только Changgan в Китае равняется обьему продаж всех марок в России. лет через 5 все будем на китайцах. Брал на тест драйв Haval Fx7 (типа bmw X6) мне понравился, а за цену 1,8 млн новый тем более.

а эти пять лет с какого момента считать? а то я млышу про пять лет и китайцев лет так 15, а то и поболее И что то не наблюдается засилье китайцев на дорогах.

Хз насчёт китайцев, но в прошлом году взял корейца Genesis G80. После него Mercedes e-класс ведром кажется.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Нахуй эти паркетники. Я лудше Форда какого- нибудь или бэху возьму. В следующей жизни. Надеюсь.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Если китайские автомобили пустят на американский рынок ТО они будут высочайшего качества. Есть понятие деление рынка: Охуенно, средне, говно. Вот говно будут как раз везти к нам.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

хули смеяться, собираюсь продавать батин тушкан и брать джили атлас ему, а охуевшие корейцы и тд перебьются в этот раз.

Как по мне, у китайцев на данный момент одна проблема: запчасти китайские!

А чем отличаются автомобили для американского рынка и европейского? У них 3-х литровые низкооборотистые паровозы, которые работают эффективно только с коробкой автоматом, псевдокожа или веллюр с сидушками с множеством регулировок под толстых пиндосов с мягкими диванами вызывающими гемморой при дальних поездках. и пластик у них выплавлен при другой температуре, противный на ощупь как силикон.

Да я и сейчас никогда по своей воле не куплю даже корейскую машину. А китайскую тем более ну если от безысходности БУ. А нашу куплю )) её молотком починить можно

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Чувак, ты хотел сказать, что Gelly со значком Volvo ))

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Красивые фантики они научились делать давно. Вот начинка все еще не айс.