Водителям, у которых нет гаража, хотят запретить покупать машины

Ну, то есть, на "тачку", полтора "ляма" есть, а на паркинг - нету? Правильно, нах он нужен - то, двор - же есть. А на эти деньги - можно ЕЩЁ одну тачку, "в дом, в семью", прикупить. Может, сначала, надо решать вопрос с тем ГДЕ будет предполагаемый транспорт стоять, а уж потом, по остаточному принципу, с самим транспортом.

Конкуренция у платных парковок? Сейчас? Да просто гигантская:
Муниципальные парковки:
1. Зоны оплаты
2. Перехватывающие парковки.
3. Условия платности/бесплатности.
И это всё только для парковок, которыми владеет только одна организация/компания.

Для коммерческих - да вообще вариантов предложений масса: и бесплатные часы, и льготные условия, и абонементы...

И всё потому, что к парковкам на пару часов относятся как данности - они должны быть и точка. А к парковкам, как к "месту жительства автомобиля" относятся как к роскоши.

Сколько срача и сразу крики про "тупые законы", "пора бежать" и "у нас как всегда!!"
За рубежом подобные оганичения - вполне себе распространенная практика.

Это сообщение отредактировал SSerg84 - 16.02.2019 - 13:13

Твои братья по скудному разуму задолбали вторым рядом во дворах парковаться. Вам же надо.
Ни проехать, ни пройти. Дебилы, б... ть.

Автомобиль в современном мире, это средство свободного независимого передвижения. Не одно такси не повезёт меня на пляж с двумя детьми и одним детским креслом (не влазят все-проходили), и ценник за одну поездку будет аховый 600 руб. Не одно такси не увезет меня и мою семью к родственникам в деревню, а если увезет ценник к будет аховый. Да и междугородним автобусом это 150 км за 4000 руб в одну сторону. При этом ты всегда зависишь от времени, обстоятельств. И тем более не одно такси меня не забросит в горы.
Весь этот балоболизм актуален, для одинокого бездетного тупого дрочера эгоиста, не обремененного увлечениями, все свое время проводящем на япе.

Это сообщение отредактировал Treker80 - 16.02.2019 - 13:22

Есть лучше идея, начать брать транспортный налог с пешеходов, а что участник движения. Систему сделать прогрессивной, от размера обуви, одноногим скидка 25 процентов

ага. блядь, а они вернут обратно те тысячи гаражей, которые городские администрации посносили??????

Кто-то из нас двоих неправильно понимает термин "конкуренция".

я не против, но пусть тогда и отнимут у тех, у кого нет гаража

5, 10 это опасные, в утиль.

Вышло мобильное приложение ЯП на Android, скорее качаем!

Пиздуйте зарубеж! За рубежом еще, квартиру без одного двух парковочных мест, не сдают. А еще там есть малоэтажная застройка с инфраструктурой. А не ебучие 25 ти этажные человейники, которые натыкали в городах, самой большой страны, ради экономии на затратах при строительстве и подводе коммуникаций.

Это шикарно было бы пара штук в месяц, да еще и рядом, только вот у меня, это место стоит 3-4 штуки и до него еще добраться нужно, поэтому имеет смысл только в длительной постановке "на прикол", то, что более-менее рядом (минут 20 ходьбы) уже 5-6 в месяц.Была стоянка и гаражный кооператив (где как раз был гараж, кстати говоря, это говорящим, что "я в гараж ставлю и не парюсь", все в этой жизни временно, сегодня у вас здесь гараж, завтра город разрешит на этом месте многоэтажку поставить), но после произведения точечной застройки их нет. Думаю, что если впарят обязаловку, то цены еще раза в 2 поднимутся.

Это сообщение отредактировал VeterSevera - 16.02.2019 - 13:25

а у кого нет собственного жилья -- запретить покупать диваны, телевизоры и холодильники;

очередной вброс какой-то, а народ ведётся, на почве "дискуссии" морды друг другу скоро бить начнут;

те кто за подобный закон, а их тут много.
За счет своих местных проблем (на уровне дома или микрорайона), они хотят возложить ответственность на всех оставшихся по стране. Хоть новость и фейк они верят, что подобный закон как-то решит их проблему.

И страховочку обязательную!

Вы блять тупорылые дебилы, да нету у большинства денег на тачку, 78% в этой стране покупают их в кредит. Тогда просто покупать не будут. А зачем города таким образом построили????? Зачем на квадратном километре, искусственно повышают плотность населения, тупой застройкой 25 ти этажными клоповниками??? Тут у вас у дебилов, диссонанса не возникает??? Да еще и акредитованные застройщики, строят без парковок. У нас вот уже лет 7, обязанность, с домом, сдаётся парковка.
Вы же блять, тупое стадо, поддакивающее стадо, первыми пострадаете, когда из своих микроанклавов, на автобусы/маршрутки не залезите, а они и сейчас переполнены в часы пик.

Это сообщение отредактировал Treker80 - 16.02.2019 - 13:28

Такая огромная страна, а машину поставить негде. Нафига при таких просторах строить такие тесные города....

Цитата (Сомалиец @ 16.02.2019 - 12:05) А у кого уже куплены машины ,а гаража нету ,отобрать выходит в пользу государства? вы там пизданулись совсем что ли (вопрос риторический)
никто у тебя ничего отбирать не будет.
а вот обязать ставить на стоянку - могут.

как пример - построят рядом паркинг. принудительно выделят тебе место и будешь его по паре тыс. в месяц оплачивать..

не такой уж он и дорогой многоуровневый неотапливаемый паркинг.
SibirAltay @ 16 Feb 2019 в 12:17

Не такой уж и дорогой? Я с января 6 тыр. уже плачу. В месяц. У меня коммуналка в двушке чуть меньше. Не дорогой блин.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

150-200? 500 и выше! Продай мне за 150,а?

А чё? Правильно. Смердов всех под землю, а баре сверху на новых машинах... И главное "инициатива" пришла из регионов

Это сообщение отредактировал DmitryDmitry - 16.02.2019 - 13:29

Пиздец бред. Просто появится бизнес по выдаче справок о том, что у тебя есть в аренде машино-место. С тобой заключают договор, ты подаешь доки, покупаешь машину, расторгаешь договор, профит. И никто потом не будет проверять, есть у тебя место или нет.

Не появятся. В СССР общественный транспорт не был источником дохода. Поэтому и ввели газели и пазики, чтобы всегда битком катались.

Немного не так - в соседний город за гаражом
Покупаешь гараж в Хуево-Кукуево за 1500 рублей и со справкой идешь за Лэнд Крузером в салон.

Кто ж спорит с тем, что свой автомобиль это комфортно и порой незаменимо?
Но только твой комфорт не должен ущемлять комфорт окружающих, а машины во дворе ущемляют мой комфорт.
Автомобиль роскошь именно для городского цикла жизни(при условии надёжного общественного транспорта). Как показал мой личный жизненный опыт, общественный транспорт это и быстрее и удобнее в городе чем личный автомобиль. Исключения составляют как раз поездки большим багажом, но в большинстве случаев весь багаж ограничивается сумкой/рюкзаком на 5кг.

И да у меня как раз двое детей и проблема всей семьёй на такси возникла только один раз - когда надо было с поезда ещё и кучу вещей перевезти и я не догадался грузовое такси вызвать.
И да, согласен, такси не дёшево, но давай сравним мои 1000 в месяц на такси и содержание личного автомобиля в месяц.

Скоро жить запретят

Размещено через приложение ЯПлакалъ