Как я машину в Владивостоке покупал сидя в Москве.

не ну можно пожертвовать еще 2 местами что бы сэкономить, пожертвовать подушками, пожертвовать объемом двигателя, пожертвовать клиренсом ит.д и т.п
Всегда есть чего урезать в машине что бы купить дешевле.
Вот только ТС ЗАХОТЕЛ Серену, он купил Серену.
Он кому то навязывает свой выбор? он кого то убеждает что правый руль во всем луче левого ?
Он лишь рассказал как купил машину. Советов вроде не спрашивал что ему выбрать.
он потратил СВОИ деньги. Чё у вас это вызывает такой диссонанс ?

1. Тс, спасибо было интересно, как раз хотел япами поинтересоваться.
2 Те, кто советуют брать только новьё за те деньги, вы сами на том новье ездили? Что сейчас за такие деньги можно взять? (Это я как владелец купленного новым киарио в 2014 интересуюсь(
3 Про толщиномер и долгое владение, типа не может косяков не быть. Просили мена год или два назад родственники закинуть объявление о продаже volvo xc70 в инет , приехал,зафотал,11или 12 или 13 год выпуска с жироной комплектацией, цена средняя по рынку, без ДТП, ни одной крашеной детали, салон близок к идеалу, из косяков только люфт пласмаски на крыле, видимо все-таки даванули на парковке а может на морозе повело и не в цвет форсунка омывателя, т.к. новая ибо старая то ли улетела то ли скрутили на парковке, но даже царапин нет, я знаю абсолютно все о ремонтах этого авто. Объявление висело месяца два, звонили только подборщики из далёких регионов, собственник катается по сей день, доволен, подумывает о новом авто, но учитывая ситуацию на рынке продавать не торопится.
Хотел еще про ликвидность упомянуть, но по мне это глупо, вы себе ездить берете или в перекупы решили заделаться? а в целом прули для Москвы норм тема, хороший вариант уложиться в бюджет при жирной начинке.
За очепятки извиняюсь, на моих руках умирает клава.

Это сообщение отредактировал kote666 - 25.10.2018 - 01:54

дубль

Это сообщение отредактировал kote666 - 25.10.2018 - 01:52

куда натаскали ?
Рынки полупыстые стоят.
Давно большинство ушло в привоз под заказ.
КОрабли плывут полные.
А вы дальше живите в своем сказаочном мире )))

"Ключ" от Серены.
Прежде чем писать погуглил бы хоть что ли.
По полгода не переодеваетесь ?

Это сообщение отредактировал GhosT333 - 25.10.2018 - 01:56

Давно Хабаровск стал Приморьем? Я то-то пропустил? )))
А вот 80% битые, это у Вас откуда статистика? можно ссылку с пруфами. Сколько лично сами машин привезли с Японии что бы иметь право заялять проценты ?Точно 80? не 79 и не 82 ?

Ага тоже удивлен проблемой )

Нда. Выбирать кусок железа с такой педантичностью... Это же просто машина, тупо кусок пластика и железа. Не понимаю. Хотя все фломастеры разные.

Это утопленники брат!

не правда не пох.
Езжу и на том и на том.
Так и не смог привыкнуть не путать дворники и поворотники

А теперь самый главный вопрос - он вэдовый?

На самом деле в Приморье работают несколько фирм по подбору машин как на аукционах так и на рынке. Адекватная оценка и фотоотчет по каждому авто. Копеечные цены за подбор с последующим постановом на автовоз или на сетку. За 2 года мной и моими знакомыми куплено 6 машин с неспиленным пробегом и в хорошем состоянии. Да, и Зеленка щас не та! Много машин с накрашенными губами, но либо битые либо ржавые. Ну а учитывая объемы ввозимых авто, ТС "ознакомился" токо с 0, 00.. % всего рынка машин, поэтому его выводы далеки от истины.

Прочитайте чуть больше чем первое сообщение в теме.
На радиацию машина проверяется трижды.

НУ соглассь купить кусок железа за 1 000 000, а он сгнил через полгода или на нём развал не выставить так он после аварии или двига стучит.. как минимум обидно? )

несколько сотен фирм ты хотел сказать )))
На зеленку целое не выгодно везти, выше описывал почему.

Да ты непросвещенный охуенно. Все машины с Японии давно на кнопках и имобилайзерах и по сравнению с тачками от "Пизды" и "Царя зверей" которые вы там у себя покупаете, ходят долго и не требуют по много лет никаких вложений! Но вам каленоводам и не понять!

Ты это мне зачем пишешь ?
Я привожу тачки с Японии каждый месяц.

Из всего тобой перечисленного ближе к японским минивэном только Хундай гранд старекс2, но гниет он похлеще японцев. Дыры на порогах за 5 лет по Москве скорее норма. Про Фольц вообще молчу. Еще Т4 может ничего так, да еще и ручка и полный привод.... Но в нормальном состоянии он будет далеко за 1,5мр.... :-(
Сам катаюсь уже более 20 лет на чистокровных японках, но экспортных, с левым рулем. Это те, у которых вин на J начинается.
Пол года назад искал минивенчик, просмотрел кучу старексов, в том числе и старых, первых, полноприводных на ручке. Грустно.........
Созрел для праворульки. Катался на таких не своих. Единственный минус, меньше контролирую поведение встречных, долбоебов чуть позже замечаешь. А статистика у меня печальная, за 1400 км обязательно какой нибудь мудак обязательно пойдет тебе в лоб со встречки. Приходится от них уходить на обочину. И не хочется эти милисекунды для реакции терять. Это я про двухполоску.
А на многополостной с разделителем у праворульки вообще преимущество! На МКАДе у меня и сейчас 100% обгонов тихоходных леворядов происходит справа на левом руле, и30 лет - полет нормальный!

А я и не покупаю за миллион. Просто раньше я можно так сказать тоже таким был и просто покупал машины новыми, муха не срала. Были и финики и мерины и тойоты ( не бита не крашена и не ржи), а потом понял что как то за 2 года пользования терять полстоимости от покупки это не комильфо и забил покупать новье. Покупаю за 300 ну максимум за 500 чтоб на полтора года хватало, а потом трава не расти. Все равно кто то купит. При продажи честно говорю ахтомобиль не ахти но и не говнецо полное. Раза 2 просто на запчасти покупали один раз покупатель сразу сказал " мне пох, в деревне говно таскать будет". А эту стоимость они отрабатывают.

Это сообщение отредактировал JayG - 25.10.2018 - 02:30

я бы тоже купил за 300 максимум за 500 2-3 летнего кроссовера. не подскажешь где ?
Ну или минивен как у ТС 4 летний )))

https://jpcenter.ru/report
это статистика за 10 лет японских авто аукционов
там вы можете увидеть Реальный пробег и Состояние автомобиля
до привоза в РФ
стоимость отчета 10$ (650 руб) и ниже. если покупать сразу 12 отчетов 5.8$ (380 руб) за одну авто

Размещено через приложение ЯПлакалъ

А я ни говорил про вэны или кроссах и года не говорил тоже )))). В основном это были 6-9 летние аппараты. Едиственное на что смотрю это мотор и трансмиссия, на кузов и ходовку пох. Даже если мотор потеет или коробка дергается тож пох. Купил как то по случаю одиссея,, был бит сзади и спереди, ничо полтора года отходил и продал. И ведь купили же. Покупатель строитель. Так и сказал "шмурдяк возить".

У меня для тебя плохая инфа.
Такой пикасо у моего друга. Дизайн- кайф!
Он покупал его новым. На 2 зиму встал. ЭБУ сгнило. Эвакуатор. Замена по гарантии, без авто 2 недели.
Меня такая "надежность" Не устраивает.

Прикинь, видел кучу долбоебов с левым рулем, которые не могут подъехать, чтоб из окошка до кнопки достать. А по М4 на платниках почти всегда таких вижу
А в минивэне перепрыгнуть с одного кресла на другое в большенстве не проблема -пол ровный. А если там пассажир, то вообще ни о чем.

Вот сейчас полную хуйню сказал. На чем твои надежные потроха должны держаться?!
Покупают б/у нормальные люди машины, проверенные временем. Агрегаты для них очень дешево можно купить. А хондовские движки D серии можно найти вообще бесплатно. Вот за культовые B 16, 18 придется за свап заплатить 2-3 штуки.