Почему в СССР не делали легковых автомобилей на дизельных двигателях


Страницы: (29) « Первая ... 14 15 [16] 17 18 ... Последняя »	[ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]

~~Януарий~~	14.09.2018 - 20:17 [ показать ] -1
Статус: Offline Ярила Регистрация: 22.12.15 Сообщений: 4321	Не делали, иначе вся армия и силовики были бы без солярки. Ее и так пиздили нещадно.
	[^]

~~UvAl~~

14.09.2018 - 20:19

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 2.05.18
Сообщений: 2781

Цитата (mangus @ 14.09.2018 - 21:13)

Цитата (UvAl @ 14.09.2018 - 19:59)

Никогда на К-700 не было пускача. Был электростартер.

Могу конечно и ошибаться, всего 12 лет тогда было. Но что тогда на этом видео по ссылке?
http://traktoristam.ru/club/voprosy-po-tra...-kirovets-2979/

Самопальная установка. Не заводская.

[^]

scorpion61

14.09.2018 - 20:19

Статус: Offline

Приколист

Регистрация: 16.03.14
Сообщений: 262

Цитата (yustoz @ 14.09.2018 - 12:59)

Зато сливали бензин с ЗИЛов, ГАЗов и автобусов. [/QUOTE]
Сливали на землю где-нибудь в лесопосадках, поинтересуйся у старших. Вернуться на базу с непустым баком была "плохая примета"))))

Лафа была, когда топливо талонами выдавали а не на наливом. Талоны можно было сдать на местной АЗС по сходной цене. Хотя проблем с топливом не было ВООБЩЕ!!!
По дизелям, их и сейчас нет. Что легковых, что грузовых. КАМАЗ - это не мотор, это шедевр!!! Сгоняли бы на нем на Дакар. Ан ни, на ЯМЗ начинали. ЯМЗ пыжится но не дюжится. Спецов нет. Разработок нет... МТЗ - иномарочный.))) Барнаул китайцы ещё не купили? )))

[^]

~~UvAl~~

14.09.2018 - 20:19

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 2.05.18
Сообщений: 2781

Цитата (Януарий @ 14.09.2018 - 21:17)

Не делали, иначе вся армия и силовики были бы без солярки. Ее и так пиздили нещадно.

Зачем??? Кому она нужна была при СССР???

[^]

GPRS	14.09.2018 - 20:20 [ показать ] 3
Статус: Offline Юморист Регистрация: 14.01.12 Сообщений: 503	Дизель не экономит впши деньги - он дает в долг. Отправлено с мобильного клиента YAPik+
	[^]

mangus

14.09.2018 - 20:27

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 18.01.13
Сообщений: 3289

Цитата (Януарий @ 14.09.2018 - 20:17)

Не делали, иначе вся армия и силовики были бы без солярки. Ее и так пиздили нещадно.

Ты удивишься, но при СССР она нах никому не вперлась, как и 76 бензин, как и куски медного кабеля, валяющегося без всякого присмотра, как и алюминиевые силовые провода разбросанные тут и там вдоль ЛЭП, как и электронные платы с прецезионными конденсаторами КМ, с платиной...
Более того, при плановой экономике, был план по расходу топлива - чем больше сжег, тем лучше работал. Так вот не особо сознательные водители белазов выливали остатки солярки в отвал.

Это сообщение отредактировал mangus - 14.09.2018 - 20:29

[^]

~~mrPitkin~~

14.09.2018 - 20:30

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 23.08.14
Сообщений: 52367

Цитата (mangus @ 14.09.2018 - 22:13)

Цитата (UvAl @ 14.09.2018 - 19:59)

Цитата (mangus @ 14.09.2018 - 20:51)

Цитата (mrPitkin @ 14.09.2018 - 19:26)

Цитата (mangus @ 14.09.2018 - 21:07)

Мы не о самоделках говорим, а о серийном производстве. Я то же видел в деревне багги с двигателем из пускача от к700, это не значит что этот двигатель подходит для малолитражки.

На К-700 нет вроде пускача.

Когда то давно был.

Никогда на К-700 не было пускача. Был электростартер.

Выше правильно сказали, что это самодельщина. На К-700 перед пуском была прокачка маслянного насоса, а тут напрямую завели.

Это сообщение отредактировал mrPitkin - 14.09.2018 - 20:30

[^]

Ratel72

14.09.2018 - 20:31

Статус: Offline

Приколист

Регистрация: 10.04.18
Сообщений: 399

Цитата (EricCartman5 @ 14.09.2018 - 13:21)

Цитата (shwed33 @ 14.09.2018 - 16:07)

еще слышал что дизель с рефы жд на запорожец встает по креплениям как родной

Шкода вроде, с "Алки". Слышал такую байку в детстве. Но не видел ни разу.

Шкодовский мотор 1,2 литра 40 л.с. можно было ставить и ставили, но с охеренным гемором - переходная плита, крепление подушек, радиатор и прочее. Привода колёс и коробка становились расходным материалом. Техноонанизм одним словом.

[^]

~~Ягд~~

14.09.2018 - 20:32

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 11.03.15
Сообщений: 3418

Цитата (БМ21 @ 14.09.2018 - 16:13)

Цитата (mrPitkin @ 14.09.2018 - 15:06)

Цитата (ДашинПапа @ 14.09.2018 - 17:57)

Цитата (Батарейкин @ 14.09.2018 - 14:50)

Мне кажется с дизелем непомерно много ебли,разные сорта соляры зима\лето,выпадение парафина по путям следования топлива и за ради чего?

Может попробовать на нормальных АЗС заправляться? А то я езжу на дизеле и не знаю про эти «проблемы»...

У нас мужик один ездит в город заправляться за 150 км, на дизельном кроссовере Рено. Местным заправкам не доверяет.

Он не знает что такое сепаратор + отстой + фирмовые присадки зимой.))

Знакомый брал 2 новых транспортера грузопассажирских под командосы, менегер сразу сказал что нужно все купленое топливо нужно отстаивать сварили, обратную пирамиду на 4,5 куба, покупают оптом сливаю в нее, в острие пирамиды вварен кран и фильтр приходит машина наливает солярки 3.5- 4куба они ее отстаиваю 7-10 дней потом открывают кран и частенько сливают по 100-200 литров воды, фильтр меняют каждый завоз, подготовленное таким образом топливо разливают по бочкам и на нем гоняют по всему Поволжью, транспотеры прошли уже по полмульта за 4 года проблем с двигателями нет.

[^]

МимоПроходил

14.09.2018 - 20:33

Статус: Online

Ярила

Регистрация: 22.11.04
Сообщений: 10867

Цитата (Crossfire @ 14.09.2018 - 15:14)

Цитата

А я на УАЗе езжу с престарелым двигателем 402. Можешь представить?

У меня был Соболь с 406 карб, Две Газели с 405.22 и 406 инжектор. Я с ЗМЗ знаком более чем, а чего не кондовая УАЗовская сотка с набивкой вместо сальника колена? Этот агрегат еще ближе к предкам, если это считать преимуществом.
Я езжу на французком дизеле 2.0 на 195 л.с ЕВРО-6. Да, в него еще и мочевину надо лить, жрет все что налью а поливает как дурной.

смотрю ни хрена ты не знаком с ЗМЗ.
а уж с УМЗ тем более.

402-й, как раз таки и есть с набивкой.
а "сотка" уже с сальником задним.
вернее с манжетой.
ибо сальник он же и есть сальниковая набивка, которая вечно текла.
это уже 421, 415-17-й
с диаметром цилиндра 100мм.
а у 402-го было 92мм.

[^]

МимоПроходил

14.09.2018 - 20:39

Статус: Online

Ярила

Регистрация: 22.11.04
Сообщений: 10867

Цитата (BattlePorQ @ 14.09.2018 - 15:56)

Цитата

Серьезно? Всегда думал, что родня. С виду так один в один.
Но в любом случае 402 самый старый двигатель что УАЗ, что Волга.

Возможно, "Победа" попадалась с 21-м или 24-м мотором. Явление массовое.
Родной "Победовский" - это, грубо говоря, ⅔ от 51-го мотора. Чугунный, и нижнеклапанный, в отличие от верхнеклапанного и алюминиевого 21/24.

вот он, если что.
помотали они мне нервы в свое время.
особенно своими клапанами и вечно вылезающими шпильками ГБЦ на 11 шаг 1.
да еще и пробитыми прокладками ГБЦ.

Почему в СССР не делали легковых автомобилей на дизельных двигателях

[^]

Ratel72

14.09.2018 - 20:41

Статус: Offline

Приколист

Регистрация: 10.04.18
Сообщений: 399

Цитата (Volkov86 @ 14.09.2018 - 19:58)

Что интересно, я ни разу не наблюдал разнос дизеля на легковом автомобиле. На грузовых наблюдал и ещё больше слышал об этом. Про легковые даже не слышал.

Наблюдал воочию на рено кенго. После дтп от удара зажало тросик газа в положении "тапка в пол" и заклинило капот. Выключение зажигания ничего не дало, дрыгатель ревел как сумасшедший, потом, поплевавши черным дымом и недогоревшим маслом, словил клина и скончался.

[^]

СерыйХвост	14.09.2018 - 20:44 [ показать ] 3
Статус: Offline Ярила Регистрация: 19.11.16 Сообщений: 1124	Дизель хорош (особенно зимой) если ты его утром запустил и вечером заглушил. А если тебе надо утром доехать до офиса и вечером через пивной магазин до дома, то этот дизель нафиг не нужен.
	[^]

ДашинПапа

14.09.2018 - 20:46

Статус: Offline

Брат Забрата

Регистрация: 24.09.11
Сообщений: 2316

Цитата (mrPitkin @ 14.09.2018 - 20:12)

Цитата (Volkov86 @ 14.09.2018 - 21:58)

Вот вам видео с разносами дизельных легковушек.

Ебанина... На современном дизеле электроника при превышении заданных максимальных оборотов отрубит подачу воздуха и топлива
Перекроет нахер все заслонками(это для тех кто щас начнет про засаженные поршневые кольца и масло вместо ДТ)
Да, тупо перекрывает все что можно и нечему гореть и гонять поршня

[^]

ДашинПапа

14.09.2018 - 20:48

Статус: Offline

Брат Забрата

Регистрация: 24.09.11
Сообщений: 2316

Цитата (СерыйХвост @ 14.09.2018 - 20:44)

Дизель хорош (особенно зимой) если ты его утром запустил и вечером заглушил.
А если тебе надо утром доехать до офиса и вечером через пивной магазин до дома, то этот дизель нафиг не нужен.

Бля, а я и не знал. Езжу и глушу/запускаю по 50 раз на дню

Выкинуть?

[^]

Ratel72

14.09.2018 - 20:49

Статус: Offline

Приколист

Регистрация: 10.04.18
Сообщений: 399

Цитата (Ягд @ 14.09.2018 - 20:32)

Цитата (БМ21 @ 14.09.2018 - 16:13)

Цитата (mrPitkin @ 14.09.2018 - 15:06)

Цитата (ДашинПапа @ 14.09.2018 - 17:57)

Цитата (Батарейкин @ 14.09.2018 - 14:50)

Может попробовать на нормальных АЗС заправляться? А то я езжу на дизеле и не знаю про эти «проблемы»...

Он не знает что такое сепаратор + отстой + фирмовые присадки зимой.))

Езжу на дизельных VW T-4 уже полтора десятка лет. Отличная машина, пробег свыше 600 т.км. без предпосылок к ремонту - пожалуйста! Главное на качестве топлива и расходников не кроить, ибо попадалово неизбежно.

[^]

Ratel72

14.09.2018 - 20:52

Статус: Offline

Приколист

Регистрация: 10.04.18
Сообщений: 399

Цитата (ДашинПапа @ 14.09.2018 - 20:46)

Цитата (mrPitkin @ 14.09.2018 - 20:12)

Цитата (Volkov86 @ 14.09.2018 - 21:58)

Вот вам видео с разносами дизельных легковушек.

Подскажите, будьте добры, на каком современном дизеле и как перекрывается впускной коллектор?

[^]

~~UvAl~~

14.09.2018 - 20:54

-1

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 2.05.18
Сообщений: 2781

Цитата (Ratel72 @ 14.09.2018 - 21:52)

Цитата (ДашинПапа @ 14.09.2018 - 20:46)

Подскажите, будьте добры, на каком современном дизеле и как перекрывается впускной коллектор?

Впускной коллектор, то есть воздух, не перекрывался ни на старых, ни на новых дизелях. Впрочем выпускной тоже не перекрывался. Нет там заслонок. Может быть горный тормоз в выхлопной трубе, но это явно не впуск.

[^]

~~Lukagnatovit~~	14.09.2018 - 21:01 [ показать ] -1
Статус: Offline Шутник Регистрация: 2.08.18 Сообщений: 81	Narkozzz, Вы говорили, что если только масло менять, то и современный двигатель доставит проблем. Не доставит. Современный двигатель, я подчёркиваю, современный, практически ни в чём не нуждается в течение всей своей жизни. > Масляный фильтр, Масляный фильтр меняется одновременно с маслом, против чего я естественно, и не возражал. Не знаю как на других, а на моём стареньком Тахо... > свечи, 200 000км > ролики натяжителя, цепь/ремень. Не нужно. > Это только по двигателю, а вообще обслуживать надо весь автомобиль. Автомобиль - да, двигатель - нет.
	[^]

Wickerman

14.09.2018 - 21:03

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 23.09.17
Сообщений: 8784

Цитата (БатькаМахно @ 14.09.2018 - 12:54)

Цитата (semerkin2107 @ 14.09.2018 - 11:51)

Цитата (Трамспорт @ 14.09.2018 - 12:46)

По-моему, легкового дизеля до сих пор нема.

У меня Фиат Добло, 1.3 MJtd. Дизель объемом 1248 куб.см танковый или судовой?

Фиат добло - это хетчбек такой небольшой?

Это пирожок, однотипный с Рено кенгу

[^]

Валеха

14.09.2018 - 21:05

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 18.10.13
Сообщений: 3815

Цитата (maksvolk @ 14.09.2018 - 11:51)

Цитата (Johnson96 @ 14.09.2018 - 11:49)

А может еще причиной было чтоб соляру не сливали с тракторов и КАМазов?

Зато сливали бензин с ЗИЛов, ГАЗов и автобусов.

Я видел лично в Газ-24( "Волга") дизель от болгарского погрузчика, мужики говорили, что как минимум десяток таких списали и в "Москвичи" 41-е и "Волги" 24-е вставили. Дело было в 1989-90гг.

[^]

ДашинПапа

14.09.2018 - 21:05

-1

Статус: Offline

Брат Забрата

Регистрация: 24.09.11
Сообщений: 2316

Цитата (Ratel72 @ 14.09.2018 - 20:52)

Цитата (ДашинПапа @ 14.09.2018 - 20:46)

Цитата (mrPitkin @ 14.09.2018 - 20:12)

Цитата (Volkov86 @ 14.09.2018 - 21:58)

Вот вам видео с разносами дизельных легковушек.

Подскажите, будьте добры, на каком современном дизеле и как перекрывается впускной коллектор?

Легко. На моем 2.2 ПСА производства. Чета глюкануло, взвинтило обороты и тут же заглушило
По дилерскому компу показало «Превышение максимальных оборотов. Принудительное завершение работы двигателя»
Даже еще больше скажу. У меня накрылся датчик уровня топлива. Полный бак, а показывает что пустой. Так эта ебанина прям на ходу глушила двигло чтобы типа не завоздушило топливную систему

Это сообщение отредактировал ДашинПапа - 14.09.2018 - 21:09

[^]

~~UvAl~~

14.09.2018 - 21:08

-1

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 2.05.18
Сообщений: 2781

Цитата (ДашинПапа @ 14.09.2018 - 22:05)

Глюк зачем путать с разносом? При глюке просто отключилось питание и заглох. При разносе горит масло и остановить можно только перекрытием воздуха. А заслонок там нет.

[^]

~~skrapy~~	14.09.2018 - 21:11 [ показать ] 1
Статус: Offline Ярила Регистрация: 3.02.10 Сообщений: 9893	Просто в СССР не было дизеля который можно было впихнуть в легковушку. Сейчас, кстати тоже нет. Это сообщение отредактировал skrapy - 14.09.2018 - 21:11
	[^]

МимоПроходил

14.09.2018 - 21:11

Статус: Online

Ярила

Регистрация: 22.11.04
Сообщений: 10867

Цитата (Volkov86 @ 14.09.2018 - 19:58)

тебе просто повезло.
а у моего сотрудника, завгар, японка, мицубиша, в разнос ушла.
сам лох, масло турбинка гнала, да чо там, оно халявное, дольем.

уууу, да тут смотрю кто-то сильно обиженный за дизеля завелся.

дровами кидается.

ну не верь, дело твое.

опровергни видео, которых тут накидали немеряно.

Это сообщение отредактировал МимоПроходил - 14.09.2018 - 21:37

[^]

Понравился пост? Еще больше интересного в Телеграм-канале ЯПлакалъ!

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.

1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)	Просмотры темы: 110233
0 Пользователей: