BMW признала механику бесперспективной

Да, да, особенно в диких пробках!

да идёт он в хуй этот ван мил. ищут дополнительные пути выкачивания бабла тока.

ммммм..
а как же удовольствие от езды?
даже круиз не пользую, в кайф самому контролить..

Не, это ж Европа, там все заднеприводные

слеза от того что нехватает денег на бмв м????

Добавлено в 22:09

началось щас контролеры набегут
бмв решили отказаться от мешалки....к вашим ведрам это отношение не имеет...

откуда уверенность? теоретическая?
к нам на экспертизу периодически попадают неисправные коробки-автоматы.
не скажу что каждую неделю, но бывают. механики не было ни одной!

п.с. и да - официальные дилеры, которым корячится гарантийный ремонт, все как один повторяют Ваши слова ) иногда даже на суде

УАЗу моему расскажите! "Механика не имеет перспектив" бл... у них.

ясный перец, автомат-то дороже и вёчто с ним связано. такие вот перспективы

началось...
гавнобмвиста видно издалека..по хамству..везде, и на дороге и по жизни...
ездишь с отломанным поворотником за ненадобностью? автомат переключает?

Добавлено в 23:01
может ты еще и в курсе на чем я езжу?

чего я плохого сказал, чтобы так проклинать то?
не, не хочу я ваз. и вопрос не только и не столько в том, что наш протухт, а в том, что - пузотёрка :)
есть еще, конечно, Нивы, но маловата для моих нужд. 4раннер лохматого года мкпп :))
а бэхи - да, мечта для многих из многих поколений.

Купи мотор мощнее и я тебе уверяю, что скучно не будет

не думаю, что из всех персонажей так яростно защищающих механику есть люди, способные управлять трансмиссией лучше, чем чем автоматика БМВ, которую разрабатывали одни из лучших машиностроителей и водителей не один год..

и которая уже прверялась на всяких поршах да аудях (и да, немцы перенимают опыт друг у друга)

практическая ) с мешалкой попутной еболы больше чем с гидриком, который , без сомнения, тоже можно похоронить, если правильно не обслуживать )))

Добавлено в 00:19

ты чужую веру НЕТРОНЬ!!!! <<<<они протиФ!!

...... (шёпотом) на каком то говне ?


Добавлено в 00:30

я тебе больше скажу ) у твоего уаза такие же перспективы )))

Это сообщение отредактировал korsss - 7.07.2015 - 00:42

Это просто феерично!!!
Ему уже 100500 реальных аргументов назвали, а он дальше как мантру повторяет: "всё бредятина". Уменьшение усталости ног - оказывается не здоровая причина. Фанатики, ей богу



Это сообщение отредактировал mrJoKeЯ - 7.07.2015 - 01:28

СЕКТАНТЫ!!!! корчергокруты 7-го дня

От себя хочу сказать, что
Турбодизель с ручкой на легковушке очень даже весёлая игрушка, водить приятно интересно и динамично. В хоть как то движущейся(без постоянных основок в пол) пробке, легко превращается в автомат- вторую воткнул и всё.

качай левую ногу )))

Я понимаю что ты упоротый в своей мск, ездишь на метро и мечтаешь об автомате. Но не до такой же степени.

у моей первой - старушки висты 92 года пробег был где-то 700+ и ничего - гидроавтомат равненько-плавненько переключал. Именно их и предпочитаю
На роботах не ездил - не знаю, механику ну ее нах - задрачивать с ручкой мне лень, а контроль пресловутый мне не нужен. Вариатор - шумноват и непривычен... разок проехал на подобном - очень некомфортно себя чувствовал - скорость растет, а обороты на месте

А еще лучше дырку в полу, чтобы ногами реалистично дорогу ощущать и подруливать

Тьфу на вас. У вас устает, у других не устает. У меня ничо не устает, хоть в пробках.
Мне чисто любопытно, правда, почему, блядь, такие гонения на механику?
Ну ездим, никого не трогаем. В реальной жизни почему-то часто слышим от людей комментарии типа "Вау, на палке", или "Тоже хочу палку, заебало тошнить", "Автомат такой, ага, он тупит. Хорошо тебе на палке".
Это все комментарии, которые я лично слышал в реальной жизни от знакомых людей, передвигающихся на АКПП. Те, кому АКПП по нраву просто молчат. Я их не спрашиваю, они меня не спрашивают.
Но стоит залезть в интернет, как откуда ни возьмись херова гора интернет-воинов, которые уж точно знают, что у меня устают ноги, я сильно отвлекаюсь, и вообще застрял чуть ли не в 19-м веке.
Да какого хуя? Я езжу как хочу, мне реально нравится ездить на МКПП, и реально не нравится на АКПП, и хоть заминусуйтесь!

Jenik

вы че изоленту курите?
вы почитайте новость еше раз...менеджеры компании БМВ решили что их автомобили серии М достигли предел мощности и крутящего момента и поэтому думают отказаться от МКПП в пользу робота и автомата!!!
идите наахуй блять со своими уазиками и прочей хуитой носороги блять!!!

В теме обсуждение М версии BMW а эти алени все со своими уазиками и тошнотами на палке ))

А я плюсанулся )))

Мне нравится и то и другое )) У меня разные машины, обоими доволен)

Тошнить на автомате? -нехуй было фьюжены покупать и аналогичных даунов)

Я езжу на механике и не пукаю! Если бы при покупке авто было бы лишних 100 тыс. руб. ездил бы на вариаторе и тоже не парился бы.
Механика дешевле и это главный фактор дающий ей преимущество.