Форд: забирайте новый F-150 сегодня, платите в 2021 году

Я не буду тебе рассказывать что себе тут может не позволить "среднестатистический инженер" по двум причинам:
1. Меня тут Лука Мудищев обидел сильно и я обиду бурбоном заливаю, а он (не Лука) заканчивается=спать пора, 10 вечера у нас тута.
2. Не хочу тебя расстривать, а другим давать повод к выкрикам типа "пиздежь, америкодрочер, предатель, жопа в тепле и т.д".

А вот уровень, который ты описал = именно и равен уровню зарабатывающих по 2500 в америках, только вместо турции - мексика, для канадцев - мексика или куба.
Инженеры тут живут несколько по другому. Про медиков вообще не буду - все равно не поверишь.

4000$ это работать за еду. Еслич посчитать все ежемесячные квитанции в почтовом ящике, мед страховку. Это как в Москве за 40000 работать

ну и че у нас за эти деньги?

нЕсцан или хуЙдай.

я уж не говорю про уровень доходов. средний класс у нас 17000 - это бля 200 баксов. а у них?

Ну не скажи. Ездил месяц на Ford Expedition, по городу, никаких особых проблем. Наоборот, свысока так смотришь на движение

Берешь за кэш, доставка до порта 300÷500, паром в финляндию 2500, таможня 48% как за новую , дорога до Финляндии, виза и получается писец мохнатый

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Если мы будем жить хорошо, то наше руководство станет беднее, а это недопустимо!

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Во во, колхозник просто не знают, я на секвойе ездил в городе спокойно,

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ты не расстраивайся так. Просто у Путина такая репутация. С этим ничего уже нельзя сделать.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ездил на Дискавери. Он конечно поменьше, но ощущения самые крутые.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Думается, тут иная причина. Многие иностранные компании имеют заводы в России. Они не платят импортных пошлин, зарплату платят дешевеющими рублями, в производстве широко применяется локализация. Но вот ценник на российские автомобили от импортных не отличается. А почему по-вашему иностранцам позволяется грабить российского покупателя в таких масштабах? Думается, они все-таки платят дань банде плешивого. Хорошую дань. И при обвале рубля озерные братки снова подкатили к фордовцам, типа платите больше, вы же меньше теперь платите своим рабочим. Мы для вас что-ли рубль роняли? Да пошли вы на хуй, сказали фордовцы. Со своим стадом можете так разговаривать, а мы вам ничего не должны.

Процентная ставка на кредит при покупке Уазика....

Да к Весте близко не подойду. И на лада.ру начинается от 600 тысяч рублей.
Второе сравни с УАЗ пикап, хоть что-то схожее.
Сколько месяцев? 1093500р./44000р./мес.=24,85 месяца копить, как бы в два раза по вашим подсчетам хуже, чем американцы.
А такой Форд в России за 7500000 предлагают или 170 месяцев=14лет.

Это не F150 спроса не нашел, люди денег не нашли на него и его содержание

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Похоже. Жалко что ТрэилБлэйзер перестали продавать

я бы взял в России бы такую программу

Я не стал брать Ф-350. Он может тащить примерно 15 тон, F250 - тон 9-10, но цена намного дороже. Мне хватало два двухосного трейлера

В то время все уходило в бизнес и покупать трейлер с опорой в кузов (Goosneck/гусиная шея) денег не было. Купил простой, цепляется сзади. За $1500. Типа через пару лет продам. Ага, спустя 15 лет используем, перестелив пол два раза.

Поэтому, при полной загрузке прицепа (7-8 тонн), передние колеса грузовика болтались в воздухе производили интересные ощущения на хайвее. Но потом привыкаешь. Конечно, в дождь ехать ссыкотно. Поэтому, в приличный тропический ливень в Флориде, когда видно на два метра только, я останавливался на обочине. Нахер надо, чтобы прицеп со всей херней обрел самостоятельность и, сложившись, убил бы кого-нибудь. Ну а снега/гололеда там не бывает.

Хотя был у меня случай, когда я на волочилке (там где передние или задние колеса ставят) тащил машину жены в ремонт. Перед носом, на светофоре, какой-то мудель выскочил. Я по тормозам, а машина на буксире сложилась. Хорошо никого не задел, никого не убил, никого на задел, встав поперек дороги. Потом отъехал чуть-чуть и 20 минут на бензоколонке сидел в себя приходил.

Это сообщение отредактировал Бармалеич - 11.11.2020 - 08:31

Тогда тем более надо брать в кредит. Представляете, коллега, как вы сумеете дилера наебать. Покататься успели, а платить не надо будет

Так не про обзорность же говорят, а про парковку. Сменил субкомпакт на среднеразмерник и заметил что во дворе резко сократилось количество парковочных мест для меня. Не влажу.
Но среднеразмерник или полноразмерник это все же полноценный автомобиль. С салоном и багажником. А пикап это сугубо утилитарный автомобиль. Как газель у нас. Салон условно для 5-ти человек, это если даблкаб. Багажника нет. Всякие щетки, тряпки, ключи все в салон. Ну или рундук какой в кузове делать.
Там пикап это малый грузовой автомобиль для фермера или владельца мелкого бизнеса. Двойная кабина позволяет вывезти семью на выходных на ярмарку.

Ты не поверишь, там очень часто не одна машина в семье:)

Я так понял, Ford F-150 позиционируется как пикап для негров-разнорабочих, судя по фото?

Всё что должен был иметь ты сожрала моль и склевали чайки.
У хуечина и залупина станет больше резанной бумаги

Негры это новая илита в штатах. Если шо

Это сообщение отредактировал Swamperr - 11.11.2020 - 08:59

Ты реально долбодятел

Размещено через приложение ЯПлакалъ

"Нива бегемота объедет", да ну, нафиг, нива - тот же паркетник с возможностью скататься в лес, и то не в ебеня. Она вроде и проходимая, но, пипец какая хлипкая. Если что, была 213-я, off-roadом увлекался, уаз в штатной комплектации куда проходимее, чем "подготовленная" нива.

Кремлеботы бедные, совсем уже крыть нечем.
Вы знаете, какими бы долбоебами новое поколение не было, но большинство из них терпеть эту творящуюся вокруг хуиту не намерены. Им мозг зомбоящиком не промоешь, они видят как живут там. Это радует.