Форд: забирайте новый F-150 сегодня, платите в 2021 году

Когда у меня был пять лет дауншифтинга, я развивал свой бизнес во флоридских ебенях. У меня было три таких грузовика,. Выше писал. Шестилитровый дизель Ф-250, чтобы многотонные говны таскать в прицепе. И пара Ф-150. Для мелочей в кузове. И для работников. Не париться, поехав в магазин и закинуть покупки в кузов. Нет, пиздить товары из кузова не особо принято. Конечно, не надо стопку коробок с новыми айфонами в кузове держать.

Потом вернулся с городскую жизнь. Грузовик и нахер не нужен. Берём в лизинг с женой машины. Моего SUV хватает привезти из строительного магазина продаваемое там строительное гавно.

Ежели нужно фанеру притащить, то проще в ГомоДепоте, где беру эту фанеру, взять в прокат грузовик. За двадцатку на час с хвостом.

Лодку таскать. Ну, хотелось мне во Флориде иметь катер. Потом посмотрел на знакомых, которые вбухивали время и деньги в катера. Нахер. Проще напрокат взять и не ебать себе мозги.

Есть те, которые для портов берут машину. Был у меня программист. Купил ниибический Додж Рам в прошлом году. Новый. Со всеми прибамбасами. Большой. Мы на нам на ланч ездили. Удобно.

Нафига купил? Ну катер таскать. Ладно. Когда ты последний раз ездил на катере? 6 месяцев назад.

Такие дела. Все равно, мой Ф-250, который шел под 130 кмч на хайвее с прицепом с 5 тоннами груза, это круто.

о как ! А че ты весту взял, а не велик какой нибудь. Так по показателям америку обгоним.

Начиная с 1994 года девятое поколение официально поставлялся в Россию. p.s. (не моё) википедия.

Это сообщение отредактировал Zepka - 11.11.2020 - 07:24

Бред - налог как на грузовик - терпимо) не надо вводить людей в заблуждение У нас в КК 80 рублей на лошадь - около 30-ки в год)

За ценник в 7,5 мультов люди покупают Гелик, Кайешку или на худой перчик Хашестой. Но оригиналы всё-таки есть, которые Гелик продали, а хочется чего-то нового.

Конечно, ни копейки! В США не в курсе, что такое копейка

Размещено через приложение ЯПлакалъ

вот сразу видно эксперта налог на пикап намного ниже чем на базовый джип

Ф-150 Платинум или Лимитед - вполне себе бизнес клас. Едущий на таком мужик в белоснежной рубашке и костюме за несколько тысяч долларов ни у кого удивления не вызывает....здесь.

ну а что тебе не нравится у тебя налог на твой кайрон или что там подобное 60$)) , а у него тачка мощнее и налог аж целых 85 баксов)) Все справедливо
Сарказм если что

У индуса от этих 2 килобаксов вообще ничего не останется, про машину вообще молчу - там, чтоб концы с концами сводить, минимум 3 килобакса нужно. И из них точно не останется на новый f150.

У нас среднестатистический инженер, конечно, такого фонда себе позволить не может, но хоть какую-то шушлайку в кредит + квартиру в ипотеку + раз в год в Турцию слетать сможет

Именно. Возить навоз и сено. А у нас их напидорасят, шины для блеска чем-то покроют и стоят по пробкам. Зато 6 литров и выше всех.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Простите-извините, я запамятовал, а мы в Лихтенштейне живём? У нас узкие улочки, старинные города, отсутствие места для дорог, всё занято старинными замками и историческими памятниками? Если не строить человейники, развивать деревни и пригороды, то это именно та машина которая нужна людям.

Не обязательно такая. Яп не отказался от нового Тахо

"с 10-ступенчатым «автоматом»"
это весьма охуенно.
салон замечательный, что был, что стал. молодцы.
внешность стала хуже, м.л.м.
а машина что говорить, хорошая.
p/s/ антенна так же автоматом выдвигается если слушаешь сд, а не радио?

2500 зп в сша это окологолодранская зп. В среднем 3.5-4 а если ты инжинер рукастый али медик толковый там от 8к в месяц.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

угу, я правда без прицепов, баловался загоняя спидометр до ограничителя (175/час) - дорога на фортмак, 250 км - ни души, копы бывают крайне редко:
- Додж 2500 турбодизель - без проблем вааще
- Ф-350 (тоже турбодизель в много цилиндров) ...и холодок в жопе.... и восторг. - в гору, со свистом турбин
- свой ф-150 (атмосферник 5 литров) - легко, без напряга.
Во всех случаях - 300-500 кг груза в кузове.
Ощущения смешанные - с одной стороны стесняешься хулиганить и за попу взять могут, а с другой - кайф, только водилам понятный.
Был взят за понижеремнясзади копами - ТрансКэнэда, лимит 110, ехал 135-140 - заслушался музыкой, не заметил как разогнался. Повезло - отпустили не сломав девственность (штрафную)-только пальчиком погрозили.
Таки да - круто

Ну сравнили жопу с пальцем... Уазик не больше 500 должен стоить в его нынешнем виде и качестве...

Размещено через приложение ЯПлакалъ

У сисуна вроде такой же.

Так-то 2021 года может и не быть вовсе.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Какая логика Ты и женился наверное также? За той красивой девчонкой ухаживать не буду. красивая фигура,сиськи письки нахер надо. Шубу начнет просить на курорт свозить. Возьму эту кривую - косую, подушку на морду и норм.
Ну по крайней мере мне видится такая логика. Если мне не нравится то все, машина говно, а все кому она нравится дегенераты ну и жители сев. америки идиоты.

Посмотрю я на этих глупых америкашек, когда у них доллар за 100 рублей перевалит.

И? если брать на 5 лет, то почти 25% переплаты. В чем изюминка то?

у вас есть тазы за лимон

и скрепы
зачем вам такая пепельница?

Сравниваю. Чё б не сравнить? Я вообще могу что угодно с чем угодно сравнить при условии что в России в год продается порядка 740-780 пикапов. Всего. Всех. И вот тут возникает вопрос, не везут потому что не покупают, или наоборот?
Для сравнения, Шеви везёт к нам и Камаро и Эскалейд при низких продажах.

Это сообщение отредактировал omen83 - 11.11.2020 - 07:53

Ну не всем нужна огромная машина. Не всем. Для города нужна маленькая жоповозка. И жрет меньше и налог меньше и воткнуться легче.

Размещено через приложение ЯПлакалъ