Форд: забирайте новый F-150 сегодня, платите в 2021 году

Классная тачка, но жрёт много. ©

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Блядь а нахуй мне такая машина? Вот серьёзно. Я Ларгус себе взял. Не ломается. На гарантии. Подложку купил спать можно. На Алтай катались из 14 дней 11 в машине ночевали. Высыпались нормально. Места буран.
Такое ощущение что комментаторы школьники или оторванные от жизни посетители трамваев. У которых машин никогда не было. Эту ебату ещё же обслуживать надо. На неё только работать и будешь при реальной зарплате 25000. Ну здесь же все школьники миллионеры блядь
Это фактически грузовик для ранчо там... Но не для города точно.
ЗЫ. Школьники минусуют? Когда ж вас долбоёбов по школам разгонят нахуй. Увидели большую машину и обдрочились...

Это сообщение отредактировал Toshnotik888 - 11.11.2020 - 05:18

он просто передаёт нам слова путина...
пресс секретарь говорит то,что ему велит барин.

спасибо сами знаете кому за все что он сделал хорошего для нас

2218 рублей + жадность приближенных = 4436 в базовой комплектации без поликов, инструментов и прочего что потом впаривают офиСиалы

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Аааааа! Почему я не в "Сраной пиндосии живу"?, а в "Смехдержаве"?
"Патрик" чуть дешевле, гниющее уёбище, как ни модернизируют, а он гниёт как картошка у меня на кухне.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Там нечего обслуживать, F150, если намеренно не убивать, очень неприхотливая машина. Сейчас еще и бОльшая часть машины из сплавов алюминия - ржаветь нечему.
И байки о расходе топлива тоже как правило распространяют те, кто пикап видел только на картинке.
Ну и один из многих вариантов палатки в кузов - ночуй сколько угодно

Это сообщение отредактировал MountainView - 11.11.2020 - 05:30

Не, мужик, отчасти ты прав, допустим в МСК этот членомер на хуй не сдался, и обслуживание не дешёвое, "Ларгус" охуенная лошадка, не спорю, и что самое сложное это обслуга, ну реально дорого этот Фордец будет деньги жрать.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

т.к данное авто популярное в США часто попадает в угоны, и вот на ютубе много видео, где уходят по полям, так вот по моему мнению там, где они застревают (а такое бывает) никакой другой транспорт, кроме специального не проедет. Это обычно болото или огромная лужа по среди поля, что есть тоже самое болото.

И не надо опускать, буд-то неважные плюсы этого авто, как хорошую управляемость на больших скоростях, доступность этих больших скоростей и хорошего ускорения, высокую посадку пасажира, хорошую раму и систему безопасности.
Конечно душа хотела бы что бы амерское авто хоть чем-то уступало нашему автопрому, но к сожалению при таком соотношении цена/качество, комфорт я бы выбрал форд 150.
Опять таки в ютубе много контента на эту тему, и свои мечты и воображения можно вполне сопоставить действительности. Пример в видео эксперементируют с разными режимами, и как видим они имеют реальное влияние на проходимость. Полный привод + пониженная ожидаемо тащат, а электроника компенсирует неумелость водителя как на подъеме так и на спуске. тайм лайн 32.20 взятие горки по целине снега (там несколько попыток в разных режимах НА ЛЕТНЕЙ РЕЗИНЕ)38.03 взятие горки, которую не взяли на патриоте.


Там кстати есть интересные преимущества с растаможкой его как грузовика, на который потом и налоги ниже в три раза по сравнение с кузовом не пикапом. Об этом на 9.40 в том же видосе, (яп похоже не поддерживает видео с разным таймлайном в одном сообщении )



Это сообщение отредактировал 42na - 11.11.2020 - 05:56

Или так

Негр есть негр - нарушает ТБ и прописанное в инструкции как правильно пользоваться пилой.

Вообще сам езжу на пикапе, для меня это просто идеальная машина!
Жаль что у нас надо иметь кучу бабок чтобы купить нормальную машину, как на фото.

Это сообщение отредактировал adroit - 11.11.2020 - 05:27

Юкон не трак и на 20 летней калоше ты не то что 175, ты хорошо если 120 разогнать можешь. Да и твои-ли это машины? Соседские небось?
Уел ты меня грехами приключениями молодости, заплакал от обиды и пошел вешаться бурбончику хлебну.
Кстати, ты эти скрины сюда выкладываешь уже в 100500й раз. Это как-то помогает тебе забыть, что ты в то же время был НИИшным (или кафедрышным) никчемушником, жил в бараке и сидел на окладе в 140? И хуй готов был сосать любому, кто тебя еще на 12рублей вверх по штатной сетке подымет.
Ну, про хуй я точно не знаю, не видел, догадываюсь только, а вот университет марксизма -ленинизма ты закончил. А карьерка-то и не сложилась, да и КПСС закончилась.
Я уж и не знаю, что позорнее - хуй начальника или УМЛ. Не могу помочь тебе в твоей депрессии - нет ни того, ни другого жизненного опыта. Я тогда тройные оклады зарабатывал и продавщиц военторговских пилил, и не только их, в Екабпилском универмаге тоже латгалочки хороши были, но мне от них ничего не надо было - просто так пилил - дело-то молодое. Ты ведь, пустокарманник, вряд-ли у девушек успехом пользовался. Кое как захомутал такую же уродку да скрипишь уже с ней много лет. Налево у тебя ведь храбрости сходить и не было никогда, максимум - на уродок с толстыми жопами и сиськами ведром на ЯПе подрочить полюбоваться втихую. Не завидуй мне, у меня свои проблемы были, не такие никчемушные как у тебя, но тоже - преодолевал.
Ну ладно не плачь - ты меня сильнее уел, ты крут неизбывно. Мудаковат слегка - так с кем не бывает.

Опять Путин во всём виноват. То есть если ты не можешь позволить себе нормальную тачку,нормальную жизнь,то виноват Путин! Сколько дегенератов в последнее время зарегилось на япе... Путин и в лифт у тебя ссыт и наёбывает тебя на СТО с твоим корытом праворуким. И в магните ценники делает одни,а на кассе другие. У вас менталитет ТАКОЙ НАЕБАТЬ. Чего вы от них хотите? Ещё при СССР хоть гаечку или болтик спизди с завода. Чё не так? Мы все достойны Путина. Похуй на минусы.

Бля как ты упорот, если продается 2 и более млн, то ебатд включите свою кремлеботскую голову, люди могут массово покупать, а если и в кредит, то и обслуживать в кредит.
Для совсем упоротых кремлеботов, могу сказать, что легче 30 000 долларов, отработать на пикапе пусть и с уплатой процентов, чем 30 000 долларов, накопить работая на одноколесной тачке с лопатой, это называется, когда средство производства имеет большую производительность.

Причём тут ржаветь? Ты посмотри цены на расходники на неё. Просто на то,что надо менять иногда у любого авто. Это машина для богатых людей,коих в России очень мало. Но и не для города точно. А в го́вна на ней лезть жаба задавит. Лучше УАЗик. Повторяю. Нахуй она нужна?

Не хочу обижать, но F150 - американская машина, сделана в Америке и преимущественно для Америки, Канады и частично Мексики.
Обслуживание - каждые 7500 миль (10000 км) смена масла, это 40-50 баксов. Каждые 30000 миль (хотя зависит от условий эксплуатации и климата) замена воздушного фильтра, стоит он копейки. Колодки - по состоянию и пробегу, ~250 баксов за полный комплект.
А что еще? Ну, у меня двигатель V6 2.7 с двумя турбинами, ничего с ним не произошло за 60000 миль. Коробка - работает, ничего не просит.
Резина всесезонка - 900 баксов с работой по замене и балансировке. Это Мишлен. Прошлую сточил. Можно и шмурдяк поставить, он дешевле, но ну его нафиг, жизнь дороже.

По поводу города, в Штатах и Канаде все нормально, даже в Сан Франциско. В Европе в центре старого города - тесно. Я как то в Италии на Опеле Инсигнии намучался. Она длинее и шире парковочных мест, которые разлинованы пот Fiat 500 наверное.

УАЗ в полях, вдали от людей? С высокой степенью встать с поломкой черт знает где?
Ну нафиг, я слишком стар для этого......

Это сообщение отредактировал MountainView - 11.11.2020 - 06:10

разрешите представиться: школьник или оторванный от жизни посетитель трамваев, он же школьник миллионер, увидел большую машину и обдрочился....Не, соврал, канацкий я инженер, ну - старший, т.е. синьор и еще парутитулов. По российским меркам - руководитель небольшого отдела, ну эксперт еще широко известный в очень узких кругах, инженерная пехота.
До зарплаты в 25000 ( в месяц, как я понимаю) мне очень далеко, у меня в два раза меньше...в месяц....правда не рублей. Вот за моей широкой спиной - он и есть Ф-150, 2014, Лариат, Крюкэб АКА Суперкрю. Обошелся в 37 тыс канацких луней= скидка по распродаже 15 тыс+ костко+ еще чего-то и еще чего -то.
Полная цена - под 50 тыс.
Где только на нем не езжено, долго рассказывать.
Я тут свежих иммигрантов, которые от моего трака шарахались и влажно мечтали о терселе и неоне каком с короллами, много повидал. Прошло время - их попустило и гимнов ларгусам они больше не поют, выздоровели.
Я давно в машинах не ночевал - тут , в дикой канадии, гостиниц хватает, но, в принципе мог бы, в ф-150 или 350 - даже смоим ростом места хватит. В ларгусе - 11 дней - да вы батенька извращенец какой-то. Еще и семью , небось, вместе с собой мучили?
Мне приходилось спать и в Москвиче 407м ( в 1969 году) и девок в жигулях тискать, но спать 11 дней в малолитражке - нах, вы уж там сами как-нибудь.

Это сообщение отредактировал ivanpetrof - 11.11.2020 - 05:55

да, про фото я и забыл - держи, не благодари.

Только там никто не копит - смысл копить, если кредит3-5% годовых. Это считай и нет кредита.
Сука 3% - я блядь весту брал 14 или 16 процентов плять.
Тестю бы такую тачку в деревню - самое оно. И в город съездить можно, и всякий хлам с инструментами и оснасткой свалить в кузов..

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ну у меня тахо, ну что там такое дорогое постоянно менять надо, мне расскажите?

Школьники просто наверное сельские жители имеют 10 га земли с утра до вечера пашут , как и американцы . Мини-грузовики всегда была рассчитаны именно на фермеров в США . С тем же успехом они на газель могут подрочить=)) А что она увезет и привезет больше чем этот Ф-150 при меньшей цене и расходу топлива=)))

Это сообщение отредактировал Cannibal1410 - 11.11.2020 - 06:05

Речь о растаможке.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

угу, только вот вчера менял - 18.50 канацкими с амазона, 5 минут работы.
А вот про тормоза - похвастаюсь: траку 6 лет, 196 тысяч, а тормозные компоненты - родные, заводские. Недавно вот опять обслуживался - нормально говорят. Тормозные колодки и 200 тысяч пробега - это новый для меня жизненный опыт. А они мне тут про УАЗ рассказывают и его невЯПпенные качества.
Города - несколько некомфортно ездить на Ф-350, но и опыта на нем у меня не много. Ф-150 или Тундра какая - управляется так же как и минивэн или большой седан, только нужно помнить о весе в поворотах.
В чикаго мне компания рентанула Линкольн таункар (тот еще 2007го года) - вот эта была засада. Из него жа ни видно ни хрена и рахзмером как ракетоносный крейсер. На следующий день поехал в авис этот и обменял на 150й - никаких проблемов и обзор отличный.
Трафик в Чикаге этой, да еще и в час пик - отдельная песня, с матюками.

Ну? Когда уже бунт?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Короче, это тема для подрочить на США. Только вот повод так себе. Нахрена в городе тачка, занимающая два парковочных места? Да еще и пикап. Что в нем возить, полгода снег, полгода дождевую воду?