Универсал Vesta, попался почти без камуфляжа

там 1.6 в разной степени форсировки.
сам заказывал соляриса(ТАКСИ) с 400 тыс км и ему пох, довольно бодро едет.
у сида такой же двиг, только на 6 лс больше.

веста возможно норм авто, но это должно показать время и пробеги.
посмотрим.!

Привет!
рабочие авто, но себе то лексуса за 4 млн присматривала, в качестве ездового авто))
вот про то и речь))
эти машины может и хороши, но очень смущают))

Так все от финансовых возможностей зависит
Вот прям сейчас у меня есть деньги на новенькую TLC PRADO (признаю, не в лучшей комплектации), но я лучше на Калине покатаюсь и построю дом...
А так да, с радостью бы пересел на TLC

у меня годовалая ай-40 и я тоже в этом году планирую строиться(тоже дом)))
все относительно в нашей жизни))
багира норм себя чует, не чита нам с тобой(это так, по секрету))
просто забавно у девушки(помимо бизнеса мужа) есть своя служба такси, тачки супер, но себе возьму лексус или что то другое премиум, не в обиду багире конечно, но факт есть факт)))

Привет) Так дело то в цене. Я потратила 1 млн на 2 машины, которые каждый день в работе. И они работают. Цена тут все. А себе я Финика взяла, но на нем я не повезу коробки, не выеду за город на ферму за товаром. Мне жалко будет. Да и цена отличается в разы.
Калина за свои неполные 500тыс уже отработала себя, и до сих пор неплохо едет, не скрипит, мы ее брали несколько раз выехать на Волгу и в лес в глушь. За эти деньги самое то. Гранта больше по городу на развозе, и тоже стоит своих денег. Весту я оценивала у подруги, у нее робот. Очень даже хорошенькая, и понравилась больше чем Рио у моего отца. Но, у нашего друга второй машиной Гранта Спорт. Вот она прям вообще понравилась. Управляемая, собранная, упругая. Вот не ожидала от русской машины такую прелесть.
Все дело в цене. И если у меня не будет денег на дорогое авто, а только полмиллиона, то лучше возьму ВАЗ, благо моделей хватает, чем б/у. Все равно по такой же цене или дешевле, иномарок нет.

Дизель не едит нихрена. Тестил, хотел уже брать, но какой же он медленный.

Это сообщение отредактировал M06 - 23.03.2017 - 23:27

Не не, у меня не такси)) У меня 3 общепита и поставки ферм.продуктов(начала развивать). Машины работают на развозе товара и поставке, Калина за город, Гранта по городу.
Ну то что подороже купила, так когда возможность есть, все так делают)) Я тоже когда то ездила на ВАЗ 8ке 10ке, Приоре. И если сравнивать их с тем что есть сейчас у ВАЗа, то просто небо и земля.

Друг, без вопросов меняю свою Калину на бензине на дизельный Прадик ключ в ключ

Это сообщение отредактировал bimb0 - 23.03.2017 - 23:36

как только двигатели перестали родные ставить, цены поползли вверх

я тебя понял))
да не оправдывайся ты, я просто приплел к слову(возможно не так тебя прочитал в других постах)), что машинки для работки и для жизни разные вещи))
кстати какого феника взяла?))
я видишь на корейце езжу, но у меня и доход поменьше, но это ладно(тут у кого как в жизни сложилось))
я не спорю, нынешний ваз и тот, что был даже 10 лет назад нельзя сравнить, но тут я никого не хочу обидеть, но походу французский менеджмент свое дело сделал, наши же реально не хотят ничего!
ОЧЕНЬ ЖАЛЕЮ, что Бу. А. ушел.

нечестный троль))
а что не лексус LS 450Д
кстати, да, у меня ставка выше.
ай-40 в компл бизнес с пробегом с 14 тыс меняю на крузер дизель(новый)))

Так Бу вроде проект Веста похерить хотел (в таком виде, как он есть)... При Бу цена Весты была бы выше
И да, владел Вестой почти полгода (продал из-за стройки) - места гораздо больше, чем в одноклассниках (соляра, рио, рапид, полоседан) а управляемость и комфорт - те же...

А ты так????? Ну все - Калина + 30 литров 70 градусного чистого самогона от тестя (круче обмен никто не даст )

Это сообщение отредактировал bimb0 - 23.03.2017 - 23:52

ну блин, не честно же с козырей сразу пулять))
я на лопатках, я даже представить себе не могу кто может тествский самогон переплюнуть, тут майбах свежий подгонять нужно))))

У меня FX37. Нравится пока, но жестковат и багажник никакой. Я на него с Кадди CTC-2 пересела, вот он был вообще классный, до сих пор обожаю эту машину. Была кстати б/у, за 900тыс вроде муж покупал.

Я вот считаю, что неважно кто в руководстве, лишь бы польза была. Джип с Доджем вон тоже под итальянцами. А ведь какие машины делают)))

Вот так, нечего у других обмены сливать
Имхо Веста - отличный аппарат за свои деньги, то, что сейчас она стоит 550 (реально в салоне, за нал) это проблемы скорее финансовой системы, а товарищи, которые говорят, мол ей 300 цена - ну пусть и ездят на машинах за 300...
Правда машина за 300 - либо мертва, либо гранта

Это сообщение отредактировал bimb0 - 23.03.2017 - 23:59

диаметр колёс только больше, а так вроде тоже самое

Блять Это Toyota Caldina

из прошлого тысячелетия!

Подробностей плиз! Мне (и не только) интересно!

Говно! У нас правостороннее движение и номера другой формы!

В смысле вы хоите сказать, что похожа на субару форестер?

Мы про новые машины говорим!

Сударь вы приперлись в тему про весту и своим излишним радикализмом и юношеским задором привлекаете внимание. Вас не посещает мысль "нахуя, нахуя тут нужен я" (ц) КЗ?

Ну что вы! Как вы можете быть такого высокого мнения о своём оппоненте? Наверняка ведь поцик имел ввиду праворульный рыдван в лучшем случае года так 1998-го!

Типа такого

Это сообщение отредактировал sergey4 - 24.03.2017 - 11:06

А вот хрен тебе! В противоположное зеркало всегда хуже видно!
ЗЫ Николай ты?

Нет! Хитрожопый хохол, прочитавший пару советских учебников и делающий умный вид. Начал усиленно рекламировать одну неназываемую говноприсадку в двигатель. Живет с каким-то транссексуалом