А вы спрашиваете: "Почему город стоит в пробках"?

Так они по грамотности такие же.
Половина из них по дороге кушает, а не едет.

Смех смехом, но вот так выглядит результат опроса в группе ВК моего города...

Это сообщение отредактировал НекийПэш - 10.12.2016 - 10:53

Короче, я буду надеятся на то, что там у 90% нет в/у, иначе это полный пиздец!

Больше трети ящеров еще и доказывают почему они ящеры.

Тут все просто. Светофор перекресток. Кто прямо тот и прав.
но есть на эту же тему задача со звездочкой.
и вот тут уже возможны неожиданные результаты опроса. Особенно если опрашивать пешеходов.

Все у нас тут умные, смотрю. Закину тогда свою задачку. Кто первый может проехать перекресток, красный или зеленый? И не говорите мне, что ситуация невозможная. То и дело можно встретить такое.

Проехать могут либо оба либо никто(в случае дтп),или вопрос был кто прав кто виноват?
В нарушении ПДД виноваты оба,в аварии "зеленый"

Есть другая еще подобная тема. Когда Т-образный перекресток. Знаков, разметки и светофора нет. Те кто едут прямо должны пропустить тех, кто к ним приближается справа с примыкающей. Но половина водителей думает, что раз они по прямой едут, то никого не должны пропускать.

Хотелось бы более развернутый ответ.
Тем более, что я не спросил, кто будет виноват. Я спросил, кто имеет право первым проехать перекресток?
Водители же редко сами определяют виновность в ДТП (только при составлении европротокола), а приоритет проезда приходится определять постоянно. Да и задачки в билетах составляются именно с такими вопросами.
И вот если ехать разрешено обоим, то определить кто поедет первым, а кто вторым, мы можем легко (хотя эта тема говорит, что нихуя нелегко). А когда одному из участников движение вообще запрещено, возникают серьезные затыки.

Это сообщение отредактировал Свояк - 10.12.2016 - 12:00

ТС, ты им надеюсь там всё разъяснил как и чо. А то одноклассники так и не разберутся чо к чему.

Человек убежден, если еду прямо - значит еду по главной. И точка. Это касается и дворовых проездов-выездов

я чот не понял, а красный по встречке что ль едет? тогда почему зеленый будет виноват, типа не удостоверился в безопасности маневра? красному просто штраф впаяют за встречку?

Мне в Штатах понравилось то, что у очень многих знаков есть пояснения. Типа: "Уступи, блядь, дорогу" или "Можешь повернуть направо, пропустив пешеходов". Написанные простым английским языком. Это устраняет путаницу. Иногда и опытные водители что-то забывают, иногда действительно попадаются не очевидные ситуации со знаками. Кроме того, уровень образованности падает, и во избежание описываемых споров, и, тем более, ДТП, можно было бы и у нас такое ввести.

Раньше нравилось управлять авто, в последнее время - разонравилось, уже напрягает и нервничать начинаю!
Дятлов и дятлынь развелось море!
Элементарные нормы ПДД не знают, нет минимальных навыков управления и желания эти пробелы устранять!
Быдло за рулем - бесит неимоверно!
Оптимальное место и время для получения удовольствия от вождения - трасса в воскресенье!

Лет 5 назад было, поехал куда-то по своим делам. По ходу событий решил подвезти двух знакомых до метро. Обычный перекресток, мне надо повернуть налево и сразу припарковаться. Поворачиваю на трех рядную дорогу. Когда мне горит зеленый (прямо и налево общее отделение), встречному потоку красный и только правая стрелка. Поворачиваю и сразу паркуюсь. Тем самым перекрываю движение тем кто поворачивает на стрелку. Рядом стоит экипаж ДПС. Перекрыл дорогу какой-то волги. Так из нее выскочил какой-то урод и стал орать, что я мудак и кто мне права продал. В этот момент в салоне два моих пассажира почти тоже самое мне высказывали. Обоим за 50-сят, у одного все категории прав. У другова только ВС. У каждого из них стаж лет под тридцать. Ебать, но я то знаю, что я прав. Что и подтвердил вовремя подошедший инспектор ГАИ, потребовав у водителя волги документы. И поинтересовавшись, где именно он купил эти самые права.
А еще был случай. Есть такие автошколы, где бабы учат других баб вождению, типа им так легче. И вот одна такая авто... Нет просто ТП, поехала домой пообедать. На рабочей машине. Вобщем инструктор который каждый день учит других людей как надо ПРАВИЛЬНО ездить, поехал домой. Заезд во двор, мы с соседом идем себе по тротуару, и аккурат пересекаем этот самый заезд во двор, и тут ее величество упирается бампером в ноги и начинает сигналить, и размахивать руками. Мы остановились. Так эта дура открыла окно и стала орать, что все вокруг мудаки, что мы на проезжей части и тд и тп. Она банально не понимала почему она должна пропустить пешеходов прежде, чем заехать во двор. Там же зебры нет, а значит у нее главная и не ебет. На машине адрес автошколы был. И сосед прямиком туда направился. Там не поверили и вызвали ее из дома. Так она даже там скандал закатила, думала ее коллеги поддержат. Вобщем уволили ее, а она так наверное и не поняла за что.
Вот так и катаемся каждый день... Помолился каждый своему богу, и поехал. Надеясь, что такие знатоки ПДД тебе в бочину, а то и в лобовую не прилетят.

Это, если метеорит упал, что ли? Здесь рассматривается простой вопрос из экзаменационного билета. В Европе в экзаменационных билетах есть поправки на сгоревшие транзисторы? Прикинь, и у нас нет. А прежде, чем попытаться писать что-то умное, надо это умное хотя бы изучить. Или в Европах как-то по-другому?

Это сообщение отредактировал pm4 - 10.12.2016 - 14:10

А я бы так расставил приоритет
1. Регулировщик
2. Светофор
3. Временные знаки (и разметка)
4. Знаки и разметка (постоянные)
5. По принципу "помеха справа"

Вот так будет полностью верно я считаю.

Просто разъезд правыми бортами. Если никак, то аккуратный хоровод. Правила не регламентируют такие ситуации

Есть пункт правил 1.3. Согласно ему, красный должен знать ПДД, следовательно его там не должно быть. А раз его там не должно быть, то зеленый проедет первым и единственными

Люди, караул! Я очень надеюсь, что те, что отвечали, что первый должен проехать автобус, не являются водителями ТС, а сидят в пассажирском кресле и изучают ПДД, иногда выглядыая в окно машины! Легковушке горит зеленый, она совершает прямолинейное движение, соответственно, она и проедет первой! Работающий светофор отменяет все знаки!

Это сообщение отредактировал Зимаснежная6 - 10.12.2016 - 14:16

Скоро читать разучатся с падающим уровнем образования и такие пояснения станут бессмылсенными. Придется уже не пояснялки ставить, а инспектора, плазменный экран с диктором и шлагбаумы и так до бесконечности.

Но всё это - борьба со следствием. Бороться надо с причинами, т.е. с неграмотностью.

а права плашмя в жопу затолкать
видимо с одноклассников, там как не выкинут задачку из ПДД, таких вот долбоёбов вагонами набегают
чё то ржу с ихних коментов

коварная задачка
вроде как недавно верховный суд РФ постановил карать обочечников и тех кто по встречке через сплошную едет, карать не только лишением или штрафом но и так же признавать их виновниками ДТП

Зачем задавать водителю вопрос про сгоревшие транзисторы? Это не его проблема если светофор не горит. Это проблема городских властей, которые могут быть признаны по суду ответственными в ДДП за изначально порочную систему организации движения, которая допускает возможность аварии. Неисправность светофора - допустима, потому что нет ничего надежного на 100%. А вот организация движения, которая предполагает аварию при соблюдении установленных правил- преступна.

Неисправности случаются постоянно. Вплоть до того что мыши провод обгрызли.

И вот опять вопрос:

На вашем направлении перегорела красная лампочка( обгорел провод, сгорел переключатель) .Согласно знаку вы едите по главной. И вы едите, потому что светофор для лично вас не работает. А с поперечного направления едут потому что там зелёный и он работает.

Что будет?

А что, были случаи когда едущего по встречной или обочене не признавали виновником ДДП?

Это полный 3.14здец тогда!

При советской власти такого небыло.....