День когда я отказался от машины «навсегда»

Прагматичный подход оправданный на развитой транспортной сети, в малых городах увы не подходит.

И правильно. Ездил я на ентой вашей феррари. Шумки нет, сидишь жопой на асфальте, за спиной шум как в серверной в ЦОДе, зеркала маленькие, робот дергается при плавных разгонах, любой камешек на асфальте сразу в спину бьёт, через два часа позвоночник в трусах уже был, клиренс низкий. Едет правда охренительно, но где на ней ездить? Бешеный запорожец какой-то. Ни комфорта, ни удобства, нихера ничего.

Пора создавать автомобили не для быстрого передвижения, а для комфортного и экономичного пребывания в пробках.
Автомобильная пробка - время основного пребывания жителей мегаполисов с короткими перерывами на пребывание на работе, дома и на отдыхе.

При умелой езде через день, не ломучей тачке, рабочей парковке, и езде преимущественно против потока вполне укладываешься в 3000-4000 в месяц на бенз. Против 12500. Когда мотаешься в область выходит где-то 11000

Это сообщение отредактировал Shpanazamosk - 8.09.2018 - 16:16

Социальная реклама каршеринга

Размещено через приложение ЯПлакалъ

кому что удобно, кому что подходит. Когда ты один, когда тебя ничего не парит - ты выбираешь то, что удобно именно тебе.
6 лет назад я на работу ездила на машине, у здания была своя бесплатная парковка, это было удобно. Тогда же я была беременна вторым ребенок и наличие своего собственного автомобиля мне очень облегчало жизнь. Поликлиника, приемы у врачей, узи, к врачу в роддом - с животом, когда тебе никто не уступает место - знаете ли не очень удобно и приятно. После декрета вышла на работу, старшая дочь в школу, младшая в сад (при этом и школа и сад в другом районе), в 7 утра добираться с двумя детьми такси-каршерингом-автобусом-метро - то "еще счастье", учитывая наши погодные условия, так что тут однозначный выбор в пользу своего авто. При этом закидывая детей в сад и школу, я оставляла машину на парковке и дальше уже в метро на работу, потому как место работы сменилось, парковка муниципальная по 200 р/ч. Вечером обратный маршрут. Выходные это поездки всей семьей, магазины, кино, гости, бабушки, театры и т.д.
Родня за 1000 км живет, удобнее нам на авто, все закинул и без привязки ко времени поехал когда тебе удобно, везешь все то, что тебе нужно, хочется и т.д. и не считаешь нормативы багажа.

Вообщем, женись, заводи семью, детей (коляски, самокаты) и потом расскажешь какое счастье обходиться без личного авто.

Это сообщение отредактировал Bunaches - 8.09.2018 - 16:15

Вот с момента «холост, жены нет, детей нет» перестал читать дальше. Вернемся к обсуждению, когда все это счастье появится))))

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Хоть одна здравая мысль. Неужели москвичи прозревают?

С удовольствие откажусь, но до работы мне 110км и 1.20 езды, на автобусе 2.10 туда и 3.0 часа обратно. Не, я лучше на своей машине.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ну если активного какого хобби нет, дачи нет, увлечений типа охоты / рыбалки нет, другой техники типа квадра или снегохода , или же катера нет. то почему бы и не отказаться ))
а ну да, жены и детей тоже нет)) а че есть? работа? грустно, не? )

Это сообщение отредактировал pchel63 - 8.09.2018 - 16:20

Похоже на рекламу каршеринга, или засланный казачек от адептов выделенных полос для общественного транспорта.

В серверной ЦОДа??? Тогда понятно. Господин Лоскутов, это не вы?
Да, Феррари говно, их для лохов делают. Напиши им на завод, может прозреют.
Как говорится, своё мнение держи при себе.

Далее идет перечисление еще кучи мест, куда он ездит на такси. А далее -

Братка, кажи честно - тьi про машину хотел рассказать или про то, что тебе бабьi не дают?
Или ты [s]мастурбируешь сублимируешь таким образом?

Бля, печально-то как...

Это сообщение отредактировал Dtaran611 - 8.09.2018 - 16:33

23 раза упомянул каршеринг, тупо огромная реклама сервиса........что то много зелени ему накинули.
П.Ы. можно было б написать, что трачу на свою машину 20к, на такси и метро 10к.
Но уж нет, все прям рассписал...

Серьезно задумался отказаться от личной яхты...

Каршеринг, каршеринг. Каждому свое. Кстати, стал замечать, что им пользуются уникумы, которые водят хуже таксистов.

И там не так просто взять каршеринг когда удобно, заявку оставить, потом найти свободную тачку, может до нее нужно ехать, в ней может быть вообще насранно и т.д. А вот если у тебя много дел по городу, то дешевле взять в аренду машину.
По вечерам или в бар или к даме проще на убере доехать, тем более пока будешь с дамой деньги за использование тают то, короче автор нам втирает дичь какуе то!!!

Этого достаточно.

Так же, как и спортивный костюм марки "ADIDAS", это реквизит 90-х.
Сейчас ни один человек, имеющий деньги ( а это было упомянуто в том или ином подтексте множество раз ) не носит в обычной жизни данные элементы гардероба.

Да вы запиздились, сказочник!

В эту сумму входит всё: около сотни аренд каршеринга... Но мы ж слепые. =) Жаль шрифт ещё больше нельзя сделать, да? =)

Правильно писать запиздЕлись, раз уж на то пошло. =)

Херасе, ТС хвастает, что 150 тыс в год всего у него траты на поездки -типа сэкономил. А владение авто еще дороже шоль обходится? Да вы в самом деле в нерезиновсках своих зажрались совсем, какие у вас там зарплаты-то? Меня б жена из дома выгнала, если бы я более 10 тыс -треть зарплаты в своего коня вваливал ежемесячно. Сейчас с поездками 15-20 тыс в год 3 тыс бенз в мес+ осаго 5 тыс + ремонт иногда =50 тыс мой Ярис обходится за год. Метро у нас тут не прокопают еще лет 200, а такси идут лесом - на своей машине, тем более, малолитражке, выгоднее в разы

Вы б хоть загуглили, что такое ЦОД. =)
И да, феррари говно. Давали бесплатно покататься на пару часов. Больше не возьму даже за бесплатно. Хотите возразить - опишите свои впечатления от вождения.

мне всегда интересно было, какой дол..еб придумал этот каршеринг в москве запускать?
они реально думали, что народ откажется от своих машин и пересядет на общественные?
хера с два.
в результате многотысячная армия каршеринговых машин добавилась к общей массе.
теперь каждый олень, у которого права лежали со школы, без опыта вождения по городу, без какой либо ответственности (каска же! тем более чужое, не жалко!), может позволить себе передвигаться по городу на машине..

Ну почему "нельзя" - "ЛЬЗЯ", конечно.

Но тебе ето, по ходу, не поможет.

Тьi мало того, что не воспринимаешь прочитанньiй текст - тьi даже свой пост не помнишь.

А там у теб черньiм по-русскому написано:

"в год я совершаю 5-6 поездок на такси. В том числе - к даме". Ето, понятное дело, бьiло размазано у тебя по всему тексту, но смьiсл - такой.

Так я к чему... может, тебе к андрологу лучше? Или к психологу? Или к тому и другому последовательно? Тут ведь только поглумиться смогут, а тебе, по ходу, помощь нужна (хоть тьi етого и не осознаешь...)

Москва - она такая. Многих лимитчиков она сломала, не тьi первьiй, не тьi последний...


ПС - можешь еще раз почесать сове ЧСВ. И если тьi внимательно присмотришься к тексту (к буквам) - поймешь, чем.

Это сообщение отредактировал Dtaran611 - 8.09.2018 - 16:59

Всю последнюю неделю то и дело натыкаюсь на этот каршеринг. Наверное, я слишком много сижу на ЯПе