День когда я отказался от машины «навсегда»

Ласты не забудь еще.

Оттуда же, откуда спиннеры, вейпы, свитшоты, смузи и прочая пидорская хрень а на каршеринге зачастую конченые неадекваты ездят, это просто пипец

Отправлено с мобильного клиента YAPik+

Я вот тоже недавно отказался от автомобиля. Но все больше понимаю, что без него не могу. На дачу ездить не так удобно, просто поехать в другой город на выходные ради туризма или на концерт какой тоже проблемно. Каршеринг это чей-то бизнес, так что не надо думать, что ты умнее всех. Все посчитано.

Отправлено с мобильного клиента YAPik+

Один из самых больших недостатков своего автомобиля. Всегда придётся вернуться туда, где ты его оставил. Даже если тебе туда совсем не надо. Конкретный пример - приехал на работу на машине, а на работе решил вечером прямо с работы на пару дней в Питер улететь. А вот хрен. Она за этот только рабочий день на 800+ рублей там постоит, а если на пару дней рвануть - готовь ещё 3-5 килорублей на парковку, да потом ещё после работы гони её домой несколько часов. Или попроще и почаще вариант. Вечером вышел с работы в центре Москвы, а до кинотеатра, где с дамой встретиться договорился, по пробкам два часа тошнить. Без своей в метро спрыгнул и ты в кино. И так далее. Нигде никакое ведро не стоит деньги на парковке твои не ест постоянно, пока не заберешь его.

У многих вся жизнь в этой фразе. Всю свою жизнь, как говновозы, копят барахло и таскают его за собой постоянно. Я уже писал сколько мне нужно вещей для поездок на пару дней. При необходимости столько же мне хватит для поездок на неделю, просто на той стороне куплю всё необходимое, а в конце поездки выброшу лишнее/грязное.

Я не баба по магазинам за ништяками бегать. Вещи купить - никаких проблем. Что-то габаритное - закажу доставку. Продукты на неделю я приношу из магазина сам, он через дорогу, никаких проблем. Ну и если что - такси всегда у входа магазина, если прям совсем невмоготу.

Ну то есть протошнить пару часов с утра, заплатить около 800 рублей за парковку днём, чтобы вечером по пробкам ползти туда куда надо ещё столько же? Или если вдруг планы изменились тошнить так же домой несколько часов? Максимум для чего нужна машина после работы - это вернуться поздно откуда-нибудь, а сразу после работы пешком быстрее хоть куда. Это Москва.

Дом-работа на машине это именно тот вариант, который я использую почти НИКОГДА. Из сотен моих поездок за все годы жизни в Москве, до работы и обратно я ездил на машине - ни разу. В одну из сторон было иногда, когда надо было утром отвезти до работы что-то тяжелое, пришлось встать в пять и поехать в шесть утра, чтобы доехать до пробок, и неоднократно обратно, когда оставался на работе до часу-трёх-пяти ночи и своя машина в это время всё равно была бы около дома, а не там где нужно.

тут считать надо, что выгоднее или удобнее для себя любимого - каршеринг или собственное авто.
а чужой карман считать не надо.
мне вот сейчас без машины лучше, на данный период. такси и каршеринг выходит дешевле.
а завтра кто знает, кто знает...

При отсутствии киндера - согласен на 100%. Личная тачка нахер не нужна. Такси сейчас - чуть ли не по себестоимости.
При наличии - тачка нужна.
Говорю как человек, имеющий полуторагодовалого киндера. Тачку продал 6 мес назад (пришлось - ремонт).
Могу сравнить.
Да, речь о Мск и МО. В регионах - ХЗ

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Напиши сразу название сервиса каршеринга:):) че голову морочишь людям

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Будет киндер, будут другие вводные условия, будет другой сценарий потребностей и, соответственно, другой результат. Я коммуникабельный. Как посчитаю необходимым - пойду и куплю. Это уже давно не сложно.

ТС, а в жизни у тебя вообще есть хоть что-то, что тебя цепляет? Я это к тому, что жены у тебя нет, девушки постоянной, я так думаю, тоже (она бы не потерпела постоянные поездки на каршеринге, уверен). На даче и природе ты не зависаешь. С соседями не здороваешься.

Вывод: ты какой-то странный социопат, в Японии таких называют хикикомори. Я таких людей побаиваюсь, если честно, и стараюсь обходить их стороной. А уж их философию и подавно отправляю в печку.

У человека в жизни должны быть привязанности (иначе он потихоньку становится инфантилом или маньяком), и женщины или автомобили или дача далеко не худшие из них.

Для меня машина и удобство (каршеринг не всегда рядом находится, а топать до него по 20-30 минут и в дождь, и в вьюгу так себе удовольствие), такси для меня реально дорого, много перемещаюсь между точками в течение дня в пределах одного района.

У меня две машины (летняя кабриолет и всесезонная внедорожник) и от обеих я кайфую, я о своей машине еще в детстве мечтал и осуществил. Это мое личное пространство, сделанное под меня, где все как мне нравится, за своими машинами я ухаживаю, мне не надо задумываться, кто там до меня пердел в ней, всё ли в порядке с безопасностью и прочее.

Так и то и квартиру свою иметь не обязательно, можно постоянно снимать и разные причем, вдруг завтра в другой город судьба закинет. Может, так и можно, но мне этого точно не понять. Видимо, я не такой продвинутый.

Это сообщение отредактировал znatok78 - 8.09.2018 - 20:32

Да, побольше таких мажоров. Дороги в моем родном городе свободней будут.

Отправлено с мобильного клиента YAPik+

ТС, все дело в том, что " нищий богатого не разумеет".

98% читателей темы живут либо от зарплаты до зарплаты, либо владеют мелким бизнесом ( что одно и тоже).

Многим читающим вообще не понять: как можно платить за парковку 800р в день, когда Солярис или Фокус взят в кредит?

И что вообще значит: "уехать из Москвы в Питер на выходные"?... А на съёмную квартиру тогда откуда деньги брать?

И это я ещё не говорю о регионах, где каждый второй читатель данной темы подрабатывает вечерами в такси " Везёт" или "Яндекс".... Какой каршеринг

Просто, блин, доходы у большинства очень низкие. Поэтому и такая негативная реакция.

И да. ТС, не будем лукавить, каршеринг выгоден, когда твои доходы изрядно выше среднего. Моё мнение.

Это сообщение отредактировал Пыхыч - 8.09.2018 - 20:36

а пользуются ли люди с доходом изрядно выше среднего этим шерингом то? Очень сомневаюсь... или премиум такси, или водитель свой.
как посмотрю какие то статейки про шеринг этот, то гандоны в салоне, то насрано. чел с нормал доходом в помойку чужую не сядет...Имхо )

Смотря что и для кого "доход изрядно выше среднего"

И да....а кто ж тогда проституток ебет то

ЗЫ: для условного жителя Катайска( Свердловская обл.), человек зарабатывающий 100тыс/р в месяц - богатый поц.
Для условного жителя Москвы - нищеброд.

Это сообщение отредактировал Пыхыч - 8.09.2018 - 20:44

Ну проститутки тоже бывают за 1000 а бывают за 1000$ ) хотя суть , конечно, одна.

А ебут еще студенты, в каршеринговых тачках Еще хинт был= бесплатно переночевать в МСК в этом каршеринге.
короче хз, я б пользовал это авто в случае крайней необходимости, когда такси по каким то причинам невозможно (чет сходу и не придумаю такую ситуацию)

свое авто + такси, при необходимости, все же решает.

Но зависит от образа жизни. Если работа-дом-магазин, одно дело. если дело какое свое и надо 10-30 мест ежедневно посещать + заехать домой или кафе поесть - какое такси или каршеринг то, при таком режиме...

Своя машина это свобода, еду как и когда хочу. Расходы? Ну и хер с ними..

От поста так и воняет рекламой каршеринга. Очень тонкий ход господа бизнесмены.

А я вот на Tahoe пересел, и в Москве живу. И все хорошо, езжу и радуюсь...

я чет где т недавно читал, что очень активно один каршеринг в мск активно поддерживает администрация собянина, и там выделают дохера бабла субсидий (ну и понятно принадлежит он не абы кому)
Ну видимо на пиар десяток лямов выделили )))

Я ещё и не пью и не курю. Ну как... Ну могу бокал вискаря с колой выпить 1-2 раза за год. Ну или сигаретку выкурить самодельную, набитую хорошим табаком, у коллеги хобби. Тоже ну может одну в месяц, да и то летом только, зимой холодно ради сигареты на улицу идти =)

А из того что цепляет. Да много чего нравится. Летать люблю, но для этого не обязательно покупать самолёт. За рулем люблю ездить и езжу больше большинства знакомых. Я завсегдатай прокатных контор и езжу на разных машинах, и на отдыхе в 90% случаев тоже всегда за рулем. И к родителям прилетаю отец (шофер со стажем 40 лет) сразу ключи мне отдаёт и расслабляется.

По поводу барышни. Это Москва. У меня достаточно подруг. Многие из них ездят на своих машинах. Ни одну из них не парит отсутствие у меня машины, по одной простой причине. Машина давно не показатель статуса. От мужчины должно пахнуть уверенностью, а не кредитом и/или машинным маслом.

По поводу соседей. А зачем мне с ними здороваться, если я их даже в лицо не знаю? Ну нет у нас повода знакомиться. Может это вообще левые люди в гости к кому-то идут. С ними здороваться? Тут 20-30 миллионов двуногих, меня в дурку закроют если я начну с кем попало здороваться. =) У них нет повода со мной знакомиться, у меня нет повода знакомиться с ними. Идеально!

Ну и по поводу "должны быть привязанности". Зачем? Для чего? Я люблю автомобили, я люблю женщин, но менять всех сразу на одну... Ну нет. У меня и подруги все разные и для разного. Есть потрясающие, образованные, интересные девочки с которыми безумно приятно просто разговаривать. Есть девочка, которая так принимает цветы, что все японские мимимишные ролики ютуба и рядом не стояли. Есть девочки с которым просто сногсшибательно путешествовать. Они все разные. Высокие, низкие, красивые, умные, карьеристки и наивные дурочки, вспыльчивые и не пробиваемые как БТР, блондинки и брюнетки. Мне с ними интересно, им интересно со мной, зачем портить всё браком?

а реклама каршеринга хорошо так зашла.
яростно плюсуют и пишут коменты.

девочка попала в аварию.
машинку в ремонт на месяц точно.
без машинки ЖОПА.
такси и каршеринг не вариант.(дорого)
купила себе на этот месяц полтора не дорогую жигу
все.
свою с ремонта пригнала, жигу на авито за те же деньги за 2 дня ушла.

Интересно, а сколько человек, отписавшихся в теме, пользовались каршерингом?

Хотяяяя, большинство ведь считают: " не читал, но осуждаю"

Игнорировал, но любопытство съедает. Какого именно зашла? Специально ни одной фотки не вставил, чтобы по расклейке/модели не обвинили в рекламе какого-то определенного. Их в Москве уже 15+. Или они все скинулись, чтобы я тут трёх москвичей на общероссийском сайте убедил зарегистрироваться? Ну серьезно, смешно же. Ну ладно бы хоть новорегом был там или все темы были за едро и с призывом ходить только в кафе "Сырники от Тёти Глаши".
Пы.Сы. И вообще, все мои темы заходят, потому что я не копипаста, а сам писатель. Вот

по моему кто то где то пиздит)

3-4 суточных аренды в год- это завсегдатай прокатных контор. Ну видимо знакомые, больше которых вы ездите- вообще пешеходы))

Я наоборот хотел яхту и личный самолет приобрести, а тут носки прохудились, новые покупать надо и за квартиру платить...

Вы чаще машину в прокат берете? Вот и мои знакомые не чаще. Каждая такая аренда до недели. Ну и паспорт свой с водительским уже давно не просят.
Обычно присылают вот такие письма:
Пы.Сы. если это не завсегдатай, то извините, среди моих знакомых это очень много.