Эксперты: самый дешевый полис ОСАГО должен стоить 8 200 рублей

Меня эта ситуация с очередями, высокими тарифами на ОСАГО не устроила ещё 2 года назад, ровно столько я и катаюсь без страховки, тем кого всё устраивает молча платите дальше...

Что же еще нужно сделать, что б русские сказали, что все, хватит. Бля!
?

Залупу им на воротник. Раз убыточные, нахуй с пляжу. Так ведь ни одна падла не закрылась. А циферок я могу не хуже понаписать.

Знаете до 2017 года информация с ККМ не шла в налоговую а с нового года будет. К чему это я ? Да к тому что как только введут штрафы за нахождение за рулем без ОСАГО в размере 50к рублей (а их введут - эра нефти заканчивается - бюджет наполнять как то надо) вы сразу купите ее ) И трясете вы гордо своим "не слуханием батьки" до той поры пока вас не прижмут. В большинстве стран машина это уже Роскошь а не средство передвижения. Так что тут либо платишь либо на автобусе и метре катаешь.

Это сообщение отредактировал Pelmendator - 13.12.2016 - 13:25

В таком случае бензин АИ-92 должен стоить 2 рубля за литр. Я блять независимый эксперт, я посчитал

Из моего опыта.
За 2 года что я катаюсь без страховки у меня было 2 ДТП не по моей вине.
Деньги из страховых виновников я получил без проблем. Естественно на меня 2 раза при оформлении ДТП составляли протоколы за отсутствие ОСАГО.

нет номера - нет проблемы... когда эта прописная истина уже дойдет до большинства автолюбителей... Всех на штрафстоянку не загонят... Попа лопнет... А профит отсутствия номера - очевиден до диких размеров - ни тебе сосаги, ни платных парковок, ни проблем с "автоподставами"... ни проблем с камерами... ни с ГБО, ни с ксеноном, ни с фаркопом... ни с растоможкой... А тачки без номеров на улицах встречаю все чаще и чаще... и не только новые с салона, что интересно... Правда есть несколько отрицательных нюансов... Но ведь добьются, суки, доведут народ...

Это потому что у них есть ОСАГО ) А не было бы с кого получили бы ?

Пусть забьют эту осагу ипаную в стоимость топлива на АЗС. Вот и получится - скока ездишь, стока и за гражданскую ответственность платишь, и все довольны. Бля, а я ведь охуительную вестчь ща выдал?

Было время, и цены снижали Где и когда это было, напомнить?

Не 22 года стаж, всего 15 или около того.
Каждый год, начиная с самого первого, я страховал ответственность. Еще до всяких ОСАГО покупал всегда КАСКО + ДАГО. А когда появилось ОСАГО и еще продавались полисы ДАГО, то покупал КАСКО+ДАГО+ОСАГО. Это было года четыре. потом ДАГО исчезло как вид.
КАСКО в расчет не берем, посчитаем ДАГО и ОСАГО.
По моей вине было одно ДТП (ть-ть-ть). Тыщ аж, наверное, на 25...(Киа Венга, пер. фара, крыло)

А отдал я денег...Хуйсним, возьмем тупо по 7 000 в год. Было всякое и всякие машины, то 4 платил, то 16.
15 * 7 = 105 000
Ну и те 4 года с ДАГОй, это еще 28 000.
105 000 + 28 000 = 133 000.

И, кстати, я считаю себя абсолютно среднестатистическим водителем. Нарушения есть, штрафы есть (и даже неоплаченные).

Мои знакомые, мои друзья, мои соседи по офису тоже не могут похвастаться ДТП, совершенными по их вине. Например, одноклассник за год попадает второй раз, оба раза он не виноват. Ранее в ДТП он не попадал в принципе.

То есть, лично я могу сказать, что абсолютное большинство моих знакомых - это безубыточные клиенты.

Откуда убытки,блин? Какого хера вы ноете, страховщики!?

Ну извини, если я тебе про автомобиль, а ты мне про нападение гопоты в кинотеатре. Это прям совсем одно и тоже.

Я свою позицию разъяснил. Те, кто отказывается покупать страховки, делают это не столько из-за цены, сколько от нежелания вообще не нести никакой ответственности, просто сейчас нашли предлог. В то время когда я с почти нулевым стажем покупал страховку на Митсубиши в ВСК за 1100 рублей, были люди, которым на шаху могли сделать гораздо меньше тысячи, без навязывания всяких допов. И они ровно также их не покупали.

Но, как я писал, любое действие имеет противодействие. Если пойдут массовые отказы от страховок, то либо везде будут стоять камеры, либо на дороги вернуться старые добрые авторазводы. С реальностью не поспоришь.

А что делать если семья большая и у меня две машины, легковая и рабочая Газель, ведь за рулем сразу двух авто я находиться не могу

Неа. Транспортный налог хотели забить в цену топлива. Цена на топливо поднялась, а налог так и не отменили

С кого-с кого...с причинителя, вестимо (как вариант - с работодателя).
Только не надо начинать "з/пл 10 000, жди 15 лет" и прочее.

Вот именно для того, чтобы такой хуйни не было, и виновнику аварии не приходилось продавать квартиру чтобы заплатить 400 штук ущерба по ДТП, и придумали ОСАГО. За совершившего аварию платят в том числе безаварийные водилы. Может, не совсем справедливо, но страховки вроде во всем мире примерно так и работают.

откуда взялся средний убыток в 104 тысячи, если По итогам 2015 года средняя выплата составила 49,386 тыс. рублей?


При этом в 2016 средняя выплата увеличилась до 73 тыс. рублей


Тестя уже год морозят с выплатой, уроды!

Это сообщение отредактировал awolfman - 13.12.2016 - 13:36

Твоя ошибка, что ты считаешь, что ты кого-то там знаешь и говоришь за действия очень большого количества людей. Это выдает в тебе ограниченность и любовь к вранью. Твои "мысли джокера" о ВСЕХ людях и одновременное твое дартаньянство выглядит смешным
А авторазводы никуда и не делись, да и с появлением регистраторов покругу с облачными хранилищами, страховка от авторазвода уберегает как гвость против слона: демагоги, такие как ты, с гордостью назовут гвоздь оружием, но нормальные люди поймут, какой степени защиты от слона действительно является это оружие.

Это сообщение отредактировал PhoenixWrigh - 13.12.2016 - 13:38

Убыточные? Как бы не так, вон даже частные малочисленные конторы типа "ГАЙДЕ"(136 чел всего персоналу) и те претендуют на ОСАГО(протестировали), но пока убрали сервис еОСАГО, ждут когда автостраховщики выбьют новые тарифы. И таких ждущих до хуя и больше. http://osagoonline.info/gde-kupit/ Но зарплату людям не прибавляли, с чего бы это повышать тарифы?

ой, много ещё чего и более жёсткого... а если даже и скажут на то есть нац. гвардия... денег нет, но вы держитесь ©

Вот хочется спросить этих экспертов, на какой машине эти твари ездят и давно ли выбирались за пределы своего логова. А откуда брать эти деньги они не забыли предложить? Бенз дорожает, налог повышается, запчасти дорожают, давай еще и страховочку поднимем. Да пошли вы на Х...Й. Закончится эта страховка и положу я на вашу эту богодельню большой болт. Ибо за год 2 раза по 800 рублей отдать не проблема.

Откуда цифры, уважаемый?! Пруф требуется.

Таким "експертам" надо дать пезды !

В разницу 25 и 60 без учета износа и одинаковом номере детали как то не очень верится. Но суть не в этом.

У страховщиков оптимизация. Там такие инженеры сидят - шо пиздец. Они умеют снимать задний бампер с GLK без снятия фонарей. И WIS им не указ. Если раньше, лет так 5-6 назад можно было рылом сунуть в сервис мануал и во время затраты, то ща хер по деревне. Не прокатывает.
Номера деталей путают, естественно в свою сторону. И калькуляцию показывают только с боем. Потому что понимают, в кальке самое важное не сумма денег в правом нижнем углу, а количество нормо часов и номера деталей.

ВНЕЗАПНО вся эта информация есть на сайте РСА.