Когда хочется Весту

Че это? Расчлененку еще никто не отменял

А какой дурак сравнивает машины с разницей выпуска в 14 лет? И при этом заявляет, что в более старой нет чего то, что есть в более новой, не учитывая обстоятельство, что вся заслуга новой только в более дешевой электронике в наше время? А механика, которая была в старой, а в новой нет, "нинужна" Ну, оно собственно, давно выяснено, чего в весте нет, оно "нинужно"

Конечно, до сих пор мечтаю тазик купить. Надо же, догадался, умный какой

Однако и в хайлюксе, и в 100м крузере (утилитарнках!) его на голову больше, чем в весте, которая под d-класс косит.
Опять же в хайлюксе нормальное железо, высота посадки, обзор, запас мощности, пассивная безопасность и прочие приятности заложены конструктивно, веста в сравнении с ним - тазик из пивной жестянки о четырех колесах.

Не, ну если всю жизнь человек на автотазовской классике или уезженных немках катался, то ему, может, и веста сойдет, "кому и кобыла невеста"©.

Пиздобол. Солярис начинается от 740 примерно за барабан. И да,за свои слова отвечаю, а ты пиздабол.

Это сообщение отредактировал minirulet - 22.11.2019 - 12:57

Это не Веста не гуана, а просто машина на 15 лет моложе - новая. Вот лет хотя бы 10 пройдёт, тогда и глянем.

красивая и что немаловажно - внешне сбалансированное авто. хотя мне универсалы именно поэтому и гравятся, что они какие то более сбалансированные нежели седаны или хетчи

Вестоводам судя по плюсу пост по душе пришелся. Коту с лампой тоже

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Выбор машины по параметрам "красивая" и "внешне сбалансированная"

Это точно мужик пейсал, а не дефачка-блондинко с папиного аккаунта?

А будем. И основная причина в том, что пока сраный автотаз, ебать его конем, свои помойки клепает - нормальные машины до нас не дойдут. Вторая же причина, что автотаз за свой металлолом денег хочет как за нормальное авто, пользуясь тем, что его жопу заградительными пошлинами гос-во прикрывает, да еще и денег в него вваливает.
Без этого со своей "продукцией" он бы сдох давно (туда и дорога, такой автопром - не нужен). Ну, или стал бы свои телеги за адекватные деньги продавать, может, и покупал бы кто в качестве поджопника, который ушатать не жалко...

Куда она косит? Под какой такой D? Под С, еще может быть...

чел, мне немаловажно чтобы моя машина мне нравилась, внутри и внешне. чтобы даже подходя к авто я испытывал эстетическое удовольствие. и я не вожу в салоне всякую дичь типа досок, стиральных машин и подобной хуерги, для этого существует "доставка", у меня всегда идеально чистый, ухоженный салон, в который можно сесть "весь в белом" и даже не запылиться, после ковриков в котором - на обуви даже лишней пылинки не будет. и всегда чистое авто.
мне так нравится, мне так комфортно.
но я не парафиню тех, кто ездит в "свинарнике", что снаружи, что внутри. это их дело.
так что твой каммент о "дефачка-блондинко"и "папином аккаунте" - оставь при себе...

//а насчет того как выглядит внешне универсал - так это реально так. только видимо я не совсем удачно подобрал определение, мб не "сбалансированно", а "более пропорционально", хз кароч, любители "стейшн вагонов" меня, думаю, поняли...

Это сообщение отредактировал Себеш - 22.11.2019 - 13:44

Я не про чистоплотность - я про критерий выбора: красота, а не безопасность, ресурс, надёжность, практичность.

Пример: Fiat Doblo - автомобиль, имхо, уродсткого экстрерьера, но офигенно практичный для города.

Или TLC-76: большой снаружи, маленький внутри, коморта, тем более за такие деньги, там нет. Но это охуенно надёжный внедорожник с огромным ресурсом.

Обратный пример: всякие подели VW с коробками DSG и надутыми моторами от бензокосилок: красивые, но ресурс 100-150 тыс км или меньше из-за не идеального бензина?

Пошёл бы ты лучше льда приложил к своему разгоряченному пукану Про то что это один концерн я сразу написал,но ты ведь даже не в состоянии прочитать то,на что ты собрался отвечать

Perehoik

"Дядя Петя, ты дурак?" ©
Ну какого помидора сравнивать машины ценой 800т.р. и 2.4млн.р? И пафосно при этом рассуждать о бОльшей безопасности, мощности и всём остальном.

И да, заебали уже с нытьём

Концерну Рено-Ниссан высказывайте эти мысли, который ныне владелец ВАЗа.

да там чисто к слову пришлось, лада веста кросс реально мне симпатична внешне.

ну и критерии выбора авто у каждого свои. для меня например, практичность далеко не на первом месте. мои критерии выглядят так - харизма, мощность, безопасность. практичность наверное последнее. у каждого, как говорится, свои чебурашки в бакене...

//насчет поделок от VW - как то я брал для работы шкоду суперб 2,0 sw, первая в городе была, забрал с шоурума - отъездила она правда мало, тысяч 30-35, но за это время никаких нареканий к авто не было, сзади места просто вагон. и салон весьма неплохой по качеству материалов и эргономике. а ДСГ (там 6-ка стояла) - так вообще мне оч понравилась. одна из лучших коробок на мой взгляд. но 05 же, никаких поломок не было, если бы она мне мозг ебала, ессно я бы наверное тоже не переставал ее хаять. один кекс знакомый тоже брал суперб почти одновременно со мной, там он за 100к пробега коробку раза 4 точно ремонтил, и памойм даже была замена. но у него был седан, следовательно ДСГ-7...

Это сообщение отредактировал Себеш - 22.11.2019 - 14:11

Тут недавно тема про Хавейл была-там многие отписались что машинко-гуд

Так я писал там тоже-судится чувак, а судится что бортанули его с гарантией по масложору
то 500 км ничего не жрет, то чуть не 1,5 литра-он заебался постоянно проверять уровень

6 лет ездил на крузе. И пару раз на весте в такси. Веста блядь даже рядом с крузом не стоит. Это авто разных классов и разные по потребит.качествам.

Как ты заебал со своей проперженной Лаччети))А ещё больше заебал с утверждениями,что Круз это Лаччети 2 .
У Круза и твоей проперженной Лаччети даже разная база,у Круза база GM Delta II ,такая же как и у Opel Astra J.То что где то первое поколение Круза продавали под лейблом Daewoo Lacetti Premiere,не делают его Лаччети 2.

В тачку 2004 года?

Харизма - последнее с чем асоциируются поделки АвтоВАЗа у меня, как старого жигулиста. При всей моей ностальгической любви к этим машинкам.

Мощность? 120 кобыл при запредельных 6тыс оборотах? т.е. при рабочих 2-3тыс обортах мощи там почти вдвое меньше.

Безопасность? ну, здесь, полагаю, какой-нибудь старый, но рамный импортный внедорожник ценой с весту будет на голову выше.

У меня вполне ассоциируются. А знаешь, почему?

Харизма одни Х со всех сторон

Это сообщение отредактировал Обломинго - 22.11.2019 - 14:53

Астры G,H,J,K тоже на разных платформах(не базах, дебил, а платформах) построены, они по твоему не являются астрами?

Да ладно? Это ее наследник.

del

Это сообщение отредактировал Себеш - 22.11.2019 - 14:51

мы о разном говорим )

Что то говно что то. Ездил и на лачетти хычбек (дизайн жопки от Джуджаро шикарен) и на Калине хетч (дизайн естественно спизжен у ФВ Поло,привет Березовский) Все эти попытки изьебнуться и найти среди бюджетных ведер для нищих стран что то прекрасное, вызывает жалость. И круз твой такое же говно для стран третьего мира.