Пустая Камри либо топовая Октавия?

Какой смысл платить за опционные свистелки-перделки, если в отличии от Камри выехав за ворота из магазина потеряешь четверть стоимости?

С эргономикой я бы поспорил, у немцев есть куда более удобные в этом плане автомобили :)
Опять же, баржа будет ездить долго и легко продастся, а европеец откатает свои 100 ткм и вступит в пору старости.

Это сообщение отредактировал Яхонтовый - 31.08.2018 - 15:12

камри одни из самых угоняемых, отсюда и завышенная стоимость каско.

вывод очевиден.

если брать под работу в такси то камри, если для себя то шкоду.

хотя и то и другое шлак

Это сообщение отредактировал dirmor - 31.08.2018 - 15:11

у брата DSG наебнулся, на разборе нашел запчасти, более ста тыс отдал. отремонтировал а она как прежде не едет ни куя... теперь продать не может... а свою камри W40 3,5 продал и скучаю по ней..

....семиступкой DSG....

говноголовые так говорят, сжечь бы тебя...

Есть деньги на новую Камри,купить Октавию А мондео почему сразу отсеялся? Хорошая же машина,разве нет?

Октавия - пацанская машина, а Камри... уже появляется запашок пафосности.

ИМХО.

хз, я как-то к обоим скепчтичен. Брат брал октавию. ЗАебся. Подвеска по пизде быстро пошла, сцепление меняли, правда по гарантии. Вечно у него то тут то там застучит, загремит и тд... сложилось странное впечатление. Он лично говорит, что теперь в ВАГ ни ногой.

Шкода - концерн Фольксваген!!! Одноразовые движки! У меня движок на 87к устал и попросил "выпустить на поле запасного игрока". Говорю, как человек, который юзал и то и другое! Лучше уж Камри!

Да вот нифига.
100 тысяч без поломок не отъезжают уже и именитые европейские бренды. Качество у европейских брендов скатилось в говно. Точнее не качество, а надёжность.
150-200 тысяч - предел. Потом вывали половину стоимости новой машины.
Для тех, кто в год по 10-15 тысяч проезжает, то не страшно, конечно. А те, кто эти 150 тысяч накатывает за 3года, это тупо деньги на ветер. Три года отъездил и бери новую машину. Причём старую ты хер продашь даже за половину цены.

Надежные сегодня - японцы, корейцы и штаты.

Это сообщение отредактировал paag5 - 31.08.2018 - 15:20

...

Ауди уже отказываются от роботов,потому как поняли,что клиентам они не нравятся,на дешевые ваги их ставят,потому как они дешевле классического автомата.Помимо технических проблем,есть проблемы и практические.

Вы на камри каско посчитайте. Шкоды не пользуются спросом у угонщиков, спать можно спокойно.
Да и с новыми дсг проблем нет, и на вторичке прекрасно продается.

Это сообщение отредактировал maxhop - 31.08.2018 - 15:19

Записки КремлеБота. Напишу пару букв. Личного авто не имею, езжу в лизинг. Если бы потребовася автомобиль и было бы 1.5 млн купил бы бу одного из трёх немцев и лучше дизель до 250 лошадок. . SKODA Octavia и Toyota Camry не купил бы.

потому что умные люди смотрят в завтра а мудрые в послезавтра...
а здесь и сейчас - это для папуасов

Удачи тебе, ТС, с DSG.

скажите, а в чем смысл поста? выбор сделан, тачка куплена... зарисоваться?

по теме - октаха, конечно. сам на них всю жисть ежжу. привет от шкода-клуба украина:)

Есть еще хитрожопые - смотрят бэшку или 5ий летний мерсик, по цене нового корейца, японца, ну а че ему будет, этош качество.

Мне нравятся универсалы, поэтому выбираю октавия кузов лифтбек.

На предприятии , где я работал закупили несколько "пустых" камри - сидя внутри грустно думаешь- и это хваленая тойота! Куча машин ,которые стоят дешевле, а выглядят лучше. А еще на балансе была Теана - более приятные ощущения.

+ мадам на той же работе купила уже более заряженную версию, так она потом офигела от стоимости КАСКО и в течении нескольких месяцев у нее во дворе разбили стекло и выдернули "бороду" -кому то она понадобилась.

октавия это просторность, багажник и комфорт..как семейная машина само то..НО 1,6 и ручка...или акпп накрайняк. ..у приятеля уже 9 лет такая ..проблем нет ...менять не намерен.
а камри эт камри...

Езжу на Камри с 2013 года. Брал новую в салоне. Щас пробег 90 почти. Вопросов не имею к ней никаких. Октавия внешне не очень. На мой взгляд Камри выглядит престижней (кроме нового последнего поколения 2018). Мой выбор очевиден.

Это сообщение отредактировал DonCorleone - 31.08.2018 - 15:35

Хорошая попытка, Шкода, но нет ))

За 1.6 можно сейчас новую Камри взять, да, не в топе, но фары будут диодные + набор необходимых мелочей. Недавно в такси ехал - как раз на новой. Внешность, конечно, спорная, но салон, в целом, приятнее, чем раньше, хотя до "большой тройки", конечно, не дотягивает, но и цена иная. И вообще, по мне, так Камри - идеальный автомобиль для такси и вообще, для езды с водителем за немного денег.

Правда, как и Шкода, будет уныла в плане материалов отделки. Ну и Октавия, по сравнению с Камри - тесновата.

За те же 1.6 можно купить Пассат - да, не на полном фарше, но все, что нужно + тот же LED - будет. И места побольше и отделка приятнее. Считаю, оптимальный вариант, если на корейцев "не стоит" - у них-то можно Оптиму (не менее унылую, чем Октавия и Камри) взять практически со всеми плюшками ))

Но сие, конечно, мое ИМХО, каждый выбирает то, что ему по душе.

З.ы. Касаемо Октавии - у друзей 2016 года, жрет масло. Просто непомерно. Дилер разводит руками. Движок, как у автора.

Это сообщение отредактировал Кырдыподжег - 31.08.2018 - 15:30

Мондео-то чем плох, по мне так весьма

статейку про коробку DSG тут нашел http://www.bibika.ru/info/content_341