Hyundai Creta 2.0 4WD - есть ли смысл в "максималке"? (Обзор)

От банков зависит, знаю банки где даже каско не обязательно) Просто ежемесячный платеж будет чуть дороже

Дядь, посмотри мои другие темы.
Я вообще в целом не ругаю автомобили.


т.к. поверьте, я в любом авто найду минусы если захочу, даже в Bentayga

ну каско для нового дорогого авто, как по мне, хотя бы на 1 год нужна - а вот то что пытаются навязывать надо четко анализировать, и если приходит понимание что "чё то дорого, ебта" разворачиваться и уходить - скорее всего вам последует более приятное предложение, имхо...

зы сам за свою жизнь кредитов не брал ни разу, кроме ипотеки....

при какой сумме кредита переплата будет сотка? + добавте необходимость каско на все время и прочие подводные камни

для примера возьмем кредит 10 процентов(ахуено?) и авто стоимостью лям при первоночальном взносе 50%
получим что переплата будет порядка 140 т.р.
+ авто через 5 лет вы продадите за 500-600 т.р.=550
получаем 1140000-550000 = 590000 вы потеряли, теперь прибавьте необходимость платить по каско все 5 лет

Это сообщение отредактировал HeroInside - 15.09.2016 - 11:23

22 литра на сотню, средняя скорость 17 км/ч у педали газа 2 положения. В пол и отпущена.

Ай не птздите, мондео в максе 2 ляма стоит, вчера был в салоне был

Почитал, интересный обзор, спасибо.
Взял в конце весны себе дастер в почти максималке за 980.
Креты тогда не было, потому вживую не сравнивал. Из того, что увидел в обзоре, у креты меньше багажник, хуже внедорожные качества, но лучше автомат и пошустрее движок на нем. Есть климат, но нет круиза на руле, есть задние попогревы и кожзам, но похуже мультимедиа, есть удобное место под смарфон с юсб и ауксом, но нет никаких полочек на торпеде для всяких мелочей. В общем если цена на дастер осталась той же, что и в мае, то все равно взял бы его, преимуществ у креты на 200 с лишним тысяч я не увидел по обзору.

Ну не все уж так печально. Я в 13 году тигу покупал за 1250 сейчас в такой же комплектации со скидками просят 1450. Не все цену заряжают кто-то и демпингует.

Получается за 1450 в тигуане будет 2 литро турбо полный привод. Ксенон адаптивный. Полный электропакет безопасности, климат контроль двух зонный и по мелочи всякой херни по типу комфортные сиденья датчики дождя света и разница всего в 200 тыщ.

Это сообщение отредактировал snether - 15.09.2016 - 11:26

Нет смысла в этой машине вообще. Очередной бюджетный авто, который пиарят

так мало того, этого бывает нет и в авто классом выше.
Так что для Крета простительно ))))))

Делал сам, соответственно все сломанные пистоны покупались новые, сломал порог, то же новый. Могу сказать, что больше не возьмусь ни за какие деньги. Делал все в круг сначала виброизоляцию, потом шумоизоляцию. Т.к. авто эксплуатировалось каждый день, то могу сказать, что наибольший эффект дала ШВИ дверей, примерно 70%, все остальное, днище, моторный щит, крыша остальные 30%.

Пингвин. твоими устами глаголет правда
Я в шоке. Пойду напьюсь

глупо с их стороны ) Может на след год пустят?
Там как раз и обновление Рио будет!

ахахах, спасибо :)
Причем я фотографировать не умею

Кстати о платформах,
Возьмите немцев - у них сейчас MQB пихают везде.
Это и пассат - http://yap.ru/forum11/topic1374385.html?hl=
И СуперБ - http://yap.ru/forum11/topic1388836.html?hl=
И в перспективу Тигуан, и Кадиак.
Но это не говорит о том, что автомобили одинаковые :)

недавно проскакивала инфа, что только 7% жителей РФ рассматривают покупку автомобиля дороже 1млн.руб

+ к тому где взять эту сотку? Такое ощущение что у людей лишний сотки прям по карманам распиханы. Вынь да положи! А если человек хочет эту машину и у него денег с учетом всех кредитов, займов, страховок и своих средств ровно хватает на эту сумму. Где еще сотку то брать?

ну это я как понимаю вы не кисло поднапряглись.
Да?)))

Спасибо.
Не обещаю, что в скором времени.
Т.к. в ближ время хочу выбить короллу, соренто прайм, потом и новый экус подъедет

оптимизация )
Одна платформа, схожий дизайн и увеличенные размеры, и улучшайзинги :)

Пффф. Брал бюджетный полоседан с минимальным взносом на пять лет, каско делал только первый год, продавать вообще не собираюсь пока не развалится, так что не в курсе сколько я там потерял. Знаю только что если бы копил, то к тому моменту когда скопил он подорожал как раз на сумму переплаты.

Это сообщение отредактировал Zlobo - 15.09.2016 - 11:33

так переплата размазана на годы, ее не надо сразу отдавать.

теперь это современная реальность :)

глупо с их стороны ) Может на след год пустят?
Там как раз и обновление Рио будет!
Кретта в конец года вышла, сейчас у нас заказы на январь-февраль принимают. Основные продажи на 2017 должны быть. Если Киа в 2017 новую модель выпустит - сломает продажи Кретты и нового Рио.

Это сообщение отредактировал Sibirяк - 15.09.2016 - 11:39

За 749 тыс можно было бы рассмотреть к покупке,но это комплектация без кондиционера и на механике.В Москве не комильфо дергать рычаг в пробках.Вообщем полный барабан (комплектация Start)
А следующая комплектация это уже 909 тыс на автомате и комплектация Active,
Отличие от старта добавляется:
6-ти ступенчатый автомат.
Внешние зеркала заднего вида в цвет кузова,
Полка багажника,
Электропривод и обогрев внешних зеркал заднего вида,
Кондиционер,
Подогрев передних сидений с тремя режимами,
Пульт управления центральным замком в ключе,
Крючки для фиксации груза в багажнике,
Дополнительный органайзер под полом багажника.
Вопрос,а стоит ли все это доплаты в 160 тыс? Что то дороговато.
Почему нельзя было сделать комплектацию барабан, плюс кондей(30 тыс),плюс автомат(50 тыс) и тогда она бы стоила 830 тыс.Вот эта цена ближе к истине для небольшого переднеприводного городского кроссовера в базе.Да и базу можно допилить самому и дешевле,доставив парктроники,музыку,подогрев сидений.И выйдет это дешевле раза в 3,чем у диллера.
Вообщем нет идеальной комплектации.