Личный рейтинг "говномобилей", от работника автосервиса

Совершенно верно. Когда он выходит из строя, выглядит это следующим образом: двигатель не раскручивается выше 2000-2300 оборотов. Чуть придавил педаль газа и заглох. Что интересно, тяги и до этой границы вполне хватает, чтобы ездить. Очень медленно и печально :)

Логаны и Дастеры.
Имел три Логана, сейчас Дастер (дизель) у меня с 12 года - не нарадуюсь.
Следующая машинка будет - Сандеро Степвей.

Ага. Закрытоарочный Шевроле Каприс.

А где же Рено???
Тут один механик сказал - а хуй знает как оно это Рено, они к нам только масло менять, да резинки в подвеске менять заезжают.

ну-ну

А сам на чем передвигаешься?

Тсу только гужевым управлять и чинить его же.потолок

Специалист видимо еще тот. Под такой рейтинг можно записать исключительно все самобеглые коляски когда-либо выпускавшиеся и выпускающиеся.
Мне кажется ему лисапедки чинить нужно. Там и проводов нет, и деталек очень мало.

Была у меня нексия 9(какого-то) года. кореянка ишшо. 8-клапанная. ласточка. движок инжектор, но распределение зажигания- круглая катушечка и датчик холла (хз, не вдавался, тупо спаял порвавшийся волосок-проводок, замазал лаком для ногтей, и - вперед! )))
так вот, есть под капотом хитрый патрубок - s-образный. диаметры его концов немного различаются. порвался, падла. зашел в нексию -дорого (по тем временам, по-моему, 200), зашел в Опель - ващще опи...нел.
поехал на рынок, купил два москвичевских патрубка по 15 рэ, два хомута по 5, кусок трубки в гараже, и... профит!
недаром в свое время двое немцев-гостей, которых на уазике везли в колхоз, сказали, что эту страну не победить.... а, просто, порвался ремень ГРМ, и водила соорудил его из говна и палок, точнее, из женских колготок и консервной банки

Отправлено с мобильного клиента YAPik+

Это сообщение отредактировал tehno101 - 14.09.2016 - 18:10

У нормального автомеханика не бывает говномобилей. Он умеет работать,а не пиздить что все недоступное его "таланту"- полное говно

Странный обзор.

похоже Афтор просто исходил из сложности установки какой нибудь хуйни вроде сигнализации...

ничего о надежности, долговечности,ремонтопригодности...
от меня шпала.

если руки не из жопы, то похуй, с какими автомобилям работать.

Это сообщение отредактировал vistador - 14.09.2016 - 18:08

чО !?
Вы бы хоть погуглили про то,что сейчас так лихо прокомментировали! Да ещё кто то плюсанул))))))
С такими познаниями в технике ..... пишите есчо))))))

Была у меня Нексия 2006 г. Ничего плохого про нее сказать так и не смог. Один раз попала на капиталку, потому что ремень грм купил неоригинал. Жадные дважды платят. Откапиталил бошку и дальше ездил. Охуенная рабочая машина

Ну с проводкой у меня проблем не было...

рейтинг из пяти машин. наверное дней пять работал?

Автор видимо в Субару свечи зажигания не менял, а то бы вообще на говно изошел бы...

А че брать то?Требования банальны:автомат,кондей,большой багажник,клиренс от 180мм,ну и что бы жрал по божески,до 10 на 100 в городе.Вот подскажите

Какой-то рукожоп в целом, а не слесарь. Проще бы написал рейтинг кормящих автомобилей. Прям какой-то лентяй могбы лучше советов надовать как сделать машинки

Охуеть. И прям вот ведь же, сука, новые (гарантийные!) автомобили валом, ВАЛОМ, БЛЯ (!), едут в гараж к этому суперпрофи. Говновброс.

Ближе всех Дастер. Хотя может не подойти размерами багажника ( но если снять полку, то реально большой получается) и 10 литров в городе... Не факт, не факт...
Хотя можно взять дизель.

Че там их менять то - выдернуд двиг - поменял свечи и обратно засунул ! Сарказм если что !

Это сообщение отредактировал alex7008 - 14.09.2016 - 18:42

Тоже смутило. Но еще больше вопросов к тому, кто свой TLC 200 отважился загнать на ремонт туда, где ипуцца в частности с ТАЗами и Нексиями. Будь у меня такой Крузак, ни за что бы не поехал в такой автосервис.

Написал бы хоть "scoda" правильно...

Рейтинги авто электриков отличаются от рейтингов авто механиков. А где-то отдельно рейтинги авто экспертов и авто журналистов.

Все машины ломаются. Немецкие, японские, корейские, китайские и прочие.

Просто покупать нужно ту машину, которую ты можешь себе позволить. А в большинстве случаев, люди покупают авто не по карману.