Новый УАЗ Патриот 2015... Как он есть в реале...

Да гелик тоже за свои деньги еще то говно!Погремуха что пздц.

Я лучше бумер х3 за такие бабки возьму. Или тойоту рав4

Итак:

Ihor2010

Брать за лям бэу вещь без гарантии - это еще круче петросянство!

Покажи полноценный внедорожник за меньшую цену?!

Грёбаный гламур... Сцуко, колёса визуально увеличили...
Не за это мы ценим уазик, ох не за это...

Бумер пузотер, рав 4 паркет.. ИМХО не конкуренты

вот читая это, задумываюсь, а точно ракеты и самолеты у нас делают? ощущение, что нет, ибо не может наша электроника, которую у нас воткнули, работать и не глючить.

Я за 400 возьму Паджеро 2 99г.в в идеальном состоянии с полным электропакетом. И мне пох на нищенскую гарантию патриота, потому что у меня останется 600 тысяч деревянных.

Так бери вторичку))) Тебя кто уговаривает покупать Патриот?
Речь идет о новом автомобили и не корректно сравнивать его со старым
японцем с правым рулем и без гарантии и по ремонту стоящий будь здоров.

500-600тыс он стоить ну ни как не может, при всем желании. Почему Кашкай должен стоить 1,2-1,4 млн, а Патриот 500 тыс? Он стоит 670-700тыс, что более чем адекватно по цене, С УЧЕТОМ, ЕСЛИ ОНИ ИСПРАВИЛИ КОСЯКИ С ОБРАБОТКОЙ МЕТАЛЛА КУЗОВНЫХ ДЕТАЛЕЙ,

Хоттаб

Вы, похоже, никогда не видели авто в идеальном состоянии, если считаете, что машина 16 лет от роду может в нем быть.

nipets

привет бро :)
Полностью с тобой согласен :) цены пипец - машина гавно

Ты так то уже катался смотрел машины за 400.000 99 года ? Или со слов и по фотографиям .
Машинами такими владеют обычно не очень обеспеченые люди и менять их если они нормальные не особо торопятся .
И почти все что есть на рынке за дарма это предложения перекупов вылепленое из монтажной пены .
Даже если попадает хорошая машина за приемлимые деньги то это ведро в котром нужно менять все расходники и по возрасту решать проблемы с проводкой , потому как катаются люди по городу у них ничего и не ломается а как начинаешь ее эксплуатировать по нормальному и понеслась , все сайленты , резинки , сальники хвастовиков , крестовины и шлицевые карданов , трубки , калдуны , поршня суппортов , это если повезет и ничего серьезней типа растянутых цепей в раздатке и проблем по движку
Да учти что откручиваться будет только 50% болтов остальное будет обламыватся .

А у меня Патриот 2008 года выпуска с пробегом в ~190 тысяч... Мосты сухие, раздатка сухая, ничего не гниет... Были проблемы с охлаждением, лечились заменой родного радиатора на другой и доп охлаждение... Подшипники передние менялись, диски тормозные на получше... и по мелочам.
Я так понимаю хают те, у кого УАЗа нет? Или со слов друга соседа зятя соседа по гаражу? Или на заводе бонусом выпустили всего два нормальных патриота - один достался мне, второй мужику с соседнего подъезда? Рядом паркуемся, всё про его машину знаю. Рав4 тут предлагают? Это что? Внедорожник? После таких предложений сразу понятно что за знатоки тут пишут про "сгниет через 2 зимы"

Ух, поддержим уазосрачь :)
Для любителей китайцев: по итогам покатушек по карьеру в эту субботу штурмовали затяжную песчаную горку с небольшим поворотом. Состав 3 хаммера Н3, 2 хаммера Н2, один хаммер Н1, форд бронко котлета лохматого года выпуска и уаз патриот (еще стоковые шевроле тахо и нива шевроле, но они не участвовали в этой гадости).
По итогу горку смогли победить только хаммер Н2 (с 1-й попытки), форд бронко с 5+попытки после того, как стравил давление и уазик стоковый (только резина мудовая, но на шоссейном давлении 2.3), причем уазик по уже разрытой колее, самым последним. Даже единичка, стравившись до 1.5 (меньше хозяин не захотел травиться, так бы заехал, имхо), не смогла доехать до вершины.
Дык это я к чему - не нужно ставить тут в пример поделки, которые в стоке на поребрик 10-ти сантиметровый не заедут.
З.Ы. если бы стоимость ремонта у всех участников теста была бы сопоставима, то заехавших было бы больше, скорее всего. А так, когда под жопой 2+ ляма с понятной стоимостью ремонта голову начинаешь включать после первой серьезной поломки.
УАЗ вполне себе хорошая и безальтернативная машина для некоторых целей. А возить продукты из магазина по выходным и до работы ежедневно катать на нем не очень правильно, хотя я именно так и делаю, мне нравится.

Мля, ну как так!?? Ну презентация- же!!!!
Хотя я чувствую, что вынудят меня купить УАЗ!!! Почему? Класс евро и запрет въезда в города, экологический налог, налог на старый авто!!! Короче, все идет к тому, что ездить на том на чем хочешь будет нельзя! Зато у нас будет УАЗ, хотя, скорее всего и из него сделают паркетник!!!
Тем кто скажет, что хню пишу и УАЗ это новая машина и вообще ништяк, да, так оно и есть, пожалуйста, НО каждому свое, согласитесь!!! А когда начинают зажимать свободу выбора и пихать то, что сделано не с любовью людям, которые души в машину вкладывают это пипец!!!
Пользуясь случаем, куплю длинный ниссан сафари или патрол Y60, с живым TD42, но с задроченным напрочь кузовом, если будут дыры в кузове еще лучше! ))))

Это сообщение отредактировал ЯСергей - 31.08.2015 - 13:47

Ну да, купить наш автопром - это как в лотерею играть. тебе видно повезло :) а еще телефоны самсунг такие же. бывают с глюками, бывают и без.

Видел я его, вживую и вблизи. Особенно вблизи - впечатление какой-то незавершённости, ожидания чего-то лучшего. Большие зазоры, пропорции в салоне руля, торпеды, рукояток, какие-то несуразные. Эти уплотнители на расширителях колёсных арок, дохленькие рычаги стеклоочистителей с массивными бескаркасными щётками. Ну и насчёт совсем кривой гофры в дверях, просто в старую напихали больше проводов, отчего она не выиграла. Возможно ходовые качества у него и неплохи, не проверял. Тот-же "Хантер" смотрится куда как гармоничнее. При существующих на обе модели ценах. ИМХО.
З.Ы. И да, всё-что может покрыться ржавчиной - ею покрыто!

Это сообщение отредактировал Romanoid - 31.08.2015 - 13:53

Да, да! Ну пускай он будет еще круче!!! Чтобы КАЧЕСТВО было во всем!!! Тогда многие его купят!
И пускай будут версии с движками, как и старых сафарей и крузаков 80, пускай будут тракторные двигатели для тех, кто этого хочет!!!!

Это сообщение отредактировал ЯСергей - 31.08.2015 - 13:51

Охренеть, революционные изменения!
А когда будет принудтельная межколёсная блокировка, портальные мосты и коробка отбора мощности? Вместо вылизывания салона сходили бы на УАЗбуку, там идей для развития масса.

Маркетологи красавцы! Поставили сраный дубовый пластик, а написали что зато легко моющийся. ВЧ пищалки в ручки двери вмонтировать это вообще гениально, хорошо не под сидения. Диски такие поставили видимо чтобы хозяева машин боялись с шоссе съезжать, дабы не покоцать их. Ну а на шоссе такие косяки как гниющая рама и хреновая сварка долго не проявятся. Вот так они и решили проблему с этими болячками

Кто крайний в очереди?

16-летний Паджеро в идеальном состоянии?! За 400?
Что-то гложут меня сомнения

Это сообщение отредактировал Nice79 - 31.08.2015 - 14:00

*Да в легкую. Лет 5 назад пришла из Японии. Кузов без намеков на ржавчину, рама как новая. Ходовка оригинал с регулировкой жесткости. Салон кожа без потертостей. Двиг шепчет.

По РФ ездят очень много старых ино-авто в идеальном состоянии, и не стоит этому удивляться. А вот хотелось бы посмотреть на 16 ти летний патриот, даже если за ним будет хороший уход.

Хоттаб

Ну да, 5 лет в России и 11 в Японии - это же нихуя не срок