У каждого свои правила движения.., ....с каждым днем всё страшнее ездить

Это где это вы видели такой режим светофора? В фантастических фильмах?

можно об этом подробнее?

Насколько я понимаю у ланцера не доп секция, а "просто стрелка", тогда при красном сфетофоре, ланцер, поворачивая направо, обязан уступать всем.
И заебали те, кто на перекрестках где работает светофор пытается применить правило "помеха справа". Вы клинические идиоты(по ходу 56.6 %).

Всё верно, а само наличие работающего светофора отменяет правило правой руки.

Писать жалобу в ГАИ, чтобы сделали нормальной работу светофоров. Такой ситуации быть не должно

Все правильно, он не попадал в зону "встречки" а все время находился на пересечении проезжих частей.

О разворотах в картинках
Так что Лансер неправ в любых отношениях и при любых условиях (в рамках данной ситуации).

п.с. Хотя когда я ездила с инструктором разворот выполнялся только с середины перекрестка

В случае ДТП виноватым признают Лансеровода, он обязан был уступить. Но из жизни лучше пропустить того кто справа, ибо я не думаю, что многие крутят головой и смотрят (при развороте) А КАКОЙ ТАМ СВЕТОФОР У ТОГО КТО СПРАВА?

Во первых, таких конфигураций не бывает.
Во вторых, действует универсальное правило:

При равном праве на движение, водитель должен уступить дорогу ТС, приближающемся справа.

спасибо всем, освежил в памяти некоторые положения ПДД

Эт мой перекресток возле дома. За последние лет 8 меня там пропустили прямо от силы раз 5. Во всех остальных случаях мне тыкали в знаки и возмущались, почему я со второстепенной их не пропускаю. причем и те, кто со встречки налево, и те, кто справа направо. На все мои уверения, что знаки работают только тогда, когда не работает светофор, мне отвечают предложением поучить правила. Так что не надо удивляться, у нас процентов 80 народу правил не знает ВООБЩЕ, причем пох, что телки за рулем, что мужики лет по 50.

По теме уже все сказано - повторяться не буду.
Но прям подрывет поязвить: ТП за рулем - необязательно женщина
А уж количеством "потенциальных ТП" на данном ресурсе я и вовсе поражена.

У обоих горит стрелка - оба по правилам должны встать как бараны и друг друга до второго пришествия христа пропускать.
У случае ДТП могут написать обоюдку. Могут смерить своей рулеткой на колесике кто дальше проехал по перекрестку и поставить его правым, а кто проехал меньше тот будет виноватым, могут и помеху справа приплести(но это врятли)
А вообще по идее невозможная в реальности схема нарисована. Хотя у нас и такое невозможное скорее всего много где встречается.
Как вариант правилами оговаривается типо по соглашению водителей, встали пялитесь друг на друга и решаете кто поедет первый уже между собой сами.
ПЫСЫ а че несогласные не отписываетесь, интересно же какое мнение на этот счет у вас?

Это сообщение отредактировал Chimberlen - 12.12.2013 - 14:30

Да похую, какой там светофор у того, кто справа. По зеленому сигналу с зеленой левой стрелкой нужно уступать дорогу только тем, кто едет прямо (с встречки, или трамвай).

Вот поэтому мне и стремно как-то из своей Беларуси в гости к родственникам в Россию ездить на своей машине. Столько долбаебов на дорогах! Ну вас нах, только поездом.

присоединяюсь - это реально самый дебильный момент в ПДД, т.к не совпадает с жизнью

но вот что скажу тебе - в прошлом году у нас в городе было именно такое ДТП ночью на перекрестке, так вот тот "оригинал", что ехал по зеленым стрелкам твоей схемы был признан правым

пс: когда уже перепишут этот момент...

бля, я думал что не так мало народу знает правила....

ПопРыгун, а каком положение на проезжей части после завершения маневра "поворот налево" ты говоришь?

В Череповце тоже есть такое место (Победы-Гоголя) С Гоголя едут под стрелку направо, с Победы разворачиваются. Тоже очень много людей, кто не знает приоритетов или боятся подставиться под незнающего. Короче, иногда нервничаю, что люди останавливаются и пропускают тех, кто под стрелку вылезает в левый ряд.

ЗЫ-автор прав.

Это сообщение отредактировал Matiass - 12.12.2013 - 14:25

в билетах на экзамене по ПДД есть же данная ситуация, под стрелкой обязан уступить

В знаке "Уступи дорогу" нигде. Но ведь есть еще и другие пункты ПДД.
Тем кто по главной - уступили безусловно. А те, кто на второстепенной оказываются с нами (раз мы тоже на второстепенной) на равнозначных дорогах.

13.12. При повороте налево или развороте водитель безрельсового транспортного средства обязан уступить дорогу транспортным средствам, движущимся по равнозначной дороге со встречного направления прямо или направо. Этим же правилом должны руководствоваться между собой водители трамваев.

Так что "Уступи дорогу" делает дорогу второстепенной, но принципов приоритета проезда равнозначных дорог не отменяет.

Ну поскольку разобрались уже кто прав, то вот вам для поднятия настроения....
Нежданчик

У меня знакомый, после получения прав, спрашивал че за фигня со стрелкой висит рядом с основным светофором. Так учат в автошколах. Так принимают гайцы экзамены за мзду.
А второй знакомый недавно купил права. На мой вопрос - ездить не боишся? Ответил что не сложнее чем в НФС.

Это сообщение отредактировал gogogogo - 12.12.2013 - 14:28

По-моему большинство не совсем понимает ситуацию.

Если тс поворачивал так, как он нарисовал, он все-таки сделал неправильно. Только дочитайте до конца блеать! Ибо он при таком развороте должен был выходить на левую полосу, а не на правую, как выходит по схеме тс-а. Посмотрите на кучу картинок из пдд, там четко видно, что малый радиус - левая полоса, широкий радиус - правая.

А теперь с точки зрения лансера. Он видит стрелку, смотрит влево, там пусто, смотрит прямо, там поворачивающие налево, которым он не создает помехи, ибо он вливается в правую полосу и не достает, если только кто-то не повернет не по правилам со срезанием через встречку. Он думает, что если кто будет разворачиваться, то сделает это на левую полосу, он же выезжает на правую. Они с тс-ом оба начинают движение, и тут оказывается, что тс едет не в поворот налево, и не в левую полосу, а пересекает траекторию лансера на правой полосе. Так что давайте без истерик. Ну а то, что стрелка не дает преимущества, за это и спорить нечего, не дает. Но при составлении гаишниками именно такой схемы, как нарисовал тс, у лансера была бы возможность оспаривать на обоюдку. Хотя из двух дд он все-таки больший дд, ибо ему как пить дать нужно всех пропускать, не смотря ни на логику, ни на соблюдение остальными пдд.

Навеяло про поворот на перекрестках

Согласен на 100% - наиболее полный и правильный вариант

Вечная проблема, правила народ не знает , всегда надо быть внимательным при разворотах , многие думают, что если стрелка горит, можно ехать, а она информирует , но основной горит КРАСНЫЙ , а что вы хотели, когда смотришь курица 18 лет за рулем и что она правила учила ? нет конечно , учить мат часть надо !!!