Обновленный "УАЗ Патриот"

Я езжу на "Патриоте" второй год. Дизель Iveco, комплектация Limited. Брал за 715 тысяч. Пробег - чуть больше 25 тысяч.
Основные претензии:
1. Качество пластика. В жару прошлым летом просто развалились форсунки стеклоочистителя, от жары же деформировались силиконовые шланги стеклоочистителя и стали пропускать жидкость в месте соединения с насосами. По гарантии уже поменял расширительный бачок. Ну и в салоне - дубовый пластик (у меня машина 2012 года - новый этом отношении получше).
2. Качество сборки. Из-за бракованного болта разболтался провод от аккумулятора нс ЭСУД, из-за чего двигатель внезапно глох (через минуту заводился, и можно было ехать дальше). Пока разобрались - успел проверить всю топливную систему (думали, подсасывает воздух где...). Электрик случайно заметил. Ну, зазоры в салоне... но тут больше пластик.
3. Сильно экономили на комплектации. Ужасная штатная резина. 140 граммов для балансировки - как вам? Шумная, легко "замыливается" (чисто для шоссе, но после 110 начинаются вибрации). Когда зимой поставил Nordman, оказалось, что он тише и лучше держит прямую... Пока терплю, жду, пока сносится (ипотека - мать жабы). Магнитола тоже жуткая, как и динамики в дверях.

Хочу ли я вернуться на KIA Cerato? Да ни в жисть! Ни я, ни жена, ни дети. Никаких проблем с дорогой ни в городе (ямы, бордюры - всё по барабану, если надо - проеду), ни на трассе, ни за городом. Правда, совсем уж в говнище не заезжал пока - надо сначала резину поменять, да и дифференциал вперёд поставить самоблокирующийся... но мне для рыбалки - хватает по уши.
В багажник влезает всё. То есть вообще ВСЁ. Холодильник не запихивал, а так... всей семьёй в отпуск, с палаткой, спальниками, лодкой, жратвой и мебелью (столик и стулья), одеждой и рыболовными снастями - сверху ещё осталось полметра пустого пространства. При этом пространства на задних сиденьях - "по салону не бегать". Впрочем, недавно появилась дочка - сыновьям придётся малость потесниться...
Жрёт - для такой машины - немного, порядка "десятки" на сотню (в городе - чуть больше, на трассе - чуть меньше). Впрочем, трасса - М5, там и на KIA меньше девяти на сотню не бывало...
В небольших городках Урала, типа Аши, прямо-таки заповедник "Патриотов". Что бы ни говорили, машинка надёжная, мелкие капризы лечатся легко, а серьёзных не бывает - основные агрегаты давно уже идут либо импортные, либо качественные российские. Вывезет всегда.
Да, неким аналогом являются старые "Крузеры" (75, 80)... много вы их видели в приличном состоянии? И по какой цене? Вот-вот...
P.S. Жена говорит, что ей на "Патриоте" ездить удобнее, чем на Cerato. Педали лучше чувствуются, видно дальше, ямки объезжать не надо, и вообще - обратно неохота. Вот так вот.

Круто...иногда возникает мысля прикупить такой аппарат, только в городе он нафиг не нужен...Вот в деревне - самое то

Я видел. Блоков такое количество, что глаза разбегаются.

Если покупать надумаешь, бери с собой опытного УАЗовода )))))) Для проверки авто до подписи на документах

Я пока на них только облизываюсь, так как маленький ребенок и жена не работает )))))) Вот выйдет на работу, тогда уже по полной нафарширую )))

Тока наши могут написать слово патриот по английски.

Вау, какой оригинальный камент!

У меня АБС и экономный расход топлива уже имеются (комплектация Limited с дизелем).
Подушки? При такой массе уже не так актуально. Хотя, конечно, не отказался бы.
Автомат? Нахрен! Машина для того, чтобы ездить по говнам, и там автомат - только помеха. У нас в Челябинске пробок, в которых нужно ползти по полчаса и больше, просто не бывает - так что и без автомата всё зашибись.

Не, я присматриваю принудительные пневматические. Хочу, чтобы дифи блокировались когда я скажу, а не когда им приспичит. Дороже конечно, но как-то вот не знаю роднее что ли.

Вы видимо не бывали на таких покатушках как Резервация, Мир Грязь Май, ЗОВ, Затеряный ручей.... Особенно в категории подготовленных.

Ваше объяснение годится для варианта движения по прямой в колее. Часто бывают косогоры, глубокие канавы и прочие препятствия. Иначе если бы все было так как вы говорите, никто бы никогда не заминал бензобаки и не гнул бы карданы. :)

Дорого однако , но каждому свое ) Мне для Тверских "болот" и самоблока с кнопочным включением достаточно будет

Красавец-мужчина!

Я в принципе на покатушках не бываю. Не интересно мне это. Не нравится мне это дело.

Это вы про нового УАЗку? :)

Только вот вчера в гараже красил силовой бампер. Машина 2009 года. Пока краска сохла, полазил по машине. Результат - ржа под уплотнителями стёкол, ржа на дверных швах, ржа под накладками порогов(то что с трубами давно почти уже сгнили), ржа под пластиковыми молдингами (те что на арках) . Всё зачистил, покрасил. ДО этого нашёл ржу внутри салона на крыше между крышей и усилителями.
Швы надо силиконить а внутр. полости цинковать или антикорить, а не новые торпеды придумывать.
А так - тихая р.к. с нормальным понижением - это прорыв, непонятно, чего её раньше не ставили. Видимо запасы уазовских были большие.

Это сообщение отредактировал samael9 - 9.08.2013 - 10:46

если там есть кондей,шумоизоляция,с завода антикор, то взял бы. но боюсь этого там нет? или я ошибаюсь?

ANFO, тогда для вас обновленный Патриот самое то, т.к. если никуда не торопиться, и подходить к препятствию с чувством и расстановкой - не хера не будет с этой новой раздаткой, а комфорт как раз будет. Как говорится: С дуру можно и йух сломать.

Радует, что до ума доводят, хотелось бы чтобы слова с делом не расходились.

страшный шопиздец как

leks2000
Кондиционер там есть давно, нормального ШВИ нет даже на иномарках :), с электрораздаткой в салоне будет тише на порядок, антикор с завода тоже никто не делает, особенно если учесть реалии наших зим и реагентов. Т.ч. купил машину отгони на антикор в сервис на этом специализирующийся. Ибо в салоне только попшикают для галочки.

все равно дизайн квадратный и морда на валенок похожа
зы: только в России название Patriot, на машине, может быть написано по английски

Это сообщение отредактировал Barsoid - 9.08.2013 - 10:54

Это дисплей штатной магнитолы. На приорах стоят эти же, немного другой формы. Более чем достойный звук, хорошая эргономика. Флэшку на 64 Гб считывает в несколько секунд. Зимой в любой мороз с утра начинает проигрывать музыку, не дожидаясь пока салон прогреется.

Динамики поменял сразу. Штатные полный отстой.

Это сообщение отредактировал CemCem - 9.08.2013 - 10:53

Запуск производства новых УАЗов запланирован на 2015 год. Об этом заявил глава организации Sollers Вадим Швецов. Он также отметил, что с вариантом платформы предполагается определиться уже до конца этого года. ForexAW.com

«Реалистично, выпуск нового автомобиля может быть начат не ранее 2015 года. Это даже оптимистично», — заявил Вадим Швецов. В год планируется выпускать по 100 тысяч новых УАЗов.

Как пояснили BFM.ru в Sollers, если новый УАЗ и появится, то он будет построен на платформе зарубежной модели. Рассматриваются варианты как выпуска модели совместно с зарубежным партнером, так и лицензионное производство — Sollers выкупит полную лицензию какую-либо машину и станет собирать ее под собственным брендом.
Источник: http://forexaw.com/NEWs/Korporaziya

Согласен!
У самого внедорожник....
Но за ТАКУЮ ЦЕНУ я бы взял восстановленный и подготовленный "кукурузер"....

Вид у него совковый, а салон ничего так, ездабельно!! Но по мне так хантер рулит!!