Сколько стоит обслуживание авто в США. Мой опыт

ужас какой. У нас все тоже самое только цены пониже потому что зарплаты пониже.

В штатах это дороже будет, чем на авто на дороге.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

А как там обстоят дела с алкоголем за рулём? Кто-то говорит можно, кто-то нет.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Это надо сесть и вы столбик посчитать. К примеру, если теряешь штуку, а экономишь три, то нах те отметки.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

olegrudyy,
> купил машину за 3000 долларов и хочет на халяву ремонтировать?

Такое впечатление, что никто не читает, но спешит высказать своё ценное мнение.

Пусть меня ТС поправит, мне показалось основная мысль его поста не стоимость смены
масла, а практика сервисов развести клиентов на ненужное дополнительное обслуживание.

> Надо новую брать, а не автохлам

Что есть автохлам? У каждого свои приоритеты в жизни. Кому-то нужно попонтоваться
и он меняет машины каждые 3 года из последних сил. А кому-то нужна рабочая лошадка
перевозить из пункта А в Б. Нафига ему переплачивать, он потратит сэкономленные деньги
с бОльшей пользой на семью а не на хотелки.

А брембо это с завода у них или просто Вы купили? Просто 300$ это за заводские колодки с дисками. Ну или околозаводские.
Не могу найти именно брембо, но хороший комплект на Вашу машину сам стоит 200$. Так что будет 400$ примерно)
Знакомомому на финик задние как раз 400 озвучили.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

я - за. Уже больше года хожу облизываюсь вокруг нового Ф-150, все ценовые нюансы изучил до дондышка, могу поделиться.
Плохо то, что он мне, на самом деле, пока и не нужен , по многим причинам, хотя и не напряжет семейный бюджет никак. Мальчишество, короче. Но может вдруг и необходимость возникнуть...я готов

Надо тогда на какую то одну и ту же машину смотреть или хотя бы похожую)) Ф150 в России не продается на сколько я знаю)

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цитата
Замена дисков и колодок 300$? Так это по божески)
Вот прямо сейчас, замена дисков и колодок на киа соренто 2018 гола:диски brembo - 5400. за штуку, колодки 4600 комплект. Работа 2000. Итого 17400. В баксах получается 238 с копейками. Разница, мне кажется небольшая. Ни Но, если что.

А брембо это с завода у них или просто Вы купили? Просто 300$ это за заводские колодки с дисками. Ну или околозаводские.
Не могу найти именно брембо, но хороший комплект на Вашу машину сам стоит 200$. Так что будет 400$ примерно)
Знакомомому на финик задние как раз 400 озвучили.
Это я посчитал только перед! Задние немного подешевле будут.
Брембо - это по качеству более или менее хорошие. Причём не смотрите на иксе, процент подделки очень высокий, там цена дешевле на 20%. Заводские не всегда значит хорошие. Сборка наша, отечественная. Колодки родные на 15.000 стёрлись в ноль, причём я совсем не лихач.
А на финике сами диски намного больше

Запилил бы уж заодно тему - кем работаешь и какие впечатления от забугорщины.

Да, поддерживаю.

Приус бери!)

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Да вроде таких тем полным полно. И видео на ютубе ломится от эмигрантской пропаганды/антипропаганды.
Тренером работаю в зале:)
Запилю тему своей первой работы грузчиком/водителем в официальной полностью белой легальной конторе по переездам. Видел тему о полулегальной такой работе.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

У меня фиеста жрет как приус почти:)))

Размещено через приложение ЯПлакалъ

можно, здесь все можно.
Но дорого, очень. В ситуации , если будучи поддатым (даже ниже разрешенной нормы) сбил кого насмерть, скорее всего, судить будут как за умышленное убийство, вплоть до первой степени. При повторном нарушении такого же типа в течении пары лет - тюрьма, запросто, при попадании в аварию (с любым исходом) тюрьма гарантирована почти на 100%. Арест на месте почти что гарантирован в любом разе.
Про деньги - лучше не надо, моему хорошему знакомому пара бокалов пива и быкование перед копами обошлось в стоимость среднеразмерного седана = 35-40 тысяч - не рублей; и пару лет жизни под угрозой тюрьмы и/или депортации. Спас хороший и, соответсвенно дорогой, адвокат.
Минимум - 1-5 тысяч штрафа, лишение прав на 1-3 года, ежели повезет, то поставят блокирующее по дыханию устройство (тоже 2-4 тысячи долларов/год за саму приблуду и помесячный рент+установка) через 3-6 месяцев, страховка подымется с 70-90/месяц до 400-500 и не каждая компания тебя возьмет. Повышенная страховка будет лет 5. Некоторые страховые спрашивают о таких случаях и через 7-10 лет. Обратно права получить можно только через обязательные курсы и пересдачу экзаменов.
Если работа связана с управлением машиной, даже собственной, но компенсируемой компанией, ну, или госслужащий - становишься безработным. Если ты лицензированный профессионал, то запросто могут отнять или приостановить лицензию. Опять - дорого, очень.
Тем не менее, в среднем в Альберте "попадает" до 8500 человек в год, в BC чуть меньше, в обоих случаях населения +/- 4.5 миллиона. Что еще раз подтверждает простые истины, а именно:1. Дураков на этой планете лет на 100 вперед запасено; 2. "Авось" - это не чисто русское изобретение и стиль жизни, не присваивайте.
Да, откупиться или надавить сверху/сбоку на полицаев, шерифов или судью - невозможно. Мало того, чем богаче и влиятельней задержанный, тем строже будут соблюдаться все процедуры и на дороге, и в суде. Снисхождения не будет - больше дано, строже спросят. (там много причин).
Главное преимущество богатых - возможность нанять дорогого адвоката, который попытается найти мелкие упущения в процедурах со стороны копов.
Я, насмотревшись на пару друзей и знакомых+коллеги на работе, зарекся даже бокал вина употреблять перед вождением. Пару раз было = специальный сервис водителей, которые тебя довезут из ресторана (250-400) долларов или машина на стоянке ( 25 долларей) и такси в наш лес, поздним вечером - 150-180 долларей. Все равно - несравнимо дешевле.
А так - да, пей, гуляй, обижай гусей....пока за место пониже ремня сзади не взяли.
Когда я читаю иногда на ЯПе как в РФ устраивает аварию персонаж с сотней неоплаченных штрафов, с парой задокументированных пьяных вождений и без прав часто, то понимаю, что в Канадских тюрьмах по нему шконка не просто плачет, а рыдает горючими следами.
Ну, и завидую конечно - свобода, не то что злобный гнет полицейского государства и , вообще, клятой Британской Империи.
Да, норма - по уголовному кодексу (это федеральный закон) -0,08, но провинции могут сами устанавливать более жесткие нормы (выше - низзя)ю
В Альберте, с прошлого года, при уровне 0,05-0,08=арест на месте, изъятие прав на, как минимум, три дня (до 15), машина арестовывается до 5 дней, до предварительного решения судьи. Да - приехавший эвакуационный трак и хранение машины - за товй счет (350-1000 долларов). Правда, на фоне всего остального это уже небольшая проблема

Эк тебя, сука, прёт от "нормальности".
Вот не люблю это слово, но по другому не скажешь - голимое быдло, ибо из грязи, да в князи.



Это сообщение отредактировал CC400 - 4.06.2021 - 22:57

просто для примера:русский, выпускник МАДИ, 15 лет офицером в автобате в РФ, здесь и на дядю Боггю работал и сам пытался, даже людей нанимал (из него, как и из меня, бизнессмены - так себе, технари мы), но последние лет 5-7, на диллершипе, быстро поднялся от слесаря до начальника смены = 65-70 тысяч долларей в год (не точно), все бенефиты и страховки. Он говорит, что это ему больше всего подходит по стилю. Он там очень уважаем и ценим - долго рассказывать. При работающей жене-фармацевте - все у них хорошо.
Может помочь с машиной друзьям и знакомым (узкому кругу), но только не той марки, на которую работает, подрабатывает так. Как именно диагност - на уровне чуть ниже 99го уровня, а может и не ниже.
Покупает старые машины, восстанавливает, катается , продает, где-то 1 в год.
Типа , купил ржавый драндулет за пару тысяч у фермера какого, восстановил, отремонтировал - запчасти тысяч 10-15 + работа (он ее не считает) = продал за 38. Хобби и денежка в семейный бюджет.
Дом выплатил, дочь заканчивает университет без займов. Познакомились мы не здесь, а на Гавайях. Все ясно? Цифры до и после считать не буду, не знаю их цифр и не спрашивал, могу только предполагать по аналогичным позициям и, соответственно, уровням доходов.

продается, грубо - в 2 -2.5 раза дороже чем здесь особенно с 5ти или 6 ти литровым двигателем. Инфо - год назад с другом из Москвы сравнивали. Зачем ему в Москве Ф-150 - не спрашивай, я не знаю.

Дискавери и Нешинал географик вам в помощь, если в Гугле забанили

Размещено через приложение ЯПлакалъ

2014 Пасфайндер, кабинный фильтр, в МрЛюб - 45 канацкими. Последний раз менял сам, заняло с полчаса - изъебся как только мог ( во мне 95 весу и 185 росту). , ссадил локоть и колено.
Гори она синим пламенем такая "экономия"

В любе тоже менял. Глянул видео в ютубе где чувак просто занимался йогой с этим фильтром и понял что 40$ не спасут вождя мирового пролетариата)

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Вообще надо сказать, что у меня сложилось четкое мнение что средний американец хорошо умеет ездить днем, в хорошую погоду и желательно по прямой. При изменении любого из этих условий твориься какой то мрак. Люди попадают в аварии на ровном сука месте, потому что (чисто мое наблюдение) вечно пьют/жрут за рулем и сидят в телефонах своих. Это какой то бичь просто здесь.
Епт тваю мать, ты и так ездить не умеешь еще и в телефон уткнулся))

Размещено через приложение ЯПлакалъ

неа, напряглись потому как оплачивать как раньше больше не будут.
250 мерканскими в мес - это не сказочная зряплата = синьор ИТ, ведущий инженер с 15-20ю годами опыта, университетский профессор. Врач - больше.
Другое дело, что такие доходы имеeт несколько % населения (5-10) но, при этом, 38% семей зарабатывают больше 100 тысяч в год.
Плюшка в том, что тебя никто не заставляет жить хуже чем вышеупомянутые 48% населения.

Это сообщение отредактировал ivanpetrof - 4.06.2021 - 22:53

замени американцев канадцами=то же самое. А китайцы, особенно, в Ванкувере и вокруг....дальше матом.
I feel your pain

уборщиком работаешь или подай-поднеси на стройке?
Новые машины только в рекламе видел?